| ■ 영문 제목 : Global Ceramic Matrix Composites for Aeroengine Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
![]()  | ■ 상품코드 : GIR2409H13373 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료  | 
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 산업 체인 동향 개요, 항공, 우주 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 산화물, 탄화 규소, 탄소, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (항공, 우주)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 산화물, 탄화 규소, 탄소, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 항공, 우주
주요 대상 기업
– GE Aviation、Safran、Rolls-Royce Group、CoorsTek、COI Ceramics、BJS Ceramics GmbH、Composites Horizons、Ultramet、WPX Faser Keramik、Applied Thin Films、Walter E. C. Pritzkow Spezialkeramik
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재의 산업 체인.
– 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 GE Aviation Safran Rolls-Royce Group ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 이미지 - 종류별 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 - 유럽 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 - 아시아 태평양 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 - 남미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 - 세계의 종류별 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 평균 가격 - 세계의 용도별 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 평균 가격 - 북미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 소비 금액 및 성장률 - 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장 성장 요인 - 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장 제약 요인 - 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재의 제조 비용 구조 분석 - 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재의 제조 공정 분석 - 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.  | 
| ※참고 정보 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재(Ceramic Matrix Composites for Aeroengine)에 대한 설명은 다음과 같습니다. 세라믹 매트릭스 복합재(Ceramic Matrix Composites, CMC)는 세라믹 입자나 섬유를 세라믹 매트릭스에 분산시켜 제조된 고성능 신소재입니다. 기존 세라믹 재료가 갖는 높은 내열성, 내산화성, 높은 강성 등의 장점을 유지하면서도, 취약성을 극복하고 연성과 인성을 크게 향상시킨 것이 특징입니다. 이러한 특성 덕분에 CMC는 극심한 고온 환경과 높은 기계적 하중이 작용하는 항공 엔진 분야에서 기존 금속 재료를 대체할 수 있는 유망한 소재로 주목받고 있습니다. CMC의 핵심적인 특징은 세라믹 강화재와 세라믹 매트릭스 간의 상호 작용에 있습니다. 강화재로는 주로 탄화규소(SiC), 알루미나(Al$_2$O$_3$), 지르코니아(ZrO$_2$) 등이 섬유 또는 입자 형태로 사용됩니다. 이러한 강화재는 높은 강도와 강성을 제공하며, 고온에서도 특성을 잘 유지합니다. 매트릭스는 이러한 강화재를 고정하고 외부 하중을 전달하는 역할을 합니다. 일반적으로 탄화규소(SiC), 탄화붕소(B$_4$C), 질화규소(Si$_3$N$_4$) 등이 매트릭스로 사용됩니다. CMC의 강도와 연성은 강화재의 종류, 함량, 배열 방식뿐만 아니라 매트릭스와 강화재 계면의 특성에 크게 영향을 받습니다. 특히, 계면에는 파괴 에너지를 흡수하고 균열의 확장을 억제하는 박리층(debonding layer)이 형성되어 재료의 인성을 높이는 역할을 합니다. CMC의 분류는 주로 강화재의 형태와 화학적 조성에 따라 이루어집니다. 가장 대표적인 형태는 섬유 강화 세라믹 복합재(Fiber Reinforced Ceramic Matrix Composites, FRCMC)입니다. FRCMC는 세라믹 섬유를 매트릭스 내에 단방향, 2차원, 3차원 등으로 배열하여 제조됩니다. 특히, SiC 섬유를 SiC 매트릭스에 함침시킨 SiC/SiC 복합재는 뛰어난 고온 강도, 내열성, 내산화성을 바탕으로 항공 엔진의 연소실 부품, 터빈 블레이드, 노즐 부품 등에 적용되면서 그 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 또한, 단방향으로 배열된 섬유 강화재는 높은 강도를 특정 방향으로 발휘할 수 있으며, 2차원 및 3차원 직조 복합재는 다축 방향의 하중에 대한 저항성을 향상시킬 수 있습니다. 그 외에도 입자 강화 세라믹 복합재(Particle Reinforced Ceramic Matrix Composites, PRCMC)는 세라믹 입자를 매트릭스에 분산시켜 제조되지만, 섬유 강화 복합재에 비해 기계적 물성 향상 효과는 상대적으로 제한적입니다. 항공 엔진에서 CMC의 적용은 연비 향상과 배출가스 저감을 위한 핵심적인 기술 발전 동력으로 작용합니다. 항공 엔진은 연소 온도가 높을수록 효율이 증가하지만, 기존의 니켈계 초합금으로는 이러한 고온 환경을 견디기 어렵습니다. CMC는 기존 금속 재료 대비 약 200~300°C 더 높은 온도에서 작동할 수 있어, 엔진의 연소 온도를 높여 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한, CMC는 금속 재료에 비해 밀도가 낮아 부품의 무게를 줄이는 데도 기여합니다. 이는 항공기 전체의 중량 감소로 이어져 연비 효율을 더욱 증대시키는 효과를 가져옵니다. 주요 적용 부품으로는 터빈 블레이드, 연소실 라이너, 노즐 가이드 베인, 터빈 디스크 등이 있습니다. 특히, 고온에 직접 노출되는 터빈 블레이드는 기존 금속 블레이드 대비 훨씬 높은 온도에서 작동하면서도 수명을 유지할 수 있어 엔진 성능 향상의 핵심적인 요소로 여겨지고 있습니다. CMC의 제조 기술은 매우 복잡하고 정밀한 공정을 요구합니다. 현재 가장 널리 사용되는 제조 방법으로는 화학 기상 침착법(Chemical Vapor Deposition, CVD)과 고온 반응 합성법(High-Temperature Synthesis, HTS) 기반의 공정들이 있습니다. CVD 방식은 섬유 예비 성형체에 세라믹 전구체를 기화시켜 침착시키는 방식으로, 고밀도, 고순도의 세라믹 매트릭스를 형성하는 데 유리합니다. 특히, CVI(Chemical Vapor Infiltration) 공정은 섬유 예비 성형체 내부까지 세라믹 매트릭스를 효율적으로 침투시키는 데 사용됩니다. HTS 기반 공정으로는 다단계 공정(Melt Infiltration, MI)이나 고온 고압 소결법(Hot Pressing, HP) 등이 있습니다. 이 외에도 슬립 캐스팅(Slip Casting) 후 열처리하는 방식 등 다양한 제조 기술이 연구 및 개발되고 있습니다. 각 제조 방법은 CMC의 최종 물성과 생산 비용에 큰 영향을 미치므로, 적용 부품의 요구 조건과 경제성을 고려하여 최적의 공정을 선택하는 것이 중요합니다. 최근에는 CMC 소재의 성능을 더욱 향상시키고 적용 범위를 확대하기 위한 다양한 연구가 진행되고 있습니다. 예를 들어, 강화재의 종류를 다양화하거나, 계면 특성을 제어하여 균열 전파 저항성을 높이는 연구가 활발히 이루어지고 있습니다. 또한, CMC 부품의 설계 최적화, 수명 예측 및 평가 기술, 비파괴 검사 기술 등의 개발도 중요한 과제입니다. 특히, CMC의 복잡한 형상을 정밀하게 가공하고, 다양한 환경에서 장기간 신뢰성을 확보하는 것은 항공 엔진 적용을 위한 필수적인 요소입니다. 향후 CMC는 항공 엔진뿐만 아니라 우주 항공, 발전 설비 등 다양한 고온 환경에서 활용될 것으로 기대되며, 지속적인 기술 개발을 통해 그 중요성이 더욱 커질 것입니다.  | 
| ※본 조사보고서 [세계의 항공 엔진용 세라믹 매트릭스 복합재 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2409H13373) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. | 
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