| ■ 영문 제목 : Global Biofuels For Transportation Market Growth 2025-2031 | |
 | ■ 상품코드 : LPK23JL0351 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2025년 3월 ■ 페이지수 : 109 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦5,124,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,490 ⇒환산￦7,686,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (기업 열람용) | USD7,320 ⇒환산￦10,248,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
| LP인포메이션 (LPI) 의 최신 조사 자료는 운송용 바이오 연료의 과거 판매실적을 살펴보고 2024년의 운송용 바이오 연료 판매실적을 검토하여 2025년부터 2031년까지 예상되는 운송용 바이오 연료 판매에 대한 지역 및 시장 세그먼트별 포괄적인 분석을 제공합니다. 글로벌 운송용 바이오 연료 시장규모는 2024년 xxx백만 달러에서 연평균 xx% 성장하여 2031년에는 xxx백만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다. 본 보고서의 시장규모 데이터는 무역 전쟁 및 러시아-우크라이나 전쟁의 영향을 반영했습니다. 본 조사 자료는 글로벌 운송용 바이오 연료 시장에 관해서 조사, 분석한 보고서로서, 기업별 시장 점유율, 지역별 시장규모 (미주, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아시아 태평양, 중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 유럽, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아, 중동/아프리카, 이집트, 남아프리카, 터키, 중동GCC국 등), 시장동향, 판매/유통업자/고객 리스트, 시장예측 (2026년-2031년), 주요 기업동향 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) 등의 정보를 수록하고 있습니다. 또한, 주요지역의 종류별 (바이오 디젤, 에탄올, 부탄올, 기타) 시장규모와 용도별 (자동차, 항공, 기타) 시장규모 데이터도 포함되어 있습니다. ***** 목차 구성 ***** 보고서의 범위 경영자용 요약 - 글로벌 운송용 바이오 연료 시장규모 2020년-2031년 - 지역별 운송용 바이오 연료 시장분석 - 종류별 운송용 바이오 연료 시장규모 2020년-2025년 (바이오 디젤, 에탄올, 부탄올, 기타) - 용도별 운송용 바이오 연료 시장규모 2020년-2025년 (자동차, 항공, 기타) 기업별 운송용 바이오 연료 시장분석 - 기업별 운송용 바이오 연료 판매량 - 기업별 운송용 바이오 연료 매출액 - 기업별 운송용 바이오 연료 판매가격 - 주요기업의 운송용 바이오 연료 생산거점, 판매거점 - 시장 집중도 분석 지역별 분석 - 지역별 운송용 바이오 연료 판매량 2020년-2025년 - 지역별 운송용 바이오 연료 매출액 2020년-2025년 미주 시장 - 미주의 운송용 바이오 연료 시장규모 2020년-2025년 - 미주의 운송용 바이오 연료 시장규모 : 종류별 - 미주의 운송용 바이오 연료 시장규모 : 용도별 - 미국 운송용 바이오 연료 시장규모 - 캐나다 운송용 바이오 연료 시장규모 - 멕시코 운송용 바이오 연료 시장규모 - 브라질 운송용 바이오 연료 시장규모 아시아 태평양 시장 - 아시아 태평양의 운송용 바이오 연료 시장규모 2020년-2025년 - 아시아 태평양의 운송용 바이오 연료 시장규모 : 종류별 - 아시아 태평양의 운송용 바이오 연료 시장규모 : 용도별 - 중국 운송용 바이오 연료 시장규모 - 일본 운송용 바이오 연료 시장규모 - 한국 운송용 바이오 연료 시장규모 - 동남아시아 운송용 바이오 연료 시장규모 - 인도 운송용 바이오 연료 시장규모 유럽 시장 - 유럽의 운송용 바이오 연료 시장규모 2020년-2025년 - 유럽의 운송용 바이오 연료 시장규모 : 종류별 - 유럽의 운송용 바이오 연료 시장규모 : 용도별 - 독일 운송용 바이오 연료 시장규모 - 프랑스 운송용 바이오 연료 시장규모 - 영국 운송용 바이오 연료 시장규모 중동/아프리카 시장 - 중동/아프리카의 운송용 바이오 연료 시장규모 2020년-2025년 - 중동/아프리카의 운송용 바이오 연료 시장규모 : 종류별 - 중동/아프리카의 운송용 바이오 연료 시장규모 : 용도별 - 이집트 운송용 바이오 연료 시장규모 - 남아프리카 운송용 바이오 연료 시장규모 - 중동GCC 운송용 바이오 연료 시장규모 시장의 성장요인, 과제, 동향 - 시장의 성장요인, 기회 - 시장의 과제, 리스크 - 산업 동향 제조원가 구조 분석 - 원재료 및 공급업체 - 운송용 바이오 연료의 제조원가 구조 분석 - 운송용 바이오 연료의 제조 프로세스 분석 - 운송용 바이오 연료의 산업체인 구조 마케팅, 유통업체, 고객 - 판매채널 - 운송용 바이오 연료의 유통업체 - 운송용 바이오 연료의 주요 고객 지역별 운송용 바이오 연료 시장 예측 - 지역별 운송용 바이오 연료 시장규모 예측 2026년-2031년 - 미주 시장 예측 - 아시아 태평양 시장 예측 - 유럽 시장 예측 - 중동/아프리카 시장 예측 - 운송용 바이오 연료의 종류별 시장예측 (바이오 디젤, 에탄올, 부탄올, 기타) - 운송용 바이오 연료의 용도별 시장예측 (자동차, 항공, 기타) 주요 기업 분석 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) - Preem, Virent Energy Systems, REG Life Sciences, Petrobras, Royal Dutch Shell, Honeywell UOP, Abengoa Bioenergia, KiOR, Ethanol Europe Renewables, Propel Fuels, Archer Daniels Midland, Chevron, BP 조사의 결과/결론 |
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Biofuels For Transportation Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Biofuels For Transportation sales in 2024, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Biofuels For Transportation sales for 2025 through 2031. With Biofuels For Transportation sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Biofuels For Transportation industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Biofuels For Transportation landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Biofuels For Transportation portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Biofuels For Transportation market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Biofuels For Transportation and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Biofuels For Transportation.
The global Biofuels For Transportation market size is projected to grow from US$ million in 2024 to US$ million in 2031; it is expected to grow at a CAGR of % from 2025 to 2031.
United States market for Biofuels For Transportation is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
China market for Biofuels For Transportation is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Europe market for Biofuels For Transportation is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Global key Biofuels For Transportation players cover Preem, Virent Energy Systems, REG Life Sciences, Petrobras, Royal Dutch Shell, Honeywell UOP, Abengoa Bioenergia, KiOR and Ethanol Europe Renewables, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2024.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Biofuels For Transportation market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
[Market Segmentation]
Segmentation by type
Biodiesel
Ethanol
Butanol
Others
Segmentation by application
Automobile
Aviation
Others
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
Preem
Virent Energy Systems
REG Life Sciences
Petrobras
Royal Dutch Shell
Honeywell UOP
Abengoa Bioenergia
KiOR
Ethanol Europe Renewables
Propel Fuels
Archer Daniels Midland
Chevron
BP
[Key Questions Addressed in this Report]
What is the 10-year outlook for the global Biofuels For Transportation market?
What factors are driving Biofuels For Transportation market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Biofuels For Transportation market opportunities vary by end market size?
How does Biofuels For Transportation break out type, application?
What are the influences of trade war and Russia-Ukraine war?
1 Scope of the Report |
| ※참고 정보 운송용 바이오 연료는 화석 연료를 대체하여 교통수단에서 사용되는 재생 가능한 유기 물질에서 생산된 연료를 의미합니다. 이는 지속 가능한 운송 시스템을 구축하기 위한 중요한 대안으로 주목받고 있으며, 지구 온난화와 대기 오염 문제를 해결하는 데 기여할 잠재력을 가지고 있습니다. 바이오 연료의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 재생 가능성입니다. 바이오 연료는 식물이나 미생물과 같은 생물체로부터 생산되므로, 지속적으로 공급될 수 있다는 장점이 있습니다. 이는 고갈되어 가는 화석 연료와는 근본적인 차이를 보입니다. 둘째, 탄소 중립성입니다. 바이오 연료 생산 과정에서 식물은 광합성을 통해 대기 중 이산화탄소를 흡수하고, 이를 연료로 사용할 때 연소되면서 다시 대기 중으로 이산화탄소를 배출합니다. 이 과정에서 전체적인 탄소 배출량 증가는 최소화되어 탄소 중립에 기여할 수 있습니다. 셋째, 생분해성입니다. 대부분의 바이오 연료는 생분해성이 뛰어나 환경에 누출되었을 때 토양이나 수질 오염을 최소화할 수 있습니다. 넷째, 에너지 안보 강화입니다. 화석 연료에 대한 의존도를 낮추고 국내에서 생산 가능한 바이오 연료를 사용함으로써 에너지 수입 의존도를 줄이고 국가 에너지 안보를 강화할 수 있습니다. 운송용 바이오 연료의 종류는 생산 원료와 공정에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 대표적인 바이오 연료로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, 바이오 에탄올(Bioethanol)입니다. 바이오 에탄올은 주로 옥수수, 사탕수수, 밀, 감자 등 당분을 함유한 작물을 발효시켜 생산됩니다. 이 과정에서 효모와 같은 미생물이 당분을 알코올로 전환시키며, 이를 증류하여 순도를 높여 연료로 사용합니다. 바이오 에탄올은 가솔린과 혼합하여 사용되는데, 10% 혼합된 것을 E10, 85% 혼합된 것을 E85라고 부릅니다. 에탄올은 옥탄가가 높아 엔진 성능을 향상시키고 연소 효율을 높이는 데 기여할 수 있습니다. 둘째, 바이오디젤(Biodiesel)입니다. 바이오디젤은 식물성 기름(예: 콩기름, 유채씨 기름, 팜유, 폐식용유) 또는 동물성 지방을 에스테르화(Esterification) 또는 에스테르 교환(Transesterification) 반응을 통해 생산합니다. 이 과정에서 식물성 기름이나 동물성 지방의 트리글리세리드(Triglyceride)가 메탄올이나 에탄올과 반응하여 지방산 메틸 에스테르(Fatty Acid Methyl Ester, FAME) 또는 지방산 에틸 에스테르(Fatty Acid Ethyl Ester, FAEE)를 생성하는데, 이것이 바로 바이오디젤입니다. 바이오디젤은 경유와 유사한 성질을 가지며, 기존 경유 엔진에 그대로 사용하거나 경유와 혼합하여 사용할 수 있습니다. 폐식용유를 재활용하여 바이오디젤을 생산하는 것은 폐기물 감소와 환경 보호 측면에서 매우 효과적입니다. 셋째, 바이오가스(Biogas)입니다. 바이오가스는 유기물이 혐기성 소화 과정을 거치면서 발생하는 가스 혼합물로, 주로 메탄(CH4)과 이산화탄소(CO2)로 구성됩니다. 음식물 쓰레기, 농업 폐기물, 축산 분뇨, 하수 슬러지 등 다양한 유기 폐기물로부터 생산될 수 있습니다. 바이오가스는 정제 과정을 거쳐 메탄 함량을 높이면 바이오메탄(Biomethane)이라고 불리며, 이를 압축하거나 액화하여 천연가스와 유사한 형태로 운송 수단에 연료로 사용할 수 있습니다. 바이오메탄은 천연가스 차량(NGV)에 연료로 사용될 수 있으며, 기존 천연가스 인프라를 활용할 수 있다는 장점이 있습니다. 넷째, 합성 바이오 연료(Synthetic Biofuels)입니다. 합성 바이오 연료는 바이오매스를 가스화하여 합성가스(Syngas, 일산화탄소와 수소의 혼합물)를 만든 후, 이를 촉매 반응을 통해 액체 연료(예: 바이오 가솔린, 바이오 디젤, 바이오 등유 등)로 전환하는 방식입니다. 가장 대표적인 합성 바이오 연료 생산 기술로는 피셔-트롭쉬 공정(Fischer-Tropsch process)이 있으며, 이를 바이오매스에 적용하여 바이오 기반의 합성 연료를 생산할 수 있습니다. 이러한 합성 바이오 연료는 기존 화석 연료와 거의 동일한 특성을 가지기 때문에 기존 차량 및 인프라에 바로 적용하기 용이하다는 장점이 있습니다. 이 외에도 바이오 연료의 생산 원료와 기술 발전에 따라 다양한 형태의 바이오 연료가 개발되고 있습니다. 예를 들어, 조류(Algae)를 이용한 바이오 연료 생산은 기존의 농작물 기반 바이오 연료 생산에서 발생하는 식량과의 경쟁 문제를 해결할 수 있는 대안으로 주목받고 있습니다. 조류는 단위 면적당 바이오매스 생산량이 높고 비농경지에서도 배양할 수 있다는 장점이 있습니다. 또한, 리그노셀룰로오스계 바이오매스(예: 농업 부산물, 목질계 바이오매스)를 이용하여 바이오 에탄올을 생산하는 차세대 바이오 연료 기술도 활발히 연구되고 있습니다. 이러한 차세대 바이오 연료는 '2세대 바이오 연료'라고도 불리며, 기존 1세대 바이오 연료의 한계를 극복할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 운송용 바이오 연료의 용도는 매우 다양합니다. 가장 일반적인 용도는 다음과 같습니다. 첫째, 자동차 연료입니다. 바이오 에탄올은 가솔린 엔진 차량의 연료로 사용되며, 바이오디젤은 디젤 엔진 차량의 연료로 사용됩니다. 차량 제조사에서는 바이오 연료 혼합 연료의 사용을 권장하거나, 특정 비율까지는 기존 차량에 무리 없이 사용할 수 있도록 설계하고 있습니다. 또한, 순수 바이오 연료를 사용하기 위한 전용 차량(Flexible-Fuel Vehicle, FFV)도 개발되어 보급되고 있습니다. 둘째, 항공 연료입니다. 항공 부문은 탄소 배출량이 매우 크지만 대체 연료 개발이 어려운 분야 중 하나입니다. 그러나 최근에는 폐식용유, 목질계 바이오매스 등을 이용하여 생산된 바이오 제트 연료(Bio-jet fuel)가 개발되어 상용화 단계에 있으며, 실제 항공기에 사용되어 운항되고 있습니다. 바이오 제트 연료는 기존 제트 연료와 혼합하여 사용할 수 있어 항공 업계의 탈탄소화에 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 셋째, 선박 연료입니다. 해운 부문 역시 탄소 배출량이 상당한 비중을 차지합니다. 바이오 디젤이나 바이오 오일 등은 선박의 연료로 사용될 수 있으며, 특히 저유황 연료 규제 강화와 함께 바이오 연료의 적용 가능성이 높아지고 있습니다. 넷째, 철도 연료입니다. 디젤 기관차의 연료로 바이오 디젤이 사용될 수 있으며, 이는 철도 운송 부문의 탄소 배출 감축에 기여할 수 있습니다. 관련 기술 측면에서는 바이오 연료의 생산 효율성을 높이고 생산 비용을 절감하기 위한 다양한 연구 개발이 진행되고 있습니다. 첫째, 미생물 발효 기술입니다. 바이오 에탄올 생산을 위해 사용되는 효모나 박테리아의 개량, 그리고 새로운 미생물 균주의 개발을 통해 발효 효율을 높이고 생산 시간을 단축하는 기술이 중요합니다. 또한, 리그노셀룰로오스계 바이오매스를 효율적으로 분해하여 발효 가능한 당으로 전환하는 효소 기술(Enzyme hydrolysis) 개발도 중요한 과제입니다. 둘째, 촉매 기술입니다. 바이오디젤 생산을 위한 에스테르 교환 반응이나 합성 바이오 연료 생산을 위한 촉매 기술은 공정 효율과 제품 순도에 큰 영향을 미칩니다. 고효율의 촉매 개발 및 재활용 가능한 불균일계 촉매 기술이 중요하게 연구되고 있습니다. 셋째, 가스화 및 합성 기술입니다. 바이오매스를 합성가스로 전환하고, 이를 다시 액체 연료로 전환하는 가스화 및 합성 기술은 특히 차세대 바이오 연료 생산에 있어 핵심적인 기술입니다. 효율적인 가스화 공정과 고성능의 합성 촉매 개발이 필수적입니다. 넷째, 에너지 회수 및 폐기물 처리 기술입니다. 바이오 연료 생산 과정에서 발생하는 부산물이나 폐기물을 에너지화하거나 재활용하는 기술 또한 중요합니다. 예를 들어, 바이오 에탄올 발효 후 남는 증류 잔사(DDGS)는 사료로 활용될 수 있으며, 바이오디젤 생산 후 발생하는 글리세롤은 다양한 화학 산업의 원료로 사용될 수 있습니다. 다섯째, 품질 관리 및 표준화 기술입니다. 바이오 연료의 품질을 일정하게 유지하고, 화석 연료와의 혼합 사용 시 문제가 발생하지 않도록 하는 품질 관리 및 표준화 기술 또한 중요합니다. 각국의 규제와 표준을 충족하는 바이오 연료 생산 및 유통 체계를 구축하는 것이 필요합니다. 결론적으로, 운송용 바이오 연료는 지속 가능한 미래를 위한 필수적인 요소로 자리매김하고 있습니다. 화석 연료의 고갈과 기후 변화라는 전 지구적인 문제에 대응하기 위해 바이오 연료 기술의 발전과 보급 확대는 앞으로 더욱 중요해질 것입니다. 식량과의 경쟁, 토지 이용 문제, 생산 비용 등 해결해야 할 과제도 분명히 존재하지만, 기술 혁신과 정책적 지원을 통해 이러한 문제들을 극복하고 바이오 연료가 우리 사회의 에너지 시스템에 더욱 안정적으로 기여할 수 있을 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 운송용 바이오 연료 시장 2025-2031] (코드 : LPK23JL0351) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 운송용 바이오 연료 시장 2025-2031] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |