| ■ 영문 제목 : Global Automotive Cathode Material (Plate) for Lithium Ion Battery Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2409H17476 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,396,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 리튬 코발트 산화물, 리튬 망간 산화물, 리튬 철 인산철, 리튬 니켈 망간 코발트, 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 리튬 코발트 산화물, 리튬 망간 산화물, 리튬 철 인산철, 리튬 니켈 망간 코발트, 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Johnson Matthey (UK)、GS Yuasa International (Japan)、Hunan Corun New Energy (China)、AGC Seimi Chemical (Japan)、AT Electrode (Japan)、FDK (Japan)、JFE Mineral (Japan)、JGC Catalysts and Chemicals (Japan)、JNC (Japan)、JX Metals (Japan)、Mitsui Mining & Smelting (Japan)
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)의 산업 체인.
– 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Johnson Matthey (UK) GS Yuasa International (Japan) Hunan Corun New Energy (China) ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 이미지 - 종류별 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 - 유럽 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 - 남미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 평균 가격 - 북미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 소비 금액 및 성장률 - 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장 성장 요인 - 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장 제약 요인 - 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트)의 제조 공정 분석 - 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 리튬 이온 배터리는 휴대폰, 노트북 등 다양한 전자기기부터 최근에는 전기자동차에 이르기까지 우리 생활 전반에 걸쳐 핵심적인 에너지 저장 장치로 자리매김하고 있습니다. 이러한 리튬 이온 배터리의 성능을 결정하는 가장 중요한 요소 중 하나가 바로 **양극재(Cathode Material)**입니다. 특히 자동차용 리튬 이온 배터리에서는 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 뛰어난 안전성 및 빠른 충방전 속도를 요구하기 때문에 고성능 양극재의 개발이 필수적입니다. 양극재는 리튬 이온 배터리의 작동 원리에서 리튬 이온이 음극과 양극 사이를 이동하며 에너지를 저장하고 방출하는 과정에서 전자를 제공하는 역할을 담당합니다. 즉, 양극재는 배터리의 용량, 전압, 출력, 안정성 등 전반적인 성능에 지대한 영향을 미칩니다. 자동차용 배터리의 경우, 단순히 높은 에너지 밀도를 넘어 순간적으로 높은 출력을 내는 능력(파워 밀도)과 극한의 주행 환경에서도 성능 저하 없이 오랜 시간 동안 사용할 수 있는 내구성, 그리고 무엇보다도 배터리 폭발이나 화재와 같은 안전사고를 예방하는 것이 매우 중요합니다. 이러한 요구 사항들을 충족시키기 위해 다양한 종류의 양극재가 연구 개발되고 있으며, 기존의 소재들을 개선하거나 새로운 소재를 개발하는 노력이 끊임없이 이루어지고 있습니다. 자동차용 리튬 이온 배터리 양극재의 **주요 특징**은 다음과 같습니다. 첫째, **높은 에너지 밀도**입니다. 이는 단위 부피 또는 단위 무게당 더 많은 에너지를 저장할 수 있음을 의미하며, 전기자동차의 주행 거리를 늘리는 데 직접적으로 기여합니다. 둘째, **높은 출력 밀도**입니다. 이는 배터리가 짧은 시간 안에 많은 에너지를 방출할 수 있는 능력을 나타내며, 급가속이나 회생 제동 시 중요한 역할을 합니다. 셋째, **긴 수명**입니다. 반복적인 충방전 과정에서도 성능 저하가 적어야 하며, 이는 전기자동차의 경제성과 지속 가능성에 직결됩니다. 넷째, **높은 안전성**입니다. 열 폭주(Thermal Runaway)와 같은 위험을 최소화하고 안정적인 작동을 보장해야 합니다. 다섯째, **넓은 작동 온도 범위**입니다. 추운 겨울이나 더운 여름철에도 성능 저하 없이 안정적으로 작동해야 합니다. 마지막으로, **낮은 생산 단가**도 장기적으로 전기자동차 보급 확산을 위해 중요한 고려 사항입니다. 자동차용 리튬 이온 배터리에 사용되는 **양극재의 종류**는 크게 결정 구조에 따라 나눌 수 있으며, 각각의 소재는 고유한 장단점을 가지고 있습니다. 가장 대표적인 양극재 중 하나는 **리튬 코발트 산화물(Lithium Cobalt Oxide, LCO)**입니다. LCO는 높은 에너지 밀도를 제공하지만, 코발트의 높은 가격과 열적 안정성 문제가 있어 자동차용 배터리보다는 주로 소형 IT 기기에 사용되는 추세입니다. 다음으로 **리튬 니켈 망간 코발트 산화물(Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide, NCM)** 계열이 있습니다. NCM은 니켈, 망간, 코발트의 비율을 조절하여 에너지 밀도, 출력, 수명 및 안전성 등 다양한 특성을 최적화할 수 있다는 장점을 가지고 있습니다. 특히 니켈 함량이 높을수록 에너지 밀도가 증가하는 경향이 있어, 고성능 전기자동차 배터리의 핵심 소재로 각광받고 있습니다. 니켈 함량에 따라 NCM111(니켈:망간:코발트=1:1:1), NCM523, NCM622, NCM811 등으로 구분되며, 최근에는 니켈 함량을 80% 이상으로 높인 NCM811이나 그 이상의 고니켈계 NCM 양극재가 높은 에너지 밀도를 구현하기 위해 활발히 연구되고 있습니다. 하지만 니켈 함량이 높아질수록 열적 안정성이 낮아지는 단점이 있어, 이를 보완하기 위한 코팅 기술이나 첨가제 개발이 중요합니다. **리튬 니켈 망간 산화물(Lithium Nickel Manganese Oxide, NLM)**은 NCM에서 코발트를 제외한 형태입니다. 코발트 함량을 줄여 원가 경쟁력을 높이고 자원적인 측면에서도 이점을 가지지만, NCM에 비해 에너지 밀도가 다소 낮거나 수명이 짧다는 단점이 있을 수 있습니다. **리튬 망간 산화물(Lithium Manganese Oxide, LMO)**은 가격이 저렴하고 안전성이 뛰어나다는 장점이 있습니다. 하지만 에너지 밀도가 낮아 주행 거리가 중요한 자동차용 배터리에는 단독으로 사용되기보다는 NCM 등 다른 소재와 혼합하여 사용하는 경우가 많습니다. **리튬 인산 철(Lithium Iron Phosphate, LFP)**은 뛰어난 안전성과 긴 수명, 그리고 저렴한 가격이 큰 장점입니다. 또한, 열적 안정성이 매우 높아 화재 위험성이 낮다는 점도 큰 매력입니다. 하지만 NCM 계열에 비해 에너지 밀도가 낮다는 단점이 있었으나, 최근 기술 개발을 통해 에너지 밀도를 크게 향상시킨 LFP 배터리들이 다시 주목받고 있으며, 특히 보급형 전기차 시장에서 경쟁력을 확보하고 있습니다. 또한, 코발트를 사용하지 않아 원자재 가격 변동에 대한 부담이 적다는 점도 장점입니다. 이 외에도 **리튬 망간 니켈 산화물(Lithium Manganese Nickel Oxide, LMN)**, **리튬 전이금속 산화물** 등 다양한 소재들이 연구되고 있으며, 각 소재의 장점을 극대화하고 단점을 보완하기 위한 합성과 구조 제어 기술이 발전하고 있습니다. 자동차용 리튬 이온 배터리 양극재와 관련된 **주요 기술**은 다음과 같습니다. 첫째, **소재 합성 및 입자 제어 기술**입니다. 균일하고 이상적인 결정 구조를 갖는 나노/마이크로 크기의 입자를 합성하는 기술은 양극재의 성능을 결정하는 핵심입니다. 입자 크기, 형태, 결정성 등을 정밀하게 제어함으로써 에너지 밀도, 출력 특성, 충방전 속도 등을 향상시킬 수 있습니다. 예를 들어, 입자 표면을 균일하게 코팅하거나, 다공성 구조를 설계하는 등의 기술이 이에 해당합니다. 둘째, **표면 코팅 기술**입니다. 양극재 입자의 표면을 얇은 절연성 물질(예: 알루미나, 지르코니아, 불소화물 등)로 코팅함으로써 전해액과의 부반응을 억제하고, 입자 표면의 구조적 안정성을 높여 수명을 연장하는 기술입니다. 이는 고전압에서 작동 시 발생하는 표면 산화나 분해를 막아 배터리의 성능 저하를 효과적으로 방지합니다. 셋째, **도핑(Doping) 기술**입니다. 양극재의 주성분 결정 구조에 소량의 다른 원소(예: 마그네슘, 알루미늄, 지르코늄 등)를 첨가하여 전기적 특성, 이온 확산 속도, 구조적 안정성 등을 개선하는 기술입니다. 도핑은 양극재의 전도도를 높이거나 전압 안정성을 향상시키는 데 기여할 수 있습니다. 넷째, **구조 설계 및 복합화 기술**입니다. 단일 소재의 한계를 극복하기 위해 여러 소재를 혼합하거나, 특정 구조를 갖도록 설계하는 기술입니다. 예를 들어, 고에너지 밀도 소재와 고출력 소재를 혼합하여 두 가지 특성을 모두 만족시키거나, 전도성 향상을 위해 탄소 나노튜브(CNT) 또는 그래핀과 같은 전도성 첨가제를 활용하는 기술 등이 있습니다. 또한, 벌크(bulk) 형태뿐만 아니라 박막(thin film)이나 섬유(fiber) 형태의 양극재 개발도 연구되고 있습니다. 다섯째, **고전압화 기술**입니다. 리튬 이온 배터리의 전압을 높이면 에너지 밀도를 크게 향상시킬 수 있습니다. 하지만 고전압에서는 양극재의 열적, 화학적 안정성이 저하되는 문제가 발생하므로, 이러한 문제를 해결하기 위한 소재 개발 및 전해액 첨가제 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 여섯째, **리튬 회수 및 재활용 기술**입니다. 폐배터리에서 유가 금속인 리튬, 코발트, 니켈 등을 효율적으로 회수하고 재활용하는 기술은 원자재 수급의 안정성을 확보하고 환경 부담을 줄이는 데 매우 중요합니다. 이는 새로운 양극재 개발만큼이나 중요한 기술적 과제입니다. 자동차용 리튬 이온 배터리 양극재는 전기자동차의 성능 향상과 보급 확대에 직접적으로 기여하는 핵심 요소로서, 앞으로도 더욱 높은 에너지 밀도, 뛰어난 안전성, 긴 수명, 그리고 경제성을 갖춘 신소재 및 혁신 기술 개발이 지속될 것으로 예상됩니다. 특히, 코발트 사용량을 줄이거나 코발트를 전혀 사용하지 않는 코발트 프리(Cobalt-free) 양극재 개발, 그리고 전고체 배터리용 고체 전해질과 함께 사용할 수 있는 고성능 양극재 연구가 미래 자동차 배터리 산업의 중요한 방향이 될 것입니다. 이러한 기술 발전은 전기자동차를 더욱 친환경적이고 경제적인 이동 수단으로 만드는 데 결정적인 역할을 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2409H17476) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재 (플레이트) 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |