| ■ 영문 제목 : Fuel Carrying Tanker Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F21666 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 연료 운반 유조선 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 연료 운반 유조선 시장을 대상으로 합니다. 또한 연료 운반 유조선의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 연료 운반 유조선 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 연료 운반 유조선 시장은 석유/가스, 운송, 에너지, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 연료 운반 유조선 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 연료 운반 유조선 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
연료 운반 유조선 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 연료 운반 유조선 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 연료 운반 유조선 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 휘발유 탱커, 디젤 탱커), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 연료 운반 유조선 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 연료 운반 유조선 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 연료 운반 유조선 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 연료 운반 유조선 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 연료 운반 유조선 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 연료 운반 유조선 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 연료 운반 유조선에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 연료 운반 유조선 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
연료 운반 유조선 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 휘발유 탱커, 디젤 탱커
■ 용도별 시장 세그먼트
– 석유/가스, 운송, 에너지, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 연료 운반 유조선 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– SafeRack,Satrac,Zenith Engineering,Vasant Fabricators Pvt ltd,Brigade Electronics PLC,Cochin Steel,Amthor International
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 연료 운반 유조선의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 연료 운반 유조선 시장 규모
3 장 : 연료 운반 유조선 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 연료 운반 유조선 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 연료 운반 유조선 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 연료 운반 유조선 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 SafeRack,Satrac,Zenith Engineering,Vasant Fabricators Pvt ltd,Brigade Electronics PLC,Cochin Steel,Amthor International SafeRack Satrac Zenith Engineering 8. 글로벌 연료 운반 유조선 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 연료 운반 유조선 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 연료 운반 유조선 세그먼트, 2023년 - 용도별 연료 운반 유조선 세그먼트, 2023년 - 글로벌 연료 운반 유조선 시장 개요, 2023년 - 글로벌 연료 운반 유조선 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 연료 운반 유조선 매출, 2019-2030 - 글로벌 연료 운반 유조선 판매량: 2019-2030 - 연료 운반 유조선 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 연료 운반 유조선 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 연료 운반 유조선 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 연료 운반 유조선 가격 - 글로벌 용도별 연료 운반 유조선 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 연료 운반 유조선 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 연료 운반 유조선 가격 - 지역별 연료 운반 유조선 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 지역별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 지역별 연료 운반 유조선 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 연료 운반 유조선 판매량 시장 점유율 - 미국 연료 운반 유조선 시장규모 - 캐나다 연료 운반 유조선 시장규모 - 멕시코 연료 운반 유조선 시장규모 - 유럽 국가별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 연료 운반 유조선 판매량 시장 점유율 - 독일 연료 운반 유조선 시장규모 - 프랑스 연료 운반 유조선 시장규모 - 영국 연료 운반 유조선 시장규모 - 이탈리아 연료 운반 유조선 시장규모 - 러시아 연료 운반 유조선 시장규모 - 아시아 지역별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 연료 운반 유조선 판매량 시장 점유율 - 중국 연료 운반 유조선 시장규모 - 일본 연료 운반 유조선 시장규모 - 한국 연료 운반 유조선 시장규모 - 동남아시아 연료 운반 유조선 시장규모 - 인도 연료 운반 유조선 시장규모 - 남미 국가별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 연료 운반 유조선 판매량 시장 점유율 - 브라질 연료 운반 유조선 시장규모 - 아르헨티나 연료 운반 유조선 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 연료 운반 유조선 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 연료 운반 유조선 판매량 시장 점유율 - 터키 연료 운반 유조선 시장규모 - 이스라엘 연료 운반 유조선 시장규모 - 사우디 아라비아 연료 운반 유조선 시장규모 - 아랍에미리트 연료 운반 유조선 시장규모 - 글로벌 연료 운반 유조선 생산 능력 - 지역별 연료 운반 유조선 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 연료 운반 유조선 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 연료 운반 유조선은 석유 및 석유 제품을 해상으로 안전하고 효율적으로 운송하기 위해 특별히 설계된 선박입니다. 이러한 선박은 현대 사회의 에너지 수요를 충족시키는 데 필수적인 역할을 하며, 원유부터 정제된 휘발유, 경유, 항공유, 심지어는 액화석유가스(LPG)나 액화천연가스(LNG)와 같은 가스 형태의 연료까지 다양한 형태로 운송합니다. 유조선은 그 자체로 거대한 운송 수단이자, 국제 에너지 공급망의 핵심 요소로서 기능합니다. 유조선의 가장 기본적인 개념은 액체 상태의 대량 화물을 안전하게 격리하여 운송하는 것입니다. 이를 위해 선체 내부에 다수의 격벽으로 분할된 탱크를 갖추고 있으며, 각 탱크는 별도의 배관 시스템과 펌프를 통해 제어됩니다. 이러한 분할 설계는 화물의 누출이나 오염을 방지하고, 다양한 종류의 석유 제품을 동시에 운송할 수 있도록 합니다. 또한, 화물 탱크의 재질이나 구조는 운송하는 연료의 특성에 따라 다르게 설계됩니다. 예를 들어, 부식성이 강한 화학 제품을 운송하는 선박은 특수 재질의 탱크를 사용하거나, 고온의 액체 연료를 운송하는 경우 단열 기능을 갖춘 탱크를 사용하기도 합니다. 선박의 크기는 운송 능력과 직결되며, 이는 흔히 ‘재화중량톤(DWT: Deadweight Tonnage)’이라는 단위로 표현됩니다. 재화중량톤은 선박이 운송할 수 있는 최대 화물, 연료, 승무원 및 보급품의 총 무게를 의미하며, 수만 톤에서 수십만 톤에 이르는 다양한 크기의 유조선이 존재합니다. 유조선의 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 대량 운송 능력입니다. 유조선은 일반 화물선에 비해 훨씬 많은 양의 연료를 한 번에 운송할 수 있어 경제적인 운송이 가능합니다. 둘째, 안전 설비입니다. 해상에서의 기름 유출 사고는 심각한 환경 오염을 야기하므로, 유조선에는 화물 누출을 방지하기 위한 이중 선체 구조, 비상 시 화물을 안전하게 배출하는 시스템, 화재 예방 및 진압 설비 등 다양한 안전 장치가 마련되어 있습니다. 셋째, 특수 설계입니다. 유조선은 운송하는 연료의 물리적, 화학적 특성에 맞춰 설계됩니다. 예를 들어, 고온의 연료를 운송하기 위해 탱크 가열 시스템이 갖추어져 있거나, 특정 물질과의 반응을 방지하기 위해 내부 코팅이 되어 있기도 합니다. 유조선은 운송하는 화물의 종류와 크기에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 일반적인 분류는 원유 운반선(Crude Oil Tanker)과 석유 제품 운반선(Product Tanker)입니다. 원유 운반선은 정제되지 않은 원유를 생산지에서 정유 공장으로 운송하며, 그 크기에 따라 다양한 명칭으로 불립니다. 수에즈막스(Suezmax)는 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 크기의 선박을 의미하며, 약 15만 DWT 정도의 선박을 지칭합니다. 케이프사이즈(Capesize)는 특정 해협이나 항구의 제약을 받지 않고 모든 항로를 운항할 수 있는 대형 선박을 의미하지만, 주로 벌크선에 사용되는 용어이며, 유조선에서는 대개 ‘울트라 대형 원유 운반선(VLCC: Very Large Crude Carrier)’이나 ‘초대형 원유 운반선(ULCC: Ultra Large Crude Carrier)’과 같은 용어가 사용됩니다. VLCC는 약 20만에서 32만 DWT 사이의 선박을, ULCC는 32만 DWT 이상의 선박을 의미합니다. 이들은 장거리 대량 운송에 주로 사용됩니다. 석유 제품 운반선은 정제된 휘발유, 경유, 등유, 항공유, 아스팔트 등 다양한 석유 제품을 운송합니다. 이들 선박은 원유 운반선보다 일반적으로 작지만, 여러 개의 작은 탱크로 분할되어 있어 다양한 종류의 제품을 혼합하지 않고 운송할 수 있다는 장점이 있습니다. 이러한 선박은 ‘화학제품 운반선(Chemical Tanker)’과도 일부 특성을 공유하지만, 석유 제품 운반선은 주로 탄화수소 기반의 제품을 운송한다는 점에서 구분됩니다. 또한, 액화천연가스(LNG)나 액화석유가스(LPG)와 같은 가스 연료를 운송하는 선박도 유조선의 일종으로 볼 수 있습니다. 이들 선박은 극저온의 액체 상태로 가스를 운송해야 하므로 특수한 설계와 설비가 필요합니다. LNG 운반선은 영하 162도 이하의 온도를 유지하기 위한 단열 시스템과 특수 제작된 멤브레인 또는 독립형 탱크를 갖추고 있습니다. LPG 운반선은 일반적으로 LNG 운반선보다 높은 온도와 압력에서 가스를 운송하며, 압력 탱크를 사용하는 경우가 많습니다. 이들은 ‘가스 운반선(Gas Carrier)’이라고도 불립니다. 유조선의 용도는 매우 다양합니다. 가장 기본적인 용도는 원유를 산유국에서 정유 시설이 있는 국가로 운송하는 것입니다. 이는 전 세계 에너지 시장의 원활한 운영을 위한 핵심적인 역할입니다. 또한, 정유 시설에서 생산된 휘발유, 경유 등의 석유 제품을 각국의 소비 시장으로 운송하는 역할도 수행합니다. 예를 들어, 정유 공장에서 생산된 휘발유는 대형 유조선을 통해 대륙 간 운송되거나, 더 작은 유조선으로 환적되어 각 항구로 공급됩니다. 나아가 비축용 석유를 운송하거나, 비상 상황 발생 시 특정 지역에 연료를 공급하는 역할도 담당합니다. 유조선의 운항과 관련된 기술은 매우 발전되어 있습니다. 먼저, 항해 시스템은 GPS, 레이더, 자동 항해 장치 등 최첨단 기술을 활용하여 안전하고 효율적인 항해를 지원합니다. 또한, 화물 관리 시스템은 각 탱크의 온도, 압력, 유량 등을 실시간으로 모니터링하고 제어하여 안전한 화물 운송을 보장합니다. 최근에는 인공지능(AI)과 빅데이터 기술을 활용하여 최적의 항로를 계획하고, 연료 소비를 절감하며, 잠재적인 위험을 예측하는 시스템 개발도 활발히 이루어지고 있습니다. 선박의 추진 시스템 또한 지속적으로 발전하고 있습니다. 기존의 디젤 엔진 외에도, 최근에는 환경 규제 강화로 인해 LNG 추진, 메탄올 추진, 암모니아 추진 등 친환경 연료를 사용하는 선박이 개발 및 운용되고 있습니다. 이러한 친환경 추진 시스템은 황산화물(SOx) 및 질소산화물(NOx) 배출량을 크게 줄여 해양 환경 보호에 기여합니다. 또한, 선박의 에너지 효율을 높이기 위한 선체 코팅 기술, 공기 윤활 시스템(Air Lubrication System) 등 다양한 기술이 적용되고 있습니다. 안전 측면에서도 혁신적인 기술이 적용됩니다. 유조선의 가장 큰 위험 중 하나인 기름 유출 사고를 예방하기 위해 이중 선체 구조는 이제 일반화되었습니다. 또한, 화물 탱크를 격리하고, 선체 강성을 높이는 설계 기술, 그리고 화물 누출 시 신속하게 대응할 수 있는 방재 시스템이 고도화되고 있습니다. 자동화된 화물 이송 시스템은 인적 오류를 최소화하고, 화물 취급 과정을 더욱 안전하게 만듭니다. 결론적으로, 연료 운반 유조선은 현대 사회의 에너지 공급망에서 빼놓을 수 없는 중요한 역할을 수행하는 선박입니다. 단순한 운송 수단을 넘어, 첨단 기술이 집약된 복잡한 공학적 산물로서 안전하고 효율적인 연료 공급을 책임지고 있습니다. 환경 규제 강화와 기술 발전은 유조선 산업을 끊임없이 변화시키고 있으며, 앞으로도 더욱 친환경적이고 안전하며 효율적인 운송 솔루션을 제공하기 위한 노력이 지속될 것입니다. 이러한 발전은 결국 우리 사회의 에너지 안보와 지속 가능한 발전에 기여할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 연료 운반 유조선 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F21666) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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