| ■ 영문 제목 : Global Dirt Bike Tire Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D15256 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 비포장 도로용 오토바이 타이어은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 비포장 도로용 오토바이 타이어은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 비포장 도로용 오토바이 타이어의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
비포장 도로용 오토바이 타이어 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 공압, 고체, 폴리우레탄) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 비포장 도로용 오토바이 타이어 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 비포장 도로용 오토바이 타이어 기술의 발전, 비포장 도로용 오토바이 타이어 신규 진입자, 비포장 도로용 오토바이 타이어 신규 투자, 그리고 비포장 도로용 오토바이 타이어의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 비포장 도로용 오토바이 타이어 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 비포장 도로용 오토바이 타이어 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
비포장 도로용 오토바이 타이어 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
공압, 고체, 폴리우레탄
*** 용도별 세분화 ***
OEM, 애프터마켓
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Camso, Titan, Continental, Trelleborg, Michelin, Aichi, Mitas, Advance, Hankook
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 비포장 도로용 오토바이 타이어은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장분석 ■ 지역별 비포장 도로용 오토바이 타이어에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Camso, Titan, Continental, Trelleborg, Michelin, Aichi, Mitas, Advance, Hankook – Camso – Titan – Continental ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]비포장 도로용 오토바이 타이어 이미지 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 시장 점유율 기업별 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 시장 점유율 2023 기업별 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 시장 2023 기업별 글로벌 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 시장 점유율 2023 미주 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 (2019-2024) 미주 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 (2019-2024) 유럽 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 (2019-2024) 유럽 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 (2019-2024) 미국 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 캐나다 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 멕시코 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 브라질 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 중국 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 일본 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 한국 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 인도 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 호주 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 독일 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 프랑스 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 영국 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 러시아 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 이집트 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 터키 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 비포장 도로용 오토바이 타이어 시장규모 (2019-2024) 비포장 도로용 오토바이 타이어의 제조 원가 구조 분석 비포장 도로용 오토바이 타이어의 제조 공정 분석 비포장 도로용 오토바이 타이어의 산업 체인 구조 비포장 도로용 오토바이 타이어의 유통 채널 글로벌 지역별 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 비포장 도로용 오토바이 타이어 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 비포장 도로용 오토바이 타이어 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 비포장 도로용 오토바이 타이어: 거친 노면을 정복하는 힘 비포장 도로용 오토바이 타이어, 흔히 ‘더트 타이어’라고도 불리는 이 타이어는 이름에서 알 수 있듯이 포장되지 않은 흙길, 자갈길, 진흙길 등 거친 노면 환경에서 최적의 성능을 발휘하도록 설계된 특수 타이어입니다. 일반적인 온로드 타이어와는 확연히 다른 외형과 구조를 지니며, 오직 오프로드 주행이라는 특정 목적을 위해 탄생했다고 해도 과언이 아닙니다. 이러한 더트 타이어의 세계는 오프로드 라이딩의 즐거움과 도전을 배가시키는 중요한 요소들을 담고 있습니다. 더트 타이어의 가장 큰 특징은 바로 **극도로 깊고 공격적인 트레드 패턴**입니다. 일반 타이어의 매끈하거나 얕은 패턴과는 달리, 더트 타이어의 트레드는 마치 맹수의 발톱처럼 날카롭고 간격이 넓게 배치되어 있습니다. 이러한 디자인은 흙이나 진흙, 자갈과 같은 부드럽고 불안정한 노면을 파고들어 강력한 접지력을 확보하는 데 결정적인 역할을 합니다. 타이어 블록 하나하나가 마치 갈퀴처럼 작용하여 노면을 움켜쥐고, 바이크가 앞으로 나아갈 수 있도록 추진력을 제공합니다. 또한, 이러한 넓은 간격은 타이어에 달라붙은 흙이나 돌멩이가 주행 중에 자연스럽게 떨어져 나가도록 하여 타이어의 성능 저하를 방지하고 지속적인 접지력을 유지하도록 돕습니다. 더트 타이어의 소재 또한 온로드 타이어와는 차별화됩니다. 더트 타이어는 일반적으로 온로드 타이어보다 **더 부드럽고 유연한 고무 컴파운드**를 사용합니다. 이는 거친 노면의 불규칙한 요철을 더욱 효과적으로 흡수하여 라이더에게 전달되는 충격을 줄여주고, 타이어가 노면에 더욱 밀착되도록 하여 접지력을 극대화하기 위함입니다. 부드러운 컴파운드는 날카로운 돌이나 장애물에 의한 펑크 위험을 증가시킬 수도 있지만, 오프로드 주행의 특성상 접지력과 충격 흡수 능력이 최우선으로 고려되기 때문에 이러한 절충이 이루어집니다. 타이어의 **측면(사이드월) 강성** 또한 중요한 차이점입니다. 더트 타이어는 측면을 더욱 두껍고 견고하게 제작하여 타이어가 옆으로 찌그러지거나 파손되는 것을 방지합니다. 오프로드 주행 중에는 암석이나 나무뿌리 등 날카로운 물체에 타이어 측면이 긁히거나 충격을 받을 가능성이 높기 때문에, 이러한 측면의 내구성은 매우 중요합니다. 또한, 타이어의 공기압을 일반적인 온로드 타이어보다 훨씬 낮게 설정하여 주행하는 경우가 많은데, 이는 타이어의 트레드가 노면에 더욱 잘 밀착되도록 하여 접지력을 높이는 효과를 가져옵니다. 이러한 낮은 공기압 환경에서도 타이어의 형태를 유지하고 측면 손상을 방지하기 위해 측면 강성이 강화된 것입니다. 더트 타이어는 그 사용 목적과 성능 특성에 따라 여러 종류로 구분될 수 있습니다. 가장 대표적인 것은 **모토크로스 타이어 (Motocross Tire)**입니다. 모토크로스 타이어는 모토크로스 경주와 같이 매우 빠르고 격렬한 오프로드 주행 환경에 최적화되어 있습니다. 매우 깊고 공격적인 트레드 패턴을 가지고 있으며, 주로 흙이나 진흙 위주로 설계된 경주 트랙에서 최고의 성능을 발휘합니다. 접지력과 트랙션 능력이 뛰어나지만, 상대적으로 내구성이 떨어지거나 고속 주행 안정성이 떨어질 수 있습니다. 다음으로 **엔듀로 타이어 (Enduro Tire)**는 모토크로스 타이어보다 좀 더 다양한 오프로드 환경을 고려하여 설계되었습니다. 엔듀로 경주는 단순히 속도 경쟁뿐만 아니라 장거리 주행과 다양한 지형을 극복하는 능력이 중요하기 때문에, 엔듀로 타이어는 모토크로스 타이어보다 트레드 간격이 다소 좁고 블록의 형태가 다양하게 적용되는 경우가 많습니다. 이는 흙, 진흙뿐만 아니라 자갈, 딱딱한 노면 등 여러 종류의 지형에서도 비교적 안정적인 접지력을 제공하도록 합니다. 또한, 모토크로스 타이어에 비해 내구성과 수명이 긴 편입니다. **트라이얼 타이어 (Trials Tire)**는 극한의 균형 감각과 섬세한 컨트롤을 요구하는 트라이얼 라이딩에 특화되어 있습니다. 트라이얼은 장애물을 넘고 좁은 길을 통과하는 기술을 겨루는 종목이기 때문에, 트라이얼 타이어는 매우 부드러운 고무 컴파운드와 독특한 트레드 패턴을 특징으로 합니다. 때로는 트레드 패턴이 거의 없이 매끈한 형태를 보이기도 하며, 이는 암벽이나 통나무와 같이 매우 미끄러운 표면에서도 최대한의 접지력을 끌어내기 위한 것입니다. 타이어의 유연성이 극대화되어 라이더의 섬세한 조작에 민감하게 반응하는 것이 특징입니다. 이 외에도 **듀얼 스포츠 타이어 (Dual Sport Tire)**는 온로드와 오프로드 양쪽의 주행 환경을 어느 정도 만족시키도록 설계된 타이어입니다. 주로 오프로드 주행의 비중이 높지만, 때로는 포장도로를 주행해야 하는 경우에 사용됩니다. 따라서 더트 타이어의 공격적인 트레드 패턴의 일부 특징을 가지면서도, 포장도로에서의 소음 감소와 내구성을 어느 정도 확보하도록 설계되어 있습니다. 트레드 패턴의 깊이와 간격이 모토크로스나 엔듀로 타이어보다는 덜 공격적입니다. 더트 타이어의 용도는 매우 다양합니다. 가장 대표적인 용도는 말할 나위 없이 **레저 및 스포츠 라이딩**입니다. 험난한 산악 지형이나 계곡을 탐험하는 어드벤처 라이딩, 특정 코스를 정해 빠르게 달리는 모토크로스, 다양한 지형을 극복하며 즐기는 엔듀로, 그리고 극한의 기술을 겨루는 트라이얼까지, 오프로드 바이크의 모든 라이딩 영역에서 더트 타이어는 필수적인 부품입니다. 또한, **산업용 및 군사용**으로도 활용됩니다. 거친 지형이나 비상 상황에서 이동해야 하는 군용 차량이나 특수 산업 차량의 경우, 일반 타이어로는 감당할 수 없는 환경을 극복하기 위해 더트 타이어의 기술력이 접목된 타이어를 사용합니다. 더트 타이어의 성능 향상을 위한 관련 기술 또한 끊임없이 발전하고 있습니다. 타이어 소재의 **컴파운드 기술**은 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 다양한 특성을 가진 고무를 배합하여 내마모성, 접지력, 유연성 등을 최적의 상태로 유지하도록 연구됩니다. 최근에는 특정 노면 환경에 최적화된 컴파운드를 개발하거나, 다양한 지형에서도 균형 잡힌 성능을 발휘하는 듀얼 컴파운드 기술도 적용되고 있습니다. 타이어 내부 구조를 설계하는 **카카스(Carcass) 기술** 또한 중요합니다. 카카스는 타이어의 뼈대 역할을 하며, 타이어의 형태를 유지하고 외부 충격을 견디는 역할을 합니다. 더트 타이어는 가벼우면서도 강성이 높은 소재를 사용하여 타이어의 무게를 줄이고 조작성을 높이는 동시에, 측면 파손이나 펑크에 대한 저항력을 높이도록 설계됩니다. 예를 들어, 다양한 레이어의 직물이나 아라미드 섬유 등을 사용하여 강성과 유연성의 균형을 맞추는 기술이 사용됩니다. 최근에는 **디지털 기술**이 타이어 설계 및 성능 분석에 활용되기도 합니다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 다양한 노면 조건에서의 타이어 접지력, 내구성, 열 발생 등을 예측하고 최적의 트레드 패턴과 컴파운드를 찾아내는 데 도움을 줍니다. 또한, 타이어에 센서를 부착하여 실제 주행 데이터를 수집하고 분석함으로써 타이어의 성능을 실시간으로 모니터링하고 개선하는 기술도 연구되고 있습니다. 결론적으로 비포장 도로용 오토바이 타이어는 단순히 이동 수단을 위한 부품을 넘어, 라이더가 거친 자연환경을 탐험하고 도전하며 극한의 성능을 경험하게 하는 핵심적인 요소입니다. 그 독특한 트레드 패턴, 특수 소재, 그리고 끊임없이 발전하는 기술력은 오프로드 라이딩의 재미와 가능성을 확장시키는 원동력이 되고 있습니다. 각기 다른 오프로드 환경과 라이딩 스타일에 맞는 최적의 타이어를 선택하는 것은 오프로드 라이더에게 있어 필수적인 과정이며, 이는 곧 안전하고 즐거운 라이딩을 위한 가장 중요한 준비라고 할 수 있습니다. |
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