| ■ 영문 제목 : Global Car Engine Valve Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C3336 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업장치 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차용 엔진 밸브 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차용 엔진 밸브 산업 체인 동향 개요, 자동차 엔진, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차용 엔진 밸브의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차용 엔진 밸브 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차용 엔진 밸브 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차용 엔진 밸브 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차용 엔진 밸브 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 주철, 황동, 스테인리스 스틸)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차용 엔진 밸브 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차용 엔진 밸브 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차용 엔진 밸브 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차용 엔진 밸브에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차용 엔진 밸브 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차용 엔진 밸브에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (자동차 엔진, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차용 엔진 밸브과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차용 엔진 밸브 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차용 엔진 밸브 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차용 엔진 밸브 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 주철, 황동, 스테인리스 스틸
용도별 시장 세그먼트
– 자동차 엔진, 기타
주요 대상 기업
– BorgWarner, DENSO, Robert Bosch, Eaton, Delphi Technologies, Bosch, Continental, SINUS, MAHLE, Federal-Mogul, Everphone Industrial, Tenneco, Freudenberg SE, Schaeffler, Varroc Engineering, Eminent Engitech, OTICS Corporation, Aisan Group, Wonder Auto Group
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차용 엔진 밸브 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차용 엔진 밸브의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차용 엔진 밸브의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차용 엔진 밸브 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차용 엔진 밸브 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차용 엔진 밸브 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차용 엔진 밸브의 산업 체인.
– 자동차용 엔진 밸브 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 BorgWarner DENSO Robert Bosch ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차용 엔진 밸브 이미지 - 종류별 세계의 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차용 엔진 밸브 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차용 엔진 밸브 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차용 엔진 밸브 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차용 엔진 밸브 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차용 엔진 밸브 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차용 엔진 밸브 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 - 유럽 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 - 남미 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차용 엔진 밸브 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차용 엔진 밸브 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차용 엔진 밸브 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차용 엔진 밸브 평균 가격 - 북미 자동차용 엔진 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차용 엔진 밸브 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차용 엔진 밸브 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차용 엔진 밸브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차용 엔진 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 엔진 밸브 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 엔진 밸브 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 엔진 밸브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차용 엔진 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 엔진 밸브 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 엔진 밸브 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 엔진 밸브 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차용 엔진 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차용 엔진 밸브 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차용 엔진 밸브 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차용 엔진 밸브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차용 엔진 밸브 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 엔진 밸브 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 엔진 밸브 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 엔진 밸브 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차용 엔진 밸브 소비 금액 및 성장률 - 자동차용 엔진 밸브 시장 성장 요인 - 자동차용 엔진 밸브 시장 제약 요인 - 자동차용 엔진 밸브 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차용 엔진 밸브의 제조 비용 구조 분석 - 자동차용 엔진 밸브의 제조 공정 분석 - 자동차용 엔진 밸브 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 엔진 밸브는 내연기관의 핵심 부품 중 하나로서, 엔진 실린더 내부로 연료와 공기의 혼합물을 유입시키고 연소 후 배기가스를 배출하는 통로를 열고 닫는 역할을 합니다. 마치 사람의 호흡 기관에서 코와 입이 공기 유입과 배출을 조절하는 것과 같은 중요한 기능을 수행한다고 할 수 있습니다. 엔진 밸브의 정확한 작동은 연소 효율, 출력, 배기가스 배출량 등 엔진의 전반적인 성능에 지대한 영향을 미치므로, 높은 정밀도와 내구성을 요구하는 부품입니다. 엔진 밸브의 주요 구성 요소는 크게 헤드(head), 스템(stem), 그리고 팁(tip)으로 나눌 수 있습니다. 헤드는 실린더 헤드에 형성된 밸브 시트(valve seat)와 밀착되어 연소실을 밀폐하는 역할을 하는 부분으로, 연소 과정에서 발생하는 고온, 고압의 가스에 직접적으로 노출됩니다. 따라서 헤드 부분은 내열성과 내식성이 뛰어난 재질로 만들어져야 하며, 연소실 내의 열을 효과적으로 방출할 수 있는 형상으로 설계됩니다. 스템은 헤드와 연결되어 밸브가 움직이는 통로 역할을 하며, 밸브 가이드(valve guide) 내부를 따라 왕복 운동합니다. 스템의 표면은 마찰을 최소화하고 윤활 작용을 원활하게 하기 위해 매끄럽게 가공되며, 밸브 리프트(valve lift)와 타이밍(timing)을 정확하게 제어하기 위한 팁 부분에는 밸브 액추에이터(valve actuator)와 접촉하는 부분이 있습니다. 이 팁 부분은 밸브 트레인(valve train)의 캠 샤프트(camshaft)나 로커 암(rocker arm) 등과 직접적으로 맞닿아 밸브 개폐의 동력을 전달받기 때문에 마모에 강한 재질과 정밀한 가공이 요구됩니다. 엔진 밸브의 가장 두드러진 특징은 바로 극심한 환경 속에서 안정적으로 작동해야 한다는 점입니다. 엔진 내부에서는 연소 과정에서 수백 도에 이르는 고온과 수십 기압 이상의 고압이 발생하며, 연료와 연소 생성물로 인한 부식까지 고려해야 합니다. 따라서 엔진 밸브는 이러한 가혹한 조건에서도 변형되지 않고 정확한 밀폐 성능을 유지해야 하며, 수많은 밸브 개폐 사이클 동안 마모되지 않는 뛰어난 내구성을 지녀야 합니다. 또한, 밸브의 무게는 엔진의 회전 관성에 영향을 미치므로, 강성을 확보하면서도 최대한 가볍게 설계하는 것이 중요합니다. 이를 위해 티타늄 합금이나 니켈, 크롬 등의 합금이 첨가된 특수강이 주로 사용되며, 헤드 부분에는 열전도율을 높이기 위해 나트륨을 주입하는 나트륨 밸브(sodium valve)와 같은 특수 설계가 적용되기도 합니다. 자동차 엔진 밸브는 기능과 작동 방식에 따라 흡기 밸브(intake valve)와 배기 밸브(exhaust valve)로 크게 구분됩니다. 흡기 밸브는 연료와 공기의 혼합물, 혹은 직접 분사되는 연료와 공기가 실린더 내부로 유입되는 통로를 담당합니다. 일반적으로 흡기 밸브는 연소실 내부로 더 많은 혼합물을 유입시키는 것이 효율적이므로, 배기 밸브보다 크기가 더 크고 헤드 부분이 더 넓게 설계되는 경우가 많습니다. 또한, 흡기 과정에서는 상대적으로 낮은 온도의 혼합물이 유입되므로, 배기 밸브에 비해 내열성 요구는 덜하지만, 충분한 유량 확보를 위한 설계가 중요합니다. 반면에 배기 밸브는 연소된 후 생성된 고온의 배기가스를 실린더 외부로 배출하는 통로를 제어합니다. 배기 밸브는 연소실에서 직접적으로 배출되는 뜨거운 가스에 노출되기 때문에 흡기 밸브보다 훨씬 높은 내열성과 내식성을 요구받습니다. 연소 후 배기가스의 온도는 수백 도 이상에 달하며, 이는 밸브의 재질에 심각한 손상을 줄 수 있기 때문입니다. 따라서 배기 밸브는 내열 합금강이나 슈퍼얼로이(superalloy)와 같은 특수 소재로 제작되는 경우가 많으며, 밸브 헤드 부분의 형상 또한 배기가스 배출 시 발생하는 압력과 열을 효율적으로 관리하도록 설계됩니다. 또한, 배기 밸브는 연소 과정에서 발생하는 탄소 침적(carbon deposit)에 의한 오염에도 강해야 하므로, 특수 코팅이 적용되기도 합니다. 엔진 밸브의 종류는 크게 위에서 언급한 흡기 밸브와 배기 밸브로 나눌 수 있지만, 엔진 설계 방식이나 성능 향상을 위해 다양한 변형과 특수 밸브들이 존재합니다. 예를 들어, 일부 고성능 엔진에서는 밸브의 움직임을 더 정밀하게 제어하고 밸브 리프트를 증대시키기 위해 밸브 개수가 늘어난 멀티 밸브(multi-valve) 엔진을 채택하기도 합니다. 즉, 실린더당 2개 이상의 흡기 밸브와 2개 이상의 배기 밸브를 사용하여 흡배기 효율을 극대화하는 방식입니다. 또한, 밸브의 개폐 시점을 엔진의 회전수나 부하 조건에 따라 능동적으로 변화시키는 가변 밸브 타이밍(Variable Valve Timing, VVT) 및 가변 밸브 리프트(Variable Valve Lift, VVL) 시스템과 연동되는 밸브들도 개발되고 있습니다. 이러한 시스템은 엔진의 성능과 연비, 배출가스를 최적화하는 데 중요한 역할을 합니다. 엔진 밸브의 용도는 앞서 설명한 대로 내연기관의 실린더 내 연소 과정을 제어하는 데 필수적입니다. 자동차뿐만 아니라 오토바이, 선박, 항공기 등 다양한 종류의 내연기관에서 엔진 밸브는 기본적인 작동 메커니즘을 구성합니다. 자동차 엔진에서는 가솔린 엔진과 디젤 엔진 모두에서 엔진 밸브가 사용되며, 각 엔진의 특성에 맞는 밸브 설계가 이루어집니다. 가솔린 엔진에서는 연료와 공기의 혼합기가 유입되고 배기가스가 배출되는 역할을 수행하며, 디젤 엔진에서는 압축 착화 방식에 따라 흡기 밸브를 통해 공기가 유입되고, 고압으로 분사된 연료와 함께 연소된 후 배기 밸브를 통해 배기가스가 배출됩니다. 엔진 밸브와 관련된 기술은 매우 다양하며 지속적으로 발전하고 있습니다. 첫 번째로, 밸브 재질의 개발입니다. 앞서 언급했듯이 극심한 환경에서 작동해야 하므로, 내열성, 내식성, 내마모성을 향상시키기 위한 새로운 합금 개발이 꾸준히 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 니켈-크롬 합금강, 스테인리스강, 니켈 기반 슈퍼얼로이 등이 사용되며, 표면 경화 처리를 통해 내구성을 더욱 높이는 기술도 적용됩니다. 두 번째는 밸브의 형상 설계 기술입니다. 밸브 헤드의 직경, 형상, 밸브 시트와의 각도 등은 연소실 내의 유체 흐름, 연소 효율, 배기가스 배출량에 큰 영향을 미치기 때문에, 유체 역학 및 연소 해석 기술을 바탕으로 최적화된 형상이 개발됩니다. 세 번째로, 밸브 구동 시스템의 발전입니다. 기존의 캠 샤프트 방식에서 벗어나 전자 제어식 밸브 액추에이터(electro-mechanical valve actuator)와 같은 새로운 구동 방식이 연구되고 있습니다. 이러한 방식은 밸브의 개폐 시점과 리프트를 독립적으로, 그리고 매우 정밀하게 제어할 수 있어 엔진의 효율성과 응답성을 극대화할 수 있습니다. 또한, 밸브 스프링의 효율을 높이거나, 밸브 리프트를 가변적으로 조절하는 기술 등도 엔진 성능 향상에 기여하고 있습니다. 마지막으로, 생산 기술의 발전 또한 중요합니다. 정밀한 가공, 열처리, 표면 코팅 기술의 발전은 고품질의 엔진 밸브를 안정적으로 생산하는 데 필수적입니다. 예를 들어, 스템과 헤드의 접합 방식, 밸브 시트 부분의 정밀 가공 등이 밸브의 성능과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 이러한 다양한 기술들이 복합적으로 작용하여 오늘날 자동차 엔진의 효율성과 성능을 지속적으로 향상시키고 있습니다. |
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