| ■ 영문 제목 : Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) System Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2406A11520 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차&수송 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 구리 제올라이트, 철 제올라이트, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 기술의 발전, 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 신규 진입자, 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 신규 투자, 그리고 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
구리 제올라이트, 철 제올라이트, 기타
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Faurecia SA, Friedrich Boysen GmbH & Co., KG, J. Eberspaecher GmbH, Kautex Textron GmbH & Co., KG., Plastic Omnium SA, Rochling Group, Tenneco Inc.
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장분석 ■ 지역별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Faurecia SA, Friedrich Boysen GmbH & Co., KG, J. Eberspaecher GmbH, Kautex Textron GmbH & Co., KG., Plastic Omnium SA, Rochling Group, Tenneco Inc. – Faurecia SA – Friedrich Boysen GmbH & Co., KG – J. Eberspaecher GmbH ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 이미지 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 시장 점유율 기업별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 (2019-2024) 미주 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 (2019-2024) 유럽 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 (2019-2024) 미국 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장규모 (2019-2024) 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템의 제조 원가 구조 분석 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템의 제조 공정 분석 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템의 산업 체인 구조 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템은 디젤 엔진에서 배출되는 질소산화물(NOx)을 인체에 무해한 질소(N2)와 물(H2O)로 전환시키는 후처리 장치입니다. 이 시스템은 질소산화물 저감을 위한 가장 효과적인 기술 중 하나로, 전 세계적으로 강화되는 배출가스 규제에 대응하기 위해 필수적으로 적용되고 있습니다. SCR 시스템의 핵심 원리는 환원제, 주로 요소수(AdBlue 또는 DEF, Diesel Exhaust Fluid)를 배기 가스에 분사하여 촉매를 통과하면서 질소산화물과 반응시키는 것입니다. 요소수는 자동차 연료 탱크와는 별도로 장착된 별도의 탱크에 저장되며, ECU(Engine Control Unit)의 제어에 따라 정확한 양이 분사됩니다. 요소수가 배기 가스에서 암모니아(NH3)로 전환되면, 촉매 내부에서 질소산화물과 반응하여 질소와 물로 분해됩니다. 이 과정은 다음과 같은 화학 반응식으로 표현될 수 있습니다. 4NO + 4NH3 + O2 → 4N2 + 6H2O (일산화질소 제거) 2NO2 + 4NH3 → 3N2 + 6H2O (이산화질소 제거) NO + NO2 + 2NH3 → 2N2 + 3H2O (일산화질소 및 이산화질소 혼합 제거) SCR 시스템은 주요 구성 요소로 환원제 저장 탱크, 환원제 분사 장치(인젝터), 촉매 변환기, 그리고 이를 제어하는 ECU로 이루어져 있습니다. 환원제 분사 장치는 배기 가스의 온도 및 질소산화물 농도 등을 감지하여 최적의 환원제 분사량을 결정하고, 이를 배기 라인에 정밀하게 분사합니다. 촉매 변환기는 일반적으로 귀금속(백금, 로듐 등)과 희토류 금속 등이 코팅된 복잡한 구조를 가지며, 암모니아와 질소산화물의 반응을 촉진하는 역할을 합니다. 촉매의 종류에는 주로 금속산화물 기반 촉매, 제올라이트 기반 촉매 등이 있으며, 특히 제올라이트 기반 촉매는 넓은 온도 범위에서 높은 활성을 보이면서도 경제성이 뛰어나 널리 사용되고 있습니다. SCR 시스템의 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 높은 질소산화물 저감 효율을 자랑합니다. 최적의 조건에서 90% 이상의 질소산화물 저감이 가능하며, 이는 디젤 엔진의 배출가스 규제를 충족시키는 데 결정적인 역할을 합니다. 둘째, 엔진의 연소 효율을 최적화할 수 있습니다. SCR 시스템이 질소산화물을 효과적으로 제거함으로써, 엔진은 연소 효율을 높이는 방향으로 작동될 수 있으며, 이는 연비 향상에도 기여할 수 있습니다. 셋째, 연료 소비에 미치는 영향이 상대적으로 적습니다. DPF(Diesel Particulate Filter) 시스템과 같이 엔진 내부에 직접적인 영향을 주어 연비에 부담을 주는 방식과는 달리, SCR 시스템은 배기 후처리 과정에서 이루어지므로 연비에 대한 직접적인 부정적 영향이 적습니다. SCR 시스템은 그 적용 범위가 매우 넓습니다. 승용차, SUV, 트럭, 버스와 같은 일반적인 도로 주행 차량뿐만 아니라, 농업용 기계, 건설 장비, 선박, 발전 설비 등 다양한 종류의 디젤 엔진을 사용하는 장비에 적용되어 환경 규제를 준수하고 오염 물질 배출을 줄이는 데 기여하고 있습니다. 특히 유럽의 Euro 6, 미국의 Tier 4, 중국의 China VI 등과 같은 엄격한 배출가스 규제가 적용되는 지역에서는 SCR 시스템이 거의 필수적으로 장착되고 있습니다. 관련 기술로는 SCR 시스템의 성능과 신뢰성을 향상시키기 위한 다양한 기술들이 개발 및 적용되고 있습니다. 첫째, 향상된 환원제 분사 제어 기술입니다. 이는 배기 가스의 온도, 압력, 질소산화물 농도 등을 실시간으로 측정하여 최적의 요소수 분사량을 정밀하게 제어함으로써 질소산화물 저감 효율을 극대화하고 암모니아 미변환 배출(PN, Particulate Number)을 최소화하는 기술입니다. 둘째, 촉매 성능 향상 기술입니다. 새로운 촉매 소재 개발, 촉매 담체 설계 개선 등을 통해 넓은 온도 범위에서 높은 활성을 유지하고 촉매의 수명을 연장하는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 특히, 저온에서의 촉매 활성 개선은 겨울철이나 짧은 거리를 주행하는 차량에서 발생하는 질소산화물 저감 성능 향상에 중요한 요소입니다. 셋째, 시스템의 진단 및 모니터링 기술입니다. ECU는 SCR 시스템의 각 구성 요소의 상태를 실시간으로 모니터링하고, 이상 발생 시 운전자에게 경고를 제공하며, 차량의 성능을 제한하는 등의 기능을 수행합니다. 또한, 원격 진단 및 데이터 분석을 통해 시스템의 성능을 최적화하고 고장을 예측하는 기술도 발전하고 있습니다. 넷째, 요소수 공급 및 관리 시스템의 편의성 향상 기술입니다. 요소수는 정기적으로 보충해야 하는 소모품이므로, 요소수 잔량 표시 기능, 자동 보충 시스템 등에 대한 연구도 이루어지고 있습니다. SCR 시스템은 디젤 엔진 차량의 환경 성능을 획기적으로 개선하는 중요한 기술이지만, 몇 가지 고려해야 할 점도 존재합니다. 요소수 보충의 번거로움, 요소수가 얼 수 있는 저온 환경에서의 성능 유지, 그리고 시스템 고장 시 차량 운행 제한 등의 문제점들이 발생할 수 있습니다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 요소수 주입량을 줄이거나, 요소수를 사용하지 않는 다른 질소산화물 저감 기술과의 하이브리드 시스템 구성에 대한 연구도 진행되고 있습니다. 궁극적으로 자동차용 SCR 시스템은 더욱 깨끗한 대기 환경을 조성하고 지속 가능한 운송 수단의 발전에 중요한 역할을 수행하고 있으며, 앞으로도 관련 기술의 발전과 함께 더욱 효율적이고 안정적인 시스템으로 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차용 선택적 촉매 환원 (SCR) 시스템 시장 2024-2030] (코드 : LPI2406A11520) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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