| ■ 영문 제목 : Global Automotive Gearbox Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D4913 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 기어박스 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 기어박스은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 기어박스 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 기어박스은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 기어박스의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 기어박스 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 기어박스 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 기어박스 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 3–5, 6–8, 8 이상) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 기어박스 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 기어박스 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 기어박스 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 기어박스 기술의 발전, 자동차 기어박스 신규 진입자, 자동차 기어박스 신규 투자, 그리고 자동차 기어박스의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 기어박스 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 기어박스 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 기어박스 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 기어박스 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 기어박스 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 기어박스 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 기어박스 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 기어박스 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
3–5, 6–8, 8 이상
*** 용도별 세분화 ***
승용차, LCV, 트럭, 버스
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
ZF Friedrichshafen, Aisin Seiki, Magna (Getrag), Schaeffler, Borgwarner, Eaton, Allison Transmission, Continental, Jatco, Magneti Marelli, GKN, Bonfiglioli, Hyundai Dymos, Oerlikon Graziano, Punch Powertrain, Tremec, Avtec, Aichi Machine Industry, Fuji Machinery, Hewland
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 기어박스 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 기어박스 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 기어박스 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 기어박스은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 기어박스 시장분석 ■ 지역별 자동차 기어박스에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 기어박스 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 ZF Friedrichshafen, Aisin Seiki, Magna (Getrag), Schaeffler, Borgwarner, Eaton, Allison Transmission, Continental, Jatco, Magneti Marelli, GKN, Bonfiglioli, Hyundai Dymos, Oerlikon Graziano, Punch Powertrain, Tremec, Avtec, Aichi Machine Industry, Fuji Machinery, Hewland – ZF Friedrichshafen – Aisin Seiki – Magna (Getrag) ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 기어박스 이미지 자동차 기어박스 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 기어박스 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 기어박스 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 기어박스 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 기어박스 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 기어박스 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 기어박스 매출 시장 점유율 기업별 자동차 기어박스 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 기어박스 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 기어박스 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 기어박스 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 기어박스 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 기어박스 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 기어박스 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 기어박스 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 기어박스 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 기어박스 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 기어박스 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 기어박스 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 기어박스 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 기어박스 매출 (2019-2024) 미국 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 기어박스 시장규모 (2019-2024) 자동차 기어박스의 제조 원가 구조 분석 자동차 기어박스의 제조 공정 분석 자동차 기어박스의 산업 체인 구조 자동차 기어박스의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 기어박스 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 기어박스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 기어박스 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 기어박스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 기어박스 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 기어박스 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 기어박스는 엔진에서 발생한 동력을 바퀴로 전달하는 과정에서 속도와 토크를 조절하는 핵심적인 부품입니다. 엔진은 일정한 회전 속도로 작동하지만, 자동차는 주행 상황에 따라 다양한 속도와 힘을 필요로 합니다. 이때 기어박스는 마치 자전거의 기어가 그러하듯, 여러 개의 톱니바퀴를 조합하여 엔진의 회전 속도를 높이거나 낮추고, 그에 따라 바퀴에 전달되는 힘(토크)을 조절하는 역할을 수행합니다. 즉, 자동차가 정지 상태에서 출발하거나, 언덕을 오르거나, 고속으로 주행할 때 필요한 적절한 동력을 공급하는 데 필수적인 장치입니다. 기어박스의 가장 기본적인 개념은 '기어비'입니다. 기어비란 구동 기어와 피동 기어의 톱니 수의 비율을 의미합니다. 예를 들어, 작은 기어가 큰 기어를 돌릴 때, 작은 기어는 여러 번 회전해야 큰 기어를 한 번 회전시킬 수 있습니다. 이때 작은 기어의 톱니 수가 N1이고, 큰 기어의 톱니 수가 N2라면 기어비는 N2/N1이 됩니다. 기어비가 크다는 것은 작은 기어가 많이 회전해야 큰 기어가 적게 회전한다는 뜻이며, 이는 바퀴에 전달되는 토크가 커지고 속도는 느려짐을 의미합니다. 반대로 기어비가 작으면 바퀴는 빠르게 회전하지만 토크는 줄어들게 됩니다. 자동차 기어박스는 이러한 기어비를 다양하게 조합하여, 출발 시에는 큰 기어비를 통해 강력한 토크를 얻어내고, 고속 주행 시에는 작은 기어비를 통해 높은 속도를 얻을 수 있도록 설계됩니다. 기어박스의 주요 특징으로는 다음과 같은 것들을 들 수 있습니다. 첫째, 동력 전달 효율입니다. 기어박스는 동력 전달 과정에서 필연적으로 에너지 손실이 발생하지만, 현대적인 기어박스는 이러한 손실을 최소화하기 위해 정밀한 설계와 고급 소재를 사용합니다. 둘째, 내구성입니다. 자동차는 다양한 주행 환경과 조건에서 사용되기 때문에, 기어박스는 높은 토크와 충격을 견딜 수 있도록 매우 견고하게 제작되어야 합니다. 셋째, 부드러운 변속감입니다. 특히 승용차의 경우, 운전자가 기어 변경 시 충격이나 이질감을 느끼지 않도록 변속 과정이 부드러워야 합니다. 넷째, 소음 및 진동 저감입니다. 기어 맞물림 과정에서 발생하는 소음과 진동은 운전자의 피로도를 높이고 승차감을 저하시킬 수 있으므로, 이러한 요소를 최소화하는 기술이 적용됩니다. 자동차 기어박스의 종류는 크게 수동변속기(Manual Transmission, MT)와 자동변속기(Automatic Transmission, AT)로 나눌 수 있습니다. 수동변속기는 운전자가 클러치 페달을 밟아 엔진과 기어박스를 분리한 후, 기어 레버를 조작하여 원하는 기어로 직접 변경하는 방식입니다. 수동변속기는 구조가 비교적 간단하고 제작 비용이 저렴하며, 운전자가 직접 기어비를 선택하기 때문에 연비나 가속 성능을 더욱 효율적으로 제어할 수 있다는 장점이 있습니다. 하지만 클러치 조작과 기어 변경 과정이 번거로워 운전자의 피로도를 높일 수 있으며, 숙련되지 않은 운전자는 변속 과정에서 차량에 무리를 줄 수도 있습니다. 자동변속기는 운전자의 조작 없이 차량의 속도, 엔진 회전수, 부하 등을 감지하여 자동으로 최적의 기어로 변환해주는 방식입니다. 자동변속기는 크게 토크 컨버터 방식 자동변속기(Torque Converter Automatic Transmission, TC-AT)와 듀얼 클러치 변속기(Dual Clutch Transmission, DCT) 등으로 나눌 수 있습니다. 토크 컨버터 방식 자동변속기는 유체 동력학의 원리를 이용하는 토크 컨버터를 사용하여 엔진 동력을 변속기에 전달합니다. 토크 컨버터는 유체의 압력을 이용하여 동력을 전달하므로, 엔진과 변속기가 완전히 분리되지 않은 상태에서도 동력 전달이 가능하며, 이는 매우 부드러운 출발과 변속감을 제공합니다. TC-AT는 일반적으로 네 가지 이상의 기어 단수를 가지며, 다양한 주행 상황에 맞춰 유연하게 변속합니다. 연비와 성능 면에서 수동변속기보다 다소 떨어지는 경향이 있었으나, 최근에는 기술 발전으로 그 격차가 많이 줄어들었습니다. 듀얼 클러치 변속기(DCT)는 두 개의 클러치를 사용하여 기어 변경을 하는 방식으로, 마치 수동변속기 두 개를 겹쳐 놓은 것과 같은 구조를 가집니다. 한 클러치는 홀수 단 기어를, 다른 클러치는 짝수 단 기어를 담당하며, 다음 기어 단수를 미리 준비해 두었다가 재빨리 클러치를 전환하여 변속합니다. 이러한 구조 덕분에 DCT는 수동변속기만큼 빠르고 정확한 변속이 가능하면서도 자동변속기처럼 편리한 사용성을 제공합니다. 또한, 수동변속기보다 동력 전달 효율이 높아 연비와 가속 성능 면에서도 우수한 장점을 가집니다. 하지만 구조가 복잡하고 초기 개발 비용이 높으며, 저속 주행이나 정체 구간에서는 다소 울컥거리는 느낌을 줄 수도 있습니다. 이 외에도 무단변속기(Continuously Variable Transmission, CVT)가 있습니다. CVT는 고정된 기어 단수 대신, 두 개의 풀리(pulley)와 벨트 또는 체인을 사용하여 연속적으로 기어비를 변경하는 방식입니다. 풀리의 직경을 변화시켜 끊김 없이 기어비를 조절하므로, 엔진을 항상 최적의 회전수 범위에서 작동시킬 수 있어 연비가 매우 우수하고 부드러운 주행이 가능합니다. 하지만 고출력 차량이나 급가속 시에는 다소 답답한 느낌을 줄 수 있다는 단점이 있습니다. 기어박스의 용도는 자동차의 종류와 목적에 따라 다양하게 적용됩니다. 승용차에는 편의성과 연비를 고려하여 자동변속기(TC-AT 또는 DCT)가 주로 사용되며, 일부 스포츠카나 고성능 차량에는 운전의 재미를 위해 수동변속기가 탑재되기도 합니다. 상용차나 트럭과 같은 대형 차량에는 강력한 토크와 내구성이 요구되므로, 수동변속기나 특수한 구조의 자동변속기가 사용됩니다. 또한, 사륜구동 차량이나 험로 주행 차량에는 각 바퀴로 동력을 분배하고 다양한 주행 모드를 제공하는 트랜스퍼 케이스가 결합된 기어박스가 사용됩니다. 기어박스와 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 먼저, **변속 제어 기술**의 발전은 기어박스의 성능 향상에 지대한 영향을 미치고 있습니다. 차량의 센서로부터 수집된 다양한 데이터를 기반으로 엔진 부하, 차량 속도, 운전자의 조작 의도 등을 종합적으로 분석하여 최적의 기어 단수를 결정하고 신속하고 부드럽게 변속을 수행하는 전자 제어 장치(ECU)의 성능이 향상되었습니다. 이는 연비 향상, 배출가스 저감, 승차감 개선에 직접적으로 기여합니다. **구조 및 소재의 발전** 또한 주목할 만합니다. 기어의 마모를 줄이고 소음과 진동을 감소시키기 위해 고강도 강철이나 세라믹 코팅된 기어가 사용되며, 기어박스 내부의 오일 순환 및 냉각 시스템 역시 효율적으로 설계되어 장시간 운행 시에도 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 합니다. 또한, 기어박스의 무게를 줄여 연비를 개선하고 차량의 운동 성능을 향상시키기 위한 경량화 기술도 지속적으로 연구되고 있습니다. **친환경차 시대로의 전환**은 기어박스 기술에도 큰 변화를 가져오고 있습니다. 전기차의 경우, 엔진의 회전 속도와 토크 특성이 내연기관차와 다르기 때문에 전통적인 기어박스의 필요성이 줄어들거나, 일부 차량에서는 단일 기어 감속기(single-speed reduction gear)만으로도 충분한 경우가 많습니다. 하지만 고성능 전기차나 하이브리드 차량에서는 여전히 다단 기어박스가 사용되어 가속 성능이나 회생 제동 효율을 높이는 데 기여하고 있습니다. 하이브리드 차량의 경우, 엔진과 전기 모터의 동력을 효율적으로 조합하기 위한 복합적인 제어 기술이 요구되는 기어박스 시스템이 적용됩니다. 결론적으로 자동차 기어박스는 자동차의 심장인 엔진의 동력을 효율적이고 안정적으로 바퀴에 전달하며, 다양한 주행 환경에 맞춰 최적의 성능을 발휘하도록 하는 매우 중요한 부품입니다. 수동변속기의 직관적인 제어부터 자동변속기의 편리함, 그리고 CVT의 부드러움과 효율성까지, 각 기어박스 종류는 고유의 특징과 장점을 가지고 있으며, 끊임없는 기술 개발을 통해 더욱 발전된 성능과 효율성을 제공하고 있습니다. 앞으로도 자동차 산업의 발전과 함께 기어박스 기술 역시 더욱 혁신적인 방향으로 진화해 나갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 기어박스 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D4913) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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