■ 영문 제목 : Global Automotive Brake Linings Market Growth 2024-2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : LPI2407D4610 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산₩4,941,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
Multi User (5명 열람용) | USD5,490 ⇒환산₩7,411,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD7,320 ⇒환산₩9,882,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 브레이크 라이닝 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 브레이크 라이닝은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 브레이크 라이닝 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 브레이크 라이닝은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 브레이크 라이닝의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 브레이크 라이닝 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 브레이크 라이닝 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 브레이크 라이닝 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 성형 브레이크 라이닝, 직조 브레이크 라이닝) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 브레이크 라이닝 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 브레이크 라이닝 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 브레이크 라이닝 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 브레이크 라이닝 기술의 발전, 자동차 브레이크 라이닝 신규 진입자, 자동차 브레이크 라이닝 신규 투자, 그리고 자동차 브레이크 라이닝의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 브레이크 라이닝 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 브레이크 라이닝 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 브레이크 라이닝 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 브레이크 라이닝 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 브레이크 라이닝 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 브레이크 라이닝 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 브레이크 라이닝 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 브레이크 라이닝 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
성형 브레이크 라이닝, 직조 브레이크 라이닝
*** 용도별 세분화 ***
차량 OEM 산업, 차량 애프터마켓 산업
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
TMD Friction, Tenneco(Federal-Mogul), MAT Holdings, Meritor, Japan Brake Industrial, Nsshnbo, Fuji Brake, Bendix, Sangsin, ICER, Marathon Brake System, EBC, Fras-le, AISIN SEIKI, Akebono Brake Industry Co. Ltd., Brembo S.p.A., Continental AG, General Motors, SGL Group, Xinyi, Foryou Corporation, Feilong, Zho
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 브레이크 라이닝 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 브레이크 라이닝 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 브레이크 라이닝 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 브레이크 라이닝은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 브레이크 라이닝 시장분석 ■ 지역별 자동차 브레이크 라이닝에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 브레이크 라이닝 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 TMD Friction, Tenneco(Federal-Mogul), MAT Holdings, Meritor, Japan Brake Industrial, Nsshnbo, Fuji Brake, Bendix, Sangsin, ICER, Marathon Brake System, EBC, Fras-le, AISIN SEIKI, Akebono Brake Industry Co. Ltd., Brembo S.p.A., Continental AG, General Motors, SGL Group, Xinyi, Foryou Corporation, Feilong, Zho – TMD Friction – Tenneco(Federal-Mogul) – MAT Holdings ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 브레이크 라이닝 이미지 자동차 브레이크 라이닝 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 브레이크 라이닝 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 브레이크 라이닝 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 기업별 자동차 브레이크 라이닝 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 브레이크 라이닝 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 브레이크 라이닝 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 브레이크 라이닝 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 브레이크 라이닝 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 브레이크 라이닝 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 브레이크 라이닝 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 브레이크 라이닝 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 브레이크 라이닝 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 브레이크 라이닝 매출 (2019-2024) 미국 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 브레이크 라이닝 시장규모 (2019-2024) 자동차 브레이크 라이닝의 제조 원가 구조 분석 자동차 브레이크 라이닝의 제조 공정 분석 자동차 브레이크 라이닝의 산업 체인 구조 자동차 브레이크 라이닝의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 브레이크 라이닝 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 브레이크 라이닝 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 브레이크 라이닝 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 ## 자동차 브레이크 라이닝에 대한 이해 자동차의 안전을 책임지는 핵심 부품 중 하나인 브레이크 라이닝은 자동차가 안전하게 감속하고 정지할 수 있도록 하는 마찰재입니다. 즉, 브레이크 시스템의 제동력을 발생하는 가장 중요한 부분이라고 할 수 있습니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 유압 시스템을 통해 캘리퍼 또는 휠 실린더가 작동하여 브레이크 패드(디스크 브레이크의 경우) 또는 브레이크 슈(드럼 브레이크의 경우)를 디스크 로터 또는 브레이크 드럼에 강하게 밀착시킵니다. 이때 브레이크 라이닝은 이 두 표면 사이에 끼어 마찰을 일으키고, 운동 에너지를 열 에너지로 변환시켜 자동차의 속도를 줄이거나 멈추게 하는 역할을 수행합니다. 브레이크 라이닝은 오랜 세월 동안 다양한 소재와 기술 발전을 거듭해 왔습니다. 초기에는 석면(Asbestos) 소재가 주로 사용되었으나, 건강상의 심각한 문제로 인해 현재는 거의 사용되지 않습니다. 석면 라이닝은 뛰어난 내열성과 내구성을 가지고 있었지만, 분진이 호흡기로 흡입될 경우 폐암 등 심각한 질병을 유발하는 발암물질로 밝혀졌기 때문입니다. 이러한 문제로 인해 현재 자동차 브레이크 라이닝은 다양한 비석면 소재를 기반으로 개발되고 있으며, 성능과 안전성을 동시에 만족시키기 위한 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 브레이크 라이닝의 가장 기본적인 특징은 바로 **마찰력**입니다. 자동차의 무게와 속도를 효과적으로 제어하기 위해서는 높은 마찰 계수를 가지면서도 안정적인 마찰력을 유지하는 것이 중요합니다. 또한, 브레이크 시스템은 작동 중에 상당한 열을 발생시키는데, 이 열을 견딜 수 있는 **내열성**은 브레이크 라이닝의 필수적인 성능입니다. 높은 온도에서도 성능 저하 없이 일관된 제동력을 유지하는 것은 물론, 과열로 인한 페이드 현상(Fade phenomenon)을 방지하는 데에도 중요한 역할을 합니다. 페이드 현상은 브레이크 라이닝이 과도한 열에 노출되었을 때 마찰 계수가 급격히 감소하여 제동력이 약해지는 현상을 말합니다. 그 외에도 브레이크 라이닝은 **내마모성** 또한 뛰어나야 합니다. 브레이크 라이닝은 끊임없이 마찰을 일으키기 때문에 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 따라서 수명이 길고 교체 주기가 적절해야 운전자에게 경제적인 부담을 줄이고 안전성을 지속적으로 유지할 수 있습니다. 또한, 제동 시 발생하는 소음과 진동을 최소화하는 **저소음, 저진동 특성**도 중요한 고려사항입니다. 쾌적한 운전 환경을 제공하기 위해 마찰재의 특성을 조절하여 불필요한 소음과 진동을 억제하는 기술이 적용됩니다. 마지막으로, 디스크 로터나 드럼과 같은 브레이크 부품을 과도하게 마모시키지 않는 **디스크/드럼 친화성** 또한 중요한 품질 기준입니다. 브레이크 라이닝의 종류는 주로 사용되는 소재와 성능에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 흔하게 사용되는 종류로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **반금속(Semi-metallic) 브레이크 라이닝**입니다. 이 라이닝은 금속 섬유(강철, 구리 등)와 유기물을 혼합하여 제조됩니다. 금속 함량이 높아 높은 열전도성을 가지고 있어 과열에 강하며, 뛰어난 내구성과 제동 성능을 제공합니다. 특히 고속 주행이나 격렬한 제동 상황에서도 안정적인 성능을 발휘하기 때문에 스포츠카나 고성능 차량에 많이 사용됩니다. 하지만 금속 성분 때문에 디스크 로터의 마모가 다소 빠르고, 제동 시 소음이나 분진이 많이 발생할 수 있다는 단점도 있습니다. 둘째, **유기(Organic) 브레이크 라이닝**입니다. 이는 섬유질 소재(셀룰로스, 유리섬유, 아라미드 섬유 등)와 바인더, 충진재 등을 혼합하여 제조됩니다. 금속 성분이 거의 없기 때문에 소음과 분진 발생이 적고, 디스크 로터의 마모도 적은 편입니다. 승차감이 좋고 초기 제동력이 부드러워 일반적인 승용차에 가장 널리 사용됩니다. 하지만 반금속 라이닝에 비해 내열성과 내구성이 떨어지는 편이어서 고온이나 가혹한 주행 조건에서는 성능 저하가 발생할 수 있습니다. 셋째, **세라믹(Ceramic) 브레이크 라이닝**입니다. 이는 세라믹 섬유와 기타 첨가제를 고온에서 압축하여 제조됩니다. 금속 성분이 전혀 포함되지 않아 제동 시 소음과 분진이 거의 발생하지 않으며, 뛰어난 내열성과 내마모성을 자랑합니다. 또한, 디스크 로터의 마모도 매우 적어 수명이 길다는 장점이 있습니다. 하지만 제조 비용이 높고, 초기 제동력이 다소 떨어질 수 있으며, 특정 온도 범위에서 최적의 성능을 발휘하는 경향이 있습니다. 따라서 주로 고급 승용차나 고성능 차량에 사용됩니다. 넷째, **저금속 유기(Low-metallic organic) 브레이크 라이닝**입니다. 이는 유기 라이닝에 소량의 금속 성분을 첨가하여 반금속 라이닝의 장점(내열성 및 제동력 향상)과 유기 라이닝의 장점(저소음, 저분진)을 절충한 형태입니다. 일반 승용차부터 중형 차량까지 폭넓게 사용되며, 성능과 경제성 면에서 균형을 이룬다고 볼 수 있습니다. 이 외에도 특정 용도나 성능 향상을 위해 다양한 복합 소재가 연구 개발되고 있으며, 차량의 종류, 주행 환경, 운전자의 선호도에 따라 적합한 브레이크 라이닝의 종류가 선택됩니다. 브레이크 라이닝은 자동차의 거의 모든 제동 시스템에 사용됩니다. **승용차, SUV, 트럭, 버스** 등 모든 종류의 자동차에서 안전한 감속 및 정지를 위해 필수적으로 사용됩니다. 특히 디스크 브레이크 시스템에서는 브레이크 패드의 마찰재로, 드럼 브레이크 시스템에서는 브레이크 슈의 마찰면으로 사용됩니다. 또한, 오토바이, 자전거 등 2륜 차량의 브레이크 시스템이나 산업용 장비의 제동 장치에서도 유사한 형태의 마찰재가 사용되기도 합니다. 브레이크 라이닝과 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 그중 중요한 기술들은 다음과 같습니다. 첫째, **신소재 개발**입니다. 기존 소재의 한계를 극복하고 성능을 향상시키기 위해 새로운 복합 소재, 세라믹 복합 소재, 그래핀 등 혁신적인 소재에 대한 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 이러한 신소재들은 더 높은 내열성, 내마모성, 일관된 마찰 성능을 제공하며, 친환경적인 특성까지 갖추도록 개발되고 있습니다. 둘째, **마찰 특성 제어 기술**입니다. 특정 온도 범위에서 최적의 마찰 성능을 발휘하도록 소재의 배합을 정밀하게 조절하는 기술입니다. 이를 통해 저온에서도 충분한 제동력을 확보하고, 고온에서도 페이드 현상을 최소화하며, 넓은 온도 범위에서 일관된 제동 성능을 유지할 수 있습니다. 셋째, **소음 및 분진 저감 기술**입니다. 첨단 엔지니어링 기술을 활용하여 제동 시 발생하는 불필요한 소음과 미세 분진의 발생을 획기적으로 줄이는 기술이 개발되고 있습니다. 소재 배합의 최적화, 표면 처리 기술, 구조 설계 변경 등을 통해 쾌적하고 깨끗한 운전 환경을 제공합니다. 넷째, **내구성 및 수명 연장 기술**입니다. 마모를 최소화하고 극한의 주행 환경에서도 성능을 유지할 수 있도록 소재의 강도와 안정성을 높이는 기술입니다. 이는 잦은 브레이크 라이닝 교체로 인한 운전자의 불편함과 비용 부담을 줄여줍니다. 다섯째, **지능형 브레이크 시스템과의 연동 기술**입니다. 최근에는 ABS(Anti-lock Braking System), ESC(Electronic Stability Control) 등 전자 제어 시스템과 통합되어 최적의 제동 성능을 발휘하는 브레이크 라이닝에 대한 연구도 진행되고 있습니다. 센서 정보와 연동하여 보다 정밀하고 안전한 제동을 가능하게 하는 방향으로 발전하고 있습니다. 결론적으로 브레이크 라이닝은 단순한 마찰재를 넘어 자동차 안전의 핵심이며, 끊임없는 기술 개발을 통해 더욱 안전하고 쾌적한 운전을 지원하는 중요한 부품입니다. 차량의 종류와 운전 환경에 맞는 브레이크 라이닝을 선택하고, 주기적인 점검과 교체를 통해 최적의 성능을 유지하는 것이 중요합니다. |
※본 조사보고서 [세계의 자동차 브레이크 라이닝 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D4610) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
※본 조사보고서 [세계의 자동차 브레이크 라이닝 시장 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |