| ■ 영문 제목 : Global Airspeed Indicators Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D1658 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 공기 속도계 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 공기 속도계은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 공기 속도계 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 공기 속도계은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 공기 속도계의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 공기 속도계 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
공기 속도계 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 공기 속도계 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 아날로그식, 디지털식) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 공기 속도계 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 공기 속도계 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 공기 속도계 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 공기 속도계 기술의 발전, 공기 속도계 신규 진입자, 공기 속도계 신규 투자, 그리고 공기 속도계의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 공기 속도계 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 공기 속도계 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 공기 속도계 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 공기 속도계 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 공기 속도계 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 공기 속도계 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 공기 속도계 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
공기 속도계 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
아날로그식, 디지털식
*** 용도별 세분화 ***
군용 항공기, 민간 항공기
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
J.D.C. ELECTRONIC, REVUE THOMMEN, Mikrotechna Praha, LX navigation, MAV Avionics, Suzhou Changfeng Instruments, Mid-Continent Instruments and Avionics, Barfield, Aerosonic Corporation, Sigma-Tek
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 공기 속도계 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 공기 속도계 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 공기 속도계 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 공기 속도계은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 공기 속도계 시장분석 ■ 지역별 공기 속도계에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 공기 속도계 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 J.D.C. ELECTRONIC, REVUE THOMMEN, Mikrotechna Praha, LX navigation, MAV Avionics, Suzhou Changfeng Instruments, Mid-Continent Instruments and Avionics, Barfield, Aerosonic Corporation, Sigma-Tek – J.D.C. ELECTRONIC – REVUE THOMMEN – Mikrotechna Praha ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]공기 속도계 이미지 공기 속도계 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 공기 속도계 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 공기 속도계 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 공기 속도계 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 공기 속도계 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 공기 속도계 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 공기 속도계 매출 시장 점유율 기업별 공기 속도계 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 공기 속도계 판매량 시장 점유율 2023 기업별 공기 속도계 매출 시장 2023 기업별 글로벌 공기 속도계 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 공기 속도계 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 공기 속도계 매출 시장 점유율 2023 미주 공기 속도계 판매량 (2019-2024) 미주 공기 속도계 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 공기 속도계 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 공기 속도계 매출 (2019-2024) 유럽 공기 속도계 판매량 (2019-2024) 유럽 공기 속도계 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 공기 속도계 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 공기 속도계 매출 (2019-2024) 미국 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 캐나다 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 멕시코 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 브라질 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 중국 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 일본 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 한국 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 인도 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 호주 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 독일 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 프랑스 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 영국 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 러시아 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 이집트 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 터키 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 공기 속도계 시장규모 (2019-2024) 공기 속도계의 제조 원가 구조 분석 공기 속도계의 제조 공정 분석 공기 속도계의 산업 체인 구조 공기 속도계의 유통 채널 글로벌 지역별 공기 속도계 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 공기 속도계 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 공기 속도계 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 공기 속도계 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 공기 속도계 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 공기 속도계 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 공기 속도계: 항공기의 속도를 측정하는 필수 계기 공기 속도계는 항공기가 대기 중에서 비행하는 상대 속도를 측정하는 계기입니다. 이 속도는 항공기의 비행 성능, 안정성, 그리고 조종을 결정하는 매우 중요한 요소이므로, 공기 속도계는 항공기 조종실에서 가장 기본적인 계기 중 하나로 자리 잡고 있습니다. 공기 속도계의 측정값은 항공기 외부의 공기 흐름에 대한 반응을 나타내며, 이는 항공기의 양력 발생, 추력 요구 사항, 그리고 실속 가능성 등을 파악하는 데 필수적인 정보를 제공합니다. 공기 속도계의 작동 원리는 피토-정압 시스템에 기반합니다. 피토-정압 시스템은 항공기 기수에 돌출된 피토관과 동체 측면에 설치된 정압공으로 구성됩니다. 피토관은 항공기가 앞으로 나아가는 동안 정면으로 부딪히는 공기의 압력, 즉 정체압(stagnation pressure)을 측정합니다. 정압공은 항공기의 측면에 위치하여 항공기 자체의 움직임에 의해 발생하는 압력이 아닌, 정지된 공기의 압력, 즉 정압(static pressure)을 측정합니다. 공기 속도계는 이 두 가지 압력의 차이인 동압(dynamic pressure)을 측정합니다. 동압은 다음과 같은 공식으로 표현됩니다. 동압 (Dynamic Pressure) = 정체압 (Stagnation Pressure) - 정압 (Static Pressure) 이 동압은 공기 밀도와 항공기 속도의 제곱에 비례합니다. 따라서 공기 속도계는 이 동압을 측정하여 다음과 같은 공식으로 공기 속도를 계산합니다. text{공기 속도} propto sqrt{text{동압} / text{공기 밀도}} 여기서 중요한 점은 공기 속도계가 직접적으로 지면을 기준으로 한 속도, 즉 지면 속도(ground speed)를 측정하는 것이 아니라, 주변 공기에 대한 상대 속도라는 것입니다. 이를 **대기 속도(airspeed)**라고 하며, 대기 속도는 다시 여러 가지로 분류될 수 있습니다. 가장 기본적인 대기 속도는 **지시 대기 속도(Indicated Airspeed, IAS)**입니다. 이는 공기 속도계의 눈금에 직접 표시되는 속도로, 피토-정압 시스템에서 측정된 동압을 단순하게 변환하여 나타낸 값입니다. IAS는 항공기의 계기 자체의 오차나 설치 위치에 따른 오차를 포함할 수 있습니다. IAS를 보정하여 계기 오차를 제거한 속도를 **정정 대기 속도(Calibrated Airspeed, CAS)**라고 합니다. CAS는 IAS에 계기 오차 및 설치 오차를 보정한 값입니다. 더 높은 속도에서는 피토관 주변의 공기 흐름이 비압축성 흐름에서 벗어나 압축성 효과가 발생하는데, 이를 보정한 속도를 **등가 대기 속도(Equivalent Airspeed, EAS)**라고 합니다. EAS는 더 정확하게 항공기에 작용하는 양력과 항력 등을 계산하는 데 사용됩니다. 마지막으로, 대기 밀도의 변화, 즉 고도와 온도에 따른 변화를 보정한 속도를 **진 대기 속도(True Airspeed, TAS)**라고 합니다. TAS는 실제로 항공기가 주변 공기 내에서 이동하는 속도를 가장 정확하게 나타내는 값입니다. TAS는 항공기의 비행 계획, 항법, 그리고 연료 소모량 등을 계산하는 데 중요한 역할을 합니다. 일반적인 항공기에서는 IAS를 주로 사용하지만, 비행 중 조종사는 TAS를 파악하여 비행 성능을 관리하게 됩니다. 공기 속도계는 그 형태에 따라 크게 두 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 **기계식 공기 속도계**입니다. 이 방식은 피토-정압 시스템에서 측정된 압력 차이를 기계적인 다이어프램이나 벨로우즈를 이용하여 움직임으로 변환하고, 이 움직임을 기어와 레버 메커니즘을 통해 계기판의 지침을 움직여 속도를 표시하는 방식입니다. 과거부터 널리 사용되어 온 전통적인 방식으로, 별도의 전원 공급 없이 작동한다는 장점이 있습니다. 하지만 진동이나 온도 변화에 영향을 받을 수 있고, 정밀도 면에서는 전자식 계기에 비해 떨어질 수 있습니다. 두 번째는 **전자식 공기 속도계**입니다. 이는 압력 센서를 이용하여 피토-정압 시스템에서 발생하는 압력을 전기 신호로 변환하고, 이 신호를 전자 회로에서 처리하여 디지털 디스플레이나 그래픽 인터페이스를 통해 속도를 표시하는 방식입니다. 전자식 공기 속도계는 훨씬 더 높은 정밀도와 정확도를 제공하며, 다른 항공 전자 장비와의 통합이 용이하다는 장점을 가집니다. 또한, IAS 외에도 CAS, EAS, TAS 등 다양한 형태의 속도 정보를 동시에 표시하거나 추가적인 데이터를 제공할 수 있습니다. 최근에는 이러한 전자식 계기들이 항공기 조종실에서 표준으로 자리 잡고 있으며, 복합적인 항공 정보 시스템(Integrated Modular Avionics, IMA)의 일부로 통합되어 운용되는 경우가 많습니다. 공기 속도계의 용도는 항공기의 전반적인 안전하고 효율적인 운항을 위해 매우 광범위합니다. 가장 기본적인 용도는 **비행 속도 유지**입니다. 조종사는 공기 속도계를 통해 항공기가 안전한 속도로 비행하고 있는지 실시간으로 파악할 수 있습니다. 너무 느린 속도는 실속(stall)을 유발할 수 있고, 너무 빠른 속도는 항공기의 구조적 한계를 초월하여 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. 따라서 공기 속도계는 조종사가 항공기의 비행 상태를 지속적으로 모니터링하고 적절한 속도를 유지하도록 돕는 핵심적인 역할을 합니다. 또한, 공기 속도계는 **이륙 및 착륙 성능 계산**에 필수적입니다. 이륙 시에는 항공기가 이륙에 필요한 최소 속도인 이륙 속도(takeoff speed) 이상으로 가속해야 하며, 착륙 시에는 착륙에 적합한 속도로 감속하여 안전하게 활주로에 진입해야 합니다. 공기 속도계는 이러한 과정에서 조종사가 정확한 속도 지점을 파악하는 데 도움을 줍니다. **비행 중 고도 및 속도 관리** 또한 공기 속도계의 중요한 용도입니다. 항공기가 상승하거나 하강할 때, 또는 특정 고도에서 순항할 때, 공기 속도계를 통해 현재의 속도를 파악하고 예상되는 공기 밀도 변화를 고려하여 TAS를 유지하는 것이 중요합니다. 이는 항공기의 비행 경로를 정확하게 유지하고 연료 효율성을 높이는 데 기여합니다. 더 나아가, 공기 속도계는 **항공기 성능 한계 파악**에도 중요한 정보를 제공합니다. 특히 실속 속도(stall speed)는 항공기 종류, 중량, 기체의 형상, 그리고 받음각(angle of attack) 등에 따라 달라지는데, 공기 속도계는 이러한 실속 속도를 파악하고 실속에 빠지지 않도록 조종하는 데 필수적인 지표가 됩니다. 항공기의 최대 허용 속도(maximum permissible speed) 또한 공기 속도계를 통해 관리됩니다. 공기 속도계와 관련된 기술로는 피토-정압 시스템의 정확도를 높이기 위한 **압력 센서 기술**이 있습니다. 고정밀 압력 센서는 미세한 압력 변화도 정확하게 감지하여 공기 속도 측정의 정밀도를 향상시킵니다. 또한, 현대 항공기에서는 **항공 전자 장비 통합 기술**이 중요합니다. 공기 속도계의 데이터를 GPS 정보, 관성 항법 장치(INS), 그리고 비행 관리 시스템(FMS) 등과 통합하여 조종사에게 더욱 풍부하고 맥락적인 비행 정보를 제공합니다. 예를 들어, TAS를 계산하기 위해 주변 공기의 온도와 압력 정보를 대기 데이터 컴퓨터(Air Data Computer, ADC)로부터 받아 처리하며, 이는 GPS 정보와 결합하여 더욱 정확한 항공기 위치 및 속도 정보를 제공할 수 있습니다. 또한, **디지털 디스플레이 및 그래픽 사용자 인터페이스(GUI) 기술**의 발전은 공기 속도계의 가독성을 크게 향상시켰습니다. 이전의 아날로그 계기와 달리, 현대의 전자식 계기들은 다양한 색상과 아이콘을 사용하여 조종사가 중요한 정보를 신속하고 직관적으로 파악할 수 있도록 돕습니다. 일부 고급 항공 시스템에서는 공기 속도계 정보와 함께 실속 경고 시스템(stall warning system) 또는 항공기 경계 시스템(flight envelope protection system)과 연동되어 특정 비행 영역을 벗어날 위험이 있을 때 시각적, 청각적 경고를 제공하기도 합니다. 결론적으로, 공기 속도계는 항공기의 가장 기본적인 정보인 비행 속도를 제공함으로써 항공기의 안전하고 효율적인 운항에 필수적인 역할을 수행합니다. 피토-정압 시스템이라는 과학적 원리를 기반으로 하며, 기계식과 전자식이라는 다양한 기술 발전을 거쳐왔습니다. IAS, CAS, EAS, TAS와 같은 다양한 대기 속도 개념을 이해하는 것은 공기 속도계의 중요성을 더욱 깊이 인식하게 해줍니다. 현대 항공기에서는 첨단 항공 전자 장비와의 통합을 통해 더욱 정밀하고 다양한 정보를 제공하며, 조종사의 업무 부담을 줄이고 안전성을 높이는 데 기여하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 공기 속도계 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D1658) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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