| ■ 영문 제목 : Global Aircraft Engine & Parts Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D1455 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦5,124,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (5명 열람용) | USD5,490 ⇒환산￦7,686,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD7,320 ⇒환산￦10,248,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 항공기 엔진 및 부품 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 항공기 엔진 및 부품은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 항공기 엔진 및 부품 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 항공기 엔진 및 부품은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 항공기 엔진 및 부품의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 항공기 엔진 및 부품 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
항공기 엔진 및 부품 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 항공기 엔진 및 부품 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 프로펠러, 랜딩 기어, 제어 시스템, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 항공기 엔진 및 부품 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 항공기 엔진 및 부품 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 항공기 엔진 및 부품 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 항공기 엔진 및 부품 기술의 발전, 항공기 엔진 및 부품 신규 진입자, 항공기 엔진 및 부품 신규 투자, 그리고 항공기 엔진 및 부품의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 항공기 엔진 및 부품 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 항공기 엔진 및 부품 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 항공기 엔진 및 부품 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 항공기 엔진 및 부품 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 항공기 엔진 및 부품 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 항공기 엔진 및 부품 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 항공기 엔진 및 부품 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
항공기 엔진 및 부품 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
프로펠러, 랜딩 기어, 제어 시스템, 기타
*** 용도별 세분화 ***
군사, 민간
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
General Electric, Rolls-Royce Holdings, United Technologies Corporation, Textron, Safran SA, Honeywell International, CFM International, International Aero Engines, Engine Alliance, MTU Aero Engines
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 항공기 엔진 및 부품 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 항공기 엔진 및 부품 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 항공기 엔진 및 부품 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 항공기 엔진 및 부품은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 항공기 엔진 및 부품 시장분석 ■ 지역별 항공기 엔진 및 부품에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 항공기 엔진 및 부품 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 General Electric, Rolls-Royce Holdings, United Technologies Corporation, Textron, Safran SA, Honeywell International, CFM International, International Aero Engines, Engine Alliance, MTU Aero Engines – General Electric – Rolls-Royce Holdings – United Technologies Corporation ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]항공기 엔진 및 부품 이미지 항공기 엔진 및 부품 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 항공기 엔진 및 부품 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 항공기 엔진 및 부품 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 항공기 엔진 및 부품 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 항공기 엔진 및 부품 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 항공기 엔진 및 부품 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 항공기 엔진 및 부품 매출 시장 점유율 기업별 항공기 엔진 및 부품 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 항공기 엔진 및 부품 판매량 시장 점유율 2023 기업별 항공기 엔진 및 부품 매출 시장 2023 기업별 글로벌 항공기 엔진 및 부품 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 항공기 엔진 및 부품 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 항공기 엔진 및 부품 매출 시장 점유율 2023 미주 항공기 엔진 및 부품 판매량 (2019-2024) 미주 항공기 엔진 및 부품 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 항공기 엔진 및 부품 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 항공기 엔진 및 부품 매출 (2019-2024) 유럽 항공기 엔진 및 부품 판매량 (2019-2024) 유럽 항공기 엔진 및 부품 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 항공기 엔진 및 부품 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 항공기 엔진 및 부품 매출 (2019-2024) 미국 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 캐나다 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 멕시코 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 브라질 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 중국 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 일본 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 한국 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 인도 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 호주 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 독일 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 프랑스 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 영국 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 러시아 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 이집트 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 터키 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 항공기 엔진 및 부품 시장규모 (2019-2024) 항공기 엔진 및 부품의 제조 원가 구조 분석 항공기 엔진 및 부품의 제조 공정 분석 항공기 엔진 및 부품의 산업 체인 구조 항공기 엔진 및 부품의 유통 채널 글로벌 지역별 항공기 엔진 및 부품 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 항공기 엔진 및 부품 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 항공기 엔진 및 부품 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 항공기 엔진 및 부품 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 항공기 엔진 및 부품 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 항공기 엔진 및 부품 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공기 엔진 및 부품은 항공기의 비행 성능과 안전성을 좌우하는 핵심 요소로서, 복잡하고 정교한 기술의 집약체라고 할 수 있습니다. 항공기 엔진은 항공기가 공기를 추진하여 앞으로 나아가게 하는 동력을 생산하는 장치이며, 다양한 부품들의 유기적인 결합을 통해 작동합니다. 이 글에서는 항공기 엔진 및 부품의 기본적인 개념과 주요 특징, 그리고 관련 기술에 대해 상세히 설명해 드리고자 합니다. **항공기 엔진의 정의와 역할** 항공기 엔진은 연소 과정에서 발생하는 에너지를 기계적인 운동 에너지로 변환하여 항공기를 추동하는 장치입니다. 즉, 항공기가 하늘을 날 수 있도록 만드는 심장과 같은 역할을 합니다. 엔진의 종류에 따라 추력 생산 방식은 다소 차이가 있지만, 근본적으로는 공기를 흡입, 압축, 연소, 배출하는 과정을 거치며 이 과정에서 발생하는 힘으로 항공기를 앞으로 밀어냅니다. 이러한 추력은 항공기의 속도를 결정하고, 공기 역학적 힘과 균형을 이루어 항공기를 부양시키는 양력 발생에도 간접적으로 기여합니다. 따라서 엔진의 성능은 항공기의 속도, 항속 거리, 이륙 성능, 상승률 등 전반적인 비행 특성에 지대한 영향을 미칩니다. **항공기 엔진의 주요 특징** 항공기 엔진은 일반적인 기계 장치와 비교했을 때 다음과 같은 독특하고 까다로운 특징들을 가지고 있습니다. 첫째, **극도의 고온, 고압 환경에서의 작동**입니다. 엔진 내부에서는 연료가 연소되면서 수천 도에 달하는 엄청난 온도가 발생하며, 이 과정에서 발생하는 압력 또한 매우 높습니다. 이러한 극한 환경에서도 안정적이고 효율적으로 작동해야 하므로, 엔진을 구성하는 소재들은 내열성, 내식성, 고강도 등의 특성을 모두 만족시켜야 합니다. 티타늄 합금, 니켈 기반 초합금, 세라믹 재료 등 첨단 소재가 필수적으로 사용되는 이유입니다. 둘째, **엄격한 신뢰성과 안전성 요구사항**입니다. 항공기는 인명과 직결되는 운송 수단이므로, 엔진은 단 한 번의 고장도 허용되지 않을 정도의 높은 신뢰성을 요구받습니다. 수십만 시간의 비행 시간을 보장해야 하며, 예상치 못한 상황에서도 안전하게 작동할 수 있도록 이중, 삼중의 안전장치가 마련됩니다. 이는 엔진 설계, 제작, 시험, 유지보수 등 모든 과정에서 극한의 품질 관리를 요구합니다. 셋째, **경량화와 높은 에너지 효율성**입니다. 항공기 엔진은 항공기의 총중량에서 상당한 비중을 차지하므로, 경량화는 필수적입니다. 동시에 연료 소비를 최소화하여 항속 거리를 늘리고 운항 비용을 절감하기 위해 에너지 효율성을 극대화해야 합니다. 이러한 요구사항은 첨단 소재 개발뿐만 아니라, 공기 역학적 설계, 연소 효율 증대 기술 등 다양한 분야의 발전을 촉진합니다. 넷째, **다양한 환경에서의 성능 유지**입니다. 항공기 엔진은 지상에서의 이륙부터 고고도의 저온, 저압 환경, 그리고 습도나 먼지가 많은 환경 등 매우 광범위하고 변화무쌍한 조건에서 일정한 성능을 유지해야 합니다. 이러한 성능 균일성은 엔진 제어 시스템의 정교함과 부품의 내구성을 통해 뒷받침됩니다. **항공기 엔진의 종류** 항공기 엔진은 크게 추진 방식에 따라 몇 가지 주요 종류로 나눌 수 있습니다. * **터보제트 엔진 (Turbojet Engine):** 초기 제트 엔진으로, 엔진 내부에서 공기를 압축하고 연료와 혼합하여 연소시킨 후 고속으로 분사하여 추력을 얻는 방식입니다. 구조가 비교적 간단하지만, 연료 효율성이 낮고 소음이 큰 편입니다. 주로 구형 제트기나 일부 군용기에 사용되었습니다. * **터보팬 엔진 (Turbofan Engine):** 현재 대부분의 여객기와 군용기에 사용되는 가장 일반적인 엔진입니다. 터보제트 엔진의 기본 원리를 따르지만, 엔진 전면에 큰 팬(Fan)을 장착하여 공기의 일부를 엔진 코어를 통과하지 않고 우회시켜 배출합니다. 이 우회하는 공기가 추가적인 추력을 발생시키므로, 터보제트 엔진보다 연료 효율성이 높고 소음도 적습니다. 팬의 크기나 바이패스 비(Bypass Ratio, 우회하는 공기량과 엔진 코어를 통과하는 공기량의 비율)에 따라 성능 특성이 달라집니다. * **터보프롭 엔진 (Turboprop Engine):** 터빈의 회전 동력을 이용하여 프로펠러를 돌려 추력을 얻는 방식입니다. 터보팬 엔진에 비해 저속 비행에서 효율성이 높으며, 특히 짧은 활주로에서 이륙하는 데 유리합니다. 주로 소형 여객기, 화물기, 군용 수송기 등에 사용됩니다. * **터보샤프트 엔진 (Turboshaft Engine):** 터빈의 회전 동력을 프로펠러 대신 기어 박스를 통해 로터(Rotor)를 돌리는 데 사용하는 엔진입니다. 주로 헬리콥터에 사용되며, 엔진에서 발생한 동력을 수직으로 회전하는 날개에 전달하여 헬리콥터가 뜨고 내리고 전후좌우로 움직일 수 있게 합니다. 이 외에도 고등 제트 엔진으로 램제트 엔진(Ramjet)이나 스크램제트 엔진(Scramjet) 등이 있지만, 이는 초음속 또는 극초음속 비행에 특화되어 있어 일반적인 항공기에는 잘 사용되지 않습니다. **항공기 엔진 부품** 항공기 엔진은 수만 개의 정교한 부품들로 구성됩니다. 주요 부품들을 살펴보면 다음과 같습니다. * **팬 (Fan):** 터보팬 엔진의 가장 앞쪽에 위치하며, 대량의 공기를 흡입하여 엔진 코어 안으로 보내거나 우회시켜 추력을 발생시키는 역할을 합니다. 팬 블레이드는 매우 얇고 강하며 정밀하게 가공됩니다. * **압축기 (Compressor):** 팬에서 흡입된 공기를 여러 단계의 회전 날개와 고정 날개를 거치면서 점진적으로 압축시키는 장치입니다. 고압의 공기는 연소 과정의 효율을 높이는 데 필수적입니다. 압축기는 저압 압축기(Low-Pressure Compressor, LPC)와 고압 압축기(High-Pressure Compressor, HPC)로 나뉘기도 합니다. * **연소기 (Combustor/Combustion Chamber):** 압축기를 통과한 고압의 공기에 연료를 분사하고 점화하여 폭발적인 연소를 일으키는 부분입니다. 이 과정에서 엄청난 열 에너지와 고온, 고압의 가스가 생성됩니다. * **터빈 (Turbine):** 연소기에서 발생한 고온, 고압의 가스 흐름이 터빈 날개를 회전시키는 동력원으로 사용됩니다. 터빈은 압축기를 구동하는 축과 연결되어 엔진의 자력 운전을 가능하게 합니다. 터빈 역시 저압 터빈(Low-Pressure Turbine, LPT)과 고압 터빈(High-Pressure Turbine, HPT)으로 나뉠 수 있습니다. * **노즐 (Nozzle):** 엔진 후단에 위치하며, 터빈을 통과한 뜨거운 가스를 빠르게 가속시켜 후방으로 배출함으로써 추력을 발생시킵니다. 노즐의 형태는 추력 특성에 영향을 미칩니다. * **핵심 부품 (Core Components):** 이 외에도 엔진을 구동하고 제어하는 데 필요한 다양한 시스템과 부품들이 있습니다. 예를 들어, 연료 분사 시스템, 윤활 시스템, 냉각 시스템, 점화 시스템, 엔진 제어 장치(FADEC, Full Authority Digital Engine Control 등) 등이 있으며, 이 모든 부품들이 유기적으로 작동해야만 엔진이 정상적으로 성능을 발휘할 수 있습니다. **관련 기술** 항공기 엔진 및 부품의 발전은 끊임없이 새로운 기술의 개발과 적용을 통해 이루어지고 있습니다. 주요 관련 기술은 다음과 같습니다. * **신소재 기술:** 앞서 언급했듯이, 극한의 환경에서 견딜 수 있는 고강도, 내열성, 내식성을 갖춘 첨단 소재 개발은 엔진 성능 향상의 핵심입니다. 티타늄 합금, 니켈 기반 초합금, 세라믹 복합재료(CMC), 특수 코팅 기술 등이 지속적으로 연구되고 있습니다. * **공기 역학 및 유체 역학 기술:** 엔진 내부의 공기 흐름을 최적화하여 압축 효율과 연소 효율을 높이는 것은 매우 중요합니다. 복잡한 형상의 팬, 압축기, 터빈 블레이드 설계에는 고도의 전산 유체 역학(CFD, Computational Fluid Dynamics) 시뮬레이션 기술이 활용됩니다. * **연소 기술:** 연료를 효율적으로 연소시키고 배기가스 배출을 최소화하는 연소기 설계 기술은 연료 효율성과 환경 규제 대응에 중요합니다. 연소 온도 및 압력을 높이면서도 안정적인 연소를 유지하는 기술이 요구됩니다. * **제어 시스템 기술:** 엔진의 성능을 실시간으로 모니터링하고 최적의 상태로 유지하기 위한 정교한 전자 제어 시스템이 필수적입니다. FADEC와 같은 디지털 엔진 제어 시스템은 연료 분사량, 공기 흡입량, 터빈 회전 속도 등을 자동으로 조절하여 최적의 성능과 안전성을 보장합니다. * **소음 저감 기술:** 항공기 엔진의 소음은 민감한 문제이며, 지속적인 기술 개발을 통해 소음 수준을 낮추려는 노력이 이루어지고 있습니다. 팬 설계 변경, 연소기 연소 과정 제어, 노즐 형상 변경 등 다양한 방법이 적용됩니다. * **진단 및 예측 유지보수 기술 (Condition Monitoring & Predictive Maintenance):** 엔진의 각 부품 상태를 실시간으로 모니터링하고 이상 징후를 사전에 감지하여 고장을 예방하는 기술입니다. 센서 기술과 데이터 분석 기술을 통해 엔진 수명을 연장하고 유지보수 비용을 절감하는 데 기여합니다. 항공기 엔진 및 부품은 항공기의 생명선으로서, 이러한 복잡하고 정교한 기술들의 총체적인 발전과 함께 끊임없이 진화하고 있습니다. 앞으로도 더욱 효율적이고 친환경적이며 안전한 항공기 엔진 개발을 위한 기술 혁신은 계속될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공기 엔진 및 부품 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D1455) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공기 엔진 및 부품 시장 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |