| ■ 영문 제목 : Aerostructures Market By Component (Wings, Fuselage, Empennage, Control Surfaces, Others), By Material (Metals, Composites, Alloys), By Aircraft Type (Commercial, Military, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032 | |
 | ■ 상품코드 : ALD24FEB014 ■ 조사/발행회사 : Allied Market Research ■ 발행일 : 2023년 12월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 276 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 항공 |
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| 1. 소개 2. 개요 3. 시장 개요 4. 세계의 항공 구조물 시장 규모 : 부품별 5. 세계의 항공 구조물 시장 규모 : 재료별 6. 세계의 항공 구조물 시장 규모 : 항공기 유형별 7. 세계의 항공 구조물 시장 규모 : 지역별 8. 경쟁 현황 9. 기업 정보 |
전 세계 항공 여행의 증가는 신형 항공기에 대한 수요 증가의 원동력이 되고 있습니다. 항공사들이 항공기의 현대화 및 대형화를 추구함에 따라 첨단 항공 구조물에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 보잉과 에어버스와 같은 대형 항공우주 제조업체들은 민간 항공기 수요 증가를 목격하고 있으며, 이러한 주문에 대응하기 위해 생산량을 늘릴 것으로 예상됩니다. 따라서 생산량 급증은 항공 구조물 수요에 직접적인 영향을 미칠 것입니다. 연료 효율과 환경 지속 가능성을 특징으로 하는 기술적으로 정교한 항공기의 진화는 최첨단 항공 구조물을 자주 필요로 합니다. 새로운 재료와 디자인은 항공기의 공기역학, 연료 효율 및 전반적인 성능을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다.
아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 일본, 한국 및 기타 아시아 태평양에 걸쳐 조사되고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 항공 수요는 괄목할 만한 성장세를 보이고 있습니다. 경제 발전, 중산층 확대, 도시화 등의 요인으로 인해 승객 수가 증가하고 있습니다. 이러한 수요에 대응하기 위해 이 지역 항공사들은 새로운 항공기에 대한 투자를 확대할 것으로 예상되며, 이에 따라 항공 구조물에 대한 수요도 증가하고 있습니다.
보잉의 CMO(Commercial Market Outlook) 보고서 2023에 따르면, 중국은 향후 20년 내에 세계 최대의 국내 항공 시장이 될 것으로 예상됩니다. 보고서는 2042년까지 중국이 전 세계 항공기 수요의 20%를 차지할 것으로 예측했습니다. 중국의 항공업체들은 2042년까지 8500대 이상의 신형 제트기를 주문할 것으로 예상되며, 이는 항공 구조물 시장의 성장을 촉진할 것으로 보입니다.
또한, 이 지역의 여러 국가에서 항공기 주문이 증가하고 있습니다. 예를 들어, 에어버스가 2023년 7월 발표한 예측에 따르면, 중국은 2042년까지 9,440대 이상의 여객기와 화물기가 새로 필요할 것으로 예상됩니다. 이 예측에 따르면, 이 수요는 여객 수송량의 급격한 증가에 기인하며, 향후 20년간 연간 5.2%의 성장률을 보일 것으로 예상했습니다. 또한, 중국의 수요는 향후 20년간 약 40,850대의 신규 항공기 수요로 추정되는 전 세계 수요의 23% 이상을 차지합니다. 에어버스의 최신 인도 시장 전망 2022에 따르면, 인도는 향후 20년간 연간 6.2%의 여객 수송량 성장률에 힘입어 2,210대의 항공기가 필요할 것으로 예상됩니다. 중국 내 신규 항공기 수요가 크게 증가하면서 항공기 증산의 필요성이 대두되고 있습니다. 항공 구조물은 항공기의 필수 요소이기 때문에 항공기 수요의 증가는 항공 구조물 생산의 현저한 증가를 가져옵니다.
항공 구조물 시장은 부품, 재료, 항공기 유형 및 지역별로 분류됩니다. 부품 기준으로는 날개, 동체, 동체, 엔진, 제어면, 기타로 구분됩니다. 재료 기준으로는 금속, 복합재, 합금으로 분류됩니다. 항공기 유형별로는 민항기, 군용기, 기타로 분류됩니다. 지역별로는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미로 분석됩니다.
시장에 진출한 주요 기업으로는 Airbus SE, ELBIT SYSTEMS LTD., Saab AB, Spirit AeroSystems, Inc. Aerospace Services Limited, Boeing, FACC AG 등이 있습니다.
이해관계자를 위한 주요 이점
이 보고서는 2022년부터 2032년까지 항공 구조물 시장 분석의 시장 부문, 현재 동향, 예측 및 역학을 정량적으로 분석하여 항공 구조물 시장의 유력한 기회를 식별합니다.
시장 조사는 주요 촉진 요인, 억제 요인 및 기회에 대한 정보와 함께 제공됩니다.
Porter의 Five Forces 분석은 이해 관계자가 이익 지향적 인 비즈니스 결정을 내리고 공급 업체 및 구매자 네트워크를 강화할 수 있도록 구매자와 공급 업체의 잠재력을 강조합니다.
항공 구조물 시장 세분화에 대한 자세한 분석은 시장 기회를 결정하는 데 도움이됩니다.
각 지역의 주요 국가는 세계 시장에 대한 수익 기여도에 따라 매핑됩니다.
시장 플레이어의 포지셔닝은 벤치마킹을 용이하게하고 시장 플레이어의 현재 위치를 명확하게 이해할 수 있습니다.
이 보고서에는 지역 및 글로벌 항공 구조물 시장 동향, 주요 기업, 시장 부문, 응용 분야 및 시장 성장 전략에 대한 분석이 포함되어 있습니다.
본 보고서에서 가능한 커스터마이징 (추가 비용 및 일정이 필요합니다.)
고객의 관심사에 따른 기업 프로파일 추가
국가 또는 지역 추가 분석 – 시장 규모 및 예측
기업 프로파일의 확장된 목록
SWOT 분석
주요 시장 부문
구성 요소별
기타
주익
동체
임펠러
제어면
재질별
금속
복합 재료
합금
항공기 유형별
상업용
군용기
기타
지역별
북미
미국
캐나다
멕시코
유럽
영국
독일
프랑스
러시아
기타 유럽
아시아 태평양
중국
일본
인도
한국
기타 아시아 태평양
중남미
중동
아프리카
주요 시장 플레이어
ELBIT SYSTEMS LTD.
Saab AB
Leonardo S.p.A.
Triumph Group, Inc.
GKN Aerospace Services Limited.
Boeing
FACC AG
Airbus SE
Spirit AeroSystems, Inc.
AAR Corporation
제1장: 서론 1.1. 보고서 설명 제3장: 시장 개요 3.1. 시장 정의 및 범위 3.2. 주요 결과 3.2.2. 주요 투자 분야 3.3. 포터의 5가지 경쟁력 분석 3.3.1. 공급업체의 낮은 협상력 3.3.2. 신규 진입자의 낮은 위협 3.3.3. 대체재의 낮은 위협 3.3.4. 낮은 경쟁 강도 3.3.5. 구매자의 낮은 협상력 3.4.3.1. 노후 항공기 유지보수, 수리 및 정밀 검사(MRO) 서비스 수요 증가 4.1. 개요 4.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 4.3. 동체 4.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 4.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 4.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.5.2. 지역별 시장 규모 및 전망 4.5.3. 국가별 시장 점유율 분석 4.6.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 4.6.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.1. 개요 5.1.1. 시장 규모 및 전망 5.2. 금속 5.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 5.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 5.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 5.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 5.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 5.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 5.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 6.1. 개요 6.1.1. 시장 규모 및 전망 6.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 6.2.2. 지역별 시장 규모 및 전망 6.2.3. 국가별 시장 점유율 분석 6.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 6.3.2. 지역별 시장 규모 및 전망 6.3.3. 국가별 시장 점유율 분석 6.4.2. 지역별 시장 규모 및 전망 6.4.3. 국가별 시장 점유율 분석 7.1. 개요 7.1.1. 지역별 시장 규모 및 전망 7.2.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.2.2. 7.2.3. 부품별 시장 규모 및 전망 7.2.4. 재료별 시장 규모 및 전망 7.2.5. 국가별 시장 규모 및 전망 7.2.5.1. 미국 7.2.5.1.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.2.5.1.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.2.5.1.3. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.2.5.2. 캐나다 7.2.5.2.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.2.5.2.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.2.5.2.3. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.2.5.3. 멕시코 7.2.5.3.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.2.5.3.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.3.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.3.2. 부품별 시장 규모 및 전망 7.3.3. 재료별 시장 규모 및 전망 7.3.4. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.5. 국가별 시장 규모 및 전망 7.3.5.1. 영국 7.3.5.1.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.3.5.1.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.3.5.1.3. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.5.2. 독일 7.3.5.2.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.3.5.2.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.3.5.3.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.3.5.4.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.3.5.4.3. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.3.5.5. 기타 유럽 지역 7.3.5.5.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.3.5.5.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.4.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.4.2. 부품별 시장 규모 및 전망 7.4.3. 재료별 시장 규모 및 전망 7.4.4. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.5. 국가별 시장 규모 및 전망 7.4.5.1. 중국 7.4.5.1.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.4.5.1.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.4.5.1.3. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.5.2. 일본 7.4.5.2.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.4.5.2.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.4.5.2.3. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.4.5.3.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.4.5.4.1. 부품별 시장 규모 및 전망 7.5.1. 주요 시장 동향, 성장 요인 및 기회 7.5.3. 재료별 시장 규모 및 전망 7.5.4. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.5.5. 국가별 시장 규모 및 전망 7.5.5.1. 라틴 아메리카 7.5.5.1.1. 구성 요소별 시장 규모 및 전망 7.5.5.1.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.5.5.1.3. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.5.5.2. 중동 7.5.5.2.1. 구성 요소별 시장 규모 및 전망 7.5.5.2.2. 재료별 시장 규모 및 전망 7.5.5.2.3. 항공기 유형별 시장 규모 및 전망 7.5.5.3. 아프리카 7.5.5.3.1. 7.5.5.3.2. 부품별 시장 규모 및 전망 7.5.5.3.3. 소재별 시장 규모 및 전망 8장: 경쟁 환경 8.1. 소개 8.2. 주요 성공 전략 8.3. 상위 10개 업체 제품 구성 8.4. 경쟁 현황 8.5. 경쟁 히트맵 8.6. 2022년 주요 업체 포지셔닝 9.1. 보잉 9.1.1. 회사 개요 9.1.2. 주요 임원 9.1.3. 회사 현황 9.1.4. 사업 부문 9.1.5. 제품 포트폴리오 9.1.6. 사업 성과 9.1.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.2.1. 회사 개요 9.2.6. 사업 실적 9.2.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.3.1. 회사 개요 9.3.6. 사업 실적 9.3.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.4.1. 회사 개요 9.4.6. 사업 실적 9.4.7. 주요 전략적 움직임 및 발전 9.5.1. 회사 개요 9.5.5. 제품 포트폴리오 9.5.6. 사업 실적 9.5.7. 주요 전략적 움직임 및 발전 9.6.1. 회사 개요 9.6.2. 주요 임원 9.6.3. 회사 현황 9.6.5. 제품 포트폴리오 9.6.6. 사업 실적 9.6.7. 주요 전략적 움직임 및 발전 9.7.1. 회사 개요 9.7.2. 주요 임원 9.7.3. 회사 현황 9.8.1. 회사 개요 9.8.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 9.9.1. 회사 개요 9.9.3. 회사 현황 9.10. GKN 에어로스페이스 서비스(GKN Aerospace Services Limited) 9.10.1. 회사 개요 9.10.2. 주요 임원 9.10.3. 회사 현황 9.10.5. 제품 포트폴리오 9.10.6. 사업 성과 9.10.7. 주요 전략적 움직임 및 개발 CHAPTER 1: INTRODUCTION1.1. Report description 1.2. Key market segments 1.3. Key benefits to the stakeholders 1.4. Research methodology 1.4.1. Primary research 1.4.2. Secondary research 1.4.3. Analyst tools and models CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY 2.1. CXO Perspective CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW 3.1. Market definition and scope 3.2. Key findings 3.2.1. Top impacting factors 3.2.2. Top investment pockets 3.3. Porter’s five forces analysis 3.3.1. Low bargaining power of suppliers 3.3.2. Low threat of new entrants 3.3.3. Low threat of substitutes 3.3.4. Low intensity of rivalry 3.3.5. Low bargaining power of buyers 3.4. Market dynamics 3.4.1. Drivers 3.4.1.1. Surge in global air passenger traffic 3.4.1.2. Increase in aircraft demand and production 3.4.1.3. Advancements in materials engineering 3.4.2. Restraints 3.4.2.1. Regulatory compliance 3.4.2.2. The disruption in supply chain 3.4.3. Opportunities 3.4.3.1. Rise in demand for maintenance, repair and overhaul (MRO) services for aging aircraft 3.4.3.2. Surge in development and adoption of electric aircrafts CHAPTER 4: AEROSTRUCTURES MARKET, BY COMPONENT 4.1. Overview 4.1.1. Market size and forecast 4.2. Wings 4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.2.2. Market size and forecast, by region 4.2.3. Market share analysis by country 4.3. Fuselage 4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.3.2. Market size and forecast, by region 4.3.3. Market share analysis by country 4.4. Empennage 4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.4.2. Market size and forecast, by region 4.4.3. Market share analysis by country 4.5. Control Surfaces 4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.5.2. Market size and forecast, by region 4.5.3. Market share analysis by country 4.6. Others 4.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities 4.6.2. Market size and forecast, by region 4.6.3. Market share analysis by country CHAPTER 5: AEROSTRUCTURES MARKET, BY MATERIAL 5.1. Overview 5.1.1. Market size and forecast 5.2. Metals 5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 5.2.2. Market size and forecast, by region 5.2.3. Market share analysis by country 5.3. Composites 5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 5.3.2. Market size and forecast, by region 5.3.3. Market share analysis by country 5.4. Alloys 5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 5.4.2. Market size and forecast, by region 5.4.3. Market share analysis by country CHAPTER 6: AEROSTRUCTURES MARKET, BY AIRCRAFT TYPE 6.1. Overview 6.1.1. Market size and forecast 6.2. Commercial 6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 6.2.2. Market size and forecast, by region 6.2.3. Market share analysis by country 6.3. Military 6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 6.3.2. Market size and forecast, by region 6.3.3. Market share analysis by country 6.4. Others 6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 6.4.2. Market size and forecast, by region 6.4.3. Market share analysis by country CHAPTER 7: AEROSTRUCTURES MARKET, BY REGION 7.1. Overview 7.1.1. Market size and forecast By Region 7.2. North America 7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities 7.2.2. Market size and forecast, by Component 7.2.3. Market size and forecast, by Material 7.2.4. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.2.5. Market size and forecast, by country 7.2.5.1. U.S. 7.2.5.1.1. Market size and forecast, by Component 7.2.5.1.2. Market size and forecast, by Material 7.2.5.1.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.2.5.2. Canada 7.2.5.2.1. Market size and forecast, by Component 7.2.5.2.2. Market size and forecast, by Material 7.2.5.2.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.2.5.3. Mexico 7.2.5.3.1. Market size and forecast, by Component 7.2.5.3.2. Market size and forecast, by Material 7.2.5.3.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.3. Europe 7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities 7.3.2. Market size and forecast, by Component 7.3.3. Market size and forecast, by Material 7.3.4. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.3.5. Market size and forecast, by country 7.3.5.1. UK 7.3.5.1.1. Market size and forecast, by Component 7.3.5.1.2. Market size and forecast, by Material 7.3.5.1.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.3.5.2. Germany 7.3.5.2.1. Market size and forecast, by Component 7.3.5.2.2. Market size and forecast, by Material 7.3.5.2.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.3.5.3. France 7.3.5.3.1. Market size and forecast, by Component 7.3.5.3.2. Market size and forecast, by Material 7.3.5.3.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.3.5.4. Russia 7.3.5.4.1. Market size and forecast, by Component 7.3.5.4.2. Market size and forecast, by Material 7.3.5.4.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.3.5.5. Rest of Europe 7.3.5.5.1. Market size and forecast, by Component 7.3.5.5.2. Market size and forecast, by Material 7.3.5.5.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.4. Asia-Pacific 7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities 7.4.2. Market size and forecast, by Component 7.4.3. Market size and forecast, by Material 7.4.4. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.4.5. Market size and forecast, by country 7.4.5.1. China 7.4.5.1.1. Market size and forecast, by Component 7.4.5.1.2. Market size and forecast, by Material 7.4.5.1.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.4.5.2. Japan 7.4.5.2.1. Market size and forecast, by Component 7.4.5.2.2. Market size and forecast, by Material 7.4.5.2.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.4.5.3. India 7.4.5.3.1. Market size and forecast, by Component 7.4.5.3.2. Market size and forecast, by Material 7.4.5.3.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.4.5.4. South Korea 7.4.5.4.1. Market size and forecast, by Component 7.4.5.4.2. Market size and forecast, by Material 7.4.5.4.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.4.5.5. Rest of Asia-Pacific 7.4.5.5.1. Market size and forecast, by Component 7.4.5.5.2. Market size and forecast, by Material 7.4.5.5.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.5. LAMEA 7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities 7.5.2. Market size and forecast, by Component 7.5.3. Market size and forecast, by Material 7.5.4. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.5.5. Market size and forecast, by country 7.5.5.1. Latin America 7.5.5.1.1. Market size and forecast, by Component 7.5.5.1.2. Market size and forecast, by Material 7.5.5.1.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.5.5.2. Middle East 7.5.5.2.1. Market size and forecast, by Component 7.5.5.2.2. Market size and forecast, by Material 7.5.5.2.3. Market size and forecast, by Aircraft Type 7.5.5.3. Africa 7.5.5.3.1. Market size and forecast, by Component 7.5.5.3.2. Market size and forecast, by Material 7.5.5.3.3. Market size and forecast, by Aircraft Type CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE 8.1. Introduction 8.2. Top winning strategies 8.3. Product mapping of top 10 player 8.4. Competitive dashboard 8.5. Competitive heatmap 8.6. Top player positioning, 2022 CHAPTER 9: COMPANY PROFILES 9.1. Boeing 9.1.1. Company overview 9.1.2. Key executives 9.1.3. Company snapshot 9.1.4. Operating business segments 9.1.5. Product portfolio 9.1.6. Business performance 9.1.7. Key strategic moves and developments 9.2. Airbus SE 9.2.1. Company overview 9.2.2. Key executives 9.2.3. Company snapshot 9.2.4. Operating business segments 9.2.5. Product portfolio 9.2.6. Business performance 9.2.7. Key strategic moves and developments 9.3. FACC AG 9.3.1. Company overview 9.3.2. Key executives 9.3.3. Company snapshot 9.3.4. Operating business segments 9.3.5. Product portfolio 9.3.6. Business performance 9.3.7. Key strategic moves and developments 9.4. ELBIT SYSTEMS LTD. 9.4.1. Company overview 9.4.2. Key executives 9.4.3. Company snapshot 9.4.4. Operating business segments 9.4.5. Product portfolio 9.4.6. Business performance 9.4.7. Key strategic moves and developments 9.5. Saab AB 9.5.1. Company overview 9.5.2. Key executives 9.5.3. Company snapshot 9.5.4. Operating business segments 9.5.5. Product portfolio 9.5.6. Business performance 9.5.7. Key strategic moves and developments 9.6. Spirit AeroSystems, Inc. 9.6.1. Company overview 9.6.2. Key executives 9.6.3. Company snapshot 9.6.4. Operating business segments 9.6.5. Product portfolio 9.6.6. Business performance 9.6.7. Key strategic moves and developments 9.7. Leonardo S.p.A. 9.7.1. Company overview 9.7.2. Key executives 9.7.3. Company snapshot 9.7.4. Operating business segments 9.7.5. Product portfolio 9.7.6. Business performance 9.7.7. Key strategic moves and developments 9.8. Triumph Group, Inc. 9.8.1. Company overview 9.8.2. Key executives 9.8.3. Company snapshot 9.8.4. Operating business segments 9.8.5. Product portfolio 9.8.6. Business performance 9.8.7. Key strategic moves and developments 9.9. AAR Corporation 9.9.1. Company overview 9.9.2. Key executives 9.9.3. Company snapshot 9.9.4. Operating business segments 9.9.5. Product portfolio 9.9.6. Business performance 9.10. GKN Aerospace Services Limited. 9.10.1. Company overview 9.10.2. Key executives 9.10.3. Company snapshot 9.10.4. Operating business segments 9.10.5. Product portfolio 9.10.6. Business performance 9.10.7. Key strategic moves and developments |
| ※참고 정보 항공 구조물(Aerostructures)은 항공기와 우주선의 몸체, 날개, 날개 장비 등을 포함하는 모든 구조를 말한다. 이 구조물은 항공기의 하중을 지탱하고, 비행 중 발생하는 다양한 힘과 조건에 대처할 수 있도록 설계되어 있다. 항공 구조물은 항공기 전체의 성능, 안전성, 효율성에 매우 중요한 역할을 한다. 항공 구조물의 주요 개념은 강도와 경량성을 동시에 갖추는 것이다. 항공기는 중량이 증가하면 연료 효율성이 떨어지기 때문에 경량화가 필수적이다. 따라서 항공 구조물은 알루미늄, 티타늄, 복합재료 등 다양한 경량 소재로 제작된다. 이러한 소재들은 높은 강도를 유지하면서도 비행기의 전체 중량은 최소화할 수 있도록 도와준다. 복합재료의 경우, 섬유강화 플라스틱(FRP)와 아라미드 섬유와 같은 신소재가 많이 사용되며, 이는 높은 비강도비와 내식성을 가지고 있다. 항공 구조물의 종류는 다양하다. 대표적으로 항공기의 본체를 형성하는 셀 구조, 비행을 가능하게 하는 날개, 비행기 앞쪽에 위치한 코크핏, 추진력을 제공하는 엔진 마운트, 수직 및 수평 안정면 등이 있다. 이외에도 다양한 보조 구조물들이 있으며, 이 모든 구조물은 항공기의 전체적인 비행 성능을 극대화하기 위해 설계된다. 항공 구조물의 용도는 비행 중 발생하는 물리적 힘을 견디고 비행기의 구조적 무결성을 유지하는 것이다. 이 구조물들은 기하학적 형태를 통해 공기의 저항을 최소화하고, 비행 중 겪는 진동과 충격을 흡수하며, 안전성을 보장하는 기능을 한다. 또한, 유지 보수 및 수명이 중요한 항공기 운영에서 항공 구조물의 신뢰성은 매우 큰 비중을 차지한다. 관련 기술로는 CAD(Computer-Aided Design), CAM(Computer-Aided Manufacturing), 구조 해석 소프트웨어 등을 포함한다. CAD 기술은 항공 구조물의 설계를 정교하게 진행할 수 있도록 돕고, CAM 기술은 이 디자인을 기반으로 실제 제작할 수 있도록 한다. 구조 해석 소프트웨어는 항공 구조물의 강도, 응력, 내구성 등을 시뮬레이션하여 문제점을 사전에 파악하고 보완할 수 있는 중요한 도구로 사용된다. 최근에는 3D 프린팅 기술이 항공 구조물 제작에 도입되면서 새로운 가능성을 열고 있다. 이 기술은 복잡한 형태의 구조물을 보다 효율적으로 제작할 수 있게 해주며, 재료 낭비를 줄이고 생산 시간을 단축시킬 수 있는 장점이 있다. 또한, 인공지능(AI)과 머신러닝 기술이 구조물 설계 및 최적화 과정에 도입되면서 더욱 스마트한 설계가 가능해지고 있다. 결론적으로, 항공 구조물은 항공기와 우주선의 핵심 구성 요소로서 안전성과 성능, 효율성에 중요한 영향을 미치며, 다양한 기계적 원리를 활용하여 설계되고 제작된다. 최신 기술의 도입과 지속적인 연구 개발을 통해 항공 구조물의 발전은 계속될 것이며, 이는 항공 산업의 미래를 밝히는 중요한 요소가 될 것이다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공 구조물 시장 2023년-2032년 : 날개, 동체, 기체, 제어면, 기타] (코드 : ALD24FEB014) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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