| ■ 영문 제목 : Global Vehicle Urea Tank Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E55551 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 차량 요소 탱크 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 차량 요소 탱크 산업 체인 동향 개요, HD 오프로드, HD 온로드 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 차량 요소 탱크의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 차량 요소 탱크 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 차량 요소 탱크 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 차량 요소 탱크 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 차량 요소 탱크 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 19리터, 38리터, 57리터, 114리터, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 차량 요소 탱크 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 차량 요소 탱크 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 차량 요소 탱크 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 차량 요소 탱크에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 차량 요소 탱크 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 차량 요소 탱크에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (HD 오프로드, HD 온로드)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 차량 요소 탱크과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 차량 요소 탱크 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 차량 요소 탱크 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
차량 요소 탱크 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 19리터, 38리터, 57리터, 114리터, 기타
용도별 시장 세그먼트
– HD 오프로드, HD 온로드
주요 대상 기업
– Cummins, Elkhart Plastics, Centro Incorporated, Shaw Development, Dongguan Zhengyang Electronic Mechanical (KUS Auto), Rochling Group, Salzburger Aluminium, Hitachi Zosen, Elkamet, SSI Technologies, Solar Plastics, KaiLong
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 차량 요소 탱크 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 차량 요소 탱크의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 차량 요소 탱크의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 차량 요소 탱크 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 차량 요소 탱크 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 차량 요소 탱크 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 차량 요소 탱크의 산업 체인.
– 차량 요소 탱크 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Cummins Elkhart Plastics Centro Incorporated ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 차량 요소 탱크 이미지 - 종류별 세계의 차량 요소 탱크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 차량 요소 탱크 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 차량 요소 탱크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 차량 요소 탱크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 차량 요소 탱크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 차량 요소 탱크 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 차량 요소 탱크 판매량 (2019-2030) - 세계의 차량 요소 탱크 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 차량 요소 탱크 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 차량 요소 탱크 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 차량 요소 탱크 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 차량 요소 탱크 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 차량 요소 탱크 판매량 시장 점유율 - 지역별 차량 요소 탱크 소비 금액 시장 점유율 - 북미 차량 요소 탱크 소비 금액 - 유럽 차량 요소 탱크 소비 금액 - 아시아 태평양 차량 요소 탱크 소비 금액 - 남미 차량 요소 탱크 소비 금액 - 중동 및 아프리카 차량 요소 탱크 소비 금액 - 세계의 종류별 차량 요소 탱크 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량 요소 탱크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량 요소 탱크 평균 가격 - 세계의 용도별 차량 요소 탱크 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량 요소 탱크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량 요소 탱크 평균 가격 - 북미 차량 요소 탱크 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 차량 요소 탱크 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량 요소 탱크 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량 요소 탱크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 유럽 차량 요소 탱크 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 요소 탱크 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 요소 탱크 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량 요소 탱크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 영국 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 러시아 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 차량 요소 탱크 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 요소 탱크 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 요소 탱크 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량 요소 탱크 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 일본 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 한국 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 인도 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 호주 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 남미 차량 요소 탱크 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량 요소 탱크 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량 요소 탱크 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 차량 요소 탱크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 차량 요소 탱크 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 요소 탱크 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 요소 탱크 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량 요소 탱크 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 이집트 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 차량 요소 탱크 소비 금액 및 성장률 - 차량 요소 탱크 시장 성장 요인 - 차량 요소 탱크 시장 제약 요인 - 차량 요소 탱크 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 차량 요소 탱크의 제조 비용 구조 분석 - 차량 요소 탱크의 제조 공정 분석 - 차량 요소 탱크 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 차량 요소수 탱크: 친환경 디젤 차량의 필수 요소 현대 자동차 산업은 환경 규제 강화와 더불어 연비 효율성 향상이라는 두 가지 큰 과제를 안고 발전해 왔습니다. 특히 디젤 엔진 차량의 경우, 연소 과정에서 발생하는 질소산화물(NOx)은 주요 대기 오염 물질로 분류되어 엄격한 배출 기준을 충족해야 합니다. 이러한 배경 속에서 디젤 차량의 질소산화물 저감을 위한 핵심 기술로 부상한 것이 바로 선택적 촉매 환원 시스템(SCR, Selective Catalytic Reduction)이며, 이 시스템의 효율적인 작동을 위해 필수적으로 요구되는 부품이 바로 **차량 요소수 탱크(Vehicle Urea Tank)**입니다. 차량 요소수 탱크는 디젤 차량의 배출가스 후처리 장치에 사용되는 요소수(AdBlue 또는 DEF, Diesel Exhaust Fluid라고도 불림)를 저장하고 공급하는 역할을 수행합니다. 요소수는 무색, 무취의 순수한 요소 용액으로, SCR 시스템 내에서 질소산화물을 인체에 무해한 질소(N2)와 물(H2O)로 환원시키는 촉매 반응을 일으킵니다. 즉, 차량 요소수 탱크는 친환경 디젤 차량의 환경 성능을 결정짓는 매우 중요한 구성 요소라고 할 수 있습니다. 차량 요소수 탱크의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **내구성 및 안전성**을 최우선으로 고려하여 설계됩니다. 요소수는 특정 온도 범위에서 최적의 성능을 발휘하며, 너무 낮거나 높을 경우 결정화되거나 변질될 수 있습니다. 또한, 요소수는 부식성이 있어 저장 탱크의 재질 선택이 매우 중요합니다. 따라서 차량 요소수 탱크는 주로 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)과 같이 내화학성이 뛰어나고 극한의 온도 변화에도 견딜 수 있는 플라스틱 소재로 제작됩니다. 이는 탱크 자체의 수명을 보장할 뿐만 아니라, 요소수가 외부 환경에 의해 오염되거나 변질되는 것을 방지하여 SCR 시스템의 안정적인 작동을 지원합니다. 더불어, 충돌이나 외부 충격으로부터 탱크 내부의 요소수를 보호하기 위한 견고한 설계와 안전 장치들도 갖추고 있습니다. 둘째, **정확한 요소수 공급 시스템**을 갖추고 있습니다. 차량 요소수 탱크 내부에는 요소수의 양을 감지하는 레벨 센서와 함께, 필요한 양의 요소수를 SCR 시스템으로 정확하게 이송하는 펌프, 필터, 제어 장치 등이 통합되어 있습니다. 이러한 시스템은 ECU(Electronic Control Unit)와의 연동을 통해 차량의 주행 조건, 엔진 부하, 배출가스 센서 정보 등을 종합적으로 판단하여 최적의 시점과 양의 요소수를 분사하도록 제어합니다. 이는 과도하거나 부족한 요소수 공급을 방지하여 SCR 시스템의 효율성을 극대화하고 요소수의 불필요한 소모를 줄이는 데 기여합니다. 셋째, **동결 방지 기능**을 포함하는 경우가 많습니다. 요소수의 어는점은 약 -11.5°C로, 추운 지역에서는 요소수가 얼어 SCR 시스템에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 많은 차량 요소수 탱크에는 요소수를 일정 온도 이상으로 유지하기 위한 히팅 시스템이 내장되어 있습니다. 히팅 시스템은 차량의 냉각수나 전기 히터를 이용하여 작동하며, 이를 통해 영하의 온도에서도 요소수의 정상적인 공급을 가능하게 합니다. 또한, 요소수 라인에도 히팅 기능을 적용하여 펌핑 시에도 동결을 방지하는 설계를 적용하기도 합니다. 차량 요소수 탱크의 종류는 차량의 크기, 용도, 제조사의 설계 방식에 따라 다양하게 분류될 수 있지만, 일반적으로는 **용량**에 따라 구분됩니다. 소형 승용차의 경우 비교적 작은 용량의 탱크가 장착되며, 대형 트럭이나 버스의 경우 장거리 운행 및 높은 요소수 소모량을 고려하여 훨씬 큰 용량의 탱크가 장착됩니다. 또한, **일체형 탱크**와 **모듈형 탱크**로 구분될 수도 있습니다. 일체형 탱크는 탱크 본체와 펌프, 센서 등이 하나의 부품으로 통합된 형태이며, 모듈형 탱크는 각 구성 요소가 분리되어 조립되는 방식입니다. 최근에는 공간 효율성과 정비 용이성을 높이기 위해 모듈형 설계가 점차 확대되는 추세입니다. 차량 요소수 탱크의 주요 용도는 앞서 언급한 대로 **디젤 차량의 질소산화물 배출 저감**입니다. SCR 시스템은 디젤 엔진의 연소 효율성을 저해하지 않으면서도 질소산화물 배출량을 최대 90%까지 감소시킬 수 있는 매우 효과적인 기술입니다. 이는 유럽의 유로 6(Euro 6)와 같은 엄격한 배출 규제를 충족하기 위한 필수적인 장치이며, 전 세계적으로 디젤 차량의 환경 친화성을 높이는 데 크게 기여하고 있습니다. 따라서 차량 요소수 탱크는 단순히 요소수를 저장하는 용기를 넘어, 현대 디젤 차량이 환경 규제를 준수하고 지속 가능한 운송 수단으로 자리매김하는 데 필수적인 역할을 수행합니다. 관련 기술로는 크게 **요소수 모니터링 및 관리 기술**, **동결 방지 기술**, 그리고 **안전 및 진단 기술**을 들 수 있습니다. 요소수 모니터링 및 관리 기술은 요소수의 양, 농도, 온도 등을 실시간으로 감지하고, 이를 차량의 ECU로 전달하여 SCR 시스템의 효율적인 작동을 지원하는 기술입니다. 센서 기술의 발전은 요소수의 정확한 상태를 파악하는 데 중요한 역할을 합니다. 동결 방지 기술은 앞서 설명한 히팅 시스템뿐만 아니라, 요소수의 동결점 조절이나 특수 코팅 기술 등 다양한 방식으로 발전하고 있습니다. 안전 및 진단 기술은 요소수 탱크 자체의 누출 감지, 이상 작동 감지, 그리고 운전자에게 요소수 보충 시기 및 시스템 이상을 경고하는 기능을 포함합니다. 이러한 진단 기술은 차량의 안전성을 높이고 잠재적인 고장을 사전에 예방하는 데 도움을 줍니다. 최근에는 요소수 탱크의 설계 및 기능 향상을 위한 지속적인 연구 개발이 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 요소수의 결정화 현상을 더욱 효과적으로 억제하는 기술, 요소수 탱크의 내부 공간 활용도를 높이는 컴팩트 설계, 그리고 사용자 편의성을 증대시키는 자동 보충 시스템 등 다양한 혁신적인 기술들이 도입되고 있습니다. 또한, 대체 연료 차량의 등장과 함께 요소수 탱크의 역할에 대한 새로운 연구도 진행될 수 있으나, 현재로서는 디젤 엔진 차량의 핵심적인 환경 친화 부품으로서 그 중요성이 더욱 커지고 있다고 할 수 있습니다. 차량 요소수 탱크는 자동차 산업의 친환경 전환이라는 거대한 흐름 속에서 그 역할과 기술적 중요성이 지속적으로 강조될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량 요소 탱크 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E55551) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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