| ■ 영문 제목 : Light Vehicle EPS Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F30011 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,250 ⇒환산￦4,387,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD4,225 ⇒환산￦5,703,750 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Enterprise User (동일기업내 공유가능) | USD4,875 ⇒환산￦6,581,250 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 경차용 EPS 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 경차용 EPS 시장을 대상으로 합니다. 또한 경차용 EPS의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 경차용 EPS 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 경차용 EPS 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 경차용 EPS 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 경차용 EPS 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
경차용 EPS 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 경차용 EPS 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 경차용 EPS 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: C-EPS, P-EPS, R-EPS), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 경차용 EPS 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 경차용 EPS 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 경차용 EPS 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 경차용 EPS 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 경차용 EPS 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 경차용 EPS 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 경차용 EPS에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 경차용 EPS 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
경차용 EPS 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– C-EPS, P-EPS, R-EPS
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 경차용 EPS 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– JTEKT, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 경차용 EPS의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 경차용 EPS 시장 규모
3 장 : 경차용 EPS 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 경차용 EPS 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 경차용 EPS 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 경차용 EPS 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 JTEKT, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando JTEKT NSK Nexteer 8. 글로벌 경차용 EPS 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 경차용 EPS 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 경차용 EPS 세그먼트, 2023년 - 용도별 경차용 EPS 세그먼트, 2023년 - 글로벌 경차용 EPS 시장 개요, 2023년 - 글로벌 경차용 EPS 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 경차용 EPS 매출, 2019-2030 - 글로벌 경차용 EPS 판매량: 2019-2030 - 경차용 EPS 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 경차용 EPS 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 경차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 경차용 EPS 가격 - 글로벌 용도별 경차용 EPS 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 경차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 경차용 EPS 가격 - 지역별 경차용 EPS 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 지역별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 지역별 경차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 경차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 미국 경차용 EPS 시장규모 - 캐나다 경차용 EPS 시장규모 - 멕시코 경차용 EPS 시장규모 - 유럽 국가별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 경차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 독일 경차용 EPS 시장규모 - 프랑스 경차용 EPS 시장규모 - 영국 경차용 EPS 시장규모 - 이탈리아 경차용 EPS 시장규모 - 러시아 경차용 EPS 시장규모 - 아시아 지역별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 경차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 중국 경차용 EPS 시장규모 - 일본 경차용 EPS 시장규모 - 한국 경차용 EPS 시장규모 - 동남아시아 경차용 EPS 시장규모 - 인도 경차용 EPS 시장규모 - 남미 국가별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 경차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 브라질 경차용 EPS 시장규모 - 아르헨티나 경차용 EPS 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 경차용 EPS 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 경차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 터키 경차용 EPS 시장규모 - 이스라엘 경차용 EPS 시장규모 - 사우디 아라비아 경차용 EPS 시장규모 - 아랍에미리트 경차용 EPS 시장규모 - 글로벌 경차용 EPS 생산 능력 - 지역별 경차용 EPS 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 경차용 EPS 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 경차용 EPS(Electronic Power Steering)의 이해 경차용 EPS, 즉 전자식 파워 스티어링 시스템은 운전자의 조향 노력을 감소시켜 보다 편안하고 안전한 운전을 지원하는 첨단 자동차 부품입니다. 일반적인 파워 스티어링 시스템과 비교했을 때 여러 가지 장점을 가지고 있으며, 특히 경차에 적용될 경우 그 효용성이 더욱 두드러집니다. 여기서는 경차용 EPS의 기본적인 개념부터 시작하여 주요 특징, 작동 원리, 그리고 관련 기술 등에 대해 자세히 살펴보겠습니다. EPS는 크게 두 가지 방식으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 컬럼 토크 센서 방식(Column Type)으로, 스티어링 칼럼에 부착된 토크 센서가 운전자가 조향 휠에 가하는 힘과 방향을 감지하여 이를 전기 모터에 전달하는 방식입니다. 이 모터는 조향 휠 축에 직접 연결되어 있거나, 기어 감속 장치를 통해 연결되어 조향 보조력을 생성합니다. 두 번째는 랙 구동 방식(Rack Type)입니다. 이 방식은 스티어링 랙에 모터가 직접 연결되어 조향 휠의 조작에 따라 랙의 움직임을 보조합니다. 일반적으로 컬럼 방식은 구조가 비교적 간단하고 경차에 적합한 무게와 비용 효율성을 가지는 반면, 랙 방식은 더욱 직접적인 조향감을 제공하고 높은 조향 보조력을 구현할 수 있다는 장점이 있습니다. 경차에는 주로 무게와 공간 제약을 고려하여 컬럼 방식 EPS가 많이 적용되는 경향이 있습니다. 경차용 EPS 시스템의 가장 핵심적인 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **연비 향상 효과**입니다. 기존의 유압식 파워 스티어링 시스템(HPS)은 엔진 동력을 사용하여 유압 펌프를 작동시키는 방식이므로 엔진 부하를 증가시켜 연료 소비를 늘리는 요인이 됩니다. 반면 EPS는 운전자가 스티어링 휠을 조작할 때만 전기를 사용하여 모터를 구동하므로, 불필요한 에너지 소비를 최소화하여 연비 향상에 크게 기여합니다. 이는 특히 연비 효율성이 중요한 경차 시장에서 매우 매력적인 요소입니다. 둘째, **뛰어난 조향감과 안정성**입니다. EPS는 전자적으로 조향 보조력을 제어하기 때문에 다양한 주행 상황에 맞춰 최적의 조향감을 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 저속에서는 가벼운 조향감을 제공하여 주차나 좁은 공간에서의 운전을 용이하게 하고, 고속에서는 조향 보조력을 줄여 노면으로부터 전달되는 정보를 더 잘 느낄 수 있도록 하여 안정적인 주행을 돕습니다. 또한, 차속 감응 기능 외에도 차량의 움직임, 도로 상황 등을 감지하여 보조력을 조절함으로써 더욱 정밀하고 일관된 조향 성능을 구현할 수 있습니다. 이는 운전자의 피로도를 줄이고 주행의 즐거움을 더하는 데 중요한 역할을 합니다. 셋째, **높은 신뢰성과 낮은 유지보수 비용**입니다. 유압 시스템은 유압 오일 누유나 펌프 고장 등의 가능성이 있지만, EPS는 전기 모터와 전자 부품을 기반으로 하므로 상대적으로 고장이 적고 내구성이 뛰어납니다. 또한, 유압 오일 교환과 같은 정기적인 유지보수가 필요 없어 장기적으로 유지보수 비용을 절감할 수 있다는 장점도 있습니다. 넷째, **다양한 부가 기능 구현 용이성**입니다. EPS는 전자 제어 시스템이기 때문에 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과의 통합이 용이합니다. 예를 들어, 차선 유지 보조 시스템(LKAS), 자동 주차 시스템(APA) 등은 EPS의 조향 보조 기능을 활용하여 차량의 조향을 직접 제어합니다. 이러한 기능들은 운전자의 편의성과 안전성을 크게 향상시킵니다. 또한, EPS 제어 모듈은 차량의 다른 ECU(Electronic Control Unit)와 통신하며 통합적인 차량 제어를 가능하게 합니다. 경차용 EPS 시스템의 작동 원리를 좀 더 깊이 있게 살펴보면 다음과 같습니다. 핵심은 **센서, 제어기, 그리고 모터**로 구성된 삼박자입니다. 먼저, **토크 센서**는 운전자가 스티어링 휠에 가하는 조향 토크(힘)와 조향 각도를 감지합니다. 이 센서는 전기적 신호를 발생시켜 제어기로 전달됩니다. 다음으로, **EPS 제어기(ECU)**는 토크 센서로부터 전달받은 신호와 함께 차량의 속도, 타이어의 미끄러짐 정도(ABS, ESC 센서 정보 활용), 심지어는 내비게이션 정보를 활용하여 최적의 조향 보조력을 결정합니다. 예를 들어, 저속에서는 더 큰 보조력을, 고속에서는 더 작은 보조력을 생성하도록 제어합니다. 이 제어기는 복잡한 알고리즘을 통해 실시간으로 판단하며, EPS 시스템의 핵심적인 역할을 수행합니다. 마지막으로, **전기 모터**는 제어기의 명령에 따라 특정 토크를 발생시켜 스티어링 시스템에 보조력을 제공합니다. 이 모터는 일반적으로 스티어링 샤프트나 스티어링 랙에 장착되어 있으며, 감속기어를 통해 모터의 회전력을 조향력으로 변환합니다. 모터의 종류로는 DC 모터, 브러시리스 DC 모터(BLDC) 등이 주로 사용되며, BLDC 모터는 더 높은 효율성과 긴 수명을 제공합니다. 경차용 EPS와 관련된 주요 기술로는 앞서 언급된 **차속 감응 제어(Speed Sensitive Steering)** 외에도 다음과 같은 기술들이 있습니다. **안티 킥백(Anti-kickback) 기능**은 노면의 불규칙한 요철이나 충격으로 인해 스티어링 휠이 갑자기 돌아가는 현상을 제어하는 기술입니다. EPS 제어기는 이러한 충격을 감지하고, 반대 방향으로 미세한 조향 보조력을 제공하여 운전자가 스티어링 휠을 강하게 잡지 않아도 안정적인 주행을 유지할 수 있도록 돕습니다. 이는 특히 거친 노면에서의 운전 시 피로도를 크게 줄여줍니다. **진동 저감 기술** 또한 중요한 부분입니다. EPS 시스템 자체에서 발생할 수 있는 미세한 진동이나 노면으로부터 전달되는 진동을 감쇠시키기 위한 설계 및 제어 기술이 적용됩니다. 모터의 정밀한 제어와 함께 흡음재 및 방진 고무 등의 물리적인 설계 요소도 함께 사용됩니다. **CAN(Controller Area Network) 통신 기술**은 EPS 시스템이 차량 내 다른 전자 제어 장치들과 원활하게 정보를 주고받을 수 있도록 하는 필수적인 기술입니다. 이를 통해 EPS 제어기는 ABS, ESC, TPMS(타이어 공기압 경고 시스템) 등 다양한 시스템의 정보를 실시간으로 공유받아 최적의 조향 제어를 수행할 수 있으며, ADAS 기능과의 연동을 가능하게 합니다. 최근에는 더욱 발전된 기술들이 적용되고 있으며, 이는 경차의 주행 성능과 안전성을 한 단계 끌어올리고 있습니다. 예를 들어, **조향 보조력을 동적으로 조절하는 적응형 제어 기술**은 차량의 움직임이나 운전자의 조작 패턴을 학습하여 더욱 자연스럽고 직관적인 조향감을 제공합니다. 또한, **차선 유지 보조 시스템과의 통합 제어**는 EPS를 통해 차량의 조향을 능동적으로 제어하여 운전자의 피로를 줄이고 사고 위험을 낮추는 데 기여합니다. 결론적으로, 경차용 EPS는 단순히 운전자의 조향 부담을 줄이는 것을 넘어, 연비 향상, 주행 안정성 증대, 첨단 안전 기능과의 연동을 통해 경차의 전반적인 가치를 높이는 핵심적인 기술이라 할 수 있습니다. 기술의 발전과 더불어 EPS는 더욱 스마트하고 안전한 자동차를 만드는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 경차용 EPS 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F30011) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 경차용 EPS 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |