| ■ 영문 제목 : Global Bus EPS Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D8268 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 버스 EPS 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 버스 EPS은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 버스 EPS 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 버스 EPS은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 버스 EPS의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 버스 EPS 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
버스 EPS 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 버스 EPS 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : C-EPS, P-EPS, R-EPS) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 버스 EPS 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 버스 EPS 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 버스 EPS 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 버스 EPS 기술의 발전, 버스 EPS 신규 진입자, 버스 EPS 신규 투자, 그리고 버스 EPS의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 버스 EPS 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 버스 EPS 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 버스 EPS 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 버스 EPS 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 버스 EPS 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 버스 EPS 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 버스 EPS 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
버스 EPS 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
C-EPS, P-EPS, R-EPS
*** 용도별 세분화 ***
1층 버스, 2층 버스
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
JTEKT, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 버스 EPS 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 버스 EPS 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 버스 EPS 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 버스 EPS은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 버스 EPS 시장분석 ■ 지역별 버스 EPS에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 버스 EPS 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 JTEKT, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando – JTEKT – NSK – Nexteer ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]버스 EPS 이미지 버스 EPS 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 버스 EPS 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 버스 EPS 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 버스 EPS 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 버스 EPS 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 버스 EPS 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 버스 EPS 매출 시장 점유율 기업별 버스 EPS 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 버스 EPS 판매량 시장 점유율 2023 기업별 버스 EPS 매출 시장 2023 기업별 글로벌 버스 EPS 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 버스 EPS 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 버스 EPS 매출 시장 점유율 2023 미주 버스 EPS 판매량 (2019-2024) 미주 버스 EPS 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 버스 EPS 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 버스 EPS 매출 (2019-2024) 유럽 버스 EPS 판매량 (2019-2024) 유럽 버스 EPS 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 버스 EPS 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 버스 EPS 매출 (2019-2024) 미국 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 캐나다 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 멕시코 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 브라질 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 중국 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 일본 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 한국 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 인도 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 호주 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 독일 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 프랑스 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 영국 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 러시아 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 이집트 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 터키 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 버스 EPS 시장규모 (2019-2024) 버스 EPS의 제조 원가 구조 분석 버스 EPS의 제조 공정 분석 버스 EPS의 산업 체인 구조 버스 EPS의 유통 채널 글로벌 지역별 버스 EPS 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 버스 EPS 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 버스 EPS 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 버스 EPS 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 버스 EPS 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 버스 EPS 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 버스 EPS (Electric Power Steering)의 개념 버스 EPS(Electric Power Steering)는 전기 모터를 이용하여 조향력을 보조하는 시스템입니다. 기존의 유압식 파워 스티어링 시스템(HPS, Hydraulic Power Steering)이 엔진의 동력을 유압 펌프를 통해 조향력을 보조하는 방식이었다면, EPS는 전자 제어 기술과 전기 모터를 활용하여 보다 정밀하고 효율적인 조향 보조를 제공합니다. 이는 승객의 안전과 편의성을 높이고, 연비 향상 및 배출가스 저감에도 기여하는 핵심적인 자동차 부품 기술이라 할 수 있습니다. EPS 시스템의 기본적인 작동 원리는 운전자가 스티어링 휠을 돌릴 때 발생하는 토크(회전력)를 센서로 감지하고, 이 정보를 바탕으로 전기 모터가 조향을 보조하는 힘을 발생시키는 것입니다. 이때, 전기 모터는 자체적으로 발생시키는 회전력을 스티어링 기어 박스 또는 스티어링 샤프트에 전달하여 타이어의 조향각을 조절하게 됩니다. 이 과정에서 차량의 속도, 조향각 속도, 노면 상태 등 다양한 주행 조건이 센서를 통해 수집되며, ECU(Electronic Control Unit, 전자제어장치)는 이러한 데이터를 종합적으로 분석하여 최적의 조향 보조력을 결정합니다. EPS 시스템의 가장 큰 특징 중 하나는 바로 **효율성**입니다. HPS 시스템은 엔진의 동력을 항상 펌프 작동에 사용하여 일정 부분의 동력 손실이 발생했지만, EPS는 운전자가 실제로 조향을 할 때에만 전기 모터가 작동하므로 불필요한 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 이는 곧 차량의 연비 향상으로 이어지며, 이는 특히 대형 차량인 버스의 경우 연비 절감 효과가 더욱 두드러질 수 있습니다. 또한, 엔진 부하가 줄어들어 그만큼의 동력을 주행에 활용할 수 있게 되어 전반적인 차량 성능 향상에도 기여할 수 있습니다. 두 번째 특징은 **정밀하고 유연한 조향 제어**입니다. EPS 시스템은 다양한 센서와 정교한 제어 알고리즘을 통해 차량의 속도, 타이어의 하중, 회전 속도 등에 따라 최적의 조향 보조력을 실시간으로 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 저속 주행 시에는 가볍고 부드러운 조향감을 제공하여 주차나 좁은 도로에서의 운전 편의성을 높이고, 고속 주행 시에는 조향감을 단단하게 하여 차량의 직진 안정성을 확보하고 불필요한 스티어링 조작을 줄여줍니다. 이러한 능동적인 제어는 운전자가 보다 편안하고 안전하게 차량을 조작할 수 있도록 돕습니다. 세 번째 특징은 **친환경성 및 배출가스 저감**입니다. 앞서 언급한 연비 향상으로 인해 연료 소비량이 감소하면 자연스럽게 이산화탄소(CO2)와 같은 배출가스 발생량도 줄어들게 됩니다. 이는 현재 자동차 산업에서 가장 중요한 이슈 중 하나인 친환경 규제를 만족시키는 데 크게 기여하는 요소입니다. 또한, 유압 오일을 사용하지 않기 때문에 유압 오일 누유와 관련된 환경 오염 문제도 발생하지 않습니다. 네 번째 특징은 **다양한 안전 및 편의 기능 구현**입니다. EPS 시스템은 전자 제어 기반이기 때문에 기존 HPS 시스템에서는 구현하기 어려웠던 다양한 고급 기능들을 통합할 수 있습니다. 예를 들어, 차선 유지 보조 시스템(LKA, Lane Keeping Assist), 차선 이탈 경고 시스템(LDWS, Lane Departure Warning System)과 연동하여 차량이 차선을 벗어날 경우 스티어링 휠을 자동으로 조절하여 차선 유지에 도움을 주거나, 긴급 상황 발생 시 급격한 스티어링 조작을 보조하는 기능 등 능동적인 안전 기능을 구현할 수 있습니다. 또한, 특정 속도 이상에서 스티어링 휠을 자동으로 복원하는 기능이나, 주차 지원 시스템 등 운전자의 편의를 높이는 다양한 기능도 EPS 시스템을 통해 구현될 수 있습니다. 다섯 번째 특징은 **구조의 단순화 및 경량화**입니다. EPS 시스템은 유압 펌프, 유압 호스, 유압 오일 탱크 등 HPS 시스템에 필요한 복잡한 유압 부품들을 제거할 수 있습니다. 이는 시스템의 부품 수를 줄이고, 전체적인 무게를 감소시켜 차량의 경량화에 기여할 수 있습니다. 차량 경량화는 연비 향상 및 주행 성능 향상에도 긍정적인 영향을 미칩니다. EPS 시스템의 주요 구성 요소로는 **토크 센서, 조향각 센서, 전기 모터, 웜 기어 또는 스티어링 기어 박스 내의 볼 스크류 메커니즘, ECU(전자제어장치)** 등이 있습니다. 토크 센서는 운전자가 스티어링 휠에 가하는 힘을 감지하고, 조향각 센서는 스티어링 휠의 회전 각도를 감지합니다. 이 두 센서에서 얻은 정보는 ECU로 전달되며, ECU는 차량 속도, 노면 상태 등 다른 센서들의 정보와 함께 통합적으로 분석하여 전기 모터의 작동을 제어합니다. 전기 모터는 회전력을 발생시켜 웜 기어 또는 볼 스크류 메커니즘을 통해 스티어링 샤프트에 전달하고, 최종적으로 타이어의 조향 각도를 변화시킵니다. EPS 시스템은 그 작동 방식 및 모터의 장착 위치에 따라 몇 가지 종류로 구분될 수 있습니다. 가장 일반적인 방식은 **칼럼 타입(Column Type)**입니다. 이 방식은 전기 모터가 스티어링 칼럼, 즉 운전석과 스티어링 휠 사이에 위치하여 직접적으로 조향력을 보조하는 방식입니다. 구조가 비교적 간단하고 비용 효율성이 높아 소형차부터 중형차까지 가장 널리 사용됩니다. 두 번째는 **랙 타입(Rack Type)**입니다. 이 방식은 전기 모터가 스티어링 랙(랙앤피니언 기어의 랙 기어 부분)에 직접 연결되어 조향력을 보조합니다. 랙 기어에 직접 힘을 전달하기 때문에 보다 직접적이고 정밀한 조향감을 제공하며, 듀얼 피니언 타입, 싱글 피니언 타입 등 다양한 설계가 존재합니다. 특히 최근에는 더 강력한 조향 보조력과 정밀한 제어를 위해 듀얼 피니언 타입 랙 EPS가 많이 적용되고 있습니다. 세 번째는 **피니언 타입(Pinion Type)**입니다. 이 방식은 전기 모터가 스티어링 휠 샤프트의 피니언 기어에 직접 연결되어 조향력을 보조하는 방식입니다. 비교적 최근에 개발된 방식으로, 칼럼 타입보다 더 컴팩트한 구조를 가질 수 있으며, 랙 타입과 유사하게 직접적인 조향감을 제공하는 장점이 있습니다. 버스의 경우, 차량의 크기와 무게, 승객 탑승으로 인한 높은 총중량 때문에 더 강력하고 안정적인 조향 보조력이 요구됩니다. 따라서 버스에는 주로 **듀얼 피니언 타입 랙 EPS**나, 더 강력한 출력을 제공할 수 있는 특수 설계된 EPS 시스템이 적용됩니다. 이러한 시스템은 높은 조향 토크를 발생시켜 버스와 같이 무거운 차량도 운전자가 상대적으로 적은 힘으로 부드럽게 조향할 수 있도록 합니다. 또한, 버스는 승객의 안전이 최우선이기 때문에, EPS 시스템은 높은 신뢰성과 안전 규격을 만족하는 부품으로 구성됩니다. 버스의 EPS 시스템은 주로 다음과 같은 용도로 활용됩니다. * **주행 중 조향력 보조:** 운전자가 스티어링 휠을 조작할 때 발생하는 힘을 전기 모터가 증폭시켜 타이어를 원하는 방향으로 돌리는 데 필요한 힘을 줄여줍니다. 이를 통해 운전자는 적은 힘으로도 쉽게 조향할 수 있어 장거리 운행 시 운전 피로도를 줄일 수 있습니다. * **저속 주행 시 조향 편의성 증대:** 특히 차체가 큰 버스의 경우 저속으로 운행하거나 주차할 때 조향이 어려울 수 있습니다. EPS 시스템은 저속에서 더 강력한 조향 보조력을 제공하여 운전자가 차량을 민첩하고 쉽게 조작할 수 있도록 합니다. * **고속 주행 시 직진 안정성 확보:** 고속 주행 시에는 차량이 불안정해질 수 있는데, EPS 시스템은 차량 속도에 따라 조향 보조력을 조절하여 스티어링 휠의 감도를 조절하고 불필요한 스티어링 움직임을 억제함으로써 직진 안정성을 높입니다. * **안전 기능과의 통합:** 차선 유지 보조, 긴급 제동 보조와 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 연동하여 차량의 안전성을 크게 향상시킵니다. 예를 들어, 차량이 차선을 벗어나려고 할 때 EPS 시스템이 스티어링 휠을 자동으로 조절하여 차선 이탈을 방지하거나, 위급 상황에서 운전자가 당황하여 과도한 스티어링 조작을 할 경우 시스템이 이를 보정하여 차량 제어를 돕습니다. * **연비 향상 및 배출가스 저감:** 전기 모터만을 사용하여 조향을 보조하므로 엔진 동력의 손실을 최소화하고, 유압 오일 사용으로 인한 에너지 손실도 없애 연비를 향상시키고 배출가스를 줄이는 데 기여합니다. 버스 EPS와 관련된 주요 기술로는 **고성능 전기 모터 기술, 정밀한 토크 센서 및 각도 센서 기술, 차량 네트워크 통신 기술(CAN 통신 등), 차량 동역학 제어 알고리즘, ECU 설계 및 소프트웨어 개발 기술** 등이 있습니다. 특히 버스의 경우, 높은 내구성과 신뢰성을 갖춘 전기 모터 및 관련 부품이 필수적이며, 복잡한 주행 환경에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있는 정밀한 제어 알고리즘이 중요합니다. 또한, ADAS 기능과의 통합을 위해서는 차량 내 다른 제어 장치와의 원활한 통신 및 정보 공유가 필수적이며, 이를 위해 CAN(Controller Area Network)과 같은 차량 통신 기술이 중요하게 활용됩니다. 결론적으로, 버스 EPS 시스템은 단순히 조향을 돕는 기능을 넘어, 차량의 안전성, 편의성, 효율성 및 친환경성을 종합적으로 향상시키는 핵심적인 기술이라 할 수 있습니다. 지속적인 기술 발전과 함께 버스 EPS는 더욱 정밀하고 안전하며 사용자 친화적인 시스템으로 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 버스 EPS 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D8268) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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