| ■ 영문 제목 : Global Electric Auxiliary Transmission Oil Pumps Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C3769 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전기 보조 변속기 오일 펌프 산업 체인 동향 개요, 시동-정지 시스템, 전기 자동차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전기 보조 변속기 오일 펌프의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전기 보조 변속기 오일 펌프 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 분리형 펌프, 일체형 펌프)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전기 보조 변속기 오일 펌프에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전기 보조 변속기 오일 펌프 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전기 보조 변속기 오일 펌프에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (시동-정지 시스템, 전기 자동차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전기 보조 변속기 오일 펌프과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전기 보조 변속기 오일 펌프 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전기 보조 변속기 오일 펌프 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 분리형 펌프, 일체형 펌프
용도별 시장 세그먼트
– 시동-정지 시스템, 전기 자동차
주요 대상 기업
– Nidec Corporation, SHW Group, FTE automotive, AISIN, Rheinmetall Automotive, Hitachi Automotive Systems, Magna, LG Innotek, ZF-TRW, Slpt, Mitsubishi Electric, EMP
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전기 보조 변속기 오일 펌프 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전기 보조 변속기 오일 펌프의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전기 보조 변속기 오일 펌프의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전기 보조 변속기 오일 펌프 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전기 보조 변속기 오일 펌프 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전기 보조 변속기 오일 펌프의 산업 체인.
– 전기 보조 변속기 오일 펌프 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Nidec Corporation SHW Group FTE automotive ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전기 보조 변속기 오일 펌프 이미지 - 종류별 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 판매량 (2019-2030) - 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전기 보조 변속기 오일 펌프 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전기 보조 변속기 오일 펌프 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전기 보조 변속기 오일 펌프 판매량 시장 점유율 - 지역별 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 - 유럽 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 - 아시아 태평양 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 - 남미 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 - 세계의 종류별 전기 보조 변속기 오일 펌프 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기 보조 변속기 오일 펌프 평균 가격 - 세계의 용도별 전기 보조 변속기 오일 펌프 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기 보조 변속기 오일 펌프 평균 가격 - 북미 전기 보조 변속기 오일 펌프 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전기 보조 변속기 오일 펌프 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기 보조 변속기 오일 펌프 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기 보조 변속기 오일 펌프 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전기 보조 변속기 오일 펌프 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기 보조 변속기 오일 펌프 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기 보조 변속기 오일 펌프 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기 보조 변속기 오일 펌프 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 영국 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전기 보조 변속기 오일 펌프 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기 보조 변속기 오일 펌프 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기 보조 변속기 오일 펌프 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기 보조 변속기 오일 펌프 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 일본 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 한국 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 인도 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 호주 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 남미 전기 보조 변속기 오일 펌프 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기 보조 변속기 오일 펌프 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기 보조 변속기 오일 펌프 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전기 보조 변속기 오일 펌프 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전기 보조 변속기 오일 펌프 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기 보조 변속기 오일 펌프 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기 보조 변속기 오일 펌프 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기 보조 변속기 오일 펌프 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전기 보조 변속기 오일 펌프 소비 금액 및 성장률 - 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장 성장 요인 - 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장 제약 요인 - 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전기 보조 변속기 오일 펌프의 제조 비용 구조 분석 - 전기 보조 변속기 오일 펌프의 제조 공정 분석 - 전기 보조 변속기 오일 펌프 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기 보조 변속기 오일 펌프 차량의 변속 시스템은 동력을 엔진으로부터 구동륜으로 효율적으로 전달하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 이러한 변속 시스템의 원활한 작동을 위해서는 적절한 윤활 및 냉각이 필수적이며, 이를 위해 변속기 오일 펌프는 매우 중요한 부품으로 자리매김하고 있습니다. 전통적으로 변속기 오일 펌프는 엔진의 동력을 직접 받아 구동하는 기계식 펌프가 주를 이루었습니다. 하지만 차량의 전동화 추세와 함께, 변속기 오일 펌프의 역할과 구동 방식에도 변화가 일어나고 있습니다. 이러한 변화의 중심에 바로 ‘전기 보조 변속기 오일 펌프(Electric Auxiliary Transmission Oil Pumps, 이하 EATP)’가 있습니다. EATP는 기존의 기계식 펌프와는 달리, 전기 모터의 동력을 이용하여 변속기 내부의 오일을 순환시키는 장치입니다. 이름에서 알 수 있듯이, 이 펌프는 ‘보조’라는 단어를 포함하고 있어, 기존의 기계식 펌프를 완전히 대체하기보다는 상호 보완적인 역할을 수행하는 경우가 많습니다. EATP의 등장은 특히 하이브리드 자동차(Hybrid Electric Vehicles, HEV) 및 순수 전기 자동차(Battery Electric Vehicles, BEV)의 등장과 밀접한 관련이 있습니다. 이러한 차량들은 엔진의 작동 시간이 제한적이거나 아예 존재하지 않기 때문에, 엔진의 회전력에 의존하는 기계식 펌프만으로는 변속기의 요구 사항을 충족시키기 어렵습니다. EATP는 이러한 제약을 극복하고 변속 시스템의 성능과 효율성을 향상시키는 데 기여합니다. EATP의 가장 큰 특징 중 하나는 바로 그 유연한 제어 능력입니다. 전기 모터로 구동되기 때문에, EATP는 변속기의 작동 상태, 부하 조건, 온도 등 다양한 요소를 실시간으로 감지하여 오일의 공급량을 정밀하게 조절할 수 있습니다. 예를 들어, 차량이 정지해 있거나 저속으로 주행 중일 때는 엔진이 꺼져 있거나 낮은 RPM으로 작동할 수 있습니다. 이럴 경우 기계식 펌프는 충분한 오일 압력을 생성하지 못할 수 있습니다. 하지만 EATP는 전기 모터의 힘으로 독립적으로 작동하기 때문에, 변속기가 필요로 하는 최적의 오일 압력과 유량을 언제든지 공급할 수 있습니다. 이는 특히 출발 시 부드러운 변속감을 제공하고, 변속기 내부 부품의 마모를 줄여 내구성을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, EATP는 연비 향상에도 기여합니다. 기계식 펌프는 엔진의 RPM에 따라 항상 일정량의 동력을 소비해야 하지만, EATP는 필요한 만큼만 오일을 공급하도록 제어될 수 있습니다. 즉, 오일 공급이 필요 없는 상황에서는 펌프 작동을 최소화하거나 중지시켜 불필요한 에너지 소비를 줄이는 것입니다. 이러한 가변적인 작동 방식은 특히 연비가 중요한 하이브리드 및 전기차에서 큰 이점을 제공합니다. EATP는 구조적으로도 다양한 형태를 가질 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 기어 펌프(Gear Pump) 방식입니다. 두 개의 기어가 맞물려 회전하면서 오일을 흡입하고 압력을 가해 토출하는 방식으로, 비교적 간단하고 효율적인 구조를 가지고 있습니다. 또한, 베인 펌프(Vane Pump) 방식도 사용될 수 있습니다. 회전하는 로터에 장착된 베인이 원심력에 의해 실린더 벽에 밀착되어 오일을 이송하는 방식입니다. 이 외에도 스크롤 펌프(Scroll Pump) 등 다양한 유체 이송 방식이 전기 모터와 결합하여 EATP로 활용될 수 있습니다. EATP의 선정은 변속기의 종류, 요구되는 유량 및 압력, 공간 제약, 비용 효율성 등 다양한 요소를 고려하여 결정됩니다. EATP의 주요 용도는 다음과 같이 다양합니다. 첫째, 변속기 내부의 윤활 및 냉각입니다. 변속기 내의 기어, 클러치, 베어링 등 움직이는 부품들은 마찰과 열 발생을 줄이기 위해 지속적인 윤활이 필요합니다. EATP는 이러한 부품들에 적절한 양의 오일을 공급하여 마모를 방지하고 과열을 막아줍니다. 둘째, 변속 충격 완화 및 제어입니다. 특히 자동 변속기의 경우, 변속 시 발생하는 충격과 소음을 줄이는 것이 중요합니다. EATP는 변속 과정 중에 필요한 오일 압력을 정밀하게 제어하여 부드러운 변속감을 구현하는 데 도움을 줍니다. 셋째, 동력 분배 제어입니다. 사륜구동 차량이나 토크 벡터링 기능이 있는 차량에서는 변속기 내부의 클러치나 기어 세트에 공급되는 오일의 양을 조절하여 동력을 능동적으로 분배해야 합니다. EATP는 이러한 동력 분배 제어 시스템의 핵심 부품으로 작동합니다. 넷째, 하이브리드 및 전기차에서의 변속 시스템 관리입니다. 하이브리드 차량의 경우, 엔진과 전기 모터의 동력을 조합하여 변속을 제어하는 복잡한 시스템을 가지고 있습니다. EATP는 엔진이 꺼져 있는 동안에도 변속 시스템을 정상적으로 작동시키기 위한 필수적인 역할을 합니다. 전기차의 경우, 단일 기어 변속기나 다단 변속기가 사용될 수 있으며, EATP는 이들 변속기의 효율적인 작동과 냉각을 책임집니다. EATP와 관련된 기술 또한 지속적으로 발전하고 있습니다. EATP의 제어 시스템은 차량의 주 제어 장치(Vehicle Control Unit, VCU) 또는 변속기 제어 장치(Transmission Control Unit, TCU)와 연동되어 최적의 작동을 수행합니다. 이를 위해 센서 기술, 통신 기술, 제어 알고리즘 등이 복합적으로 활용됩니다. 또한, 펌프 자체의 성능 향상을 위해 고효율 모터 기술, 소형화 및 경량화 기술, 내구성 향상을 위한 재료 기술 등이 연구 개발되고 있습니다. 최근에는 외부 동력이 없는 상태에서도 최소한의 오일 순환을 가능하게 하여 차량의 이동성을 확보하는 ‘비상 운행 모드’를 지원하는 EATP 기술도 주목받고 있습니다. 결론적으로, 전기 보조 변속기 오일 펌프는 현대 자동차, 특히 전동화 차량의 발전과 함께 그 중요성이 더욱 커지고 있는 기술입니다. 변속 시스템의 성능, 효율성, 내구성을 향상시키는 데 필수적인 역할을 수행하며, 다양한 차량 환경에 맞춰 유연하고 정밀한 제어를 가능하게 합니다. 앞으로도 EATP 기술은 더욱 발전하여 차량의 전반적인 성능 향상과 사용자 경험 증진에 지속적으로 기여할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기 보조 변속기 오일 펌프 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2406C3769) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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