| ■ 영문 제목 : Global Two Wheeler Tires Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E53998 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 이륜차 타이어 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 이륜차 타이어 산업 체인 동향 개요, 오토바이, 스쿠터, 모페드 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 이륜차 타이어의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 이륜차 타이어 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 이륜차 타이어 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 이륜차 타이어 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 이륜차 타이어 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 18 이하, 18 이상)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 이륜차 타이어 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 이륜차 타이어 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 이륜차 타이어 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 이륜차 타이어에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 이륜차 타이어 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 이륜차 타이어에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (오토바이, 스쿠터, 모페드)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 이륜차 타이어과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 이륜차 타이어 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 이륜차 타이어 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
이륜차 타이어 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 18 이하, 18 이상
용도별 시장 세그먼트
– 오토바이, 스쿠터, 모페드
주요 대상 기업
– Apollo Tyres Ltd., Bridgestone Corporation, CEAT Limited, Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd., Continental Aktiengesellschaft, Cooper Tire & Rubber Company, Deestone Company Limited, Giti Tire Pte. Ltd., Hangzhou Zhongce Rubber CO., LTD., JK Tyre& Industrie, Kenda Rubber Industrial Co., Ltd., MITAS a.s., MRF Limited, PT Gajah Tunggal TBK, PT
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 이륜차 타이어 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 이륜차 타이어의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 이륜차 타이어의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 이륜차 타이어 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 이륜차 타이어 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 이륜차 타이어 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 이륜차 타이어의 산업 체인.
– 이륜차 타이어 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Apollo Tyres Ltd. Bridgestone Corporation CEAT Limited ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 이륜차 타이어 이미지 - 종류별 세계의 이륜차 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 이륜차 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 이륜차 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 이륜차 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 이륜차 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 이륜차 타이어 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 이륜차 타이어 판매량 (2019-2030) - 세계의 이륜차 타이어 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 이륜차 타이어 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 이륜차 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 이륜차 타이어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 이륜차 타이어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 이륜차 타이어 판매량 시장 점유율 - 지역별 이륜차 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 북미 이륜차 타이어 소비 금액 - 유럽 이륜차 타이어 소비 금액 - 아시아 태평양 이륜차 타이어 소비 금액 - 남미 이륜차 타이어 소비 금액 - 중동 및 아프리카 이륜차 타이어 소비 금액 - 세계의 종류별 이륜차 타이어 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 이륜차 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 이륜차 타이어 평균 가격 - 세계의 용도별 이륜차 타이어 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 이륜차 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 이륜차 타이어 평균 가격 - 북미 이륜차 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 이륜차 타이어 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 이륜차 타이어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 이륜차 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 유럽 이륜차 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜차 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜차 타이어 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜차 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 영국 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 러시아 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 이륜차 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜차 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜차 타이어 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜차 타이어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 일본 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 한국 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 인도 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 호주 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 남미 이륜차 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 이륜차 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 이륜차 타이어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 이륜차 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 이륜차 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜차 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜차 타이어 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜차 타이어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이집트 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 이륜차 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이륜차 타이어 시장 성장 요인 - 이륜차 타이어 시장 제약 요인 - 이륜차 타이어 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 이륜차 타이어의 제조 비용 구조 분석 - 이륜차 타이어의 제조 공정 분석 - 이륜차 타이어 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 이륜차 타이어는 오토바이, 스쿠터, 모터사이클 등 두 개의 바퀴를 가진 차량의 주행과 관련된 핵심 부품으로서, 노면과의 유일한 접점을 담당하며 안전하고 효율적인 운행을 가능하게 하는 중요한 역할을 수행합니다. 단순히 바퀴에 끼우는 고무 덩어리가 아니라, 첨단 기술과 소재가 집약된 복잡하고 정교한 공학 제품이라고 할 수 있습니다. 타이어의 성능은 차량의 전반적인 성능, 즉 가속, 제동, 코너링, 승차감, 연비 등 모든 측면에 지대한 영향을 미치므로, 라이더의 주행 경험과 안전에 직결되는 매우 중요한 요소입니다. 이륜차 타이어의 가장 기본적인 정의는 '회전하며 지면과 접촉하여 차량의 동력을 전달하고, 외부 충격을 흡수하며, 차량의 방향을 제어하는 데 필요한 마찰력을 제공하는 원환형 부품'으로 설명할 수 있습니다. 이러한 정의 안에는 타이어가 수행해야 하는 다층적인 기능이 내포되어 있습니다. 첫째, 동력 전달 기능입니다. 엔진에서 발생한 동력이 구동륜을 통해 지면으로 전달되어 차량을 앞으로 나아가게 하는 데 타이어의 접지력이 필수적입니다. 둘째, 제동 기능입니다. 제동 시 타이어와 지면 사이의 마찰력이 차량의 운동 에너지를 소멸시켜 안전하게 감속하거나 정지하게 합니다. 셋째, 조향 기능입니다. 핸들바를 통해 전달되는 조향 신호는 타이어의 방향을 바꾸고, 이때 발생하는 측면 마찰력이 차량을 원하는 방향으로 움직이게 합니다. 넷째, 충격 흡수 기능입니다. 노면의 요철이나 충격이 차량에 직접 전달되는 것을 완화하여 라이더의 피로도를 줄이고 승차감을 향상시킵니다. 마지막으로, 지지 기능입니다. 타이어는 차량의 무게를 지탱하며 주행 중 발생하는 다양한 하중을 견뎌내야 합니다. 이륜차 타이어는 다양한 특징을 가지며, 이러한 특징들은 라이더의 주행 스타일에 맞는 타이어를 선택하는 데 중요한 기준이 됩니다. 첫 번째 주요 특징은 '접지력(Grip)'입니다. 접지력은 타이어가 지면과 얼마나 잘 붙어있느냐를 나타내는 능력으로, 특히 코너링 시 발생하는 원심력과 제동 시 발생하는 감속력을 견뎌내는 데 결정적인 역할을 합니다. 접지력은 타이어의 컴파운드(고무 배합), 트레드 패턴, 타이어 내부의 구조 등 여러 요소에 의해 결정됩니다. 두 번째는 '내구성(Durability)'입니다. 타이어는 주행 거리, 노면 상태, 주행 습관 등 다양한 외부 요인에 의해 마모되고 손상될 수 있으므로, 오랜 기간 성능을 유지하는 내구성은 중요한 요소입니다. 세 번째는 '핸들링(Handling)'입니다. 타이어의 반응성, 즉 라이더의 조작에 얼마나 민감하고 정확하게 반응하는가는 주행의 재미와 안전에 직결됩니다. 네 번째는 '승차감(Ride Comfort)'입니다. 타이어는 노면의 진동을 흡수하여 라이더에게 전달되는 충격을 줄여주므로, 부드러운 승차감은 장거리 주행 시 피로도를 낮추는 데 기여합니다. 다섯 번째는 '연비 효율(Fuel Efficiency)'입니다. 타이어의 회전 저항은 차량의 연비에 영향을 미치는데, 회전 저항이 낮을수록 연비는 향상됩니다. 마지막으로 '젖은 노면 성능(Wet Performance)'입니다. 비가 오거나 노면이 젖은 상태에서의 제동력과 접지력은 사고 예방에 매우 중요하며, 타이어의 트레드 패턴과 컴파운드는 이러한 성능에 큰 영향을 미칩니다. 이륜차 타이어는 크게 구조적인 측면과 용도에 따라 다양하게 분류할 수 있습니다. 구조적으로는 크게 '튜브 타이어(Tube Type Tire)'와 '튜브리스 타이어(Tubeless Type Tire)'로 나눌 수 있습니다. 튜브 타이어는 타이어 내부에 별도의 공기 주머니인 튜브가 장착되어 공기를 저장하는 방식입니다. 과거에는 많이 사용되었으나, 펑크 시 급격한 공기압 저하로 인해 불안정해질 수 있고, 튜브와 타이어 사이에 발생하는 마찰열로 인해 고온에 취약하다는 단점이 있습니다. 반면 튜브리스 타이어는 타이어 자체가 공기를 저장하는 밀폐된 구조를 가지고 있습니다. 펑크 시 공기압이 서서히 빠져나가 상대적으로 안정적이며, 튜브가 없어 발생하는 마찰열 감소로 고온에 강하고, 튜브의 무게만큼 가벼워 핸들링 성능에도 유리한 장점을 가집니다. 최근 출시되는 대부분의 이륜차에는 튜브리스 타이어가 적용되고 있습니다. 용도에 따른 분류는 이륜차의 종류와 주행 환경에 따라 매우 다양합니다. 대표적인 예로는 다음과 같은 종류들이 있습니다. '스포츠 타이어(Sport Tires)'는 고성능 오토바이에 주로 장착되며, 강력한 접지력과 코너링 성능을 제공하는 데 중점을 둡니다. 고속 주행과 역동적인 주행 스타일에 적합하며, 트레드 패턴은 비교적 매끈하고 컴파운드는 부드러운 편입니다. '투어링 타이어(Touring Tires)'는 장거리 주행에 적합하도록 편안한 승차감과 긴 수명을 제공하는 데 초점을 맞춥니다. 비교적 단단한 컴파운드와 깊은 트레드 패턴을 사용하여 내구성과 젖은 노면 성능을 향상시킨 것이 특징입니다. '듀얼 스포츠 타이어(Dual Sport Tires)' 또는 '온/오프 로드 타이어(On/Off-Road Tires)'는 온로드와 오프로드를 모두 주행할 수 있도록 설계되었습니다. 거친 노면에서도 충분한 접지력을 제공할 수 있도록 크고 깊은 블록 형태의 트레드 패턴을 가지며, 다양한 주행 환경에 대응할 수 있습니다. '어반/스쿠터 타이어(Urban/Scooter Tires)'는 주로 도심 주행을 위해 설계되었으며, 부드러운 승차감, 좋은 젖은 노면 성능, 합리적인 가격 등을 고려합니다. 비교적 단단한 컴파운드를 사용하여 내구성과 연비 효율을 높이는 경향이 있습니다. '크루저 타이어(Cruiser Tires)'는 편안하고 안정적인 주행을 위해 설계되었으며, 부드러운 승차감과 긴 수명을 제공하는 데 중점을 둡니다. 이륜차 타이어와 관련된 첨단 기술은 라이더의 안전과 주행 경험을 향상시키기 위해 끊임없이 발전하고 있습니다. 첫째, '컴파운드 기술(Compound Technology)'은 타이어의 핵심적인 성능을 좌우하는 기술입니다. 고성능 실리카, 특수 폴리머 등을 배합하여 접지력, 내구성, 젖은 노면 성능, 회전 저항 등 상반되는 성능 간의 균형을 최적화합니다. 최근에는 특정 주행 조건에서 성능을 극대화하기 위해 트레드 부분마다 다른 컴파운드를 적용하는 '멀티컴파운드 기술'도 발전하고 있습니다. 둘째, '트레드 패턴 디자인(Tread Pattern Design)'은 타이어의 접지력, 배수성, 핸들링 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 젖은 노면에서 물을 효과적으로 배출하여 수막 현상을 방지하는 그루브 설계, 코너링 시 접지력을 높이는 사이프(Sipe) 디자인 등이 연구되고 있습니다. 셋째, '타이어 구조 설계(Tire Construction Design)'는 타이어의 성능과 내구성, 승차감을 결정하는 중요한 요소입니다. 강성과 유연성의 균형을 맞추는 카커스(Carcass) 소재 및 구조, 벨트(Belt) 소재 및 배치 등을 통해 고속 주행 안정성, 코너링 성능, 충격 흡수 능력을 최적화합니다. 특히 '래디얼 구조(Radial Construction)'는 기존의 바이어스 구조(Bias Construction)에 비해 코너링 시 타이어의 변형을 줄여 접지력을 높이고 승차감을 향상시켜 현대 이륜차 타이어의 표준으로 자리 잡았습니다. 넷째, '타이어 모니터링 시스템(Tire Monitoring System, TMS)'은 타이어의 공기압 및 온도를 실시간으로 감지하여 라이더에게 이상을 알리는 시스템입니다. 이를 통해 타이어 펑크나 과도한 마모로 인한 사고를 사전에 예방하고 최적의 타이어 성능을 유지할 수 있도록 돕습니다. 또한, 일부 첨단 기술은 '런플랫 타이어(Run-flat Tire)'처럼 펑크가 나더라도 일정 거리를 안전하게 주행할 수 있도록 하는 기술도 연구 개발되고 있습니다. 결론적으로 이륜차 타이어는 단순히 도로와 접촉하는 고무 부품을 넘어, 라이더의 안전, 주행 성능, 그리고 궁극적으로는 라이딩의 즐거움까지 책임지는 매우 중요한 역할을 수행합니다. 다양한 종류와 첨단 기술이 집약된 이륜차 타이어에 대한 깊이 있는 이해는 라이더가 자신의 라이딩 스타일에 맞는 최적의 타이어를 선택하고, 타이어의 성능을 최대한 활용하여 더욱 안전하고 즐거운 라이딩을 즐기는 데 필수적입니다. |
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