| ■ 영문 제목 : Global Turbine Discs for Aero-engine Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C2541 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 기계&장치 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공 엔진용 터빈 디스크 산업 체인 동향 개요, 군사, 민간 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공 엔진용 터빈 디스크의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공 엔진용 터빈 디스크 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공 엔진용 터빈 디스크 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공 엔진용 터빈 디스크 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공 엔진용 터빈 디스크 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 세라믹 매트릭스 복합 재료, 니켈 기반 초합금 재료)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공 엔진용 터빈 디스크 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공 엔진용 터빈 디스크 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공 엔진용 터빈 디스크 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공 엔진용 터빈 디스크에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공 엔진용 터빈 디스크 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공 엔진용 터빈 디스크에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (군사, 민간)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공 엔진용 터빈 디스크과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공 엔진용 터빈 디스크 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공 엔진용 터빈 디스크 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공 엔진용 터빈 디스크 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 세라믹 매트릭스 복합 재료, 니켈 기반 초합금 재료
용도별 시장 세그먼트
– 군사, 민간
주요 대상 기업
– GE, Safran, Raytheon Technologies, Rolls-Royce, United Engine Corporation, Leistritz, GKN Aerospace, AVIC, AECC, Wedge, Beijing Cisri-gaona Materials and Technology, Hyatech, Shanghai Prime Machinery, Guizhou Aviation Technology Development, AECC Aviation Power
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공 엔진용 터빈 디스크 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공 엔진용 터빈 디스크의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공 엔진용 터빈 디스크의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공 엔진용 터빈 디스크 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공 엔진용 터빈 디스크 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공 엔진용 터빈 디스크 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공 엔진용 터빈 디스크의 산업 체인.
– 항공 엔진용 터빈 디스크 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 GE Safran Raytheon Technologies ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공 엔진용 터빈 디스크 이미지 - 종류별 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공 엔진용 터빈 디스크 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공 엔진용 터빈 디스크 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공 엔진용 터빈 디스크 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 - 유럽 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 - 남미 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 - 세계의 종류별 항공 엔진용 터빈 디스크 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 엔진용 터빈 디스크 평균 가격 - 세계의 용도별 항공 엔진용 터빈 디스크 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 엔진용 터빈 디스크 평균 가격 - 북미 항공 엔진용 터빈 디스크 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 터빈 디스크 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 터빈 디스크 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진용 터빈 디스크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공 엔진용 터빈 디스크 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 터빈 디스크 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 터빈 디스크 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진용 터빈 디스크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 디스크 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 디스크 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 디스크 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진용 터빈 디스크 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공 엔진용 터빈 디스크 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 터빈 디스크 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 터빈 디스크 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진용 터빈 디스크 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 디스크 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 디스크 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 디스크 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진용 터빈 디스크 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공 엔진용 터빈 디스크 소비 금액 및 성장률 - 항공 엔진용 터빈 디스크 시장 성장 요인 - 항공 엔진용 터빈 디스크 시장 제약 요인 - 항공 엔진용 터빈 디스크 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공 엔진용 터빈 디스크의 제조 비용 구조 분석 - 항공 엔진용 터빈 디스크의 제조 공정 분석 - 항공 엔진용 터빈 디스크 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공 엔진용 터빈 디스크는 항공기 추진 시스템의 핵심 부품으로서, 고온, 고압, 고속 회전이라는 극한의 작동 환경에서 터빈 블레이드를 지지하고 엔진의 동력을 전달하는 매우 중요한 역할을 수행합니다. 터빈 디스크는 엔진의 성능, 효율, 안전성, 그리고 수명에 직접적인 영향을 미치는 부품이므로, 최고 수준의 재료 기술과 정밀한 제조 기술이 요구됩니다. 터빈 디스크의 기본적인 개념은 엔진 내부에서 발생한 연소 가스의 고온 고압 에너지를 회전 운동 에너지로 변환하는 터빈 로터 어셈블리의 일부를 구성하는 원반 형태의 부품이라는 것입니다. 연소 가스는 터빈 노즐을 통해 고속으로 분출되어 터빈 블레이드에 충돌하고, 이 힘에 의해 터빈 디스크가 회전하게 됩니다. 이 회전력은 다시 축을 통해 압축기와 팬으로 전달되어 항공기를 앞으로 나아가게 하는 추력을 발생시킵니다. 따라서 터빈 디스크는 단순히 블레이드를 고정하는 것을 넘어, 엔진의 동력 전달 경로에서 매우 중요한 중간 단계의 역할을 수행합니다. 터빈 디스크의 가장 두드러진 특징은 앞서 언급한 극한의 작동 환경을 견뎌야 한다는 점입니다. 터빈 내부 온도는 수백 도에서 천 도 이상까지 치솟을 수 있으며, 압력 역시 매우 높습니다. 또한, 터빈 디스크는 엔진의 회전 속도에 따라 분당 수만 회 이상 고속으로 회전하므로, 원심력에 의한 응력도 극심합니다. 이러한 극한 조건에서 디스크가 파손되거나 변형된다면 엔진 전체의 치명적인 고장으로 이어질 수 있으므로, 터빈 디스크는 이러한 복합적인 하중과 열에 대해 매우 높은 강도와 내구성을 가져야 합니다. 이를 위해 터빈 디스크는 특수 합금 소재로 제작되며, 복잡한 형상으로 설계되어 최적의 강도와 경량화를 동시에 확보해야 합니다. 터빈 디스크의 설계 및 제조에는 다양한 첨단 기술이 집약됩니다. 가장 중요한 기술 중 하나는 **재료 기술**입니다. 초기 항공 엔진에서는 스테인리스강과 같은 일반적인 강철이 사용되었지만, 엔진 성능 향상 요구에 따라 니켈 기반 초합금(Nickel-based superalloys)이 주된 재료로 사용되기 시작했습니다. 니켈 기반 초합금은 높은 온도에서도 강도를 유지하고, 크리프(Creep, 고온에서의 장시간 하중으로 인한 변형)에 대한 저항성이 뛰어나며, 산화 및 부식에 대한 저항성도 우수합니다. 최근에는 더 높은 온도에서의 성능 향상을 위해 코발트 기반 초합금이나 세라믹 재료, 또는 이들의 복합재료(Ceramic Matrix Composites, CMC)를 적용하려는 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 이러한 신소재는 기존 금속 소재 대비 훨씬 높은 온도에서 작동할 수 있게 하여 엔진 효율을 더욱 향상시킬 수 있습니다. **제조 기술** 또한 터빈 디스크의 성능을 좌우하는 핵심 요소입니다. 터빈 디스크는 일반적으로 단조(Forging) 공정을 통해 제작됩니다. 단조는 금속을 고온에서 가열하여 형틀 속에서 강한 압력을 가해 원하는 형태로 만드는 공정으로, 금속의 결정립을 미세하게 조절하고 조직을 치밀하게 만들어 재료의 기계적 특성을 크게 향상시킵니다. 복잡한 형상의 디스크를 정밀하게 만들기 위해 여러 단계의 단조 공정과 후속 열처리 공정이 적용됩니다. 또한, 터빈 디스크는 매우 엄격한 품질 관리를 거칩니다. 비파괴 검사(Non-destructive testing, NDT) 기법, 예를 들어 초음파 탐상(Ultrasonic testing), 와전류 탐상(Eddy current testing), X선 투과 검사 등을 통해 미세한 결함이라도 허용되지 않으므로, 제조 과정 전반에 걸쳐 철저한 검증이 이루어집니다. 터빈 디스크의 **용도**는 항공기 엔진, 특히 제트 엔진의 터빈 부분에 국한됩니다. 터빈 디스크는 엔진의 종류에 따라 고압 터빈 디스크(High-pressure turbine disc, HPT disc)와 저압 터빈 디스크(Low-pressure turbine disc, LPT disc)로 구분될 수 있습니다. 고압 터빈 디스크는 엔진의 고압 압축기에서 나오는 뜨거운 고압 가스에 직접적으로 노출되며, 가장 높은 온도와 압력 하에서 작동하기 때문에 가장 까다로운 재료와 기술이 요구됩니다. 저압 터빈 디스크는 고압 터빈 디스크 뒤에 위치하며 상대적으로 낮은 온도와 압력 조건에서 작동하지만, 여전히 높은 회전 속도와 원심력을 견뎌야 합니다. 터빈 디스크의 설계는 엔진의 성능 목표, 작동 온도, 압력, 회전 속도, 그리고 경제성 등 다양한 요소를 종합적으로 고려하여 이루어집니다. 터빈 디스크와 관련된 **관련 기술**로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **유한요소해석(Finite Element Analysis, FEA)**과 같은 **수치 해석 기술**은 터빈 디스크의 복잡한 형상과 하중 조건을 모델링하여 응력 분포, 온도 분포, 변형 등을 예측하고 최적의 설계를 도출하는 데 필수적입니다. 이를 통해 디스크의 특정 부분에 과도한 응력이 집중되는 것을 방지하고, 재료 사용량을 최적화하여 경량화도 달성할 수 있습니다. 둘째, **블레이드 장착 기술** 또한 매우 중요합니다. 터빈 디스크에는 다수의 터빈 블레이드가 고정되는데, 이 블레이드들이 디스크에 견고하게 장착되어야 하며, 동시에 엔진이 작동하는 동안 발생하는 진동이나 열팽창으로 인해 발생하는 스트레스를 효과적으로 흡수할 수 있어야 합니다. 이를 위해 디스크에는 다양한 형태의 블레이드 장착부(예: 록킹(Locking) 메커니즘, 테일러 핀(Tailor pin) 등)가 설계되어 있습니다. 셋째, **냉각 기술** 역시 간접적으로 터빈 디스크의 성능에 기여합니다. 터빈 블레이드와 마찬가지로, 터빈 디스크 자체에도 복잡한 내부 채널을 통해 냉각 공기가 흐르면서 온도를 낮추는 기술이 적용되기도 합니다. 이는 디스크의 수명을 연장하고 더 높은 온도에서 작동할 수 있게 하는 중요한 요소입니다. 넷째, **표면 처리 기술**도 터빈 디스크의 성능 향상에 기여합니다. 내산화성, 내마모성, 내열 피로성을 높이기 위해 특수 코팅(Coating)이나 표면 경화 처리(Surface hardening treatment) 등이 적용될 수 있습니다. 결론적으로, 항공 엔진용 터빈 디스크는 극한의 환경에서 엔진의 심장 역할을 수행하는 고도의 집약체입니다. 첨단 소재, 정밀한 설계, 그리고 엄격한 제조 공정을 통해 탄생하는 터빈 디스크는 항공기의 안전과 성능을 뒷받침하는 핵심적인 부품이며, 관련 기술의 발전은 항공 엔진의 효율성과 성능 향상에 지속적으로 기여하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공 엔진용 터빈 디스크 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2406C2541) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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