| ■ 영문 제목 : Global Tow Truck Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E53063 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 견인차 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 견인차 산업 체인 동향 개요, 기계 건축 산업, 야금 산업, 가구 산업, 가전 산업, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 견인차의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 견인차 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 견인차 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 견인차 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 견인차 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 경량 견인 트럭, 중형 견인 트럭, 대형 견인 트럭)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 견인차 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 견인차 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 견인차 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 견인차에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 견인차 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 견인차에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (기계 건축 산업, 야금 산업, 가구 산업, 가전 산업, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 견인차과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 견인차 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 견인차 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
견인차 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 경량 견인 트럭, 중형 견인 트럭, 대형 견인 트럭
용도별 시장 세그먼트
– 기계 건축 산업, 야금 산업, 가구 산업, 가전 산업, 기타
주요 대상 기업
– A and A Truck and Auto Center, Inc.(AATAC),BandB Industries Inc.,Carlinville Truck Equipment,Danco Products,Dual-Tech,Dynamic,Godwin,Jerr-Dan,Kilar,Ledwell and Son,Miller,NRC Industries,United Recovery Industries,Valew,Weld
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 견인차 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 견인차의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 견인차의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 견인차 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 견인차 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 견인차 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 견인차의 산업 체인.
– 견인차 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 A and A Truck and Auto Center Inc.(AATAC) BandB Industries Inc. ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 견인차 이미지 - 종류별 세계의 견인차 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 견인차 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 견인차 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 견인차 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 견인차 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 견인차 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 견인차 판매량 (2019-2030) - 세계의 견인차 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 견인차 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 견인차 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 견인차 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 견인차 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 견인차 판매량 시장 점유율 - 지역별 견인차 소비 금액 시장 점유율 - 북미 견인차 소비 금액 - 유럽 견인차 소비 금액 - 아시아 태평양 견인차 소비 금액 - 남미 견인차 소비 금액 - 중동 및 아프리카 견인차 소비 금액 - 세계의 종류별 견인차 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 견인차 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 견인차 평균 가격 - 세계의 용도별 견인차 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 견인차 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 견인차 평균 가격 - 북미 견인차 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 견인차 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 견인차 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 견인차 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 견인차 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 견인차 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 견인차 소비 금액 및 성장률 - 유럽 견인차 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 견인차 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 견인차 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 견인차 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 견인차 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 견인차 소비 금액 및 성장률 - 영국 견인차 소비 금액 및 성장률 - 러시아 견인차 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 견인차 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 견인차 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 견인차 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 견인차 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 견인차 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 견인차 소비 금액 및 성장률 - 일본 견인차 소비 금액 및 성장률 - 한국 견인차 소비 금액 및 성장률 - 인도 견인차 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 견인차 소비 금액 및 성장률 - 호주 견인차 소비 금액 및 성장률 - 남미 견인차 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 견인차 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 견인차 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 견인차 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 견인차 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 견인차 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 견인차 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 견인차 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 견인차 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 견인차 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 견인차 소비 금액 및 성장률 - 이집트 견인차 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 견인차 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 견인차 소비 금액 및 성장률 - 견인차 시장 성장 요인 - 견인차 시장 제약 요인 - 견인차 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 견인차의 제조 비용 구조 분석 - 견인차의 제조 공정 분석 - 견인차 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 견인차는 도로 위에서 예상치 못한 문제에 직면한 차량을 안전하게 운반하는 데 필수적인 특수 목적 차량입니다. 일반적으로 고장, 사고, 불법 주차 등으로 인해 스스로 운행할 수 없게 된 차량을 견인하거나 적재하여 지정된 장소로 옮기는 역할을 수행합니다. 단순한 운반 기능을 넘어, 운전자와 도로 이용자들의 안전을 확보하고 교통 흐름을 원활하게 유지하는 데 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 견인차의 가장 기본적인 개념은 '견인'입니다. 견인이란 다른 차량을 연결하여 끌거나 밀어서 이동시키는 행위를 말하며, 견인차는 이러한 작업을 수행하기 위한 특수한 장비와 구조를 갖추고 있습니다. 견인차는 일반적인 트럭과는 달리 차량을 안전하게 고정하고 이동시킬 수 있는 강력한 유압 장치, 윈치, 견인 바 등 다양한 설비를 탑재하고 있습니다. 이러한 장비들은 견인될 차량의 손상을 최소화하면서 안전하게 운반될 수 있도록 설계되었습니다. 견인차의 특징은 그 용도에 따라 다양하게 나타납니다. 가장 눈에 띄는 특징은 차량 후면이나 상단에 장착된 견인 장치입니다. 이 견인 장치는 견인될 차량의 앞바퀴나 뒷바퀴를 들어 올리거나, 차량 전체를 들어 올려 견인 바에 고정하는 방식으로 작동합니다. 또한, 견인차는 강력한 엔진과 차체를 가지고 있어 무거운 차량을 안정적으로 견인할 수 있는 힘을 갖추고 있습니다. 견인될 차량의 크기, 무게, 상태에 따라 다양한 종류의 견인 장치가 사용되며, 이는 견인차의 외형적인 특징으로도 나타납니다. 견인차는 그 작동 방식과 견인하는 차량의 종류에 따라 여러 가지로 분류될 수 있습니다. 첫째, **평상형 견인차(Flatbed Tow Truck)**는 차량 전체를 평평한 적재함 위에 싣는 방식입니다. 이 방식은 차량의 바퀴나 하체에 무리를 주지 않으면서 안전하게 운반할 수 있다는 장점이 있습니다. 특히 스포츠카, 고급 승용차, 전기차 등 저상 차량이나 파손 정도가 심한 차량을 견인할 때 주로 사용됩니다. 적재함이 경사지게 내려와 견인될 차량이 쉽게 올라탈 수 있도록 설계되어 있습니다. 둘째, **휠 리프트 견인차(Wheel Lift Tow Truck)**는 견인될 차량의 앞바퀴 또는 뒷바퀴만을 들어 올려 견인하는 방식입니다. 견인되는 차량의 나머지 바퀴는 도로에 접촉된 상태로 이동하게 됩니다. 이 방식은 평상형 견인차에 비해 비교적 소형이며, 좁은 공간에서도 효율적으로 사용할 수 있다는 장점이 있습니다. 또한, 견인될 차량의 전체를 들어 올리지 않기 때문에 견인 속도를 조금 더 빠르게 할 수 있습니다. 하지만 차량의 하체나 구동계에 부담을 줄 수도 있어 상황에 따라 신중하게 사용해야 합니다. 셋째, **돌리 견인차(Dolly Tow Truck)**는 견인될 차량의 구동축 바퀴를 들어 올리고, 그 아래에 바퀴가 달린 특수한 장치(돌리)를 연결하여 견인하는 방식입니다. 주로 차량의 전체를 들어 올리기 어려운 경우나, 특정 축만 들어 올려 견인해야 하는 상황에서 사용됩니다. 이 방식은 차량의 구동계를 보호하면서 안전하게 견인할 수 있다는 장점이 있습니다. 넷째, **회전식 견인차(Wrecker Tow Truck)**는 크레인과 유사한 회전식 팔을 사용하여 차량을 들어 올려 견인하는 방식입니다. 주로 사고 현장에서 전복되거나 전신주에 걸린 차량을 똑바로 세우거나 들어 올려 이동시키는 데 사용됩니다. 강력한 리프팅 능력과 유연성을 갖추고 있어 다양한 특수 상황에 대처할 수 있습니다. 다섯째, **견인 바(Tow Bar)**를 이용한 견인 방식도 있습니다. 이는 견인차와 피견인차 사이에 견인 바를 직접 연결하여 끌고 가는 방식입니다. 주로 소형 트레일러나 캠핑카 등을 견인할 때 사용되며, 견인차 자체에 견인 바를 장착하거나 별도의 견인 차량이 견인 바를 이용하여 피견인차를 견인하기도 합니다. 견인차의 주요 용도는 다음과 같습니다. 첫째, **고장 차량의 긴급 운반**입니다. 도로 위에서 갑자기 차량이 고장 나서 운행이 불가능해진 경우, 견인차는 신속하게 출동하여 차량을 안전한 곳이나 정비소까지 운반합니다. 이는 운전자의 불편을 최소화하고 2차 사고를 예방하는 데 중요한 역할을 합니다. 둘째, **사고 차량의 처리**입니다. 교통사고가 발생했을 때, 파손되거나 운행이 불가능한 차량을 사고 현장에서 신속하게 제거하여 도로의 소통을 원활하게 하고 추가적인 사고를 방지해야 합니다. 견인차는 이러한 사고 차량들을 안전하게 수거하여 지정된 장소로 운반하는 역할을 수행합니다. 셋째, **불법 주차 차량의 이동**입니다. 도로의 원활한 통행을 방해하거나 안전에 위협이 되는 불법 주차 차량을 단속 기관의 요청에 따라 견인하여 지정된 주차장이나 차고지로 이동시킵니다. 이는 도시의 교통 질서를 유지하는 데 필수적인 과정입니다. 넷째, **차량 운송**입니다. 신차 또는 중고차를 딜러나 고객에게 운송해야 할 때, 견인차 또는 탁송 차량을 이용하여 안전하게 차량을 목적지까지 운반하기도 합니다. 다섯째, **특별한 상황에서의 지원**입니다. 예를 들어, 재난이나 자연재해 발생 시 고립된 차량을 구출하거나, 건설 현장에서 장비나 자재를 운반하는 데 견인차가 활용될 수도 있습니다. 견인차와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 첫째, **GPS 및 통신 기술**의 발전은 견인차의 효율성을 크게 높였습니다. 견인차 기사는 실시간으로 교통 상황을 파악하고 최적의 경로를 탐색할 수 있으며, 고객과의 실시간 소통을 통해 더욱 신속하고 정확한 서비스를 제공할 수 있습니다. 또한, 견인 요청 접수부터 차량 운반까지의 전 과정을 체계적으로 관리할 수 있게 되었습니다. 둘째, **유압 시스템 및 제어 기술**의 발전은 견인 장치의 정밀성과 안전성을 향상시켰습니다. 더욱 강력하고 부드러운 유압 시스템은 무거운 차량을 안정적으로 들어 올리고 고정할 수 있으며, 정밀한 제어 시스템은 견인될 차량의 손상을 최소화하는 데 기여합니다. 특히, 원격 제어 시스템이나 자동화된 고정 장치는 작업자의 안전과 편의성을 높여줍니다. 셋째, **안전 및 모니터링 기술**도 중요합니다. 견인되는 차량의 적재 상태를 실시간으로 모니터링하여 과적이나 불안정한 적재로 인한 사고를 예방하는 기술이 개발되고 있습니다. 또한, 차량의 제동 장치나 조향 장치에 대한 안전 점검을 돕는 기술들도 적용될 수 있습니다. 넷째, **친환경 기술**의 도입도 고려되고 있습니다. 점차적으로 전기 또는 하이브리드 동력원을 활용한 견인차 개발이 이루어지고 있으며, 이는 운행 중 발생하는 탄소 배출량을 줄이고 소음 공해를 감소시키는 데 기여할 것입니다. 결론적으로, 견인차는 도로 위에서 발생하는 다양한 돌발 상황에 대응하고, 운전자와 도로 이용자들의 안전을 확보하며, 교통 체증을 완화하는 데 없어서는 안 될 중요한 차량입니다. 기술의 발달과 함께 견인차는 더욱 안전하고 효율적이며 다재다능한 역할을 수행하게 될 것이며, 이는 도로 위 안전 문화 조성에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 견인차 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E53063) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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