| ■ 영문 제목 : Torque Angle Sensors Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F52977 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 3월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : IT/전자 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 토크 각도 센서 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 토크 각도 센서 시장을 대상으로 합니다. 또한 토크 각도 센서의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 토크 각도 센서 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 토크 각도 센서 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 토크 각도 센서 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 토크 각도 센서 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
토크 각도 센서 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 토크 각도 센서 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 토크 각도 센서 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 접촉식, 비접촉식), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 토크 각도 센서 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 토크 각도 센서 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 토크 각도 센서 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 토크 각도 센서 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 토크 각도 센서 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 토크 각도 센서 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 토크 각도 센서에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 토크 각도 센서 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
토크 각도 센서 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 접촉식, 비접촉식
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 토크 각도 센서 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– FUTEK, HELLA, TT Electronics, Robert Bosch, TE Connectivity, Eltek Systems, Kistler, Sensodrive GmbH, Bourns
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 토크 각도 센서의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 토크 각도 센서 시장 규모
3 장 : 토크 각도 센서 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 토크 각도 센서 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 토크 각도 센서 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 토크 각도 센서 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 FUTEK, HELLA, TT Electronics, Robert Bosch, TE Connectivity, Eltek Systems, Kistler, Sensodrive GmbH, Bourns FUTEK HELLA TT Electronics 8. 글로벌 토크 각도 센서 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 토크 각도 센서 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 토크 각도 센서 세그먼트, 2023년 - 용도별 토크 각도 센서 세그먼트, 2023년 - 글로벌 토크 각도 센서 시장 개요, 2023년 - 글로벌 토크 각도 센서 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 토크 각도 센서 매출, 2019-2030 - 글로벌 토크 각도 센서 판매량: 2019-2030 - 토크 각도 센서 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 토크 각도 센서 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 토크 각도 센서 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 토크 각도 센서 가격 - 글로벌 용도별 토크 각도 센서 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 토크 각도 센서 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 토크 각도 센서 가격 - 지역별 토크 각도 센서 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 지역별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 지역별 토크 각도 센서 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 토크 각도 센서 판매량 시장 점유율 - 미국 토크 각도 센서 시장규모 - 캐나다 토크 각도 센서 시장규모 - 멕시코 토크 각도 센서 시장규모 - 유럽 국가별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 토크 각도 센서 판매량 시장 점유율 - 독일 토크 각도 센서 시장규모 - 프랑스 토크 각도 센서 시장규모 - 영국 토크 각도 센서 시장규모 - 이탈리아 토크 각도 센서 시장규모 - 러시아 토크 각도 센서 시장규모 - 아시아 지역별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 토크 각도 센서 판매량 시장 점유율 - 중국 토크 각도 센서 시장규모 - 일본 토크 각도 센서 시장규모 - 한국 토크 각도 센서 시장규모 - 동남아시아 토크 각도 센서 시장규모 - 인도 토크 각도 센서 시장규모 - 남미 국가별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 토크 각도 센서 판매량 시장 점유율 - 브라질 토크 각도 센서 시장규모 - 아르헨티나 토크 각도 센서 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 토크 각도 센서 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 토크 각도 센서 판매량 시장 점유율 - 터키 토크 각도 센서 시장규모 - 이스라엘 토크 각도 센서 시장규모 - 사우디 아라비아 토크 각도 센서 시장규모 - 아랍에미리트 토크 각도 센서 시장규모 - 글로벌 토크 각도 센서 생산 능력 - 지역별 토크 각도 센서 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 토크 각도 센서 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 토크 각도 센서(Torque Angle Sensor)는 차량의 조향 시스템에서 운전자가 핸들을 얼마나 돌렸는지에 대한 각도 정보와 함께, 그 조향에 동반되는 토크(회전력) 정보를 측정하는 센서입니다. 이 센서는 현대 차량의 파워 스티어링 시스템, 특히 전자식 파워 스티어링(EPS) 시스템의 핵심 구성 요소로 자리 잡고 있으며, 차량의 조향 응답성, 안정성, 그리고 운전자의 편의성을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 토크 각도 센서의 기본적인 개념은 두 가지 중요한 물리량을 동시에 측정한다는 점입니다. 첫 번째는 조향 각도(Steering Angle)로, 이는 핸들 축의 회전량을 각도로 표현하는 것입니다. 운전자가 핸들을 꺾는 정도를 정량적으로 파악하는 데 사용됩니다. 두 번째는 토크(Torque)로, 이는 운전자가 핸들을 돌리기 위해 가하는 힘의 크기를 나타냅니다. 이 토크 정보는 파워 스티어링 시스템이 운전자의 의도를 정확히 파악하고 적절한 조향 보조력을 제공하는 데 결정적인 정보를 제공합니다. 예를 들어, 저속에서는 부드러운 조작을 위해 더 큰 보조력이 필요하고, 고속에서는 안정적인 주행을 위해 보조력이 줄어들어야 하는데, 이때 운전자가 가하는 토크 정보가 중요한 기준이 됩니다. 토크 각도 센서의 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 고정밀도입니다. 차량의 안전과 직결되는 조향 시스템에 사용되므로, 매우 정밀한 각도 및 토크 측정이 요구됩니다. 미세한 조향 변화에도 민감하게 반응하여 운전자가 원하는 대로 차량을 제어할 수 있도록 해야 합니다. 둘째, 실시간 응답성입니다. 운전자의 조작에 즉각적으로 반응해야 하므로, 센서의 측정 및 데이터 전송 속도가 매우 빠릅니다. 지연 없이 정확한 정보를 제어 장치로 전달해야만 안정적인 조향이 가능합니다. 셋째, 내구성과 신뢰성입니다. 차량은 다양한 환경 조건 하에서 작동하며, 조향 시스템은 반복적인 사용이 빈번하므로 센서 역시 높은 내구성과 장기간의 신뢰성을 보장해야 합니다. 온도 변화, 진동, 습도 등 외부 환경 요인에도 성능 저하 없이 작동해야 합니다. 넷째, 소형화 및 통합화입니다. 차량의 엔진룸 공간은 제한적이며, 부품 간의 간섭을 최소화하고 효율적인 설계를 위해 센서 역시 소형화되고 다른 부품과의 통합성이 중요하게 고려됩니다. 토크 각도 센서의 종류는 주로 측정 방식에 따라 구분될 수 있습니다. 가장 일반적인 방식으로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, 자기 저항(Magnetoresistive) 방식입니다. 이 방식은 자기장의 변화에 따라 전기 저항이 변하는 자기 저항 소자를 이용합니다. 핸들 축에 자석을 부착하고, 이 자석의 회전에 따라 변화하는 자기장의 크기나 방향을 자기 저항 센서가 감지하여 각도 및 토크 정보를 얻습니다. 이 방식은 비접촉식이어서 마모가 적고 내구성이 우수하며, 비교적 간단한 구조로 생산 단가를 낮출 수 있다는 장점이 있습니다. 둘째, 홀 효과(Hall Effect) 방식입니다. 홀 효과는 전류가 흐르는 도체에 수직으로 자기장이 가해질 때, 전류와 자기장에 모두 수직인 방향으로 전압(홀 전압)이 발생하는 현상을 이용합니다. 핸들 축에 회전하는 자석을 설치하고, 홀 센서가 이 자석의 자기장을 감지하여 각도를 측정합니다. 토크 측정은 일반적으로 별도의 토크 센서와 결합되거나, 또는 토크에 의해 발생하는 미세한 축의 변형을 감지하는 방식으로 이루어집니다. 셋째, 광학(Optical) 방식입니다. 이 방식은 회전하는 디스크나 격자에 빛을 투과시키거나 반사시켜 그 변화를 감지하는 방식입니다. 디스크에 특정 패턴이 새겨져 있고, 이 디스크가 회전함에 따라 빛의 차단 또는 통과가 발생하는데, 이를 광학 센서가 감지하여 회전 각도를 측정합니다. 토크 측정은 별도의 스트레인 게이지 등과 연동하여 구현될 수 있습니다. 넷째, 용량식(Capacitive) 방식입니다. 이 방식은 전극 간의 거리 변화에 따라 용량이 변하는 원리를 이용합니다. 핸들 축의 회전에 따라 변화하는 용량 값을 측정하여 각도 정보를 얻습니다. 이 방식 역시 비접촉식으로 내구성이 좋으며, 비교적 높은 해상도를 제공할 수 있습니다. 다섯째, 토크 센서로서의 스트레인 게이지(Strain Gauge) 기반 방식입니다. 이는 직접적으로 토크를 측정하는 데 사용되는 방식입니다. 조향 축에 스트레인 게이지를 부착하여, 핸들에 가해지는 토크로 인해 발생하는 미세한 변형(strain)을 측정합니다. 이 변형량은 가해진 토크의 크기에 비례하므로, 이를 통해 토크 값을 산출합니다. 이러한 토크 센서와 각도 센서가 하나의 유닛으로 통합되어 토크 각도 센서로 작동하는 경우가 많습니다. 토크 각도 센서는 매우 다양한 용도로 활용됩니다. 가장 대표적인 용도는 전자식 파워 스티어링(EPS) 시스템에서의 제어 신호 제공입니다. EPS 시스템은 운전자가 가하는 조향 토크와 조향 각도를 바탕으로 모터의 지원력을 결정하여 조향을 보조합니다. 이를 통해 운전자는 부드럽고 편안하게 조향할 수 있으며, 특히 저속 주행 시 조향이 용이해집니다. 또한, 고속 주행 시에는 스티어링 휠의 떨림을 억제하고 직진 안정성을 높이는 데 기여합니다. 둘째, 차량의 자세 제어 시스템(Vehicle Stability Control, VSC) 및 차선 유지 보조 시스템(Lane Keeping Assist System, LKAS) 등 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)의 중요한 입력 신호로 활용됩니다. 조향 각도 및 토크 정보를 통해 차량의 주행 경로를 예측하고, 급격한 코너링이나 미끄러운 노면에서의 불안정한 움직임을 감지하여 차량의 안정성을 유지하도록 제어합니다. 차선 유지 보조 시스템의 경우, 운전자의 조향 의도를 파악하여 차량이 차선을 벗어나지 않도록 미세한 조향 보조를 제공하는 데 필수적입니다. 셋째, 주차 보조 시스템(Parking Assist System)에서도 중요한 역할을 합니다. 자동 주차 시스템은 전후방 센서 및 카메라 정보와 함께 운전자가 의도하는 주차 방향과 각도를 파악하기 위해 토크 각도 센서의 정보를 활용합니다. 이를 통해 정확하고 부드러운 주차 조작을 지원합니다. 넷째, 스포츠 모드나 에코 모드 등 다양한 주행 모드에 따른 스티어링 휠의 감도 조절에도 사용됩니다. 운전자가 선택한 주행 모드에 따라 파워 스티어링의 보조력을 조절하여, 스포츠 모드에서는 좀 더 단단하고 직접적인 느낌을, 에코 모드에서는 가볍고 편안한 조향감을 제공하도록 제어하는 데 활용됩니다. 관련 기술로는 첫째, 센서 통합 기술입니다. 과거에는 각도 센서와 토크 센서가 분리되어 있었으나, 최근에는 이 두 가지 기능을 하나의 센서 모듈에 통합하여 공간 효율성을 높이고 부품 수를 줄이는 방향으로 발전하고 있습니다. 이는 제조 공정의 간소화와 차량의 경량화에도 기여합니다. 둘째, CAN 통신(Controller Area Network)과 같은 차량 네트워크 기술과의 연동입니다. 토크 각도 센서에서 측정된 정보는 CAN 통신을 통해 차량의 각종 제어 장치(ECU)로 전달됩니다. 이를 통해 실시간으로 데이터를 공유하고 통합적인 차량 제어가 가능해집니다. 셋째, 고장 진단 및 자기 진단 기술입니다. 센서의 이상 유무를 자동으로 감지하고 운전자에게 경고하는 기능은 차량의 안전성을 높이는 데 매우 중요합니다. 센서 자체의 고장이나 센서와 제어 장치 간의 통신 오류 등을 사전에 감지하고 대응할 수 있는 기술이 발전하고 있습니다. 넷째, 자율 주행 기술과의 연계입니다. 미래의 자율 주행 차량에서는 운전자의 조향 개입이 최소화되므로, 차량이 스스로 판단하고 정밀하게 조향하기 위해 더욱 고도화된 토크 각도 센서 기술이 요구됩니다. 센서의 정확도와 신뢰성이 더욱 중요해질 것이며, 주변 환경 정보를 종합적으로 판단하여 최적의 조향을 수행하는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다. 결론적으로, 토크 각도 센서는 단순히 조향 각도를 측정하는 것을 넘어, 운전자의 조향 의지를 파악하고 이를 바탕으로 차량의 거동을 제어하는 데 필수적인 정보를 제공하는 첨단 부품입니다. 자동차 기술의 발전, 특히 EPS 시스템 및 ADAS 기술의 발전과 함께 그 중요성은 더욱 커지고 있으며, 앞으로의 자율 주행 시대를 맞이하여 더욱 정밀하고 신뢰성 높은 센서 기술의 발전이 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 토크 각도 센서 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F52977) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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