■ 영문 제목 : Global SUV Steering System Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : GIR2407E51209 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 SUV 스티어링 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 SUV 스티어링 시스템 산업 체인 동향 개요, 5인승 SUV, 7인승 SUV, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, SUV 스티어링 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 SUV 스티어링 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 SUV 스티어링 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 SUV 스티어링 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 SUV 스티어링 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 유압식 파워 스티어링 시스템, 전동식 파워 스티어링)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 SUV 스티어링 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 SUV 스티어링 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 SUV 스티어링 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 SUV 스티어링 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 SUV 스티어링 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 SUV 스티어링 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (5인승 SUV, 7인승 SUV, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: SUV 스티어링 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. SUV 스티어링 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 SUV 스티어링 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
SUV 스티어링 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 유압식 파워 스티어링 시스템, 전동식 파워 스티어링
용도별 시장 세그먼트
– 5인승 SUV, 7인승 SUV, 기타
주요 대상 기업
– JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– SUV 스티어링 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 SUV 스티어링 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 SUV 스티어링 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– SUV 스티어링 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– SUV 스티어링 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 SUV 스티어링 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, SUV 스티어링 시스템의 산업 체인.
– SUV 스티어링 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 JTEKT Bosch NSK ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- SUV 스티어링 시스템 이미지 - 종류별 세계의 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 SUV 스티어링 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 SUV 스티어링 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 SUV 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 SUV 스티어링 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 SUV 스티어링 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 SUV 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 - 유럽 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 - 남미 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 SUV 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 SUV 스티어링 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 SUV 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 SUV 스티어링 시스템 평균 가격 - 북미 SUV 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 SUV 스티어링 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 SUV 스티어링 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 SUV 스티어링 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 SUV 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 SUV 스티어링 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 SUV 스티어링 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 SUV 스티어링 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 SUV 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 SUV 스티어링 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 SUV 스티어링 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 SUV 스티어링 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 SUV 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 SUV 스티어링 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 SUV 스티어링 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 SUV 스티어링 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 SUV 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 SUV 스티어링 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 SUV 스티어링 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 SUV 스티어링 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 SUV 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - SUV 스티어링 시스템 시장 성장 요인 - SUV 스티어링 시스템 시장 제약 요인 - SUV 스티어링 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 SUV 스티어링 시스템의 제조 비용 구조 분석 - SUV 스티어링 시스템의 제조 공정 분석 - SUV 스티어링 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 SUV 스티어링 시스템은 운전자가 차량의 진행 방향을 조절하는 핵심적인 부분으로, 단순히 핸들을 돌리는 행위를 넘어 안전하고 정확한 조향 성능을 구현하기 위한 복잡하고 정교한 기술의 집약체입니다. SUV 차량 특유의 높은 차체, 험로 주행 가능성, 탑승객의 편안함 등을 고려하여 설계 및 발전해왔습니다. 스티어링 시스템의 가장 기본적인 개념은 운전자가 조향 휠(핸들)에 가하는 물리적인 힘을 타이어의 각도를 변경하는 방식으로 전환하는 것입니다. 이를 통해 차량은 원하는 방향으로 움직이게 됩니다. 과거에는 단순한 기계적인 연결을 통해 이 과정을 수행했지만, 기술의 발달과 함께 더욱 효율적이고 정밀한 조향을 가능하게 하는 다양한 시스템들이 도입되었습니다. SUV 스티어링 시스템의 특징은 다음과 같습니다. 우선, SUV 차량은 일반 승용차에 비해 차고가 높고 무게 중심이 높아 안정적인 조향 성능이 중요합니다. 급격한 코너링이나 요철이 많은 노면에서도 차체의 흔들림을 최소화하고 운전자가 원하는 궤적을 유지할 수 있도록 설계되어야 합니다. 또한, 험로 주행 시 발생할 수 있는 충격이나 진동으로부터 운전자의 피로를 줄이고 조향감을 향상시키는 것도 중요한 특징입니다. 일부 SUV는 오프로드 주행에 특화되어 있어, 거친 노면에서도 부드럽고 직관적인 조향을 제공하도록 설계되기도 합니다. 더불어, SUV는 다양한 용도로 사용되기 때문에 도심 주행에서의 부드러운 핸들링과 고속 주행에서의 안정감, 그리고 험로 주행에서의 견고함 등 다양한 주행 환경에 맞는 조향 성능을 모두 만족시켜야 합니다. SUV 스티어링 시스템의 종류는 크게 동력 전달 방식에 따라 구분할 수 있습니다. 가장 기본적인 방식은 **기계식 스티어링 시스템**입니다. 이는 조향 휠의 움직임이 직접적으로 스티어링 기어박스로 전달되어 타이 로드를 통해 바퀴의 각도를 조절하는 방식입니다. 구조가 단순하고 신뢰성이 높다는 장점이 있지만, 무거운 차량을 조작하기 위해서는 운전자가 상당한 힘을 가해야 한다는 단점이 있습니다. 따라서 최근에는 거의 사용되지 않거나 매우 특수한 용도의 차량에만 적용되는 경우가 많습니다. 다음으로 보편적으로 사용되는 방식은 **유압식 파워 스티어링 시스템(Hydraulic Power Steering, HPS)**입니다. 이 시스템은 엔진의 동력을 이용하여 유압 펌프를 작동시키고, 이 유압을 통해 스티어링 기어에 보조 동력을 제공하여 운전자가 보다 적은 힘으로도 부드럽게 핸들을 조작할 수 있도록 돕습니다. HPS는 비교적 저렴한 비용으로 뛰어난 조향감을 제공하며, 다양한 차종에 적용되어 왔습니다. 하지만 엔진의 동력을 지속적으로 사용해야 하므로 연비에 영향을 줄 수 있고, 유압 오일의 누유 등의 유지보수 문제가 발생할 가능성이 있습니다. 또한, 차량 속도에 따라 조향감이 달라지는 둔감성 때문에 고속 주행 시에는 다소 불안정하게 느껴질 수 있다는 점도 단점으로 지적됩니다. 현재 SUV 스티어링 시스템의 대세로 자리 잡은 것은 **전동식 파워 스티어링 시스템(Electric Power Steering, EPS)**입니다. EPS는 엔진의 동력과는 별개로 전기 모터를 이용하여 스티어링 시스템에 보조 동력을 제공합니다. 이 방식은 엔진의 부하를 줄여 연비 향상에 기여하며, 소음 및 진동 감소에도 효과적입니다. 가장 큰 장점은 차량의 속도, 조향 각도, 주행 모드 등 다양한 주행 조건에 따라 스티어링 보조력을 능동적으로 조절할 수 있다는 점입니다. 이를 통해 저속에서는 가볍고 부드러운 핸들링을, 고속에서는 묵직하고 안정적인 핸들링을 제공하여 운전 편의성과 안전성을 동시에 높일 수 있습니다. 또한, EPS는 다른 전자 제어 시스템과의 통합이 용이하여 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 연계될 때 더욱 강력한 성능을 발휘합니다. 예를 들어, 차선 유지 보조 시스템(LKA)이나 자동 주차 시스템 등은 EPS의 정밀한 조향 제어 능력을 기반으로 작동합니다. SUV 스티어링 시스템의 용도는 단순히 차량의 방향을 바꾸는 것을 넘어 운전자의 편의성 증대, 안전성 확보, 그리고 주행 성능 향상에까지 확장됩니다. 도심 주행에서는 좁은 골목길이나 주차 공간에서의 민첩하고 부드러운 조향을 지원하여 운전자의 피로를 줄여줍니다. 고속 주행 시에는 차선 변경이나 직진 주행 시 안정감을 높여주며, 와인딩 로드에서는 정확하고 반응성 있는 조향을 통해 운전의 즐거움을 더합니다. 또한, 험로 주행 시에는 노면의 충격을 흡수하고 불규칙한 노면에서도 차량의 직진성을 유지하도록 돕는 역할을 수행합니다. SUV 스티어링 시스템과 관련된 주요 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. **랙 앤 피니언 방식 (Rack and Pinion Steering)**은 현대 자동차 스티어링 시스템에서 가장 널리 사용되는 방식입니다. 스티어링 휠의 회전력을 피니언 기어를 통해 직선 운동으로 변환시키고, 이 직선 운동이 랙을 움직여 타이 로드를 통해 각 바퀴의 방향을 제어합니다. 이 방식은 구조가 비교적 간단하고 조향 반응이 빠르며, 정밀한 조향이 가능하다는 장점을 가지고 있어 대부분의 SUV에 적용됩니다. **가변 기어비 스티어링 (Variable Gear Ratio Steering)**은 조향 각도에 따라 스티어링 기어비를 자동으로 조절하는 기술입니다. 저속에서는 적은 핸들 조작으로도 큰 조향각을 얻을 수 있어 주차가 용이하며, 고속에서는 핸들 조작량이 줄어들어 더욱 안정적인 직진 주행이 가능합니다. SUV의 다양한 주행 환경에 최적화된 조향감을 제공하는 데 기여합니다. **가변 스티어링 휠 감도 조절**은 운전자가 자신의 선호도나 주행 상황에 맞게 스티어링 휠의 무게감이나 반응성을 조절할 수 있도록 하는 기능입니다. 예를 들어, 스포츠 모드에서는 더 묵직하고 직접적인 조향감을 제공하고, 컴포트 모드에서는 더 가볍고 편안한 조향감을 제공하는 식입니다. **전자식 액추에이터 (Electric Actuator)**는 EPS 시스템에서 전기 모터의 역할을 하는 핵심 부품입니다. 이 액추에이터의 성능과 정밀도에 따라 스티어링 시스템의 응답성, 부드러움, 그리고 에너지 효율성이 결정됩니다. 최신 기술 발전은 더욱 작고 강력하며 효율적인 액추에이터 개발에 집중하고 있습니다. **전자식 안정화 컨트롤 (Electronic Stability Control, ESC)**과 연동되는 기술은 SUV의 안전성을 크게 향상시키는 데 기여합니다. ESC는 차량의 미끄러짐이나 불안정한 움직임을 감지했을 때, ECU(전자제어장치)의 명령에 따라 스티어링 시스템을 포함한 각 바퀴의 제동력이나 엔진 출력을 능동적으로 조절하여 차량의 자세를 바로잡도록 돕습니다. 이는 특히 SUV의 높은 차체로 인한 전복 위험을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. **스티어링 휠 진동 감쇠 기술**은 노면의 불규칙성이나 차량의 특정 주행 조건에서 발생하는 불쾌한 진동을 줄여 운전자의 피로를 경감시키는 기술입니다. 이를 통해 험로 주행 시에도 더욱 편안한 운전을 제공할 수 있습니다. 미래의 SUV 스티어링 시스템은 더욱 진보된 자율 주행 기술과의 통합을 통해 더욱 발전할 것으로 예상됩니다. 차량 간 통신(V2V) 및 차량-인프라 통신(V2I) 기술이 발전함에 따라, 스티어링 시스템은 외부 정보와 연동하여 더욱 능동적이고 예측 가능한 주행을 수행하게 될 것입니다. 또한, 운전자의 생체 신호나 감정 상태를 인식하여 스티어링 휠의 조향 특성을 조절하는 기술 등, 사용자 맞춤형 인터페이스와 더욱 직관적인 조작성을 갖춘 시스템이 등장할 것으로 기대됩니다. 궁극적으로 SUV 스티어링 시스템은 단순한 조향 장치를 넘어, 운전자와 차량, 그리고 주변 환경과의 끊임없는 소통을 통해 안전하고 효율적인 이동 경험을 제공하는 지능형 시스템으로 진화해 나갈 것입니다. |
※본 조사보고서 [세계의 SUV 스티어링 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E51209) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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