| ■ 영문 제목 : Global Semi-rigid Airship Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E46668 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 반 강성 비행선 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 반 강성 비행선 산업 체인 동향 개요, 운송, 리프팅, 모니터링, 매핑 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 반 강성 비행선의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 반 강성 비행선 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 반 강성 비행선 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 반 강성 비행선 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 반 강성 비행선 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 헬륨 비행선, 기체 비행선)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 반 강성 비행선 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 반 강성 비행선 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 반 강성 비행선 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 반 강성 비행선에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 반 강성 비행선 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 반 강성 비행선에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (운송, 리프팅, 모니터링, 매핑)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 반 강성 비행선과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 반 강성 비행선 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 반 강성 비행선 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
반 강성 비행선 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 헬륨 비행선, 기체 비행선
용도별 시장 세그먼트
– 운송, 리프팅, 모니터링, 매핑
주요 대상 기업
– A-NSE-AERO NAUTIC SERVICES AND ENGINEERING, AVIATION INDUSTRY CORPORATION OF CHINA (AVIC), Hybrid Air Vehicles, Lindstrand Technologies
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 반 강성 비행선 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 반 강성 비행선의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 반 강성 비행선의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 반 강성 비행선 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 반 강성 비행선 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 반 강성 비행선 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 반 강성 비행선의 산업 체인.
– 반 강성 비행선 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 A-NSE-AERO NAUTIC SERVICES AND ENGINEERING AVIATION INDUSTRY CORPORATION OF CHINA (AVIC) Hybrid Air Vehicles ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 반 강성 비행선 이미지 - 종류별 세계의 반 강성 비행선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 반 강성 비행선 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 반 강성 비행선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 반 강성 비행선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 반 강성 비행선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 반 강성 비행선 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 반 강성 비행선 판매량 (2019-2030) - 세계의 반 강성 비행선 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 반 강성 비행선 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 반 강성 비행선 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 반 강성 비행선 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 반 강성 비행선 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 반 강성 비행선 판매량 시장 점유율 - 지역별 반 강성 비행선 소비 금액 시장 점유율 - 북미 반 강성 비행선 소비 금액 - 유럽 반 강성 비행선 소비 금액 - 아시아 태평양 반 강성 비행선 소비 금액 - 남미 반 강성 비행선 소비 금액 - 중동 및 아프리카 반 강성 비행선 소비 금액 - 세계의 종류별 반 강성 비행선 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 반 강성 비행선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 반 강성 비행선 평균 가격 - 세계의 용도별 반 강성 비행선 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 반 강성 비행선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 반 강성 비행선 평균 가격 - 북미 반 강성 비행선 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 반 강성 비행선 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 반 강성 비행선 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 반 강성 비행선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 유럽 반 강성 비행선 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반 강성 비행선 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반 강성 비행선 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반 강성 비행선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 영국 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 러시아 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 반 강성 비행선 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반 강성 비행선 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반 강성 비행선 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반 강성 비행선 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 일본 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 한국 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 인도 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 호주 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 남미 반 강성 비행선 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 반 강성 비행선 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 반 강성 비행선 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 반 강성 비행선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 반 강성 비행선 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반 강성 비행선 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반 강성 비행선 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반 강성 비행선 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 이집트 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 반 강성 비행선 소비 금액 및 성장률 - 반 강성 비행선 시장 성장 요인 - 반 강성 비행선 시장 제약 요인 - 반 강성 비행선 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 반 강성 비행선의 제조 비용 구조 분석 - 반 강성 비행선의 제조 공정 분석 - 반 강성 비행선 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 반 강성 비행선은 그 구조적 특징 덕분에 기존의 비강성 비행선보다 더 견고하면서도 강성 비행선에 비해 제작 및 운영이 용이하다는 장점을 지닙니다. 이는 비행선의 외피를 어느 정도 형태를 유지하도록 지지하는 프레임 구조를 사용하기 때문에 가능한 것입니다. 비강성 비행선은 가스 주머니 자체에 압력을 가하여 형태를 유지하는 방식입니다. 따라서 풍선처럼 외부의 압력이나 바람에 의해 변형되기 쉬운 단점이 있습니다. 반면에 강성 비행선은 전체적인 골격 구조를 가지고 있어 외부 환경 변화에도 형태가 잘 유지되지만, 구조가 복잡하고 제작 비용이 많이 들며 운영 또한 까다로운 편입니다. 이러한 중간 지점에서 반 강성 비행선은 가스 주머니의 하부나 측면에 경량의 프레임을 설치하여 비행선의 모양을 유지합니다. 이 프레임은 비행선 전체를 감싸는 완전한 골격 구조는 아니지만, 가스 주머니의 팽창과 수축을 제어하고 외부 하중에 대한 저항력을 높이는 역할을 합니다. 덕분에 반 강성 비행선은 비강성 비행선보다 더 안정적인 비행 성능을 보여주며, 특히 수평 안정성 측면에서 이점을 가집니다. 또한, 강성 비행선처럼 복잡한 내부 격벽 구조를 필요로 하지 않아 상대적으로 제작이 간편하고 무게 부담이 적습니다. 반 강성 비행선의 구조는 주로 용골(Keel)이라고 불리는 긴 구조물을 중심으로 형성됩니다. 이 용골은 비행선 길이 방향으로 설치되며, 승무원실, 엔진, 연료 탱크 등 주요 장비를 탑재하는 역할을 합니다. 용골은 가스 주머니의 무게를 지지하고 비행선의 전체적인 구조적 강성을 부여합니다. 용골 외에도 가스 주머니의 특정 부분을 지지하기 위한 크로스 멤버(Cross member)나 링(Ring) 구조물이 사용되기도 합니다. 이러한 프레임 구조물은 주로 알루미늄 합금이나 탄소 섬유와 같이 가볍고 강도가 높은 재료로 제작됩니다. 반 강성 비행선의 장점은 분명합니다. 첫째, 비강성 비행선에 비해 더 안정적이고 예측 가능한 비행 특성을 제공합니다. 이는 특히 바람이 많이 부는 환경이나 기상 변화가 심한 조건에서 비행선의 제어력을 높여줍니다. 둘째, 강성 비행선에 비해 제작 비용과 시간이 절감됩니다. 완전한 골격 구조를 갖추지 않아도 되므로 재료 사용량이 줄고 공정 또한 단순화될 수 있습니다. 셋째, 비교적 가벼운 구조로 인해 더 큰 탑재량을 운반하거나 더 높은 고도로 비행할 수 있는 가능성을 열어줍니다. 하지만 반 강성 비행선도 단점을 가지고 있습니다. 외부의 기체 흐름이나 압력 변화에 완전히 자유롭지는 못합니다. 즉, 비강성 비행선만큼은 아니지만 어느 정도는 구조적 변형이 발생할 수 있습니다. 또한, 강성 비행선만큼 완벽하게 형태를 유지하지 못하기 때문에 공기 역학적인 측면에서 완벽한 효율성을 기대하기는 어렵습니다. 반 강성 비행선은 그 구조적 특징에 따라 세분화될 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 앞서 언급한 용골 구조를 기반으로 하는 것입니다. 이 외에도 가스 주머니의 특정 부분에 보강재를 사용하여 형태를 유지하는 방식도 있을 수 있습니다. 하지만 역사적으로나 현재로나 용골 기반의 반 강성 비행선이 가장 대표적입니다. 반 강성 비행선의 역사적 배경을 살펴보면, 20세기 초반의 비행선 시대에 상당한 발전을 이루었습니다. 특히 영국의 에어리어(Airship) 회사에서 개발한 비행선들이 이러한 반 강성 구조를 채택하여 운용되었습니다. 이들은 정찰, 수송, 심지어는 군사적 목적까지 다양한 임무를 수행했습니다. 하지만 기술 발전과 함께 더 빠르고 효율적인 고정익 항공기가 등장하면서 비행선은 점차 사용이 줄어들었습니다. 최근 들어 반 강성 비행선에 대한 관심이 다시 높아지고 있습니다. 이는 현대 기술의 발달로 인해 비행선의 단점을 극복하고 새로운 가능성을 모색할 수 있게 되었기 때문입니다. 현대적인 반 강성 비행선은 더욱 가볍고 강도가 높은 신소재(예: 탄소 섬유 강화 복합재)를 사용하여 구조적 성능을 향상시키고 있습니다. 또한, 발전된 엔진 기술과 제어 시스템을 통해 비행선의 기동성, 안정성, 효율성을 크게 높일 수 있습니다. 현대의 반 강성 비행선은 다양한 용도로 활용될 잠재력을 가지고 있습니다. 첫째, 감시 및 정찰 임무에 매우 적합합니다. 넓은 지역을 장시간 동안 저공비행하며 정밀한 관측을 수행할 수 있으며, 기존의 고정익 항공기나 회전익 항공기에 비해 소음이 적고 착륙을 위한 특별한 시설이 필요 없다는 장점이 있습니다. 둘째, 물류 및 운송 분야에서도 주목받고 있습니다. 특히 접근하기 어려운 지역이나 대규모의 화물을 운송하는 데 있어 기존의 운송 수단으로는 어려운 임무를 수행할 수 있습니다. 예를 들어, 산악 지역이나 섬 지역으로의 물자 수송, 건설 장비 운반 등에 활용될 수 있습니다. 셋째, 과학 연구 및 환경 모니터링 분야에서도 유용하게 사용될 수 있습니다. 기상 관측, 대기 질 측정, 해양 생태계 조사 등 다양한 분야에서 지속적인 관측 임무를 수행할 수 있습니다. 또한, 관광 및 레저 목적으로도 활용될 수 있으며, 넓은 시야를 제공하며 편안한 비행 경험을 선사할 수 있습니다. 반 강성 비행선과 관련된 핵심 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **구조 설계 및 재료 기술**입니다. 비행선의 경량화와 고강성화를 위해 첨단 복합 재료의 활용이 중요합니다. 탄소 섬유, 아라미드 섬유 등이 프레임 구조물에 사용되어 무게 대비 강도를 극대화합니다. 둘째, **추진 시스템 기술**입니다. 고효율의 엔진과 함께 저소음, 친환경적인 추진 시스템 개발이 중요합니다. 전기 추진 시스템이나 하이브리드 추진 시스템 등이 연구되고 있습니다. 셋째, **항법 및 제어 시스템 기술**입니다. 자동 조종 장치, GPS 기반 항법 시스템, 센서 기술 등을 통합하여 비행선의 정밀한 제어와 안정적인 운항을 가능하게 합니다. 넷째, **가스 관리 기술**입니다. 헬륨과 같은 비활성 기체를 사용하여 부력을 확보하고, 기체 누출 방지 및 온도 변화에 따른 부력 조절 기술이 중요합니다. 현재에도 다양한 국가와 기업에서 반 강성 비행선 관련 연구 개발을 활발히 진행하고 있습니다. 특히 미국의 록히드 마틴(Lockheed Martin)이나 영국의 에어울프(Airwolf)와 같은 회사들은 현대적인 반 강성 비행선을 개발하여 실용화를 추진하고 있습니다. 이러한 노력들은 비행선이 단순한 과거의 유물이 아니라, 미래 항공 운송 및 감시 분야에서 중요한 역할을 할 수 있는 잠재력을 가지고 있음을 보여줍니다. 앞으로 기술 발전과 함께 반 강성 비행선은 더욱 다양한 분야에서 우리의 삶에 기여할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 반 강성 비행선 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E46668) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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