| ■ 영문 제목 : Global Semi-Autonomous Truck Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : GIR2407E46465 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 반자율 트럭 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 반자율 트럭 산업 체인 동향 개요, 중소형 트럭, 대형 트럭 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 반자율 트럭의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 반자율 트럭 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 반자율 트럭 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 반자율 트럭 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 반자율 트럭 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 디젤식, 전기식, 하이브리드식)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 반자율 트럭 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 반자율 트럭 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 반자율 트럭 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 반자율 트럭에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 반자율 트럭 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 반자율 트럭에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (중소형 트럭, 대형 트럭)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 반자율 트럭과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 반자율 트럭 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 반자율 트럭 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
반자율 트럭 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 디젤식, 전기식, 하이브리드식
용도별 시장 세그먼트
– 중소형 트럭, 대형 트럭
주요 대상 기업
– Bosch,Continental,Denso,Daimler Group,TATA Motors,Dongfeng,Navistar International Corp,Volvo Group,Hino,Iveco,PACCAR Inc,MAN,Scania
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 반자율 트럭 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 반자율 트럭의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 반자율 트럭의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 반자율 트럭 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 반자율 트럭 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 반자율 트럭 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 반자율 트럭의 산업 체인.
– 반자율 트럭 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Bosch Continental Denso ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 반자율 트럭 이미지 - 종류별 세계의 반자율 트럭 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 반자율 트럭 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 반자율 트럭 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 반자율 트럭 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 반자율 트럭 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 반자율 트럭 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 반자율 트럭 판매량 (2019-2030) - 세계의 반자율 트럭 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 반자율 트럭 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 반자율 트럭 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 반자율 트럭 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 지역별 반자율 트럭 소비 금액 시장 점유율 - 북미 반자율 트럭 소비 금액 - 유럽 반자율 트럭 소비 금액 - 아시아 태평양 반자율 트럭 소비 금액 - 남미 반자율 트럭 소비 금액 - 중동 및 아프리카 반자율 트럭 소비 금액 - 세계의 종류별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 반자율 트럭 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 반자율 트럭 평균 가격 - 세계의 용도별 반자율 트럭 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 반자율 트럭 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 반자율 트럭 평균 가격 - 북미 반자율 트럭 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 반자율 트럭 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 반자율 트럭 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 반자율 트럭 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 유럽 반자율 트럭 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반자율 트럭 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반자율 트럭 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반자율 트럭 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 영국 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 러시아 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 반자율 트럭 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반자율 트럭 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반자율 트럭 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반자율 트럭 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 일본 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 한국 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 인도 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 호주 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 남미 반자율 트럭 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 반자율 트럭 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 반자율 트럭 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 반자율 트럭 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 반자율 트럭 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반자율 트럭 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반자율 트럭 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반자율 트럭 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 이집트 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 반자율 트럭 소비 금액 및 성장률 - 반자율 트럭 시장 성장 요인 - 반자율 트럭 시장 제약 요인 - 반자율 트럭 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 반자율 트럭의 제조 비용 구조 분석 - 반자율 트럭의 제조 공정 분석 - 반자율 트럭 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 **반자율 트럭의 이해: 기술, 발전 방향 및 미래 전망** 트럭 운송 산업은 현대 경제의 근간을 이루는 핵심적인 분야입니다. 그러나 장거리 운전으로 인한 운전자의 피로, 교통 체증으로 인한 비효율성, 그리고 인력 부족 문제 등 여러 도전 과제에 직면해 있습니다. 이러한 문제들을 해결하고 운송 효율성을 극대화하기 위한 노력의 일환으로, 반자율 트럭 기술이 주목받고 있습니다. 반자율 트럭은 운전자가 완전히 차량을 제어하지는 않지만, 특정 상황에서 차량의 운행을 보조하거나 자동화함으로써 운전자의 부담을 줄이고 안전성을 향상시키는 것을 목표로 합니다. **반자율 트럭의 개념 및 정의** 반자율 트럭이란, 운전자가 상시 차량을 직접 제어하는 것이 아니라, 차량에 탑재된 센서, 카메라, 레이더 등의 정보와 인공지능(AI) 기반의 제어 시스템을 활용하여 특정 운행 상황에서 조향, 가속, 제동 등의 기능을 자동으로 수행하거나 보조하는 트럭을 의미합니다. 이는 완전 자율 주행 트럭과는 구별되며, 운전자의 개입이 여전히 필수적이거나 권장되는 단계의 기술 수준을 나타냅니다. 반자율 트럭의 핵심은 운전자를 완전히 대체하는 것이 아니라, 운전자의 운행 부담을 경감시키고 안전성을 높이며 효율성을 증대시키는 데 있습니다. **반자율 트럭의 주요 특징** 반자율 트럭은 다양한 첨단 기술을 복합적으로 활용하여 그 특징을 나타냅니다. 첫째, **주행 보조 기능 강화**입니다. 차선 유지 보조 시스템(Lane Keeping Assist, LKA), 적응형 순항 제어 시스템(Adaptive Cruise Control, ACC), 자동 긴급 제동 시스템(Automatic Emergency Braking, AEB) 등이 대표적인 예입니다. 이러한 기능들은 운전자가 장시간 운전 시 발생하는 피로를 줄여주고, 갑작스러운 위험 상황에 대한 대응 능력을 향상시킵니다. 예를 들어, ACC는 앞차와의 간격을 자동으로 유지하며 속도를 조절하여 운전자의 액셀러레이터 및 브레이크 조작 부담을 줄여줍니다. LKA는 차량이 차선을 이탈하지 않도록 스티어링 휠을 자동으로 보정하여 안전 운행을 돕습니다. 둘째, **데이터 기반의 최적화**입니다. 반자율 트럭은 센서와 통신 시스템을 통해 주변 환경 및 차량의 데이터를 실시간으로 수집하고 분석합니다. 이 데이터를 기반으로 최적의 주행 경로를 산출하거나, 연비를 개선하는 운행 패턴을 제시하기도 합니다. 예를 들어, 전방 교통 상황 및 도로 경사를 고려하여 최적의 속도를 유지함으로써 불필요한 연료 소모를 줄일 수 있습니다. 셋째, **안전성 향상**입니다. 다양한 센서와 AI 시스템은 인간의 감각으로는 인지하기 어려운 사각지대나 위험 요소를 감지하고 이에 대한 경고 또는 자동 개입을 통해 사고 발생 가능성을 현저히 낮춥니다. 야간 운행, 악천후 상황 등 운전자의 시야 확보가 어려운 상황에서도 센서 정보를 활용하여 안전성을 유지하는 데 기여합니다. 넷째, **운전자 피로 감소 및 생산성 증대**입니다. 반자율 주행 기능이 활성화되면 운전자는 스티어링 휠을 잡고 조작하는 빈도가 줄어들기 때문에 장거리 운행 시 피로도를 크게 낮출 수 있습니다. 이는 운전자의 집중력 유지에 도움을 주고, 결과적으로 운송업체의 전반적인 생산성 향상으로 이어질 수 있습니다. 운전자는 차량 운행 자체보다는 경로 관리, 화물 상태 확인 등 다른 중요한 업무에 더 집중할 수 있게 됩니다. **반자율 트럭의 발전 및 관련 기술** 반자율 트럭 기술은 빠르게 발전하고 있으며, 이를 가능하게 하는 여러 핵심 기술들이 존재합니다. * **첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS, Advanced Driver-Assistance Systems):** 앞서 언급된 LKA, ACC, AEB 등이 대표적인 ADAS 기술입니다. 이러한 시스템들은 반자율 트럭의 기본적인 운행 보조 기능을 담당하며, 점차 고도화되고 있습니다. * **센서 기술:** 차량 주변 환경을 인식하는 데 핵심적인 역할을 합니다. * **카메라:** 차선, 표지판, 보행자, 다른 차량 등을 인식하는 데 사용됩니다. 고해상도 및 광각 카메라의 발전은 인지 범위를 넓히고 정확도를 높입니다. * **레이더 (Radar):** 전파를 이용하여 물체와의 거리, 속도, 방향을 측정합니다. 악천후나 야간에도 비교적 안정적인 성능을 발휘합니다. * **라이다 (LiDAR):** 레이저를 이용해 주변 환경의 3차원 공간 정보를 정밀하게 측정합니다. 물체의 형상이나 거리를 매우 정확하게 파악할 수 있어 자율 주행 시스템의 정밀도를 높이는 데 중요합니다. * **인공지능 (AI) 및 머신러닝 (Machine Learning):** 센서를 통해 수집된 방대한 데이터를 분석하고, 이를 기반으로 차량의 주행을 판단하고 제어하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 도로 상황 예측, 위험 요소 감지, 최적 경로 탐색 등 복잡한 의사결정을 수행합니다. * **고정밀 지도 (HD Map) 및 위치 인식 기술:** 차량의 정확한 위치를 파악하고 주변 환경과의 상대적인 위치를 인식하는 데 필수적입니다. GPS와 함께 관성 측정 장치(IMU, Inertial Measurement Unit) 등을 활용하여 정밀도를 높입니다. * **차량 간 통신 (V2V, Vehicle-to-Vehicle) 및 차량-인프라 통신 (V2I, Vehicle-to-Infrastructure):** 주변 차량이나 도로 시설물과 정보를 주고받음으로써 더욱 안전하고 효율적인 주행을 지원합니다. 예를 들어, 전방의 교통 정보를 미리 받아들여 속도를 조절하거나, 신호등 정보를 활용하여 효율적인 주행을 계획할 수 있습니다. * **전자 제어 장치 (ECU, Electronic Control Unit) 및 고성능 컴퓨팅:** 센서 데이터를 실시간으로 처리하고 AI 알고리즘을 실행하며, 최종적으로 차량의 조향, 가속, 제동 시스템을 정밀하게 제어하는 데 필요한 연산 능력을 제공합니다. **반자율 트럭의 활용 방안 및 기대 효과** 반자율 트럭은 다양한 운송 분야에서 활용될 수 있으며, 다음과 같은 기대 효과를 가져올 수 있습니다. * **장거리 고속도로 운행 효율화:** 고속도로와 같이 비교적 예측 가능한 환경에서의 장거리 주행 시, 운전자의 피로를 줄이고 차량의 자동 주행 기능을 활용하여 운행 효율성을 높일 수 있습니다. 졸음운전으로 인한 사고를 예방하는 데도 큰 도움이 됩니다. * **물류 효율성 증대:** 정시 배송률을 높이고, 운전자의 운행 시간을 최적화하며, 불필요한 공회전을 줄이는 등 전반적인 물류 운영의 효율성을 향상시킬 수 있습니다. * **안전성 강화 및 사고 감소:** 운전자의 실수를 보완하고 위험 상황에 대한 자동 개입을 통해 교통사고 발생률을 낮추는 데 기여할 수 있습니다. 이는 인명 피해뿐만 아니라, 사고로 인한 물류 지연 및 경제적 손실 감소로 이어집니다. * **연비 개선:** 급가속 및 급감속을 줄이고 최적의 속도를 유지하는 등 효율적인 주행 패턴을 통해 연료 소비를 줄이고 배출가스를 저감하는 효과를 가져올 수 있습니다. 이는 친환경적인 운송에도 기여할 수 있습니다. * **인력난 해소 기여:** 운전자의 운행 부담을 줄여 운전자의 업무 만족도를 높이고, 장기적으로는 숙련된 운전자의 이탈을 방지하거나 신규 운전자의 진입 장벽을 낮추는 데 기여할 수 있습니다. 이는 부족한 트럭 운전 인력 문제를 완화하는 데 일조할 수 있습니다. **도전 과제 및 향후 전망** 반자율 트럭 기술은 많은 잠재력을 가지고 있지만, 상용화를 위해서는 아직 해결해야 할 과제들이 남아 있습니다. * **기술적 신뢰성 및 안정성 확보:** 예측 불가능한 다양한 도로 상황, 돌발 상황, 그리고 악천후 속에서도 안정적으로 작동하는 기술적 완성도를 확보하는 것이 중요합니다. * **법규 및 제도적 정비:** 자율 주행 기술의 발전에 따라 사고 발생 시 책임 소재 규명, 보험 적용 등 관련 법규 및 제도의 정비가 필요합니다. * **사회적 수용성 및 윤리적 문제:** 완전 자율 주행에 대한 대중의 불안감 해소 및 기술 도입에 대한 사회적 합의가 중요합니다. 또한, AI의 판단이 가져올 수 있는 윤리적 딜레마에 대한 논의도 필요합니다. * **비용 문제:** 첨단 센서 및 컴퓨팅 시스템의 높은 가격은 초기 도입 비용 증가로 이어질 수 있습니다. 기술 발전과 대량 생산을 통해 비용 효율성을 높이는 것이 중요합니다. 이러한 도전 과제에도 불구하고, 반자율 트럭 기술은 물류 산업의 미래를 바꿀 핵심 동력으로 자리매김할 것으로 예상됩니다. 지속적인 연구 개발과 기술 혁신을 통해 반자율 트럭은 더욱 안전하고 효율적이며 지속 가능한 운송 시스템을 구축하는 데 중요한 역할을 수행할 것입니다. 궁극적으로는 완전 자율 주행 트럭 시대로 나아가는 중요한 중간 단계로서, 물류 산업의 혁신을 이끌어갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 반자율 트럭 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E46465) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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