| ■ 영문 제목 : Global Semi-autonomous and Autonomous Vehicles Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
![]()  | ■ 상품코드 : GIR2407E46464 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차  | 
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산₩4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 | 
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산₩7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 | 
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산₩9,744,000 | 견적의뢰/구입/질문 | 
| 
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다.  | 
조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 반자율 및 자율 주행 차량 산업 체인 동향 개요, 일반 차량, 하이브리드 차량, 전기 자동차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 반자율 및 자율 주행 차량의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 반자율 및 자율 주행 차량 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 반자율 및 자율 주행 차량 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 반자율 및 자율 주행 차량 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 반자율 및 자율 주행 차량 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 레이더, 엔진 제어 장치, 융합 센서, 비전 센서, 조향 보조 전자 제어 장치, 카메라)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 반자율 및 자율 주행 차량 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 반자율 및 자율 주행 차량 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 반자율 및 자율 주행 차량 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 반자율 및 자율 주행 차량에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 반자율 및 자율 주행 차량 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 반자율 및 자율 주행 차량에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (일반 차량, 하이브리드 차량, 전기 자동차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 반자율 및 자율 주행 차량과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 반자율 및 자율 주행 차량 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 반자율 및 자율 주행 차량 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
반자율 및 자율 주행 차량 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 레이더, 엔진 제어 장치, 융합 센서, 비전 센서, 조향 보조 전자 제어 장치, 카메라
용도별 시장 세그먼트
– 일반 차량, 하이브리드 차량, 전기 자동차
주요 대상 기업
– Volkswagen, Daimler, Nissan Motor Company, Robert Bosch, Continental, Google, Cisco Systems, Delphi Automotive, Tesla Motors, Visteon Corporation
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 반자율 및 자율 주행 차량 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 반자율 및 자율 주행 차량의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 반자율 및 자율 주행 차량의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 반자율 및 자율 주행 차량 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 반자율 및 자율 주행 차량 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 반자율 및 자율 주행 차량 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 반자율 및 자율 주행 차량의 산업 체인.
– 반자율 및 자율 주행 차량 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Volkswagen Daimler Nissan Motor Company ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 반자율 및 자율 주행 차량 이미지 - 종류별 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 (2019-2030) - 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 반자율 및 자율 주행 차량 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 반자율 및 자율 주행 차량 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 지역별 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 시장 점유율 - 북미 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 - 유럽 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 - 아시아 태평양 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 - 남미 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 - 중동 및 아프리카 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 - 세계의 종류별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 반자율 및 자율 주행 차량 평균 가격 - 세계의 용도별 반자율 및 자율 주행 차량 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 반자율 및 자율 주행 차량 평균 가격 - 북미 반자율 및 자율 주행 차량 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 반자율 및 자율 주행 차량 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 반자율 및 자율 주행 차량 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 반자율 및 자율 주행 차량 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 유럽 반자율 및 자율 주행 차량 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반자율 및 자율 주행 차량 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반자율 및 자율 주행 차량 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 반자율 및 자율 주행 차량 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 영국 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 러시아 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 반자율 및 자율 주행 차량 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반자율 및 자율 주행 차량 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반자율 및 자율 주행 차량 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 반자율 및 자율 주행 차량 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 일본 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 한국 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 인도 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 호주 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 남미 반자율 및 자율 주행 차량 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 반자율 및 자율 주행 차량 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 반자율 및 자율 주행 차량 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 반자율 및 자율 주행 차량 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 반자율 및 자율 주행 차량 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반자율 및 자율 주행 차량 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반자율 및 자율 주행 차량 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 반자율 및 자율 주행 차량 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 이집트 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 반자율 및 자율 주행 차량 소비 금액 및 성장률 - 반자율 및 자율 주행 차량 시장 성장 요인 - 반자율 및 자율 주행 차량 시장 제약 요인 - 반자율 및 자율 주행 차량 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 반자율 및 자율 주행 차량의 제조 비용 구조 분석 - 반자율 및 자율 주행 차량의 제조 공정 분석 - 반자율 및 자율 주행 차량 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.  | 
| ※참고 정보 반자율 및 자율 주행 차량은 운전자의 개입 없이 차량 스스로 주행 환경을 인식하고, 판단하며, 제어하는 기술을 활용하는 자동차를 의미합니다. 이러한 차량의 발전은 운전의 피로도를 줄이고, 교통사고를 예방하며, 이동의 편리성을 증대시키는 등 다양한 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대됩니다. 먼저, 반자율 주행 차량은 운전자의 지속적인 주의와 개입이 여전히 필요한 단계입니다. 시스템이 특정 주행 상황(예: 고속도로 주행 보조, 차선 유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤)에서 운전자를 보조하지만, 최종적인 운전 책임은 운전자에게 있습니다. 운전자는 언제든 시스템의 제어를 인계받거나 중단할 준비가 되어 있어야 합니다. 반면, 자율 주행 차량은 운전자의 개입 없이 차량이 스스로 주행 가능한 수준을 말합니다. 국제 자동차 기술자 협회(SAE)는 자율 주행 기술을 레벨 0부터 레벨 5까지 총 6단계로 정의하고 있습니다. 레벨 0은 완전 수동 주행이며, 레벨 1은 운전자 보조(예: 차선 이탈 경고), 레벨 2는 부분 자율 주행(예: 고속도로 주행 보조), 레벨 3는 조건부 자율 주행(시스템이 특정 조건에서 운전 대체, 하지만 운전자는 시스템 요청 시 즉시 개입해야 함), 레벨 4는 고도 자율 주행(시스템이 특정 운행 설계 영역(ODD) 내에서 모든 운전 수행, 운전자 개입 불필요), 레벨 5는 완전 자율 주행(어떤 조건에서도 운전자의 개입 없이 모든 운전 수행)으로 구분됩니다. 현재 상용화 단계에 있는 차량들은 주로 레벨 2 수준이며, 레벨 3 및 레벨 4 기술 개발과 시험 주행이 활발히 이루어지고 있습니다. 자율 주행 차량의 핵심 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **환경 인식 능력**입니다. 차량은 카메라, 레이더, 라이다(LiDAR), 초음파 센서 등 다양한 센서들을 통해 주변 환경의 객체(다른 차량, 보행자, 장애물 등)를 감지하고, 도로 정보, 신호등, 표지판 등을 인식합니다. 둘째, **주행 판단 및 의사결정 능력**입니다. 센서 데이터를 종합하여 주행 경로를 계획하고, 상황에 맞는 최적의 주행 방식을 결정합니다. 예를 들어, 앞 차량과의 간격을 유지하거나, 차선을 변경하거나, 교차로에서 신호를 기다리는 등의 판단을 내립니다. 셋째, **차량 제어 능력**입니다. 결정된 주행 계획에 따라 스티어링, 가속, 제동 등을 자동으로 수행하여 안전하고 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 넷째, **데이터 기반 학습 및 업데이트**입니다. 차량은 주행 중에 발생하는 데이터를 수집하고 이를 분석하여 인공지능(AI) 모델을 지속적으로 개선하고 업데이트함으로써 자율 주행 성능을 향상시킵니다. 자율 주행 차량의 용도는 매우 다양합니다. 가장 직접적인 용도는 **개인 이동 수단**으로서의 활용입니다. 운전의 부담을 덜어 이동 시간을 더욱 생산적이거나 여가 시간으로 활용할 수 있게 해줍니다. 또한, **대중교통 분야**에서도 활용될 수 있습니다. 자율 주행 셔틀버스나 택시 등은 정해진 노선을 운행하거나 호출에 응답하며 대중교통의 효율성과 접근성을 높일 수 있습니다. **물류 및 배송 분야**에서도 자율 주행 트럭이나 배달 로봇은 인력 부족 문제를 해결하고 운송 비용을 절감하는 데 기여할 수 있습니다. 특히, 위험하거나 반복적인 운전이 필요한 작업 환경에서 자율 주행 차량은 안전성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 자율 주행 기술을 구현하는 데에는 다양한 첨단 기술들이 복합적으로 작용합니다. 첫째, **센서 기술**입니다. 전술한 바와 같이 카메라, 레이더, 라이다, 초음파 센서 등은 차량이 주변 환경을 인식하는 '눈'과 '귀' 역할을 합니다. 각 센서는 고유의 장단점을 가지고 있으며, 이들을 융합하여(센서 퓨전) 더욱 정확하고 신뢰할 수 있는 환경 인식을 구현합니다. 예를 들어, 카메라는 컬러 정보를 제공하지만 날씨나 조명에 영향을 받을 수 있고, 레이더는 악천후에서도 잘 작동하지만 해상도가 낮으며, 라이다는 고정밀 3차원 지도를 생성하지만 가격이 비싸고 악천후에 취약할 수 있습니다. 둘째, **인공지능(AI) 및 머신러닝(ML)**입니다. 센서로부터 수집된 방대한 데이터를 분석하여 객체를 인식하고, 위험을 예측하며, 최적의 주행 경로를 생성하는 데 AI와 ML 기술이 핵심적인 역할을 합니다. 딥러닝(Deep Learning) 기반의 신경망은 특히 이미지 및 영상 인식 분야에서 뛰어난 성능을 보여주며, 자율 주행 시스템의 '두뇌'에 해당합니다. 셋째, **고정밀 지도(HD Map) 및 측위 기술**입니다. 기존의 내비게이션 지도보다 훨씬 상세하고 정확한 정보를 담고 있는 고정밀 지도는 자율 주행 차량이 자신의 정확한 위치를 파악하고 주행 경로를 결정하는 데 필수적입니다. GPS뿐만 아니라 센서 데이터를 활용하여 지도상의 특징점과 비교하는 측위 기술은 센서만으로는 불확실한 상황에서도 정확한 위치 정보를 제공합니다. 넷째, **V2X(Vehicle-to-Everything) 통신 기술**입니다. 차량이 다른 차량(V2V), 보행자(V2P), 인프라(V2I), 네트워크(V2N) 등과 통신함으로써 주변 환경에 대한 정보를 실시간으로 공유하고 협력적인 주행을 가능하게 합니다. 예를 들어, 다른 차량의 제동 정보를 미리 받거나, 신호등의 작동 상태를 파악하여 더 안전하고 효율적인 운전을 할 수 있습니다. 다섯째, **고성능 컴퓨팅 및 소프트웨어 플랫폼**입니다. 센서 데이터를 실시간으로 처리하고 복잡한 알고리즘을 실행하기 위해서는 고성능의 차량용 컴퓨터와 안정적인 소프트웨어 플랫폼이 요구됩니다. 실시간 운영체제(RTOS)와 효율적인 데이터 처리 아키텍처가 중요합니다. 자율 주행 기술은 아직 발전 초기 단계에 있으며, 완전한 상용화를 위해서는 해결해야 할 과제들도 존재합니다. 예상치 못한 도로 상황이나 악천후에서의 성능 저하, 사이버 보안 문제, 윤리적 딜레마(사고 발생 시 누구를 우선해야 하는가 등), 그리고 법규 및 제도 마련 등이 주요 과제입니다. 하지만 이러한 과제들을 극복하기 위한 연구 개발이 활발히 진행되고 있으며, 미래 사회의 교통 시스템을 혁신적으로 변화시킬 잠재력을 가지고 있습니다.  | 
| ※본 조사보고서 [세계의 반자율 및 자율 주행 차량 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E46464) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. | 
| ※본 조사보고서 [세계의 반자율 및 자율 주행 차량 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. | 

