| ■ 영문 제목 : Global Reduced Voltage Starters Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C3477 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업장치 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 저전압 스타터 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 저전압 스타터 산업 체인 동향 개요, 석유 및 가스, 수처리, 자동차, 광산업, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 저전압 스타터의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 저전압 스타터 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 저전압 스타터 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 저전압 스타터 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 저전압 스타터 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 단상, 삼상)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 저전압 스타터 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 저전압 스타터 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 저전압 스타터 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 저전압 스타터에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 저전압 스타터 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 저전압 스타터에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (석유 및 가스, 수처리, 자동차, 광산업, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 저전압 스타터과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 저전압 스타터 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 저전압 스타터 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
저전압 스타터 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 단상, 삼상
용도별 시장 세그먼트
– 석유 및 가스, 수처리, 자동차, 광산업, 기타
주요 대상 기업
– ABB, Eaton, Sprecher + Schuh, Delta, Rockwell Automation, Schneider Electric, Siemens, SAF OPAL Starters, GE Industrial, TEMCo, Huajia Industrial Electric, Franklin Electric, Solcon, Klockner Moeller, Square D Company, Delixi
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 저전압 스타터 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 저전압 스타터의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 저전압 스타터의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 저전압 스타터 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 저전압 스타터 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 저전압 스타터 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 저전압 스타터의 산업 체인.
– 저전압 스타터 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 ABB Eaton Sprecher + Schuh ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 저전압 스타터 이미지 - 종류별 세계의 저전압 스타터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 저전압 스타터 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 저전압 스타터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 저전압 스타터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 저전압 스타터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 저전압 스타터 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 저전압 스타터 판매량 (2019-2030) - 세계의 저전압 스타터 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 저전압 스타터 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 저전압 스타터 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 저전압 스타터 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 - 지역별 저전압 스타터 소비 금액 시장 점유율 - 북미 저전압 스타터 소비 금액 - 유럽 저전압 스타터 소비 금액 - 아시아 태평양 저전압 스타터 소비 금액 - 남미 저전압 스타터 소비 금액 - 중동 및 아프리카 저전압 스타터 소비 금액 - 세계의 종류별 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 저전압 스타터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 저전압 스타터 평균 가격 - 세계의 용도별 저전압 스타터 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 저전압 스타터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 저전압 스타터 평균 가격 - 북미 저전압 스타터 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 저전압 스타터 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 저전압 스타터 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 저전압 스타터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 유럽 저전압 스타터 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 저전압 스타터 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 저전압 스타터 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 저전압 스타터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 영국 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 러시아 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 저전압 스타터 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 저전압 스타터 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 저전압 스타터 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 저전압 스타터 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 일본 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 한국 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 인도 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 호주 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 남미 저전압 스타터 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 저전압 스타터 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 저전압 스타터 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 저전압 스타터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 저전압 스타터 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 저전압 스타터 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 저전압 스타터 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 저전압 스타터 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 이집트 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 저전압 스타터 소비 금액 및 성장률 - 저전압 스타터 시장 성장 요인 - 저전압 스타터 시장 제약 요인 - 저전압 스타터 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 저전압 스타터의 제조 비용 구조 분석 - 저전압 스타터의 제조 공정 분석 - 저전압 스타터 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 저전압 스타터(Reduced Voltage Starters)의 개념 전동기는 일반적으로 정상 운전 시 필요한 전압보다 훨씬 높은 시동 전류를 요구합니다. 이러한 높은 시동 전류는 전동기 자체에 무리를 줄 뿐만 아니라 전력 계통에 과도한 부하를 발생시켜 전압 강하, 설비의 과열, 다른 기기의 오작동 등을 유발할 수 있습니다. 저전압 스타터(Reduced Voltage Starters, RVS)는 이러한 문제를 해결하기 위해 전동기의 시동 시 공급 전압을 낮추어 시동 전류를 제한하는 장치를 총칭합니다. 즉, 전동기 시동 시 발생하는 과도한 전류를 효과적으로 제어하여 전동기 및 전력 계통을 보호하고 안정적인 운전을 보장하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 저전압 스타터의 기본적인 개념은 전동기에 인가되는 전압을 점진적으로 또는 단계적으로 증가시켜 시동 토크를 조절하면서 시동 전류를 제한하는 것입니다. 이는 마치 자동차의 클러치를 부드럽게 조작하여 출발 시 급격한 가속을 방지하는 것과 유사하다고 비유할 수 있습니다. 전동기가 회전 속도를 얻어감에 따라 자체적으로 역기전력이 발생하여 필요한 전류가 감소하는데, 저전압 스타터는 이 과정에 개입하여 전압을 점진적으로 정상 값까지 올려주므로, 시동 초기의 높은 전류 요구를 효과적으로 완화할 수 있습니다. 저전압 스타터의 가장 중요한 특징은 시동 전류를 정상 운전 전류의 일정 비율 이하로 제한한다는 점입니다. 일반적으로 직접적인 전압을 인가하여 시동하는 경우(직입 기동, Direct On-Line Start, DOL)에는 정상 운전 전류의 약 5~8배에 달하는 시동 전류가 흐를 수 있습니다. 하지만 저전압 스타터를 사용하면 이 시동 전류를 정상 운전 전류의 2~4배 정도로 줄일 수 있습니다. 이는 전동기 권선의 절연 내력을 보호하고, 케이블 및 스위칭 장치의 용량을 줄이는 데에도 기여합니다. 또한, 저전압 스타터는 시동 토크를 조절할 수 있다는 장점을 가집니다. 공급 전압을 낮추면 전동기의 시동 토크도 비례적으로 감소하게 됩니다. 따라서 저전압 스타터는 부하의 특성에 맞춰 적절한 시동 토크를 설정할 수 있게 해줍니다. 예를 들어, 무거운 부하를 가진 전동기를 시동할 때는 보다 높은 시동 토크가 필요하므로 상대적으로 높은 전압을 인가하고, 가벼운 부하를 가진 전동기를 시동할 때는 낮은 전압으로도 충분한 토크를 얻을 수 있습니다. 이러한 토크 제어 능력은 전동기가 부하를 이기지 못해 정지하는 현상, 즉 스톨(stall) 현상을 방지하는 데 중요한 역할을 합니다. 안정적인 전력 계통 유지 또한 저전압 스타터의 중요한 특징 중 하나입니다. 직입 기동 시 발생하는 높은 시동 전류는 전력 계통에 큰 부담을 주어 전압 강하를 유발하고, 이는 같은 전력 계통에 연결된 다른 설비의 정상적인 작동을 방해할 수 있습니다. 저전압 스타터를 사용하면 이러한 급격한 전압 강하를 방지하여 전력 품질을 향상시키고, 다른 장비에 미치는 부정적인 영향을 최소화할 수 있습니다. 이는 특히 전력 공급 용량이 제한적이거나 민감한 전자기기를 많이 사용하는 환경에서 더욱 중요하게 고려됩니다. 저전압 스타터는 그 작동 방식에 따라 다양한 종류로 분류될 수 있습니다. 가장 전통적인 방식으로는 **리액터 스타터(Reactor Starter)**가 있습니다. 리액터 스타터는 전동기와 직렬로 리액터(인덕터)를 연결하여 시동 시 전동기에 공급되는 전압을 낮추는 방식입니다. 시동이 진행됨에 따라 리액터의 임피던스를 점차 감소시켜 전압을 점진적으로 인가하게 됩니다. 이 방식은 구조가 비교적 간단하고 견고하다는 장점이 있지만, 시동 시 발생하는 리액터의 전력 손실이 크고, 시동 토크 조절이 다소 제한적이라는 단점이 있습니다. 또 다른 전통적인 방식으로는 **모터 스타터(Auto-transformer Starter)**가 있습니다. 모터 스타터는 탭이 달린 변압기를 사용하여 시동 시 필요한 전압 비율을 선택적으로 공급하는 방식입니다. 이를 통해 전동기에 인가되는 전압을 여러 단계로 조절할 수 있으며, 직입 기동이나 리액터 스타터에 비해 보다 정밀한 시동 토크 제어가 가능합니다. 모터 스타터는 리액터 스타터에 비해 전력 손실이 적은 편이지만, 변압기의 크기와 비용이 증가하며, 시동 시 발생하는 열로 인한 성능 저하가 발생할 수 있습니다. 현대에 들어서는 반도체 기술의 발달로 **솔리드 스테이트 스타터(Solid State Starter)** 또는 **소프트 스타터(Soft Starter)**가 널리 사용되고 있습니다. 소프트 스타터는 사이리스터(SCR)와 같은 반도체 소자를 사용하여 전동기에 인가되는 전압을 전기적으로 제어합니다. 이를 통해 시동 전압을 매우 부드럽고 정밀하게 조절할 수 있으며, 시동 토크 및 가속 시간을 자유롭게 설정할 수 있습니다. 또한, 소프트 스타터는 시동 중 발생하는 전력 손실이 적고, 시동 완료 후에는 전력 계통에 직접 연결되는 바이패스 회로가 있어 에너지 효율성이 높습니다. 시동 및 정지 시 전동기의 토크와 속도를 모니터링하고 제어하는 기능도 갖추고 있어 전동기의 수명 연장에도 기여합니다. 이 외에도 전동기의 속도를 직접 제어하는 **가변 주파수 구동 장치(Variable Frequency Drive, VFD)** 역시 저전압 스타터의 범주에 포함시키기도 합니다. VFD는 전동기에 공급되는 전압과 주파수를 동시에 조절하여 시동 및 운전 속도를 제어합니다. VFD는 가장 부드러운 시동과 정지를 제공하며, 에너지 절감 효과가 매우 뛰어나지만, 다른 저전압 스타터 방식에 비해 초기 투자 비용이 높다는 특징이 있습니다. 저전압 스타터는 다양한 산업 현장에서 광범위하게 사용됩니다. 가장 대표적인 용도 중 하나는 대형 산업용 전동기를 시동할 때입니다. 컨베이어 벨트 시스템, 펌프, 송풍기, 압축기, 크레인 등과 같이 대형 모터가 사용되는 설비에서는 직입 기동 시 발생하는 과도한 전류로 인해 전력 계통에 큰 영향을 미칠 수 있으므로 저전압 스타터 사용이 필수적입니다. 또한, 전동기가 부하에 도달하기까지 상당한 시간 동안 시동 토크를 유지해야 하는 경우에도 저전압 스타터가 유용합니다. 예를 들어, 시멘트 공장의 킬른(kiln)이나 무거운 물질을 운반하는 컨베이어 시스템의 경우, 전동기가 정상 속도에 도달하기까지 높은 토크를 안정적으로 공급해야 합니다. 저전압 스타터는 이러한 요구 사항을 만족시키면서도 과도한 시동 전류를 방지하여 안정적인 운전을 가능하게 합니다. 전력 공급 용량이 제한적이거나 전력 품질이 불안정한 지역에서도 저전압 스타터는 중요한 역할을 합니다. 이러한 환경에서는 직입 기동으로 인한 전압 강하가 다른 설비에 치명적인 영향을 미칠 수 있으므로, 저전압 스타터를 통해 시동 전류를 제한하여 전력 계통의 안정성을 확보하는 것이 필수적입니다. 저전압 스타터와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 앞서 언급된 소프트 스타터와 VFD는 반도체 기술의 발전과 함께 더욱 정밀하고 효율적인 제어 기능을 제공하고 있습니다. 예를 들어, 최근에는 전동기의 전류, 전압, 속도뿐만 아니라 토크까지 실시간으로 감지하고 분석하여 최적의 시동 및 운전 조건을 자동으로 설정하는 지능형 제어 기술이 적용되고 있습니다. 또한, 무선 통신 기술을 활용하여 원격으로 시동 설정을 변경하거나 이상 발생 시 즉시 알림을 받을 수 있는 시스템도 개발되고 있습니다. 친환경 및 에너지 효율성에 대한 관심이 높아지면서, 전동기의 시동 및 운전 중 에너지 소비를 최소화하는 기술 또한 중요하게 다루어지고 있습니다. VFD는 전동기의 속도를 부하에 맞게 조절하여 불필요한 에너지 소비를 줄이는 데 큰 역할을 하며, 소프트 스타터 역시 시동 과정에서의 에너지 손실을 최소화하도록 설계되고 있습니다. 또한, 전동기 자체의 효율을 높이는 기술과 함께 저전압 스타터를 최적화하여 전체 시스템의 에너지 효율을 극대화하는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 결론적으로, 저전압 스타터는 전동기의 시동 시 발생하는 과도한 전류와 토크를 효과적으로 제어함으로써 전동기 자체의 보호, 전력 계통의 안정성 확보, 에너지 효율성 증대 등 다양한 이점을 제공하는 필수적인 설비입니다. 기술의 발전과 함께 더욱 정밀하고 지능적인 기능을 갖춘 저전압 스타터는 앞으로도 산업 현장의 자동화 및 효율화에 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 저전압 스타터 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2406C3477) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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