| ■ 영문 제목 : Global Rail Track Component Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E43708 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 철도 선로 구성 부품 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 철도 선로 구성 부품 산업 체인 동향 개요, 고속선, 지하철, 대형선, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 철도 선로 구성 부품의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 철도 선로 구성 부품 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 철도 선로 구성 부품 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 철도 선로 구성 부품 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 철도 선로 구성 부품 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 체결 시스템, 출동 시스템, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 철도 선로 구성 부품 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 철도 선로 구성 부품 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 철도 선로 구성 부품 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 철도 선로 구성 부품에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 철도 선로 구성 부품 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 철도 선로 구성 부품에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (고속선, 지하철, 대형선, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 철도 선로 구성 부품과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 철도 선로 구성 부품 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 철도 선로 구성 부품 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
철도 선로 구성 부품 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 체결 시스템, 출동 시스템, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 고속선, 지하철, 대형선, 기타
주요 대상 기업
– Narstco, Harmer Steel, AGICO Group, Vossloh, Secheron, Kimes Steel & Rail, Voestalpine Railway System, Pandrol, L.B. Foster, China Railway Group, CRHIC
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 철도 선로 구성 부품 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 철도 선로 구성 부품의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 철도 선로 구성 부품의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 철도 선로 구성 부품 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 철도 선로 구성 부품 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 철도 선로 구성 부품 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 철도 선로 구성 부품의 산업 체인.
– 철도 선로 구성 부품 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Narstco Harmer Steel AGICO Group ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 철도 선로 구성 부품 이미지 - 종류별 세계의 철도 선로 구성 부품 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 철도 선로 구성 부품 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 철도 선로 구성 부품 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 철도 선로 구성 부품 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 철도 선로 구성 부품 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 철도 선로 구성 부품 판매량 (2019-2030) - 세계의 철도 선로 구성 부품 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 철도 선로 구성 부품 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 철도 선로 구성 부품 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 철도 선로 구성 부품 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 철도 선로 구성 부품 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 철도 선로 구성 부품 판매량 시장 점유율 - 지역별 철도 선로 구성 부품 소비 금액 시장 점유율 - 북미 철도 선로 구성 부품 소비 금액 - 유럽 철도 선로 구성 부품 소비 금액 - 아시아 태평양 철도 선로 구성 부품 소비 금액 - 남미 철도 선로 구성 부품 소비 금액 - 중동 및 아프리카 철도 선로 구성 부품 소비 금액 - 세계의 종류별 철도 선로 구성 부품 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 철도 선로 구성 부품 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 철도 선로 구성 부품 평균 가격 - 세계의 용도별 철도 선로 구성 부품 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 철도 선로 구성 부품 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 철도 선로 구성 부품 평균 가격 - 북미 철도 선로 구성 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 철도 선로 구성 부품 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 철도 선로 구성 부품 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 철도 선로 구성 부품 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 유럽 철도 선로 구성 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 선로 구성 부품 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 선로 구성 부품 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 철도 선로 구성 부품 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 영국 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 러시아 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 철도 선로 구성 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 선로 구성 부품 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 선로 구성 부품 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 철도 선로 구성 부품 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 일본 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 한국 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 인도 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 호주 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 남미 철도 선로 구성 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 철도 선로 구성 부품 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 철도 선로 구성 부품 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 철도 선로 구성 부품 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 철도 선로 구성 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 선로 구성 부품 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 선로 구성 부품 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 철도 선로 구성 부품 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 이집트 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 철도 선로 구성 부품 소비 금액 및 성장률 - 철도 선로 구성 부품 시장 성장 요인 - 철도 선로 구성 부품 시장 제약 요인 - 철도 선로 구성 부품 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 철도 선로 구성 부품의 제조 비용 구조 분석 - 철도 선로 구성 부품의 제조 공정 분석 - 철도 선로 구성 부품 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 철도 선로를 구성하는 부품들은 열차의 안전하고 효율적인 운행을 가능하게 하는 필수적인 요소들입니다. 이러한 부품들은 각각 고유한 기능과 역할을 수행하며, 상호 유기적으로 결합하여 전체 선로 시스템을 이루게 됩니다. 선로 구성 부품에 대한 이해는 철도 인프라의 설계, 건설, 유지보수에 있어 매우 중요하며, 이를 통해 열차 운행의 안정성과 수명을 향상시키고 유지보수 비용을 절감하는 데 기여할 수 있습니다. 가장 근본적인 구성 부품 중 하나는 **레일(Rail)**입니다. 레일은 열차가 직접적으로 접촉하며 주행하는 부분으로, 열차의 하중을 지지하고 열차 바퀴를 안내하는 역할을 합니다. 일반적으로 특수강으로 제작되며, 높은 강도와 내마모성을 갖추어야 합니다. 레일은 또한 열차 주행 시 발생하는 진동과 소음을 흡수하고 분산시키는 역할도 수행합니다. 레일의 단면 형상은 하중을 효율적으로 분산하고 바퀴와의 접촉 면적을 최적화하도록 설계됩니다. 현대에는 고속철도에서의 사용을 고려하여 마모에 강하고 레일 간의 연결 시 충격을 최소화하는 신기술이 적용된 레일도 사용되고 있습니다. 레일은 직선 구간뿐만 아니라 곡선 구간에서도 열차를 안전하게 안내하기 위해 곡률에 맞춰 정밀하게 설치됩니다. 레일의 종류로는 일반적인 단면의 레일과 함께, 더 높은 하중을 견딜 수 있도록 특수하게 설계된 고하중 레일 등이 있습니다. 레일은 그대로 땅에 고정되는 것이 아니라, 다양한 부품들을 통해 지반에 단단히 연결됩니다. 이 연결 역할을 하는 핵심 부품이 바로 **침목(Sleeper 또는 Tie)**입니다. 침목은 레일을 일정한 간격으로 유지시키고, 레일에서 전달되는 열차의 하중을 선로 하부의 노반으로 분산시키는 역할을 합니다. 침목은 열차 하중의 직접적인 충격을 받아내고, 이러한 하중을 넓은 면적으로 분산시켜 지반의 침하를 방지하는 중요한 기능을 수행합니다. 과거에는 주로 목재 침목이 사용되었으나, 내구성, 유지보수 용이성, 경제성 등을 고려하여 현재는 콘크리트 침목이 널리 사용되고 있습니다. 특히, 고속철도나 중하중 구간에서는 강성이 높은 콘크리트 침목이 필수적으로 사용됩니다. 콘크리트 침목은 모래, 자갈, 시멘트 등을 혼합하여 제조되며, 레일과의 접촉면에는 레일의 미끄러짐을 방지하고 진동을 흡수하기 위한 탄성 패드가 삽입되기도 합니다. 침목의 종류로는 주로 사용되는 콘크리트 침목 외에, 특수한 용도로 사용되는 목재 침목, 강재 침목 등이 있습니다. 침목과 레일을 연결하고 고정하는 데에는 여러 가지 **체결 장치(Fastening)**들이 사용됩니다. 이 체결 장치들은 레일이 침목에 단단히 고정되도록 함으로써 열차가 주행하는 동안 레일이 움직이거나 흔들리지 않도록 하는 핵심적인 역할을 합니다. 또한, 레일의 열팽창으로 인한 변형을 어느 정도 흡수하는 기능도 수행해야 합니다. 대표적인 체결 장치로는 볼트와 너트, 클립, 스프링 등이 있으며, 각 부품의 재질과 형태는 요구되는 강도와 내구성, 그리고 시공 편의성을 고려하여 선택됩니다. 예를 들어, **나사못(Screw Spike)**은 침목에 직접 박혀 레일의 레일 받침대(Pad)를 고정하는 역할을 합니다. 또한, **크립(Clip)**은 레일 하부의 레일 받침대를 누르면서 침목에 고정하는 방식으로, 강한 탄성을 이용하여 레일을 압착시켜 고정합니다. 이 외에도 다양한 형태의 체결 장치가 사용되며, 특히 고속철도에서는 레일의 안정적인 고정과 더불어 진동 및 소음 저감을 위한 특수한 체결 장치가 사용되기도 합니다. 체결 장치의 종류는 매우 다양하며, 사용되는 침목의 종류, 레일의 종류, 그리고 선로의 용도에 따라 적합한 체결 장치가 선택됩니다. 레일과 침목은 그 자체만으로는 지반 위에 제대로 고정될 수 없으며, 이들을 지지하고 하중을 분산시키는 **도상(Ballast)**이라는 구조물이 필요합니다. 도상은 주로 깨진 돌(쇄석)로 이루어져 있으며, 선로의 기반을 형성하는 중요한 역할을 합니다. 도상의 주요 기능은 다음과 같습니다. 첫째, 레일과 침목에 가해지는 열차의 하중을 넓은 면적으로 분산시켜 지반이 받는 압력을 줄이고 침하를 방지합니다. 둘째, 외부 충격이나 진동을 흡수하고 완충 작용을 하여 열차 주행의 안정성을 높입니다. 셋째, 배수 기능을 수행하여 선로 내부에 물이 고이는 것을 방지하고, 동결융해로 인한 선로의 변형을 줄여줍니다. 넷째, 도상은 침목을 원하는 높이와 수평으로 정확하게 배치할 수 있도록 조정하는 기능을 합니다. 도상의 재료로는 주로 화강암이나 현무암과 같이 단단하고 마모에 강한 암석을 파쇄하여 사용하며, 일정 크기의 돌을 사용함으로써 최적의 강성과 배수성을 확보합니다. 도상 위에 설치되는 **노반(Subgrade)**은 도상에서 분산된 하중을 최종적으로 지지하는 지반으로, 흙이나 자갈 등으로 구성됩니다. 노반의 안정성은 선로의 전체적인 안정성에 직접적인 영향을 미치므로, 적절한 다짐과 재료 선정 및 관리가 중요합니다. 이러한 부품들의 연결과 조립은 특정한 간격을 유지하며 이루어지는데, 이 간격은 열차의 속도, 하중, 그리고 곡선 반경 등 다양한 요소를 고려하여 결정됩니다. 레일과 침목 사이의 간격뿐만 아니라, 레일과 레일 사이의 간격, 즉 **궤간(Gauge)**은 열차 바퀴와 레일 사이의 폭을 의미하며, 이는 열차의 종류와 설계에 따라 표준화되어 있습니다. 궤간은 열차의 안정적인 운행에 매우 중요한 요소이며, 궤간의 오차는 탈선의 원인이 될 수 있으므로 정밀한 관리가 요구됩니다. 더 나아가, 선로에는 열차의 원활한 통행을 돕는 다양한 **신호 설비(Signaling Equipment)**와 **전력 공급 설비(Power Supply Equipment)** 등이 연계됩니다. 예를 들어, **분기기(Turnout 또는 Switch)**는 열차가 여러 개의 선로 중 하나를 선택하여 진행할 수 있도록 하는 장치로, 선로의 분기 및 합류 지점에 설치됩니다. 분기기는 텅레일, 혓바닥이음쇠, 힌지 등으로 구성되며, 열차의 안전한 전환을 위해 정밀한 설계와 제작이 필수적입니다. 또한, **이음쇠(Joint Bar)**는 두 개의 레일을 연결하는 역할을 하지만, 고속화 및 장대레일화 추세에 따라 직접적인 연결 대신 용접이나 특수 연결 방식을 사용하는 경우도 늘어나고 있습니다. 선로 구성 부품의 유지보수는 열차 운행의 안전성과 직결되므로 매우 중요합니다. **검측(Inspection)**을 통해 레일의 마모 상태, 침목의 손상 여부, 체결 장치의 결속 상태, 도상의 청결도 등을 주기적으로 점검합니다. 또한, **보수(Maintenance)** 작업은 검측 결과에 따라 이루어지며, 레일의 연마, 침목 교체, 체결 장치 조임, 도상 정리 등이 포함됩니다. 현대에는 이러한 유지보수 작업을 효율화하고 정밀도를 높이기 위해 첨단 기술이 적용된 **궤도 검측 차량(Track Inspection Vehicle)**과 **궤도 보수 장비(Track Maintenance Machine)**가 활용되고 있습니다. 이러한 장비들은 레이저, 카메라, 센서 등을 이용하여 궤도의 상태를 실시간으로 측정하고 분석하며, 이를 통해 잠재적인 문제점을 사전에 파악하고 예방하는 데 기여합니다. 최근에는 친환경적이고 지속 가능한 철도 건설을 위해 **자갈 도상 대신 콘크리트 도상(Concrete Slab Track)**을 사용하는 방식도 도입되고 있습니다. 콘크리트 도상은 유지보수 비용을 절감하고 소음 및 진동 저감 효과가 뛰어나지만, 초기 건설 비용이 높고 유연성이 떨어진다는 단점도 가지고 있습니다. 이러한 다양한 기술적 진보는 철도 선로의 성능을 지속적으로 향상시키고, 더욱 안전하고 효율적인 열차 운행을 가능하게 하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 철도 선로 구성 부품 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E43708) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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