| ■ 영문 제목 : Passenger Vehicle EPS Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F38585 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 승용차용 EPS 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 승용차용 EPS 시장을 대상으로 합니다. 또한 승용차용 EPS의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 승용차용 EPS 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 승용차용 EPS 시장은 세단/해치백, SUV, 기타를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 승용차용 EPS 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 승용차용 EPS 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
승용차용 EPS 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 승용차용 EPS 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 승용차용 EPS 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: C-EPS, P-EPS, R-EPS), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 승용차용 EPS 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 승용차용 EPS 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 승용차용 EPS 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 승용차용 EPS 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 승용차용 EPS 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 승용차용 EPS 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 승용차용 EPS에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 승용차용 EPS 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
승용차용 EPS 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– C-EPS, P-EPS, R-EPS
■ 용도별 시장 세그먼트
– 세단/해치백, SUV, 기타
■ 지역별 및 국가별 글로벌 승용차용 EPS 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 승용차용 EPS의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 승용차용 EPS 시장 규모
3 장 : 승용차용 EPS 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 승용차용 EPS 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 승용차용 EPS 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 승용차용 EPS 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 JTEKT, Bosch, NSK, Nexteer, ZF, Mobis, Showa, Thyssenkrupp, Mando JTEKT Bosch NSK 8. 글로벌 승용차용 EPS 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 승용차용 EPS 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 승용차용 EPS 세그먼트, 2023년 - 용도별 승용차용 EPS 세그먼트, 2023년 - 글로벌 승용차용 EPS 시장 개요, 2023년 - 글로벌 승용차용 EPS 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 승용차용 EPS 매출, 2019-2030 - 글로벌 승용차용 EPS 판매량: 2019-2030 - 승용차용 EPS 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 승용차용 EPS 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 승용차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 승용차용 EPS 가격 - 글로벌 용도별 승용차용 EPS 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 승용차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 승용차용 EPS 가격 - 지역별 승용차용 EPS 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 지역별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 지역별 승용차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 승용차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 미국 승용차용 EPS 시장규모 - 캐나다 승용차용 EPS 시장규모 - 멕시코 승용차용 EPS 시장규모 - 유럽 국가별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 승용차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 독일 승용차용 EPS 시장규모 - 프랑스 승용차용 EPS 시장규모 - 영국 승용차용 EPS 시장규모 - 이탈리아 승용차용 EPS 시장규모 - 러시아 승용차용 EPS 시장규모 - 아시아 지역별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 승용차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 중국 승용차용 EPS 시장규모 - 일본 승용차용 EPS 시장규모 - 한국 승용차용 EPS 시장규모 - 동남아시아 승용차용 EPS 시장규모 - 인도 승용차용 EPS 시장규모 - 남미 국가별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 승용차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 브라질 승용차용 EPS 시장규모 - 아르헨티나 승용차용 EPS 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 승용차용 EPS 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 승용차용 EPS 판매량 시장 점유율 - 터키 승용차용 EPS 시장규모 - 이스라엘 승용차용 EPS 시장규모 - 사우디 아라비아 승용차용 EPS 시장규모 - 아랍에미리트 승용차용 EPS 시장규모 - 글로벌 승용차용 EPS 생산 능력 - 지역별 승용차용 EPS 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 승용차용 EPS 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 승용차용 EPS (Electric Power Steering)의 개념 승용차에 적용되는 EPS(Electric Power Steering), 즉 전기식 조향 보조 시스템은 운전자의 조향력을 전기 모터를 이용하여 증폭시켜 조향 시 필요한 힘을 줄여주는 조향 시스템입니다. 기존의 유압식 파워 스티어링 시스템(HPS)이 엔진의 동력을 이용하여 유압 펌프를 구동하는 방식이었던 것에 반해, EPS는 전기 모터만을 사용하므로 연비 향상, 정밀한 제어 가능, 구조 간소화 등 다양한 장점을 제공합니다. EPS의 핵심적인 개념은 운전자가 스티어링 휠을 조작할 때 발생하는 토크(torque)를 센서가 감지하고, 이 정보를 바탕으로 전기 모터가 특정 방향으로 회전하며 조향 기어에 추가적인 토크를 전달하는 것입니다. 이를 통해 운전자는 적은 힘으로도 차량을 원하는 방향으로 부드럽게 조향할 수 있게 됩니다. 특히 저속에서는 더 큰 보조력을 제공하여 주차나 좁은 공간에서의 운전을 용이하게 하며, 고속에서는 보조력을 줄여 차량의 안정적인 직진성을 유지하도록 설계됩니다. EPS 시스템은 크게 세 가지 방식으로 분류할 수 있습니다. 첫째, **컬럼 타입(Column Type)**은 스티어링 칼럼에 전기 모터가 장착되는 방식입니다. 이 방식은 구조가 비교적 간단하고 제조 비용이 저렴하여 초기 EPS 시스템에 많이 사용되었습니다. 하지만 모터의 힘이 스티어링 칼럼을 통해 전달되기 때문에 정밀한 제어에 한계가 있을 수 있습니다. 둘째, **랙 타입(Rack Type)**은 스티어링 랙(rack) 부분에 직접 전기 모터가 장착되는 방식입니다. 모터의 힘이 직접 랙에 전달되므로 컬럼 타입보다 더 정밀하고 강력한 조향 보조가 가능합니다. 최근 출시되는 대부분의 승용차에는 이 랙 타입 EPS가 적용되고 있습니다. 셋째, **피니언 타입(Pinion Type)**은 스티어링 칼럼과 랙 사이에 위치한 피니언 기어에 전기 모터가 연결되는 방식입니다. 랙 타입과 유사하게 직접적인 토크 전달이 가능하지만, 구조적인 복잡성으로 인해 상대적으로 덜 보편적으로 사용됩니다. EPS 시스템은 다양한 첨단 기술과 결합되어 그 성능과 기능을 확장해 나가고 있습니다. 가장 기본적인 구성 요소로는 **토크 센서(Torque Sensor)**와 **차량 속도 센서(Vehicle Speed Sensor)**가 있습니다. 토크 센서는 운전자가 스티어링 휠에 가하는 힘의 크기와 방향을 감지하며, 차량 속도 센서는 차량의 현재 속도를 측정합니다. 이 두 센서의 정보를 바탕으로 **ECU(Electronic Control Unit)**, 즉 전자 제어 장치는 최적의 조향 보조력을 계산하고 전기 모터를 제어합니다. 최근에는 이러한 기본적인 기능 외에도 다양한 **능동 안전 기능(Active Safety Features)**을 EPS와 통합하여 차량의 안전성과 주행 편의성을 크게 향상시키고 있습니다. 대표적인 예로는 **차선 유지 보조 시스템(Lane Keeping Assist System, LKAS)**이 있습니다. LKAS는 카메라를 통해 차선을 감지하고, 차량이 차선을 이탈하려는 움직임을 보일 때 EPS가 자동으로 스티어링 휠을 미세하게 조작하여 차량이 차선을 유지하도록 돕습니다. 또한 **자동 주차 보조 시스템(Automatic Parking Assist System, APAS)**도 EPS를 활용하여 스티어링 휠 조작을 자동화함으로써 주차 과정을 편리하게 만듭니다. 이 외에도 **능동 조향(Active Steering)** 기능은 특정 주행 상황에서 EPS가 능동적으로 조향에 개입하여 차량의 안정성을 높여주는데, 예를 들어 급격한 회피 조작 시 차량의 거동을 안정화시키는 데 기여할 수 있습니다. EPS 시스템의 발전은 단순히 조향 보조를 넘어 **자율 주행 기술(Autonomous Driving Technology)**의 핵심 요소로 자리 잡고 있습니다. 자율 주행 차량은 센서로부터 받은 정보를 바탕으로 차량의 움직임을 결정하고, EPS는 이러한 결정에 따라 스티어링 휠을 정밀하고 신속하게 제어하는 역할을 수행해야 합니다. 따라서 EPS 시스템의 반응 속도, 정확성, 그리고 신뢰성은 자율 주행 차량의 성능과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. EPS 시스템은 차량의 연비 향상에도 크게 기여합니다. 유압식 파워 스티어링은 엔진이 작동하는 동안 항상 작동하여 불필요한 에너지를 소비하는 반면, EPS는 운전자가 스티어링 휠을 조작할 때만 필요한 만큼의 전력을 사용하므로 엔진 부하를 줄여 연비를 개선할 수 있습니다. 또한 EPS는 구조가 간단하여 유압 시스템에 비해 부품 수가 적고 오일 누유 등의 문제로부터 자유롭다는 장점도 가지고 있습니다. 이는 차량의 유지보수 비용 절감에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 결론적으로, 승용차용 EPS는 운전자의 조향 부담을 줄여 편안하고 안전한 주행 경험을 제공하는 필수적인 시스템으로 자리 잡고 있습니다. 또한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율 주행 기술과의 통합을 통해 차량의 능동 안전성을 높이고 미래 모빌리티의 발전을 이끌어가는 핵심 기술이라고 할 수 있습니다. 앞으로도 EPS는 더욱 정밀한 제어, 향상된 반응 속도, 그리고 다양한 첨단 기술과의 융합을 통해 그 발전 가능성을 계속해서 확장해 나갈 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 승용차용 EPS 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F38585) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 승용차용 EPS 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |