| ■ 영문 제목 : Ocean Containers Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F36784 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 해양 컨테이너 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 해양 컨테이너 시장을 대상으로 합니다. 또한 해양 컨테이너의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 해양 컨테이너 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 해양 컨테이너 시장은 식품 운송, 소비재 운송, 산업 제품 운송를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 해양 컨테이너 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 해양 컨테이너 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
해양 컨테이너 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 해양 컨테이너 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 해양 컨테이너 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 드라이 화물 컨테이너, 냉장 컨테이너), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 해양 컨테이너 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 해양 컨테이너 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 해양 컨테이너 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 해양 컨테이너 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 해양 컨테이너 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 해양 컨테이너 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 해양 컨테이너에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 해양 컨테이너 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
해양 컨테이너 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 드라이 화물 컨테이너, 냉장 컨테이너
■ 용도별 시장 세그먼트
– 식품 운송, 소비재 운송, 산업 제품 운송
■ 지역별 및 국가별 글로벌 해양 컨테이너 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– CIMC, SINGAMAS, CXIC Group, Shanghai Universal Logistics Equipment, Maersk Container Industry, Charleston Marine Containers, Sea Box, Hoover Container Solutions
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 해양 컨테이너의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 해양 컨테이너 시장 규모
3 장 : 해양 컨테이너 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 해양 컨테이너 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 해양 컨테이너 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 해양 컨테이너 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 CIMC, SINGAMAS, CXIC Group, Shanghai Universal Logistics Equipment, Maersk Container Industry, Charleston Marine Containers, Sea Box, Hoover Container Solutions CIMC SINGAMAS CXIC Group 8. 글로벌 해양 컨테이너 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 해양 컨테이너 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 해양 컨테이너 세그먼트, 2023년 - 용도별 해양 컨테이너 세그먼트, 2023년 - 글로벌 해양 컨테이너 시장 개요, 2023년 - 글로벌 해양 컨테이너 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 해양 컨테이너 매출, 2019-2030 - 글로벌 해양 컨테이너 판매량: 2019-2030 - 해양 컨테이너 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 해양 컨테이너 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 해양 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 해양 컨테이너 가격 - 글로벌 용도별 해양 컨테이너 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 해양 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 해양 컨테이너 가격 - 지역별 해양 컨테이너 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 지역별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 지역별 해양 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 해양 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 미국 해양 컨테이너 시장규모 - 캐나다 해양 컨테이너 시장규모 - 멕시코 해양 컨테이너 시장규모 - 유럽 국가별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 해양 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 독일 해양 컨테이너 시장규모 - 프랑스 해양 컨테이너 시장규모 - 영국 해양 컨테이너 시장규모 - 이탈리아 해양 컨테이너 시장규모 - 러시아 해양 컨테이너 시장규모 - 아시아 지역별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 해양 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 중국 해양 컨테이너 시장규모 - 일본 해양 컨테이너 시장규모 - 한국 해양 컨테이너 시장규모 - 동남아시아 해양 컨테이너 시장규모 - 인도 해양 컨테이너 시장규모 - 남미 국가별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 해양 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 브라질 해양 컨테이너 시장규모 - 아르헨티나 해양 컨테이너 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 해양 컨테이너 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 해양 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 터키 해양 컨테이너 시장규모 - 이스라엘 해양 컨테이너 시장규모 - 사우디 아라비아 해양 컨테이너 시장규모 - 아랍에미리트 해양 컨테이너 시장규모 - 글로벌 해양 컨테이너 생산 능력 - 지역별 해양 컨테이너 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 해양 컨테이너 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 해양 컨테이너는 현대 물류 시스템의 핵심 요소로서, 전 세계적으로 상품을 안전하고 효율적으로 운송하기 위한 표준화된 운송 단위입니다. 그 탄생과 발전은 국제 무역의 규모와 복잡성이 증대됨에 따라 필연적으로 이루어졌으며, 오늘날 우리가 누리는 글로벌 경제의 이면에는 이러한 컨테이너 운송 시스템의 막대한 공헌이 있습니다. 컨테이너의 기본적인 개념은 '규격화된 운송 용기'에 있습니다. 이는 다양한 종류의 화물을 담을 수 있도록 설계된 견고한 구조물을 의미하며, 화물을 외부 환경으로부터 보호하고 하역, 적재, 운송 과정을 단순화하는 것을 목표로 합니다. 컨테이너 이전의 벌크 화물 운송은 각 화물마다 별도의 포장과 취급이 필요하여 시간과 비용이 많이 소요되었습니다. 또한, 도난이나 파손의 위험도 높았습니다. 컨테이너는 이러한 문제점을 근본적으로 해결하며, '컨테이너화(Containerization)'라는 혁신적인 운송 방식을 가능하게 했습니다. 해양 컨테이너는 여러 가지 독특한 특징을 지니고 있습니다. 첫째, 가장 중요한 특징은 바로 '표준화'입니다. 국제표준화기구(ISO)에서 제정한 규격에 따라 크기, 강도, 적재 능력 등이 통일되어 있어 전 세계 어느 항만에서나 동일한 방식으로 취급할 수 있습니다. 이는 컨테이너 선박, 크레인, 트럭, 철도 차량 등 다양한 운송 수단 간의 호환성을 보장하며, 물류 시스템 전반의 효율성을 극대화합니다. 가장 보편적으로 사용되는 컨테이너 크기는 20피트(TEU, Twenty-foot Equivalent Unit)와 40피트(FEU, Forty-foot Equivalent Unit)입니다. TEU는 길이 약 6.1미터, 폭 약 2.4미터, 높이 약 2.6미터이며, FEU는 그 두 배에 달하는 길이를 가집니다. 이 외에도 특정 화물이나 운송 방식에 따라 다양한 크기와 형태의 컨테이너가 존재합니다. 둘째, '견고성과 내구성'입니다. 컨테이너는 해상 운송이라는 극한의 환경에서도 화물을 안전하게 보호할 수 있도록 강철로 제작됩니다. 염분, 습기, 충격, 압력 등 다양한 외부 요인에 견딜 수 있도록 설계되어 있으며, 빗물이나 해수 유입을 막는 방수 기능도 갖추고 있습니다. 이러한 견고함 덕분에 컨테이너는 여러 번의 재사용이 가능하여 경제적인 측면에서도 효율적입니다. 셋째, '다용성'입니다. 컨테이너는 단순한 운송 용기를 넘어, 다양한 종류의 화물을 담을 수 있는 플랫폼 역할을 합니다. 의류, 전자제품, 식품, 자동차 부품 등 일반적인 공산품뿐만 아니라, 냉장/냉동 기능이 필요한 신선식품이나 의약품을 운송하기 위한 리퍼 컨테이너, 액체 화물을 운송하기 위한 탱크 컨테이너, 벌크 화물을 운송하기 위한 벌크 컨테이너 등 특수 목적에 맞는 다양한 종류의 컨테이너가 개발되어 사용되고 있습니다. 넷째, '취급의 용이성'입니다. 컨테이너는 자체적으로 지게차나 크레인을 이용해 쉽게 이동하고 쌓아 올릴 수 있도록 설계되었습니다. 또한, 컨테이너에 부착된 코너 캐스팅(Corner Casting)이라는 모서리 부분의 돌출부는 컨테이너를 고정하고 들어 올리는 데 필수적인 역할을 합니다. 이러한 취급의 용이성은 하역 시간을 획기적으로 단축시키고, 항만 및 물류 시설의 자동화와 효율적인 운영을 가능하게 합니다. 해양 컨테이너의 종류는 그 용도와 특징에 따라 매우 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 기본적인 형태는 '드라이 컨테이너(Dry Container)'로, 일반 건화물을 운송하는 데 사용됩니다. 이는 가장 흔하게 볼 수 있는 표준 컨테이너이며, 다양한 크기(20피트, 40피트 등)로 제공됩니다. '냉동/냉장 컨테이너(Reefer Container)'는 온도 조절이 필요한 식품, 의약품, 화학 물질 등을 운송하는 데 특화되어 있습니다. 내부에 냉동 장치가 설치되어 있어 일정 온도를 유지하며 화물을 신선하게 보관할 수 있습니다. 이는 전 세계적으로 신선식품 무역을 활성화하는 데 결정적인 역할을 했습니다. '오픈탑 컨테이너(Open Top Container)'는 상단이 개방되어 있어 일반 컨테이너로는 적재하기 어려운 높이가 높은 화물이나 기계류 등을 상부에서 크레인으로 직접 적재할 수 있도록 설계되었습니다. 지붕 부분은 방수포로 덮을 수 있어 외부 환경으로부터 보호됩니다. '플랫랙 컨테이너(Flat Rack Container)'는 상단과 측면이 개방되어 있어 길이 또는 폭이 매우 긴 대형 화물, 건설 장비, 차량 등을 운송하는 데 사용됩니다. 화물을 컨테이너 바닥에 고정시키고 덮개 없이 운송하는 경우가 많습니다. '탱크 컨테이너(Tank Container)'는 액체, 기체, 분말 형태의 화물을 안전하게 운송하기 위해 특수 설계된 탱크 구조물입니다. 이는 도로, 철도, 선박 등 다양한 운송 수단으로 전환이 용이하며, 위험물을 운송하는 데에도 사용될 수 있습니다. 탱크의 재질이나 구조는 운송하는 화물의 종류에 따라 달라집니다. 이 외에도 환기 기능이 있는 '벤티드 컨테이너(Vented Container)', 통풍이 필요한 일부 농산물이나 화학 물질 운송에 사용되는 '통풍 컨테이너(Ventilated Container)', 최고 등급의 보안이 요구되는 화물을 위한 '하이-큐시티 컨테이너(High-security Container)' 등 특정 화물의 요구사항을 충족하기 위한 다양한 특수 컨테이너들이 존재합니다. 해양 컨테이너의 용도는 그야말로 방대합니다. 현대 국제 무역에서 컨테이너 운송은 거의 모든 상품의 물류를 담당한다고 해도 과언이 아닙니다. 소비재부터 원자재, 자동차, 전자제품, 농산물, 화학 제품 등 거의 모든 종류의 화물을 컨테이너에 담아 전 세계로 운송합니다. 컨테이너의 주요 용도를 살펴보면 다음과 같습니다. 첫째, '국제 무역 활성화'입니다. 컨테이너 운송의 효율성과 경제성은 국가 간 상품 교역을 증대시키는 데 결정적인 역할을 했습니다. 저렴하고 신속한 운송 덕분에 해외에서 생산된 다양한 제품들을 쉽게 접할 수 있게 되었고, 이는 소비자의 선택권을 넓히고 글로벌 시장을 통합하는 데 기여했습니다. 둘째, '공급망 관리 최적화'입니다. 컨테이너는 제품의 생산부터 최종 소비자에게 전달되기까지 복잡한 공급망을 단순화하고 가시성을 높여줍니다. 컨테이너에 부착된 고유 식별 번호와 바코드를 통해 화물의 위치와 상태를 실시간으로 추적할 수 있으며, 이는 재고 관리, 운송 계획 수립, 물류 비용 절감 등에 매우 중요합니다. 셋째, '해상 운송 효율성 극대화'입니다. 컨테이너 선박은 대량의 컨테이너를 효율적으로 적재하고 하역할 수 있도록 설계되었습니다. 컨테이너를 쌓아 올리고 고정하는 방식으로 선박의 적재 공간을 최대한 활용하며, 신속한 하역 시스템을 통해 항만에서의 체류 시간을 최소화합니다. 이는 운송 시간 단축과 선박 운영 비용 절감으로 이어집니다. 넷째, '다양한 운송 모드의 연계'입니다. 컨테이너는 해상 운송뿐만 아니라 트럭, 철도 등 다른 운송 수단과의 연계도 용이합니다. 이를 통해 '문전 운송(Door-to-door delivery)'이 가능해지며, 화물이 최종 목적지까지 끊김 없이 운송될 수 있습니다. 이러한 복합 운송 시스템은 물류의 효율성을 한층 더 높입니다. 해양 컨테이너와 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 가장 눈에 띄는 기술 중 하나는 'IoT(사물 인터넷) 기술의 접목'입니다. 컨테이너에 센서를 부착하여 온도, 습도, 충격, 위치 등의 데이터를 실시간으로 수집하고 전송함으로써 화물의 상태를 더욱 정밀하게 관리할 수 있게 되었습니다. 이는 특히 냉장/냉동 컨테이너나 고가 화물 운송에 유용하며, 화물 손실을 예방하고 보험 처리의 정확성을 높이는 데 기여합니다. 둘째, '블록체인 기술의 활용'입니다. 블록체인 기술은 컨테이너 운송 과정에서 발생하는 수많은 거래 기록과 정보를 분산된 원장에 기록하여 투명하고 안전하게 관리할 수 있도록 합니다. 이는 서류 작업 간소화, 위변조 방지, 계약 이행의 신뢰성 확보 등 물류 시스템의 투명성과 효율성을 크게 향상시킬 잠재력을 가지고 있습니다. 셋째, '자동화 및 로봇 기술의 도입'입니다. 항만에서는 컨테이너를 자동으로 쌓고 내리는 자동화 야드 크레인(Automated Yard Crane)이나 무인 운반 차량(Automated Guided Vehicle, AGV) 등이 도입되어 하역 속도와 정확성을 높이고 있습니다. 이러한 자동화는 인력 의존도를 낮추고 안전성을 향상시키는 효과도 가져옵니다. 넷째, '친환경 기술의 개발'입니다. 최근에는 컨테이너 운송의 환경 영향을 줄이기 위한 노력도 활발히 이루어지고 있습니다. 에너지 효율적인 냉동 장치 개발, 컨테이너 제작 시 재활용 가능한 소재 사용, 컨테이너 적재 효율을 높여 운항 횟수를 줄이는 방안 등이 연구되고 있습니다. 이처럼 해양 컨테이너는 단순한 운송 용기를 넘어, 현대 사회의 경제 활동과 글로벌 연결성을 유지하는 데 없어서는 안 될 필수적인 요소입니다. 그 표준화된 시스템은 효율성을 높이고 비용을 절감하며, 다양한 기술과의 융합을 통해 앞으로도 계속해서 진화해 나갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 해양 컨테이너 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F36784) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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