| ■ 영문 제목 : Global Inboard Marine Propulsion System Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2406A11559 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차&수송 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 선내 선박 추진 시스템 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 선내 선박 추진 시스템은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 선내 선박 추진 시스템 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 선내 선박 추진 시스템은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 선내 선박 추진 시스템의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 선내 선박 추진 시스템 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
선내 선박 추진 시스템 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 선내 선박 추진 시스템 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 100~375KW, 375~700KW, 700~1MW, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 선내 선박 추진 시스템 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 선내 선박 추진 시스템 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 선내 선박 추진 시스템 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 선내 선박 추진 시스템 기술의 발전, 선내 선박 추진 시스템 신규 진입자, 선내 선박 추진 시스템 신규 투자, 그리고 선내 선박 추진 시스템의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 선내 선박 추진 시스템 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 선내 선박 추진 시스템 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 선내 선박 추진 시스템 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 선내 선박 추진 시스템 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 선내 선박 추진 시스템 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 선내 선박 추진 시스템 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 선내 선박 추진 시스템 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
선내 선박 추진 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
100~375KW, 375~700KW, 700~1MW, 기타
*** 용도별 세분화 ***
어선, 컨테이너선, 산적 화물선, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Mercury Marine, Caterpillar, Volvo Penta, Cummins, Yanmar, Rolls-Royce (MTU), Mitsubishi, Doosan, Weichai, Scania, Yuchai, FPT, John Deere, Baudouin, DAIHATSU
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 선내 선박 추진 시스템 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 선내 선박 추진 시스템 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 선내 선박 추진 시스템 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 선내 선박 추진 시스템은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 선내 선박 추진 시스템 시장분석 ■ 지역별 선내 선박 추진 시스템에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 선내 선박 추진 시스템 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Mercury Marine, Caterpillar, Volvo Penta, Cummins, Yanmar, Rolls-Royce (MTU), Mitsubishi, Doosan, Weichai, Scania, Yuchai, FPT, John Deere, Baudouin, DAIHATSU – Mercury Marine – Caterpillar – Volvo Penta ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]선내 선박 추진 시스템 이미지 선내 선박 추진 시스템 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 선내 선박 추진 시스템 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 선내 선박 추진 시스템 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 선내 선박 추진 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 선내 선박 추진 시스템 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 선내 선박 추진 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 선내 선박 추진 시스템 매출 시장 점유율 기업별 선내 선박 추진 시스템 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 선내 선박 추진 시스템 판매량 시장 점유율 2023 기업별 선내 선박 추진 시스템 매출 시장 2023 기업별 글로벌 선내 선박 추진 시스템 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 선내 선박 추진 시스템 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 선내 선박 추진 시스템 매출 시장 점유율 2023 미주 선내 선박 추진 시스템 판매량 (2019-2024) 미주 선내 선박 추진 시스템 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 선내 선박 추진 시스템 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 선내 선박 추진 시스템 매출 (2019-2024) 유럽 선내 선박 추진 시스템 판매량 (2019-2024) 유럽 선내 선박 추진 시스템 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 선내 선박 추진 시스템 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 선내 선박 추진 시스템 매출 (2019-2024) 미국 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 캐나다 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 멕시코 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 브라질 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 중국 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 일본 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 한국 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 인도 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 호주 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 독일 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 프랑스 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 영국 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 러시아 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 이집트 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 터키 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 선내 선박 추진 시스템 시장규모 (2019-2024) 선내 선박 추진 시스템의 제조 원가 구조 분석 선내 선박 추진 시스템의 제조 공정 분석 선내 선박 추진 시스템의 산업 체인 구조 선내 선박 추진 시스템의 유통 채널 글로벌 지역별 선내 선박 추진 시스템 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 선내 선박 추진 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 선내 선박 추진 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 선내 선박 추진 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 선내 선박 추진 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 선내 선박 추진 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 선내 선박 추진 시스템은 선박의 동력을 생성하여 프로펠러를 회전시키고 이를 통해 선박을 앞으로 나아가게 하는 핵심적인 기관입니다. 즉, 선박의 심장과 같은 역할을 수행하는 복잡하면서도 필수적인 시스템이라고 할 수 있습니다. 이 시스템은 동력원, 동력 전달 장치, 그리고 추진 장치 등으로 구성되며, 각 구성 요소들은 유기적으로 연동하여 선박의 효율적인 운항을 가능하게 합니다. 선내 선박 추진 시스템의 가장 근본적인 동력원은 일반적으로 엔진입니다. 과거에는 증기 기관이나 전기 모터가 사용되기도 했으나, 현대 선박의 대부분은 내연기관, 특히 디젤 엔진을 주 동력원으로 사용하고 있습니다. 디젤 엔진은 높은 에너지 밀도와 효율성, 그리고 넓은 운전 범위에서의 안정적인 성능을 제공하기 때문에 선박 추진에 매우 적합합니다. 물론 최근에는 환경 규제 강화와 기술 발전에 따라 가스 터빈, LNG 엔진, 하이브리드 추진 시스템, 그리고 전기를 동력원으로 하는 전기 추진 시스템 등 다양한 형태의 동력원이 적용되고 있습니다. 이러한 다양한 동력원들은 각각의 장단점을 가지고 있으며, 선박의 종류, 크기, 운항 목적, 그리고 환경 규제 등 여러 요소를 고려하여 최적의 시스템이 선택됩니다. 내연기관, 특히 디젤 엔진을 사용하는 전통적인 선내 추진 시스템은 엔진에서 발생한 동력을 크랭크축을 통해 클러치 및 기어 박스로 전달합니다. 클러치는 엔진의 동력을 연결하거나 분리하는 역할을 하며, 기어 박스는 엔진의 회전 속도를 프로펠러에 적합한 속도로 감속시키고, 때로는 선박의 진행 방향을 전환하는 기능(전진/후진)도 수행합니다. 이 과정을 거쳐 최종적으로 회전력은 프로펠러 축을 통해 프로펠러로 전달되며, 프로펠러가 물을 밀어내는 힘으로 선박은 앞으로 나아가게 됩니다. 이 과정에서 사용되는 기어 박스는 크게 단일 기어 박스(Single Gear Box)와 감속 기어 박스(Reduction Gear Box)로 나눌 수 있습니다. 단일 기어 박스는 엔진의 회전수를 그대로 전달하거나 약간의 감속만 이루어지는 경우에 사용되며, 감속 기어 박스는 엔진의 고속 회전을 프로펠러에 적합한 저속 고토크 회전으로 크게 낮추는 역할을 합니다. 이는 고속으로 회전하는 엔진을 저속으로 회전하면서도 큰 힘을 낼 수 있는 프로펠러에 효율적으로 연결하기 위해 필수적입니다. 선박 추진 시스템의 종류는 동력원과 동력 전달 방식에 따라 매우 다양하게 분류될 수 있습니다. 크게는 내연기관을 직접 추진 장치에 연결하는 직결식 추진 시스템(Direct Drive Propulsion System)과 감속 기어를 사용하는 감속 기어식 추진 시스템(Reduction Gear Drive System)으로 나눌 수 있습니다. 직결식 추진 시스템은 구조가 간단하고 부품 수가 적어 신뢰성이 높고 유지보수가 용이하지만, 엔진의 운전 영역이 제한적이라는 단점이 있습니다. 반면, 감속 기어식 추진 시스템은 엔진의 고속 회전을 프로펠러에 적합한 저속으로 감속시켜줌으로써 엔진의 운전 효율을 높이고 프로펠러의 성능을 최적화할 수 있습니다. 최근에는 전통적인 디젤 엔진 기반 시스템 외에도 다양한 혁신적인 추진 시스템들이 개발 및 적용되고 있습니다. 그 중 하나가 **하이브리드 추진 시스템**입니다. 하이브리드 추진 시스템은 디젤 엔진과 전기 모터, 그리고 배터리를 결합하여 동력을 생성하고 전달하는 방식입니다. 이러한 시스템은 저속 운항 시에는 전기 모터만으로 구동하여 연료 소비를 줄이고 배출가스를 저감할 수 있으며, 고속 운항 시에는 디젤 엔진과 전기 모터를 함께 사용하여 강력한 추진력을 얻을 수 있습니다. 또한, 감속 시 발생하는 에너지를 회수하여 배터리에 저장하는 회생 제동(Regenerative Braking) 기능도 포함될 수 있어 에너지 효율을 극대화합니다. 하이브리드 추진 시스템은 특히 도심 지역을 운항하는 여객선, 페리, 또는 연안 선박 등에서 그 효용성이 높습니다. 또 다른 중요한 변화는 **전기 추진 시스템**의 확산입니다. 전기 추진 시스템은 디젤 엔진 대신 발전기나 배터리로부터 전기를 공급받아 전기 모터를 구동하여 추진 장치를 움직입니다. 발전기를 사용하는 경우, 발전기는 디젤 엔진이나 가스 터빈 등 다양한 동력원으로 구동될 수 있습니다. 이러한 전기 추진 시스템은 엔진과 추진 장치 간의 물리적인 연결이 불필요하여 자유로운 배치 설계가 가능하고, 소음 및 진동이 적으며, 정밀한 속도 제어가 가능하다는 장점을 가지고 있습니다. 특히, 배터리 전기 추진 시스템은 배출가스가 전혀 발생하지 않아 친환경적인 선박 운항에 크게 기여할 수 있습니다. 다만, 배터리의 에너지 밀도와 충전 인프라 구축이 상용화를 위한 과제로 남아 있습니다. 이 외에도 **추진 방식에 따른 분류**도 중요합니다. 가장 전통적인 방식은 선체 후미에 장착되는 프로펠러를 이용하는 방식입니다. 프로펠러는 회전하면서 물을 뒤로 밀어내고, 그 반작용으로 선박이 앞으로 나아가게 됩니다. 프로펠러의 종류도 고정 피치 프로펠러(Fixed Pitch Propeller, FPP)와 가변 피치 프로펠러(Variable Pitch Propeller, VPP) 등으로 나눌 수 있습니다. 고정 피치 프로펠러는 날개의 각도가 고정되어 있어 구조가 간단하지만, 운항 조건에 따라 효율이 달라질 수 있습니다. 반면, 가변 피치 프로펠러는 날개의 각도를 조절하여 다양한 운항 조건에서 최적의 추진 효율을 얻을 수 있으며, 정지 상태에서 신속하게 추진 방향을 전환할 수 있다는 장점이 있습니다. 현대 선박에서는 프로펠러 외에도 다양한 종류의 추진 장치가 사용됩니다. **워터젯 추진 시스템(Waterjet Propulsion System)**은 선체 하부로 물을 흡입하여 고압으로 분사함으로써 추진력을 얻는 방식입니다. 이 시스템은 프로펠러가 외부에 노출되지 않아 얕은 수심이나 장애물이 많은 지역에서의 운항에 유리하며, 선회 성능이 우수하고 소음 및 진동이 적다는 장점이 있습니다. 주로 고속정, 레저보트, 또는 수심이 얕은 내수로 운항하는 선박에 사용됩니다. **아지머스 추진기(Azimuth Thruster)**는 프로펠러가 360도 회전이 가능하도록 설계된 추진 장치입니다. 이를 통해 선박의 방향 전환 능력과 저속에서의 조종 성능을 획기적으로 향상시킬 수 있습니다. 또한, 복수의 아지머스 추진기를 사용하여 횡이동이나 제자리 선회 등 매우 정밀한 조종이 가능합니다. 이러한 특징 때문에 아지머스 추진기는 예인선, 크루즈 선박, 해양 작업 선박 등 높은 기동성이 요구되는 선박에 널리 적용되고 있습니다. 아지머스 추진기는 또한 탑스펙 아지머스 추진기(Topspec Azimuth Thruster)와 같이 엔진이나 모터가 상부에 위치하고 추진기가 하부에 연결되는 형태도 있으며, 이는 엔진이나 모터의 유지보수를 용이하게 합니다. 선박 추진 시스템과 관련된 핵심 기술로는 **연료 효율성 향상**을 위한 기술이 매우 중요합니다. 이는 엔진 자체의 열효율 증대, 최적의 기어비 설계, 경량화된 부품 사용, 그리고 선체 저항 감소를 위한 설계 등을 포함합니다. 또한, **친환경 기술**의 발전도 매우 중요하게 다루어지고 있습니다. 이는 배출가스 후처리 장치(SCR, DPF 등)의 적용, 저유황 연료 사용, 천연가스(LNG) 추진 시스템 도입, 그리고 전기 추진 시스템 및 하이브리드 추진 시스템의 개발과 상용화를 포함합니다. **제어 기술** 또한 선박 추진 시스템의 성능과 효율을 좌우하는 중요한 요소입니다. 엔진의 RPM 및 토크를 정밀하게 제어하는 엔진 제어 시스템, 기어 변속 및 클러치 작동을 자동화하는 변속 제어 시스템, 그리고 프로펠러 피치를 최적화하는 프로펠러 제어 시스템 등이 통합적으로 작동하여 선박의 안전하고 효율적인 운항을 지원합니다. 최근에는 이러한 제어 시스템들이 인공지능(AI) 및 빅데이터 기술과 결합하여 최적의 운항 속도 및 엔진 부하를 실시간으로 판단하고 제어하는 스마트 제어 시스템으로 발전하고 있습니다. 선박 추진 시스템의 **용도**는 선박의 종류에 따라 매우 다양합니다. 상선(컨테이너선, 유조선, 벌크선 등)은 장거리 항해와 대량의 화물 운송을 위해 강력하고 효율적인 디젤 엔진 기반의 추진 시스템을 주로 사용합니다. 여객선이나 페리는 승객의 편안한 승선을 위해 저소음, 저진동의 추진 시스템과 함께 신속한 입출항을 위한 우수한 조종 성능을 요구합니다. 어선은 어획 활동에 적합한 저속 및 고토크 성능을 갖춘 추진 시스템을 필요로 하며, 예인선이나 해양 작업 선박은 높은 기동성과 정밀한 조종 능력을 요구하므로 아지머스 추진기나 워터젯 추진 시스템이 주로 사용됩니다. 레저보트나 요트와 같은 소형 선박에서는 소형 디젤 엔진이나 가솔린 엔진, 그리고 전기 모터가 주로 사용되며, 높은 속도와 민첩한 움직임을 위해 워터젯 추진 시스템이나 V형 추진기(Sterndrive) 등이 적용되기도 합니다. 결론적으로, 선내 선박 추진 시스템은 선박의 동력원, 동력 전달 장치, 그리고 추진 장치 등으로 구성되는 복잡하지만 필수적인 시스템입니다. 디젤 엔진 기반의 전통적인 시스템부터 하이브리드 및 전기 추진 시스템에 이르기까지 다양한 기술들이 발전하고 있으며, 연료 효율성 향상, 친환경성 강화, 그리고 정밀한 제어 기술은 이러한 시스템의 핵심적인 발전 방향입니다. 선박의 종류와 운항 목적에 따라 최적의 추진 시스템이 선택되며, 이러한 시스템들은 선박의 안전하고 효율적인 운항을 보장하는 데 결정적인 역할을 수행합니다. |
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