■ 영문 제목 : Hybrid Train Market Report by Propulsion Type (Electro-Diesel, Battery Operated, Hydrogen Powered, Gas Powered, Solar Powered), Operating Speed (Below 100 Km/h, 100-200 Km/h, Above 200 Km/h), Application (Passenger, Freight), and Region 2024-2032 | |
![]() | ■ 상품코드 : IMARC24AUG0316 ■ 조사/발행회사 : IMARC ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 135 ■ 작성언어 : 영문 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2영업일) ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 자동차 산업 |
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세계의 하이브리드 열차 시장 규모는 2023년에 152억 달러에 달했습니다. 앞으로 IMARC 그룹은 2024~2032년 동안 4.42%의 성장률(CAGR)을 보이며 2032년에는 시장이 226억 달러에 달할 것으로 예상하고 있습니다.
하이브리드 열차는 디젤과 같은 다른 연료와 함께 온보드 충전식 에너지 저장 시스템(RESS)으로 구동되는 기관차 운송 수단입니다. 동력원과 트랙션 전달 시스템 사이에 위치하며 바퀴와 직접 연결되어 원활한 운행을 도모합니다. 또한 슈퍼커패시터, 플라이휠, 배터리 등 다양한 에너지 저장 장치를 사용하여 회생 제동으로 생산된 추가 에너지를 유지합니다. 하이브리드 열차는 기존 연료 열차에 비해 신뢰성이 높고, 배기가스 배출이 없으며, 소음이 없고, 비용 효율적이며, 친환경적입니다. 현재 하이브리드 열차는 태양열, 압축 천연 가스(CNG), 배터리 구동, 전기 디젤 추진 유형으로 상용화되어 있습니다.
하이브리드 열차 시장 동향:
비용 효율적이고 지속 가능하며 신뢰할 수 있는 운송 수단으로 하이브리드 열차가 널리 채택된 것은 천연 자원의 희소성 증가와 연료 가격 상승에 기인한 것으로 볼 수 있습니다. 이는 주로 시장 성장을 주도하는 주요 요인입니다. 또한, 친환경 교통 솔루션의 새로운 트렌드와 함께 각국 정부가 필요한 배기가스 및 효율성 기준을 충족하는 하이브리드 열차와 같은 대체 연료 구동 열차의 보급을 촉진하기 위해 엄격한 정책을 도입하면서 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 기존 연료 구동 열차는 이산화질소(NO), 이산화탄소(CO2) 등 각종 유해 가스를 발생시켜 다양한 환경 및 건강 문제를 유발합니다. 이에 따라 화물 회사들은 연료비, 유지 보수 등 운영비 절감을 위해 하이브리드 열차에 대한 공동 투자를 위해 인수합병(M&A)을 활발히 진행하고 있습니다. 또한, 하이브리드 열차에 리튬 이온 배터리를 탑재하여 전력 소비를 최소화하고 전압 용량을 개선하며 충전 유지 시간을 늘린 것도 시장 성장에 기여하고 있습니다. 급속한 도시화, 교통 인프라 강화를 위한 건설 활동의 확대, 철도 연결성 증가와 같은 다른 요인들도 시장 성장을 긍정적으로 촉진하고 있습니다.
주요 시장 세분화:
IMARC Group은 글로벌 하이브리드 열차 시장 보고서의 각 하위 세그먼트의 주요 동향에 대한 분석과 함께 2024-2032 년 글로벌, 지역 및 국가 수준의 예측을 제공합니다. 이 보고서는 추진 유형, 운행 속도 및 용도에 따라 시장을 분류했습니다.
추진 유형별 분류:
전기 디젤
배터리 작동
수소 동력
가스 구동
태양열 구동
작동 속도별 분류:
100 Km/h 미만
100-200 Km/h
200 Km/h 이상
용도별 분류:
승객
화물
지역별 분류:
북미
미국
캐나다
아시아 태평양
중국
일본
인도
대한민국
호주
인도네시아
기타
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
스페인
러시아
기타
라틴 아메리카
브라질
멕시코
기타
중동 및 아프리카
경쟁 환경:
업계의 경쟁 환경은 또한 주요 플레이어의 프로필과 함께 Alstom SA, Ballard Power Systems Inc., Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, CRRC Corporation Limited, Hitachi Ltd., Rolls-Royce Holdings plc, Siemens AG, Stadler Rail AG, The Kinki Sharyo Co. Ltd., Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation and Vivarail Ltd. 등이 있습니다.
이 보고서의 주요 질문에 대한 답변
지금까지 글로벌 하이브리드 열차 시장의 실적은 어땠으며 향후 몇 년간은 어떻게 될까요?
코로나19가 글로벌 하이브리드 열차 시장에 미친 영향은 무엇인가요?
주요 지역별 시장은 무엇인가요?
추진 유형에 따른 시장 세분화는 어떻게 되나요?
운행 속도에 따른 시장 세분화는 어떻게 되나요?
애플리케이션에 따라 시장을 세분화하면 어떻게 되나요?
산업 가치 사슬의 다양한 단계는 무엇입니까?
업계의 주요 추진 요인과 과제는 무엇입니까?
글로벌 하이브리드 열차 시장의 구조는 무엇이며 주요 업체는 누구입니까?
업계의 경쟁 정도는 어느 정도인가요?
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※본 조사보고서 [세계의 하이브리드 열차 시장 (2024년~2032년) : 전기 디젤, 배터리 구동, 수소 구동, 가스 구동, 태양열 구동] (코드 : IMARC24AUG0316) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
※본 조사보고서 [세계의 하이브리드 열차 시장 (2024년~2032년) : 전기 디젤, 배터리 구동, 수소 구동, 가스 구동, 태양열 구동] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |