| ■ 영문 제목 : Global Integrated Car Starter Generator Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2410G9616 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 10월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 일체형 자동차 스타터 제네레이터은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 일체형 자동차 스타터 제네레이터은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 일체형 자동차 스타터 제네레이터의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 12V 통합 스타터 발전기, 42V 통합 스타터 발전기, 48V 통합 스타터 발전기) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 일체형 자동차 스타터 제네레이터 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 일체형 자동차 스타터 제네레이터 기술의 발전, 일체형 자동차 스타터 제네레이터 신규 진입자, 일체형 자동차 스타터 제네레이터 신규 투자, 그리고 일체형 자동차 스타터 제네레이터의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 일체형 자동차 스타터 제네레이터 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 일체형 자동차 스타터 제네레이터 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
12V 통합 스타터 발전기, 42V 통합 스타터 발전기, 48V 통합 스타터 발전기
*** 용도별 세분화 ***
기계 공학, 자동차 산업, 항공 우주, 석유 및 가스, 화학 공업, 의료 기술, 전기 산업
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Bosch、Cosworth、MAHLE、Mitsubishi Electric、Continental Motors、Volvo、Delphi Automotive LLP、Denso Corporation、Robert Bosch GmbH、Hitachi Ltd.、AISIN SEIKI, Co., Ltd.、BorgWarner Inc.、Johnson Controls、Mitsubishi Electric Corporation、Eaton、Safran Electrical & Power
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 일체형 자동차 스타터 제네레이터은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장분석 ■ 지역별 일체형 자동차 스타터 제네레이터에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Bosch、Cosworth、MAHLE、Mitsubishi Electric、Continental Motors、Volvo、Delphi Automotive LLP、Denso Corporation、Robert Bosch GmbH、Hitachi Ltd.、AISIN SEIKI, Co., Ltd.、BorgWarner Inc.、Johnson Controls、Mitsubishi Electric Corporation、Eaton、Safran Electrical & Power – Bosch – Cosworth – MAHLE ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]일체형 자동차 스타터 제네레이터 이미지 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 시장 점유율 기업별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 시장 점유율 2023 기업별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 시장 2023 기업별 글로벌 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 시장 점유율 2023 미주 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 (2019-2024) 미주 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 (2019-2024) 유럽 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 (2019-2024) 유럽 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 (2019-2024) 미국 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 캐나다 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 멕시코 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 브라질 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 중국 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 일본 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 한국 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 인도 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 호주 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 독일 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 프랑스 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 영국 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 러시아 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 이집트 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 터키 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 일체형 자동차 스타터 제네레이터 시장규모 (2019-2024) 일체형 자동차 스타터 제네레이터의 제조 원가 구조 분석 일체형 자동차 스타터 제네레이터의 제조 공정 분석 일체형 자동차 스타터 제네레이터의 산업 체인 구조 일체형 자동차 스타터 제네레이터의 유통 채널 글로벌 지역별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 일체형 자동차 스타터 제네레이터 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 일체형 자동차 스타터 제네레이터(Integrated Car Starter Generator, 이하 ISG)는 자동차의 시동 모터와 발전기 기능을 하나의 장치에 통합한 부품을 의미합니다. 이는 기존의 개별적인 스타터 모터와 발전기 시스템을 대체하거나 보완하여 연비 향상, 배출가스 저감, 그리고 전반적인 차량 성능 개선을 목표로 개발되었습니다. ISG 시스템은 주로 하이브리드 자동차(Hybrid Electric Vehicle, HEV) 및 마일드 하이브리드 자동차(Mild Hybrid Electric Vehicle, MHEV)에서 핵심적인 역할을 수행하며, 최근에는 내연기관 차량의 효율성을 높이기 위한 기술로도 주목받고 있습니다. ISG의 가장 큰 특징은 앞서 언급했듯이 두 가지 독립적인 기능을 하나의 모듈로 통합했다는 점입니다. 과거에는 엔진 시동을 걸기 위한 스타터 모터와 차량 운행 중 전력을 생산하고 배터리를 충전하는 발전기가 별도의 부품으로 존재했습니다. ISG는 이 두 가지 장치를 물리적으로 결합하여 부품 수를 줄이고, 이는 곧 차량의 무게 감소 및 공간 활용도 증대로 이어집니다. 또한, 단일 시스템으로 제어되기 때문에 각 기능 간의 연동성이 높아져 시동 및 발전 효율을 최적화할 수 있습니다. ISG는 작동 방식과 통합되는 정도에 따라 몇 가지 종류로 구분될 수 있습니다. 가장 보편적인 형태는 벨트 구동 방식의 ISG(Belt-driven ISG, BISG)입니다. 이 방식에서는 ISG 장치가 크랭크샤프트와 벨트로 연결되어 엔진의 회전력을 이용하여 시동을 걸거나 발전합니다. 예를 들어, 엔진이 정지 상태일 때 ISG가 모터로 작동하여 크랭크샤프트를 회전시켜 엔진을 시동시키고, 엔진이 작동 중일 때는 발전기로 작동하여 전력을 생산합니다. BISG는 기존 엔진 시스템과의 호환성이 비교적 높아 양산 차량에 적용하기 용이하다는 장점이 있습니다. 또 다른 형태는 ISG가 직접 엔진의 특정 부품과 연결되는 방식입니다. 예를 들어, 스타터 제네레이터가 크랭크샤프트에 직접 연결되거나 변속기 내부의 특정 기어와 연결되는 방식도 있습니다. 이러한 직접 구동 방식은 벨트 손실을 줄여 에너지 효율을 더욱 높일 수 있으며, 더 강력한 토크를 제공하여 부드러운 시동 성능을 구현할 수 있습니다. 그러나 기존 시스템과의 통합이 더 복잡하고 비용이 증가할 수 있다는 단점도 있습니다. 더 나아가, ISG는 차량의 전동화 수준에 따라 그 역할과 성능이 달라집니다. 마일드 하이브리드 시스템에서는 ISG가 주로 엔진을 보조하는 역할을 합니다. 예를 들어, 출발 시나 저속 주행 시 엔진의 동력을 보조하여 연비 효율을 높이고, 회생 제동을 통해 발생하는 에너지를 회수하여 배터리를 충전합니다. 또한, ISG는 엔진의 아이들링 스탑(ISG) 기능을 구현하는 데 필수적인 부품입니다. 이는 차량이 정지했을 때 엔진을 자동으로 정지시키고, 운전자가 가속 페달을 밟으면 ISG가 신속하게 엔진을 재시동시켜 연료 소비를 줄이고 배출가스를 감소시키는 기술입니다. 완전한 하이브리드 시스템이나 플러그인 하이브리드 시스템에서는 ISG가 더 강력한 모터 기능으로 작동하여 차량 구동에도 직접적으로 기여할 수 있습니다. 이러한 시스템에서는 ISG가 전기 모터와 엔진 사이의 전환을 매끄럽게 처리하며, 필요에 따라 전기 모터만으로도 차량을 구동할 수 있습니다. 이 경우 ISG는 단순한 보조 장치를 넘어 주요 동력원 중 하나로서의 역할을 수행하게 됩니다. ISG 시스템의 핵심 기술로는 고효율 모터 기술, 정밀한 제어 알고리즘, 그리고 강력한 배터리 관리 시스템이 있습니다. ISG는 일반 모터에 비해 높은 회전 속도와 토크를 요구하며, 급격한 부하 변동에도 안정적으로 작동해야 합니다. 이를 위해 고성능 영구 자석 동기 모터(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)가 주로 사용되며, 효율성을 극대화하기 위한 최적의 권선 설계 및 재료 기술이 적용됩니다. 제어 알고리즘은 ISG의 성능을 결정짓는 중요한 요소입니다. 차량의 주행 상황, 배터리 충전 상태, 운전자의 요구 등을 실시간으로 분석하여 엔진 시동, 발전, 모터 구동, 회생 제동 등의 기능을 최적의 타이밍에 수행하도록 제어합니다. 특히, ISG의 급격한 부하 변동에 따른 진동 및 소음 발생을 억제하고, 부드러운 주행감을 제공하기 위한 정밀한 제어 기술이 필수적입니다. 또한, ISG 시스템은 전력을 저장하고 공급하는 배터리와 긴밀하게 연동됩니다. 주로 리튬이온 배터리가 사용되며, ISG의 빈번한 충방전 요구에 대응하기 위해 높은 출력 밀도와 긴 수명을 가진 배터리 셀이 요구됩니다. 배터리 관리 시스템(Battery Management System, BMS)은 배터리의 충전 상태, 온도, 수명 등을 모니터링하고 최적의 상태를 유지하도록 제어하여 시스템 전반의 안정성과 효율성을 높입니다. ISG 기술의 발전은 친환경 자동차 시장의 성장에 따라 더욱 가속화되고 있습니다. 세계 각국의 강화되는 환경 규제와 소비자들의 연비 및 배출가스에 대한 관심 증가는 ISG와 같은 효율 향상 기술의 적용을 확대하고 있습니다. ISG는 단순히 연료 소비를 줄이는 것을 넘어, 차량의 전체적인 에너지 효율성을 증대시키고, 미래의 전동화 차량으로 나아가는 중요한 가교 역할을 수행하고 있습니다. ISG의 발전은 향후 더욱 고성능화되고 소형화될 것으로 예상됩니다. 또한, 다양한 구동 방식과의 통합, 혁신적인 제어 기술 개발을 통해 더욱 넓은 범위의 차량에 적용될 수 있을 것입니다. 예를 들어, 48V 마일드 하이브리드 시스템의 확산은 ISG의 적용 범위를 더욱 넓힐 것이며, 향후에는 완전 전기차의 성능 향상에도 기여할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. ISG는 지속 가능한 모빌리티 실현을 위한 핵심 기술 중 하나로서, 앞으로 자동차 산업에 더욱 큰 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. |
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