| ■ 영문 제목 : Global Automotive Starting System Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2409H16996 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 기계&장치 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 시동 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 시동 시스템 산업 체인 동향 개요, PC (승용차), LCV (소형 상용차), HCV (대형 상용차) 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 시동 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 시동 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 시동 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 시동 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 시동 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 전동식, 공압식, 유압식, 비모터식)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 시동 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 시동 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 시동 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 시동 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 시동 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 시동 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (PC (승용차), LCV (소형 상용차), HCV (대형 상용차))의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 시동 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 시동 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 시동 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 시동 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 전동식, 공압식, 유압식, 비모터식
용도별 시장 세그먼트
– PC (승용차), LCV (소형 상용차), HCV (대형 상용차)
주요 대상 기업
– Auto lek Pvt. Ltd.、Besoto Starting System Pvt. Ltd.、Borgwarner Inc.、Delphi Automotive PLC、Denso Corporation、Diamond Electric Mfg Co. Ltd.、Hitachi Ltd.、Lucas Electrical Limited、Mitsuba Corp.、Mitsubishi Electric Corporation、NGK Spark Plug Co. Ltd.、Robert Bosch GmbH、Ruian Runrun Auto Parts Co. Ltd.、Valeo S.A.、Wai Global Ltd.
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 시동 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 시동 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 시동 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 시동 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 시동 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 시동 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 시동 시스템의 산업 체인.
– 자동차 시동 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Auto lek Pvt. Ltd. Besoto Starting System Pvt. Ltd. Borgwarner Inc. ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 시동 시스템 이미지 - 종류별 세계의 자동차 시동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 시동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 시동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 시동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 시동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 시동 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 시동 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 시동 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 시동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 시동 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 시동 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 시동 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 시동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 시동 시스템 소비 금액 - 유럽 자동차 시동 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 시동 시스템 소비 금액 - 남미 자동차 시동 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 시동 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 시동 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 시동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 시동 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 시동 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 시동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 시동 시스템 평균 가격 - 북미 자동차 시동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 시동 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 시동 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 시동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 시동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 시동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 시동 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 시동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 시동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 시동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 시동 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 시동 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 시동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 시동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 시동 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 시동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 시동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 시동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 시동 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 시동 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 시동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 자동차 시동 시스템 시장 성장 요인 - 자동차 시동 시스템 시장 제약 요인 - 자동차 시동 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 시동 시스템의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 시동 시스템의 제조 공정 분석 - 자동차 시동 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 시동 시스템의 이해 자동차는 현대 사회의 필수적인 이동 수단으로 자리 잡았으며, 그 중심에는 엔진을 작동시키는 시동 시스템이 있습니다. 시동 시스템은 운전자가 차량을 운행하기 위해 가장 먼저 접하는 핵심적인 메커니즘이라 할 수 있습니다. 이 시스템의 기본적인 작동 원리부터 다양한 구성 요소, 그리고 최신 기술 동향까지 폭넓게 이해하는 것은 차량의 유지보수 및 효율적인 운용에 매우 중요합니다. 자동차 시동 시스템의 근본적인 개념은 엔진의 내부 연소를 시작하기 위해 필요한 초기 동력을 공급하는 것입니다. 자체적으로 작동하지 않는 내연기관은 처음부터 스스로 회전할 수 없기에, 외부의 힘을 빌려 크랭크축을 일정 속도 이상으로 회전시켜야 흡기, 압축, 폭발, 배기의 연소 과정을 연속적으로 수행할 수 있습니다. 이 외부의 초기 동력을 제공하는 역할을 바로 시동 시스템이 담당합니다. 시동 시스템의 가장 두드러진 특징은 순간적으로 매우 높은 토크를 발생시켜야 한다는 점입니다. 엔진을 정지 상태에서 회전시키기 위해서는 관성을 극복하고 피스톤을 움직여야 하므로 상당한 힘이 요구됩니다. 따라서 시동 시스템은 짧은 시간 동안 강력한 회전력을 만들어낼 수 있도록 설계되어야 합니다. 또한, 이러한 강력한 힘을 발생시키기 위해 많은 전류를 소비하는 특성을 가지고 있습니다. 이는 시동 시에 차량의 다른 전기 장치들의 작동이 일시적으로 느려지거나 꺼지는 현상으로 나타나기도 합니다. 자동차 시동 시스템은 크게 두 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 **전기식 시동 시스템**으로, 현재 대부분의 가솔린 및 디젤 자동차에서 사용되는 방식입니다. 전기식 시동 시스템은 차량의 배터리로부터 전력을 공급받아 작동하는 전기 모터를 이용합니다. 이 전기 모터는 크랭크축에 연결되어 엔진을 회전시키는 역할을 합니다. 전기식 시동 시스템은 작동이 간편하고, 비교적 소음이 적으며, 다양한 편의 기능을 통합하기 용이하다는 장점이 있습니다. 전기식 시동 시스템의 핵심 구성 요소는 다음과 같습니다. * **배터리 (Battery):** 시동 시스템에 필요한 전력을 공급하는 근원입니다. 엔진이 작동 중일 때는 발전기(alternator)가 배터리를 충전하고 각종 전기 장치에 전력을 공급합니다. * **시동 모터 (Starting Motor):** 배터리에서 공급받은 직류 전기를 이용하여 강력한 회전력을 발생시키는 전기 모터입니다. 시동 모터는 주로 직권 계자형 직류 전동기를 사용하며, 이는 낮은 속도에서 높은 토크를 발생시키는 데 효과적입니다. 시동 모터 내부에는 핀처럼 생긴 기어(피니언 기어)가 달려 있어, 엔진의 플라이휠 기어와 맞물려 크랭크축을 회전시킵니다. * **솔레노이드 스위치 (Solenoid Switch) 또는 릴레이 (Relay):** 시동 모터는 높은 전류를 소모하기 때문에, 운전자가 키를 돌리는 간단한 조작으로 직접 제어하기에는 무리가 있습니다. 솔레노이드 스위치는 적은 전류로 시동 모터에 흐르는 큰 전류를 제어하는 역할을 합니다. 또한, 시동 모터의 피니언 기어를 플라이휠 기어와 맞물리게 하는 액추에이터 역할도 겸합니다. 일반적으로 시동 모터 상부에 부착되어 있습니다. * **플라이휠 (Flywheel):** 엔진의 크랭크축 끝에 부착되어 있는 무거운 디스크입니다. 플라이휠은 엔진이 일정한 속도로 회전할 수 있도록 운동 에너지를 저장하고, 시동 모터의 피니언 기어가 맞물려 엔진을 회전시킬 때 동력을 전달하는 역할을 합니다. 플라이휠에는 많은 작은 기어(기어 링)가 외곽에 배열되어 있어 시동 모터의 피니언 기어가 효과적으로 맞물릴 수 있도록 합니다. * **점화 스위치 (Ignition Switch) 또는 시동 버튼 (Start Button):** 운전자가 차량의 시동을 걸기 위한 조작 장치입니다. 키를 돌리거나 버튼을 누르는 행위는 시동 모터로 가는 전기 회로를 연결하는 신호를 전달합니다. 전기식 시동 시스템의 작동 과정은 다음과 같습니다. 운전자가 점화 스위치를 ‘START’ 위치로 돌리거나 시동 버튼을 누르면, 적은 전류가 솔레노이드 스위치로 전달됩니다. 솔레노이드 스위치는 이 전류를 받아 내부에서 플런저를 밀어내고, 이 플런저에 연결된 피니언 기어가 플라이휠의 기어 링과 맞물립니다. 동시에 솔레노이드 내부의 접점이 연결되어 배터리로부터 강력한 전류가 시동 모터로 흐르게 되고, 시동 모터가 회전하며 플라이휠과 함께 엔진의 크랭크축을 돌립니다. 엔진이 시동되면, 운전자는 키를 놓거나 시동 버튼에서 손을 떼고, 이 과정에서 솔레노이드 스위치는 전류 공급을 차단하고 피니언 기어를 플라이휠에서 분리시킵니다. 두 번째로 고려해 볼 수 있는 시동 방식은 **공기식 시동 시스템**입니다. 이 방식은 압축된 공기의 힘을 이용하여 엔진을 회전시키는 시스템으로, 주로 대형 디젤 엔진이나 특수 차량에 사용됩니다. 예를 들어, 선박 엔진이나 대형 건설 기계 등은 전기식 시동 시스템으로는 필요한 강력한 토크를 얻기 어렵거나 배터리 용량 문제가 발생할 수 있기 때문에 공기식 시동 시스템을 채택하기도 합니다. 공기식 시동 시스템은 압축 공기를 저장하는 공기 탱크, 공기의 압력을 조절하는 밸브, 그리고 공기의 힘으로 엔진을 회전시키는 시동기 등으로 구성됩니다. 시동 시스템과 관련된 기술로는 다양한 발전이 이루어져 왔습니다. * **시동 모터의 효율성 향상:** 기존의 직권 계자형 모터 외에 영구 자석 동기 모터(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)와 같은 고효율 모터의 적용이 확대되고 있습니다. 이러한 모터는 더 작고 가벼우면서도 더 높은 토크를 제공하며 에너지 효율도 뛰어나 배터리 부하를 줄이는 데 기여합니다. * **스타터-제너레이터 (Starter-Generator) 시스템:** 이는 하이브리드 자동차 및 일부 전동화 차량에서 흔히 볼 수 있는 기술입니다. 기존의 시동 모터와 발전기 기능을 통합한 장치로, 엔진 시동 시에는 모터로 작동하고, 엔진 운행 중에는 발전기로서 배터리를 충전하거나 전기 모터에 동력을 공급합니다. 또한, 회생 제동 시에는 발전기로 작동하여 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 저장합니다. 이는 연비 향상 및 배출가스 감소에 중요한 역할을 합니다. * **스마트 스타트 시스템:** 최근에는 단순한 키 조작을 넘어 스마트키 시스템과 연동되어 운전자의 편의성을 높이는 방향으로 발전하고 있습니다. 버튼 시동 방식이 보편화되면서 시동 시스템의 제어가 더욱 간소화되었으며, 원격 시동 기능 등도 제공됩니다. 또한, 엔진의 현재 상태나 배터리 상태를 파악하여 최적의 시동 조건을 자동으로 판단하는 스마트 로직이 적용되기도 합니다. * **소음 및 진동 감소 기술:** 시동 시 발생하는 소음과 진동은 운전자에게 불쾌감을 줄 수 있습니다. 이를 개선하기 위해 시동 모터의 설계 개선, 솔레노이드 스위치의 작동 메커니즘 개선, 플라이휠과의 결합 방식 최적화 등 다양한 연구가 진행되고 있습니다. 자동차 시동 시스템은 차량의 기본적인 작동을 가능하게 하는 매우 중요한 부분입니다. 전기식 시동 시스템은 배터리, 시동 모터, 솔레노이드 스위치, 플라이휠 등의 유기적인 결합을 통해 엔진에 초기 회전력을 전달하며, 최근에는 효율성, 편의성, 그리고 친환경성을 높이기 위한 다양한 첨단 기술들이 지속적으로 도입되고 있습니다. 이러한 기술 발전은 자동차의 성능 향상뿐만 아니라 운전자의 경험을 더욱 풍요롭게 만드는 데 기여하고 있습니다. |
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