세계의 자동차용 에어로다이나믹스 시장 (2022~2032) : 디퓨저, 사이드 스커트, 스포일러, 윈드 디플렉터, 그릴 셔터, 에어댐, 기타

■ 영문 제목 : Global Automotive Aerodynamic Market Size study, By Application (Diffusers, Side Skirts, Spoilers, Wind Deflectors, Grille Shutter, Air Dam, Others), By System (Active System, Passive System), By Vehicle Type (Passenger Vehicles, Commercial Vehicles) and Regional Forecasts 2022-2032

Bizwit Research & Consulting가 발행한 조사보고서이며, 코드는 BZW24JUN003 입니다.■ 상품코드 : BZW24JUN003
■ 조사/발행회사 : Bizwit Research & Consulting
■ 발행일 : 2024년 5월
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■ 페이지수 : 약150
■ 작성언어 : 영문
■ 보고서 형태 : PDF
■ 납품 방식 : E메일 (3영업일 소요)
■ 조사대상 지역 : 미국, 캐나다, 영국, 독일, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 중국, 인도, 일본, 호주, 한국, 브라질, 멕시코, 중동
■ 산업 분야 : 자동차 물류 및 수송
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글로벌 자동차용 에어로다이나믹스 시장 규모는 2023년 약 275억 3,000만 달러로 예측 기간인 2024년부터 2032년까지 4.53% 이상의 건전한 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차용 에어로다이나믹스는 공기저항(드래그)을 최소화하고 효율, 안정성, 성능을 향상시키는 자동차를 설계하기 위해 공기 흐름 원리를 연구하고 적용하는 것을 말합니다. 공기가 차체, 부품, 시스템 주변에서 어떻게 흐르고, 공기역학적 특성이 연비, 조종성, 안정성, 소음, 차량 성능 전반에 미치는 영향을 이해하는 것이 포함됩니다. 또한, 자동차 경량화에 대한 관심이 높아지면서 전 세계 자동차용 에어로다이나믹스 시장이 주목받고 있습니다. 경량화 노력의 결과로 일반적으로 자동차의 질량이 줄어드는 것이 일반적입니다. 자동차가 가벼워지면 공기 저항이 줄어들어 연비가 향상됩니다. 자동차 제조업체는 연비 향상과 배기가스 배출량 감소를 추구하기 위해 경량화를 통해 달성한 경량화를 활용하기 위해 공기역학 강화에 투자하는 경우가 많습니다. 이는 유선형 차체 디자인, 액티브 그릴 셔터, 언더바디 패널과 같은 공기역학적 솔루션에 대한 수요를 창출합니다.
글로벌 자동차용 에어로다이나믹스 시장은 자율 주행 차량에 대한 수요 증가와 전 세계적으로 공기역학을 맞춤화하는 추세에 힘입어 성장하고 있습니다. 대부분의 자율주행차는 고속도로 주행과 장거리 이동을 위해 설계되어 고속 주행에 따른 공기역학적 성능 향상이 더욱 중요해집니다. 공기역학적 성능 향상은 풍압 저항을 줄이고, 안정성을 향상시키며, 에너지 소비를 줄이고, 주행거리를 연장하는 데 도움이 됩니다. 또한, 공기역학을 맞춤화하면 핸들링, 안정성, 공기역학적 효율성 등 자동차의 성능 특성을 향상시킬 수 있습니다. 자동차 애호가들은 특정 성능 목표를 달성하거나 차량의 미관을 개선하기 위해 스포일러, 스플리터, 디퓨저, 에어로 바디 키트와 같은 애프터 마켓 공기역학 부품에 투자하는 경우가 많습니다. 그러나 자동차용 에어로다이나믹스의 높은 설치 비용과 테스트 메커니즘의 부재로 인해 2024-2032 예측 기간 동안 전체 시장 수요를 저해할 것으로 보입니다.

자동차용 에어로다이나믹스의 글로벌 시장 조사에서 고려된 주요 지역은 아시아 태평양, 북미, 유럽, 중남미 및 기타 지역으로, 2023년 아시아 태평양 지역은 승용차 및 상용차 수요 증가 등의 요인으로 인해 가장 큰 지역 시장으로 부상할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조업체들은 공기역학적 디자인을 중요한 판매 포인트로 활용하여 고객을 유치하고 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있습니다. 이에 따라 OEM이 제공하는 차량을 차별화하고 시장에서의 입지를 강화할 수 있는 혁신적인 공기역학 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 아시아 태평양 지역의 시장은 예측 기간 동안 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

이 보고서에 포함된 주요 시장 플레이어는 다음과 같습니다.
Magna International Inc
Plastic Omnium Auto Exteriors (I) Pvt Ltd
SMP Deutschland GmbH
Valeo SA
SRG Global, Inc
Polytec Holding AG
AP Plasman Inc
INOAC Corporation
Rehau Group
HBPO GmbH

시장의 세부 세그먼트 및 하위 세그먼트는 다음과 같습니다.

용도별
디퓨저
사이드 스커트
스포일러
윈드 디플렉터
그릴 셔터
에어댐
기타

시스템별
액티브 시스템
패시브 시스템

차종별
승용차
상용차

지역별

북미
미국
캐나다

유럽
영국
독일
프랑스
스페인
이탈리아
기타 유럽 지역

아시아 태평양
중국
인도
일본
호주
한국
기타 아시아 태평양 지역

중남미
브라질
멕시코

중동 및 아프리카
사우디 아라비아
남아프리카 공화국
기타 중동 및 아프리카 지역
■ 보고서 개요

1. 개요
2. 시장의 정의 및 범위
3. 시장 동향
4. 산업 분석
5. 세계의 자동차용 에어로다이나믹스 시장 규모 : 용도별
6. 세계의 자동차용 에어로다이나믹스 시장 규모 : 시스템별
7. 세계의 자동차용 에어로다이나믹스 시장 규모 : 차량 유형별
8. 세계의 자동차용 에어로다이나믹스 시장 규모 : 지역별
9. 경쟁 현황
10. 조사 과정

■ 보고서 목차

제1장. 글로벌 자동차 공기역학 시장 정의 및 연구 가정
1.1. 연구 목표
1.2. 시장 정의
1.3. 연구 가정
1.3.1. 포함 및 제외 기준
1.3.2. 제한 사항
1.3.3. 공급 측면 분석
1.3.3.1. 가용성
1.3.3.2. 인프라
1.3.3.3. 규제 환경
1.3.3.4. 시장 경쟁
1.3.3.5. 경제적 타당성 (소비자 관점)
1.3.4. 수요 측면 분석
1.3.4.1. 규제 체계
1.3.4.2. 기술 발전
1.3.4.3. 환경적 고려 사항
1.3.4.4. 소비자 인식 및 수용도
1.4. 추정 방법론
1.5. 연구 대상 연도

1.6. 환율

제2장. 요약

2.1. 글로벌 자동차 공기역학 시장 규모 및 전망 (2022-2032)

2.2. 지역별 요약

2.3. 부문별 요약

2.3.1. 적용 분야별

2.3.2. 시스템별

2.3.3. 차량 유형별

2.4. 주요 동향

2.5. 경기 침체 영향

2.6. 분석가 권고 및 결론
제3장. 글로벌 자동차 공기역학 시장 동향

3.1. 시장 동인

3.2. 시장 과제
3.3. 시장 기회

제4장. 글로벌 자동차 공기역학 시장 산업 분석

4.1. 포터의 5가지 경쟁력 분석 모델

4.1.1. 공급업체의 협상력

4.1.2. 구매자의 협상력

4.1.3. 신규 진입자의 위협
4.1.4. 대체재의 위협
4.1.5. 경쟁 구도
4.1.6. 포터의 5가지 경쟁력 모델에 대한 미래지향적 접근
4.1.7. 포터의 5가지 경쟁력 영향 분석
4.2. PESTEL 분석
4.2.1. 정치적 요인
4.2.2. 경제적 요인
4.2.3. 사회적 요인
4.2.4. 기술적 요인
4.2.5. 환경적 요인
4.2.6. 법적 요인
4.3. 주요 투자 기회
4.4. 주요 성공 전략
4.5. 파괴적 트렌드
4.6. 업계 전문가 관점
4.7. 분석가 추천 및 결론
제5장. 2022-2032년 응용 분야별 글로벌 자동차 공기역학 시장 규모 및 전망
5.1. 디퓨저
5.2. 사이드 스커트
5.3. 스포일러
5.4. 윈드 디플렉터
5.5. 그릴 셔터
5.6. 에어댐
5.7. 기타
제6장. 시스템별 글로벌 자동차 공기역학 시장 규모 및 전망 2022-2032

6.1. 능동 시스템

6.2. 수동 시스템
제7장. 차량 유형별 글로벌 자동차 공기역학 시장 규모 및 전망 2022-2032

7.1. 승용차

7.2. 상용차
제8장. 지역별 글로벌 자동차 공기역학 시장 규모 및 전망 2022-2032

8.1. 북미 자동차 공기역학 시장

8.1.1. 미국 자동차 공기역학 시장

8.1.1.1. 적용 분야별 시장 규모 및 전망, 2022-2032

8.1.1.2. 시스템별 시장 규모 및 예측, 2022-2032

8.1.1.3. 차량 유형별 시장 규모 및 예측, 2022-2032

8.1.2. 캐나다 자동차 공기역학 시장

8.2. 유럽 자동차 공기역학 시장

8.2.1. 영국 자동차 공기역학 시장

8.2.2. 독일 자동차 공기역학 시장

8.2.3. 프랑스 자동차 공기역학 시장

8.2.4. 스페인 자동차 공기역학 시장

8.2.5. 이탈리아 자동차 공기역학 시장

8.2.6. 기타 유럽 자동차 공기역학 시장

8.3. 아시아 태평양 자동차 공기역학 시장

8.3.1. 중국 자동차 공기역학 시장

8.3.2. 인도 자동차 공기역학 시장

8.3.3. 일본 자동차 공기역학 시장

8.3.4. 호주 자동차 공기역학 시장

8.3.5. 8.3.6. 한국 자동차 공기역학 시장

8.4. 라틴 아메리카 자동차 공기역학 시장

8.4.1. 브라질 자동차 공기역학 시장

8.4.2. 멕시코 자동차 공기역학 시장

8.4.3. 라틴 아메리카 기타 지역 자동차 공기역학 시장

8.5. 중동 및 아프리카 자동차 공기역학 시장

8.5.1. 사우디아라비아 자동차 공기역학 시장

8.5.2. 남아프리카공화국 자동차 공기역학 시장

8.5.3. 중동 및 아프리카 기타 지역 자동차 공기역학 시장
제9장 경쟁 정보

9.1. 주요 기업 SWOT 분석

9.1.1. 기업 1

9.1.2. 기업 2

9.1.3. 기업 3

9.2. 주요 시장 전략

9.3. 기업 프로필

9.3.1. Magna International Inc

9.3.1.1. 주요 정보
9.3.1.2. 개요

9.3.1.3. 재무 (데이터 이용 가능 여부에 따라 달라질 수 있음)
9.3.1.4. 제품 요약
9.3.1.5. 시장 전략
9.3.2. Plastic Omnium Auto Exteriors (I) Pvt Ltd

9.3.3. SMP Deutschland GmbH

9.3.4. Valeo SA

9.3.5. SRG Global, Inc

9.3.6. Polytec Holding AG

9.3.7. AP Plasman Inc

9.3.8. INOAC Corporation

9.3.9. Rehau Group

9.3.10. HBPO GmbH
제10장. 조사 과정

10.1. 조사 과정

10.1.1. 데이터 마이닝
10.1.2. 분석
10.1.3. 시장 추정
10.1.4. 검증
10.1.5. 출판

10.2. 연구 속성

Chapter 1. Global Automotive Aerodynamic Market Definition and Research Assumptions
1.1. Research Objective
1.2. Market Definition
1.3. Research Assumptions
1.3.1. Inclusion & Exclusion
1.3.2. Limitations
1.3.3. Supply Side Analysis
1.3.3.1. Availability
1.3.3.2. Infrastructure
1.3.3.3. Regulatory Environment
1.3.3.4. Market Competition
1.3.3.5. Economic Viability (Consumer’s Perspective)
1.3.4. Demand Side Analysis
1.3.4.1. Regulatory frameworks
1.3.4.2. Technological Advancements
1.3.4.3. Environmental Considerations
1.3.4.4. Consumer Awareness & Acceptance
1.4. Estimation Methodology
1.5. Years Considered for the Study
1.6. Currency Conversion Rates

Chapter 2. Executive Summary
2.1. Global Automotive Aerodynamic Market Size & Forecast (2022- 2032)
2.2. Regional Summary
2.3. Segmental Summary
2.3.1. By Application
2.3.2. By System
2.3.3. By Vehicle Type
2.4. Key Trends
2.5. Recession Impact
2.6. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 3. Global Automotive Aerodynamic Market Dynamics
3.1. Market Drivers
3.2. Market Challenges
3.3. Market Opportunities
Chapter 4. Global Automotive Aerodynamic Market Industry Analysis
4.1. Porter’s 5 Force Model
4.1.1. Bargaining Power of Suppliers
4.1.2. Bargaining Power of Buyers
4.1.3. Threat of New Entrants
4.1.4. Threat of Substitutes
4.1.5. Competitive Rivalry
4.1.6. Futuristic Approach to Porter’s 5 Force Model
4.1.7. Porter’s 5 Force Impact Analysis
4.2. PESTEL Analysis
4.2.1. Political
4.2.2. Economical
4.2.3. Social
4.2.4. Technological
4.2.5. Environmental
4.2.6. Legal
4.3. Top investment opportunity
4.4. Top winning strategies
4.5. Disruptive Trends
4.6. Industry Expert Perspective
4.7. Analyst Recommendation & Conclusion
Chapter 5. Global Automotive Aerodynamic Market Size & Forecasts by Application 2022-2032
5.1. Diffusers
5.2. Side Skirts
5.3. Spoilers
5.4. Wind Deflectors
5.5. Grille Shutter
5.6. Air Dam
5.7. Others
Chapter 6. Global Automotive Aerodynamic Market Size & Forecasts by System 2022-2032
6.1. Active System
6.2. Passive System
Chapter 7. Global Automotive Aerodynamic Market Size & Forecasts by Vehicle Type 2022-2032
7.1. Passenger Vehicles
7.2. Commercial Vehicles
Chapter 8. Global Automotive Aerodynamic Market Size & Forecasts by Region 2022-2032
8.1. North America Automotive Aerodynamic Market
8.1.1. U.S. Automotive Aerodynamic Market
8.1.1.1. Application breakdown size & forecasts, 2022-2032
8.1.1.2. System breakdown size & forecasts, 2022-2032
8.1.1.3. Vehicle Type breakdown size & forecasts, 2022-2032
8.1.2. Canada Automotive Aerodynamic Market
8.2. Europe Automotive Aerodynamic Market
8.2.1. U.K. Automotive Aerodynamic Market
8.2.2. Germany Automotive Aerodynamic Market
8.2.3. France Automotive Aerodynamic Market
8.2.4. Spain Automotive Aerodynamic Market
8.2.5. Italy Automotive Aerodynamic Market
8.2.6. Rest of Europe Automotive Aerodynamic Market
8.3. Asia-Pacific Automotive Aerodynamic Market
8.3.1. China Automotive Aerodynamic Market
8.3.2. India Automotive Aerodynamic Market
8.3.3. Japan Automotive Aerodynamic Market
8.3.4. Australia Automotive Aerodynamic Market
8.3.5. South Korea Automotive Aerodynamic Market
8.3.6. Rest of Asia Pacific Automotive Aerodynamic Market
8.4. Latin America Automotive Aerodynamic Market
8.4.1. Brazil Automotive Aerodynamic Market
8.4.2. Mexico Automotive Aerodynamic Market
8.4.3. Rest of Latin America Automotive Aerodynamic Market
8.5. Middle East & Africa Automotive Aerodynamic Market
8.5.1. Saudi Arabia Automotive Aerodynamic Market
8.5.2. South Africa Automotive Aerodynamic Market
8.5.3. Rest of Middle East & Africa Automotive Aerodynamic Market
Chapter 9. Competitive Intelligence
9.1. Key Company SWOT Analysis
9.1.1. Company 1
9.1.2. Company 2
9.1.3. Company 3
9.2. Top Market Strategies
9.3. Company Profiles
9.3.1. Magna International Inc
9.3.1.1. Key Information
9.3.1.2. Overview
9.3.1.3. Financial (Subject to Data Availability)
9.3.1.4. Product Summary
9.3.1.5. Market Strategies
9.3.2. Plastic Omnium Auto Exteriors (I) Pvt Ltd
9.3.3. SMP Deutschland GmbH
9.3.4. Valeo SA
9.3.5. SRG Global, Inc
9.3.6. Polytec Holding AG
9.3.7. AP Plasman Inc
9.3.8. INOAC Corporation
9.3.9. Rehau Group
9.3.10. HBPO GmbH
Chapter 10. Research Process
10.1. Research Process
10.1.1. Data Mining
10.1.2. Analysis
10.1.3. Market Estimation
10.1.4. Validation
10.1.5. Publishing
10.2. Research Attributes
※참고 정보

자동차용 에어로다이나믹스는 자동차의 외부 형상이 공기와의 상호작용에서 생기는 힘과 흐름을 이해하고 최적화하는 과학적 원리를 의미합니다. 자동차가 주행할 때 발생하는 공기 저항은 연료 효율성, 주행 안정성, 성능 등에 큰 영향을 미치기 때문에, 에어로다이나믹스는 자동차 설계와 성능 향상에 있어 매우 중요한 요소로 자리 잡고 있습니다.
자동차의 형태, 크기, 표면 재질 등은 모두 공기 저항에 영향을 미치며, 이를 최소화하기 위해 다양한 디자인 형태와 기술이 개발되고 있습니다. 공기 저항은 자동차의 속도가 증가할수록 급격히 증가하기 때문에 고속주행을 고려한 디자인이 필요합니다. 또한, 주행 안정성을 위해 차체의 공기 흐름을 효과적으로 관리해야 합니다. 이를 통해 차량이 도로에서 안정적으로 주행할 수 있는 특성을 확보할 수 있습니다.

에어로다이나믹스에는 다양한 디자인 요소가 포함됩니다. 가장 기본적인 형태로는 차량의 전면부와 후면부의 디자인이 있으며, 이는 공기 유입과 유출에 직접적으로 영향을 미칩니다. 유선형 디자인이나 스포일러, 언더바디 패널 등 다양한 형상이 사용되어 공기 저항을 줄이고 다운포스를 증가시키는 역할을 합니다. 뒷쪽에 스포일러를 장착함으로써 공기 흐름을 조절하고 차량이 고속에서 안정적으로 주행하도록 도와줍니다.

이 외에도 자동차의 하부 디자인은 매우 중요한 요소입니다. 전통적으로 자동차 하부는 공기가 잘 흐르지 않도록 디자인되어 있지만, 현대 자동차에서는 언더커버를 장착하여 공기가 매끄럽게 흐를 수 있도록 도움을 주고 있습니다. 또한, 휠 타이어 디자인 자체도 에어로다이나믹스에 큰 영향을 미치므로, 휠 아치의 형태나 형상 역시 공기 저항을 고려하여 설계됩니다.

자동차용 에어로다이나믹스는 주로 연료 효율성 향상, 주행 성능 개선, 소음 감소 등의 용도로 활용됩니다. 연료 효율성을 높이면 운영 비용을 절감할 수 있으며, 주행 성능이 향상되면 더 나은 가속과 제동 성능을 기대할 수 있습니다. 또한, 적절한 에어로다이나믹 디자인은 바람 소음을 줄이는데 기여하여 차량 탑승 시 쾌적함을 증대시킵니다.

최근에는 컴퓨터 시뮬레이션 및 실제 풍동 실험을 통해 더욱 정교하게 에어로다이나믹스 기술을 개발하고 있습니다. 이러한 기술들은 차량 설계 초기 단계에서부터 적용되며, 다양한 변수와 조건을 시뮬레이션하여 최적의 디자인을 도출하는 데 도움을 줍니다. 또한, 인공지능과 머신러닝을 활용한 데이터 분석을 통해 에어로다이나믹 성능을 예측하고 개선하는 연구도 활발히 진행되고 있습니다.

결론적으로, 자동차용 에어로다이나믹스는 현대 자동차 산업에서 중요한 역할을 수행하고 있으며, 연료 효율성, 성능 개선, 환경 보호 등의 측면에서 지속적으로 연구되고 발전하는 분야입니다. 이를 통해 자동차 제작자들은 더욱 안전하고 효율적인 차량을 설계할 수 있는 가능성을 확장하고 있습니다.
※본 조사보고서 [세계의 자동차용 에어로다이나믹스 시장 (2022~2032) : 디퓨저, 사이드 스커트, 스포일러, 윈드 디플렉터, 그릴 셔터, 에어댐, 기타] (코드 : BZW24JUN003) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요.
※본 조사보고서 [세계의 자동차용 에어로다이나믹스 시장 (2022~2032) : 디퓨저, 사이드 스커트, 스포일러, 윈드 디플렉터, 그릴 셔터, 에어댐, 기타] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요.
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