| ■ 영문 제목 : Fixed Brake Caliper Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K3773 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 고정 브레이크 캘리퍼 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 고정 브레이크 캘리퍼 시장을 대상으로 합니다. 또한 고정 브레이크 캘리퍼의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 고정 브레이크 캘리퍼 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 고정 브레이크 캘리퍼 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
고정 브레이크 캘리퍼 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 고정 브레이크 캘리퍼 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 고정 브레이크 캘리퍼 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 2-피스톤, 4-피스톤, 6-피스톤, 8-피스톤), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 고정 브레이크 캘리퍼 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 고정 브레이크 캘리퍼 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 고정 브레이크 캘리퍼 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 고정 브레이크 캘리퍼 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 고정 브레이크 캘리퍼 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 고정 브레이크 캘리퍼 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 고정 브레이크 캘리퍼에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 고정 브레이크 캘리퍼 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
고정 브레이크 캘리퍼 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 2-피스톤, 4-피스톤, 6-피스톤, 8-피스톤
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– TRW、Continental、Akebono、Brembo、Mando、Bosch、Aisin、Huayu、ACDelco、Centric Parts、APG、Meritor、Endless、BWI、Wabco、Tarox、Knorr Bremse、Wilwood、Alcon、Baer
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 고정 브레이크 캘리퍼의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 시장 규모
3 장 : 고정 브레이크 캘리퍼 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 TRW、Continental、Akebono、Brembo、Mando、Bosch、Aisin、Huayu、ACDelco、Centric Parts、APG、Meritor、Endless、BWI、Wabco、Tarox、Knorr Bremse、Wilwood、Alcon、Baer TRW Continental Akebono 8. 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 고정 브레이크 캘리퍼 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 고정 브레이크 캘리퍼 세그먼트, 2023년 - 용도별 고정 브레이크 캘리퍼 세그먼트, 2023년 - 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 시장 개요, 2023년 - 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 매출, 2019-2030 - 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 판매량: 2019-2030 - 고정 브레이크 캘리퍼 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 고정 브레이크 캘리퍼 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 고정 브레이크 캘리퍼 가격 - 글로벌 용도별 고정 브레이크 캘리퍼 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 고정 브레이크 캘리퍼 가격 - 지역별 고정 브레이크 캘리퍼 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 지역별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 지역별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량 시장 점유율 - 미국 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 캐나다 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 멕시코 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 유럽 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량 시장 점유율 - 독일 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 프랑스 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 영국 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 이탈리아 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 러시아 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 아시아 지역별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량 시장 점유율 - 중국 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 일본 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 한국 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 동남아시아 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 인도 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 남미 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량 시장 점유율 - 브라질 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 아르헨티나 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 고정 브레이크 캘리퍼 판매량 시장 점유율 - 터키 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 이스라엘 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 사우디 아라비아 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 아랍에미리트 고정 브레이크 캘리퍼 시장규모 - 글로벌 고정 브레이크 캘리퍼 생산 능력 - 지역별 고정 브레이크 캘리퍼 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 고정 브레이크 캘리퍼 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 제동 시스템의 핵심 부품 중 하나인 브레이크 캘리퍼는 제동 시 발생하는 마찰력을 유압을 통해 패드에 전달하는 역할을 수행합니다. 브레이크 캘리퍼의 형태는 크게 고정식(Fixed)과 부동식(Floating)으로 나눌 수 있으며, 본고에서는 고정식 브레이크 캘리퍼에 대해 집중적으로 다루고자 합니다. 고정식 브레이크 캘리퍼는 제동 시 움직이지 않는다는 점에서 부동식 캘리퍼와 근본적인 차이를 보이며, 이러한 구조적 특징 덕분에 여러 가지 장점을 갖추고 있어 고성능 차량을 중심으로 널리 사용되고 있습니다. 고정식 브레이크 캘리퍼는 캘리퍼 본체가 디스크 로터와 함께 회전하는 허브 어셈블리에 직접적으로 고정되어 있어, 제동 시 움직이지 않는다는 특징을 지닙니다. 즉, 브레이크 패드를 디스크 로터에 밀착시키는 피스톤이 캘리퍼 본체 양쪽에 대칭적으로 배치되어 있으며, 제동 시 이 피스톤들이 디스크 로터의 양면을 동시에 눌러 제동력을 발생시킵니다. 이와 달리 부동식 캘리퍼는 일반적으로 한쪽에만 피스톤이 배치되어 있으며, 제동 시 캘리퍼 본체가 디스크 로터를 따라 움직이면서 반대편 패드를 밀어붙이는 방식으로 작동합니다. 이러한 구조적인 차이는 고정식 캘리퍼가 갖는 여러 가지 장점을 뒷받침합니다. 고정식 브레이크 캘리퍼의 가장 큰 특징 중 하나는 뛰어난 제동 성능과 반응성입니다. 캘리퍼 본체가 고정되어 있기 때문에 제동 시 발생하는 힘이 균일하게 분산되며, 패드가 디스크 로터에 더욱 빠르고 직접적으로 밀착될 수 있습니다. 이는 제동 거리를 단축시키고, 보다 즉각적인 제동 반응을 가능하게 합니다. 특히 고속 주행이나 급제동 상황에서 이러한 성능의 차이는 운전자의 안전과 직결될 수 있습니다. 또한, 캘리퍼 본체 양쪽에 피스톤이 배치되어 디스크 로터를 양쪽에서 균일하게 잡아주므로, 제동 시 발생하는 캘리퍼의 뒤틀림이나 변형을 최소화할 수 있습니다. 이는 제동 시 발생하는 소음이나 진동을 줄여주는 효과도 가져옵니다. 두 번째 특징은 강성과 내구성입니다. 고정식 캘리퍼는 일반적으로 단일 또는 복수의 단단한 금속 블록(주로 알루미늄 합금 또는 주철)을 가공하여 제작됩니다. 이러한 일체형 또는 견고한 구조는 제동 시 발생하는 높은 압력과 열에 대해 우수한 강성을 유지하게 해줍니다. 이로 인해 캘리퍼의 변형이 적고, 장기간 사용에도 성능 저하가 적습니다. 또한, 캘리퍼의 디자인 또한 자유도가 높아 여러 개의 피스톤을 적용하거나, 복잡한 형상으로 설계하여 제동 성능을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 피스톤의 개수는 차량의 무게, 최고 속도, 제동 요구 사항에 따라 달라지며, 일반적으로 2피스톤부터 6피스톤, 또는 그 이상까지 다양하게 적용될 수 있습니다. 피스톤의 개수가 많아질수록 제동 시 패드에 가해지는 압력이 더욱 균일하게 분포되어 제동력이 향상되고, 페달의 조작감 또한 더욱 정밀해집니다. 세 번째로, 고정식 브레이크 캘리퍼는 유지보수가 상대적으로 간편하다는 장점도 있습니다. 부동식 캘리퍼의 경우, 슬라이딩 핀이나 부싱 등의 움직이는 부품들이 마모되거나 부식될 경우 제동 성능에 영향을 줄 수 있으며, 이러한 부품들의 교체 및 윤활이 필요합니다. 반면 고정식 캘리퍼는 움직이는 부품이 최소화되어 있어 이러한 문제 발생 가능성이 낮습니다. 물론 고정식 캘리퍼 역시 패드 교체는 필수적으로 이루어져야 하지만, 구조가 단순하기 때문에 패드 교체 작업 자체가 비교적 수월한 편입니다. 하지만 고정식 브레이크 캘리퍼에도 고려해야 할 점이 있습니다. 첫째, 부동식 캘리퍼에 비해 구조가 복잡하고 재질이 고강성 금속을 사용하기 때문에 제작 단가가 높습니다. 이로 인해 고정식 캘리퍼는 주로 고성능 스포츠카, 레이싱카, 혹은 고급 세단 등에 적용되는 경향이 있습니다. 둘째, 고정식 캘리퍼는 캘리퍼 자체의 무게가 부동식 캘리퍼보다 무거운 경우가 많습니다. 이는 차량의 비마이너스 중량(unsprung weight, 스프링 아래에 위치한 부품들의 총 무게)을 증가시켜 차량의 핸들링이나 연비에 다소 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 하지만 최근에는 알루미늄 합금 등의 경량 소재를 사용하여 이러한 단점을 보완하려는 노력이 계속되고 있습니다. 고정식 브레이크 캘리퍼의 종류는 주로 피스톤의 개수와 배열 방식에 따라 구분될 수 있습니다. * **단일 블록 방식 (Monoblock Caliper):** 하나의 단단한 금속 덩어리를 통째로 가공하여 제작되는 방식입니다. 가장 견고하고 강성이 높으며, 캘리퍼 자체의 변형이 거의 없어 최상의 제동 성능을 제공합니다. 2피스톤 또는 4피스톤 구성이 일반적이며, 고성능 차량에 주로 사용됩니다. * **볼트 체결 방식 (Bolted Caliper):** 캘리퍼 본체를 두 개 이상의 부품으로 나누어 볼트로 조립하는 방식입니다. 단일 블록 방식에 비해 제작이 용이하고 비용이 저렴한 편이지만, 볼트 체결부의 강성이 단일 블록 방식보다 다소 떨어질 수 있습니다. 보통 4피스톤 이상의 다수의 피스톤을 적용할 때 사용됩니다. * **피스톤 배열:** 피스톤이 좌우 대칭으로 나란히 배치되는 경우(예: 4피스톤)와 디스크 로터 중앙을 향해 계단식으로 배치되는 경우(예: 6피스톤, 8피스톤) 등으로 구분할 수 있습니다. 피스톤의 개수가 많고 배열이 다양할수록 제동력을 더욱 정밀하게 조절하고 넓은 면적의 패드를 효율적으로 사용할 수 있게 됩니다. 고정식 브레이크 캘리퍼의 주된 용도는 당연히 자동차의 제동 성능을 향상시키는 것입니다. 특히 다음과 같은 경우에 그 효과가 두드러집니다. * **고성능 차량:** 빠른 가속과 고속 주행이 잦은 스포츠카나 슈퍼카 등은 강력하고 즉각적인 제동력을 필수적으로 요구합니다. 고정식 캘리퍼는 이러한 차량들의 요구 사항을 충족시키는 데 핵심적인 역할을 합니다. * **모터스포츠:** 레이싱카에서는 극한의 제동 상황이 빈번하게 발생하므로, 최고의 제동 성능과 내구성을 갖춘 고정식 캘리퍼가 필수적으로 사용됩니다. * **대형 차량 및 SUV:** 무거운 차체를 효과적으로 제동하기 위해 고정식 캘리퍼가 적용되기도 합니다. 특히 견인이나 오프로드 주행 등 높은 제동 하중이 요구되는 경우에 유리합니다. * **고성능 튜닝:** 일반 차량에서도 제동 성능 향상을 위해 순정 캘리퍼를 고성능 고정식 캘리퍼로 교체하는 튜닝이 활발하게 이루어지고 있습니다. 고정식 브레이크 캘리퍼와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 대표적인 예로는 다음과 같은 것들이 있습니다. * **경량 소재 적용:** 알루미늄 합금(예: 6061-T6, 7075-T6 등)은 강성과 무게의 균형이 뛰어나 고정식 캘리퍼 제작에 널리 사용되고 있습니다. 최근에는 티타늄이나 고강성 플라스틱 등 더욱 혁신적인 소재를 연구하거나 적용하려는 시도도 이루어지고 있습니다. * **다중 피스톤 설계 최적화:** 피스톤의 크기, 개수, 배열을 정밀하게 설계하여 제동력을 균일하게 분산시키고, 각 피스톤의 작동 압력을 최적화함으로써 제동 효율을 극대화하는 기술이 발전하고 있습니다. * **열 관리 기술:** 고정식 캘리퍼는 제동 시 많은 열이 발생하므로, 캘리퍼 본체의 형상을 공기 역학적으로 설계하거나, 내부 채널을 통해 냉각수를 순환시키는 등의 열 관리 기술이 적용되기도 합니다. 또한, 통풍이 잘 되는 디자인의 디스크 로터와 함께 사용되어 열 축적을 방지합니다. * **전자식 제동 시스템(Brake-by-Wire)과의 통합:** 미래 자동차 제동 시스템은 유압 방식에서 벗어나 전자식으로 제어되는 방식으로 발전할 가능성이 높습니다. 이러한 시스템에서도 고정식 캘리퍼는 정밀한 제어와 신속한 반응을 제공하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 전기 모터를 직접 사용하여 피스톤을 움직이는 방식으로, 더욱 빠르고 정밀한 제동 제어가 가능해집니다. * **소음 및 진동 저감 기술:** 고정식 캘리퍼의 단점 중 하나인 소음 및 진동 발생을 줄이기 위해, 캘리퍼 본체 내부에 흡음재를 삽입하거나, 패드와 캘리퍼 사이에 특수 설계된 지지대를 사용하는 등의 기술이 연구되고 있습니다. 결론적으로, 고정식 브레이크 캘리퍼는 그 견고한 구조와 뛰어난 제동 성능을 바탕으로 자동차 제동 시스템의 발전에 크게 기여해 왔습니다. 제작 비용이나 무게와 같은 단점에도 불구하고, 최상의 제동 성능을 요구하는 다양한 분야에서 필수적인 부품으로 자리매김하고 있으며, 앞으로도 지속적인 기술 개발을 통해 더욱 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. 이는 단순히 제동력을 높이는 것을 넘어, 운전자의 안전과 주행 즐거움을 동시에 향상시키는 핵심 기술이라 할 수 있을 것입니다. |
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