| ■ 영문 제목 : Global E-Fuel Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D16717 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦4,941,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (5명 열람용) | USD5,490 ⇒환산￦7,411,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD7,320 ⇒환산￦9,882,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 E 연료 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 E 연료은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 E 연료 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. E 연료은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 E 연료의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 E 연료 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
E 연료 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 E 연료 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : E 디젤, E/합성 가솔린, 합성 에탄올, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 E 연료 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 E 연료 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 E 연료 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 E 연료 기술의 발전, E 연료 신규 진입자, E 연료 신규 투자, 그리고 E 연료의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 E 연료 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, E 연료 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 E 연료 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 E 연료 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 E 연료 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 E 연료 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, E 연료 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
E 연료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
E 디젤, E/합성 가솔린, 합성 에탄올, 기타
*** 용도별 세분화 ***
도로 교통, 선박, 항공, 난방, 공업, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
AUDI AG, Carbon Recycling International, Sunfire, Climeworks, Poet, ADM
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 E 연료 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 E 연료 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 E 연료 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– E 연료은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 E 연료 시장분석 ■ 지역별 E 연료에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 E 연료 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 AUDI AG, Carbon Recycling International, Sunfire, Climeworks, Poet, ADM – AUDI AG – Carbon Recycling International – Sunfire ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]E 연료 이미지 E 연료 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 E 연료 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 E 연료 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 E 연료 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 E 연료 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 E 연료 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 E 연료 매출 시장 점유율 기업별 E 연료 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 E 연료 판매량 시장 점유율 2023 기업별 E 연료 매출 시장 2023 기업별 글로벌 E 연료 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 E 연료 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 E 연료 매출 시장 점유율 2023 미주 E 연료 판매량 (2019-2024) 미주 E 연료 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 E 연료 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 E 연료 매출 (2019-2024) 유럽 E 연료 판매량 (2019-2024) 유럽 E 연료 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 E 연료 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 E 연료 매출 (2019-2024) 미국 E 연료 시장규모 (2019-2024) 캐나다 E 연료 시장규모 (2019-2024) 멕시코 E 연료 시장규모 (2019-2024) 브라질 E 연료 시장규모 (2019-2024) 중국 E 연료 시장규모 (2019-2024) 일본 E 연료 시장규모 (2019-2024) 한국 E 연료 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 E 연료 시장규모 (2019-2024) 인도 E 연료 시장규모 (2019-2024) 호주 E 연료 시장규모 (2019-2024) 독일 E 연료 시장규모 (2019-2024) 프랑스 E 연료 시장규모 (2019-2024) 영국 E 연료 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 E 연료 시장규모 (2019-2024) 러시아 E 연료 시장규모 (2019-2024) 이집트 E 연료 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 E 연료 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 E 연료 시장규모 (2019-2024) 터키 E 연료 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 E 연료 시장규모 (2019-2024) E 연료의 제조 원가 구조 분석 E 연료의 제조 공정 분석 E 연료의 산업 체인 구조 E 연료의 유통 채널 글로벌 지역별 E 연료 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 E 연료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 E 연료 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 E 연료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 E 연료 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 E 연료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## E 연료: 지속 가능한 에너지 시대를 위한 새로운 길 현대 사회는 에너지 소비가 급증하면서 화석 연료 고갈, 기후 변화와 같은 심각한 문제에 직면하고 있습니다. 이러한 위기 속에서 지속 가능한 에너지원에 대한 탐색은 필수적이며, 'E 연료(E-Fuel)'는 이러한 노력의 중요한 축을 담당하고 있습니다. E 연료는 전기(Electricity)를 활용하여 생산되는 모든 형태의 연료를 포괄하는 개념으로, 재생 에너지 기반의 친환경적인 에너지원으로 주목받고 있습니다. E 연료의 핵심적인 정의는 재생 가능 전력을 사용하여 합성되는 탄소 중립적인 액체 또는 기체 연료라는 점입니다. 기존의 화석 연료가 지하에서 추출되고 연소될 때 대기 중으로 이산화탄소를 배출하는 것과 달리, E 연료는 생산 과정에서 이산화탄소를 포집하거나 재생 가능한 자원에서 얻기 때문에 전체 라이프사이클에서 탄소 순환을 이루어 환경에 미치는 영향을 최소화합니다. 즉, E 연료의 연소 시 배출되는 이산화탄소는 생산 과정에서 이미 포집되었거나 대기 중에 존재하던 이산화탄소이므로, 결과적으로 대기 중 이산화탄소 농도를 증가시키지 않는 탄소 중립적인 특징을 갖습니다. E 연료는 다양한 방식으로 생산될 수 있으며, 그 종류 역시 다양합니다. 가장 대표적인 E 연료 중 하나는 '합성 메탄올(Synthetic Methanol)'입니다. 이는 그린 수소(Green Hydrogen)와 포집된 이산화탄소를 반응시켜 생산되는데, 그린 수소는 재생 에너지로 물을 전기분해하여 얻어지므로 생산 과정에서 탄소 배출이 없습니다. 합성 메탄올은 기존의 메탄올과 동일한 화학적 특성을 가지면서도 탄소 중립적이라는 장점 때문에 다양한 용도로 활용될 잠재력을 가지고 있습니다. 또 다른 중요한 E 연료는 '합성 디젤(Synthetic Diesel)' 또는 '바이오디젤(Bio-diesel)'과 유사한 특성을 가지는 '합성 연료(Synthetic Fuels)'입니다. 이는 그린 수소와 함께 포집된 이산화탄소 또는 바이오매스에서 추출한 탄소를 이용하여 생산될 수 있습니다. 이러한 합성 연료는 기존의 내연기관 차량에도 적용 가능하여 운송 부문의 탈탄소화를 위한 중요한 대안으로 여겨지고 있습니다. 또한, 항공기 연료로 사용되는 '합성 케로신(Synthetic Kerosene)' 역시 E 연료의 중요한 한 축을 담당합니다. 이는 항공 부문에서 탄소 배출을 줄이는 데 기여할 수 있는 강력한 솔루션으로 평가받고 있습니다. E 연료의 가장 큰 특징은 기존의 에너지 인프라를 활용할 수 있다는 점입니다. 기존의 가솔린, 디젤, LPG와 같은 액체 연료는 휘발성이 높고 에너지 밀도가 높아 장거리 운송이나 대형 차량에 적합합니다. E 연료는 이러한 기존 액체 연료와 화학적으로 유사하거나 직접 대체가 가능한 경우가 많아, 새롭게 인프라를 구축해야 하는 전기차나 수소차와 달리 기존의 주유소, 운송망, 엔진 기술 등을 그대로 활용할 수 있다는 큰 장점을 가집니다. 이는 에너지 전환 과정에서 발생하는 사회적, 경제적 비용을 절감하고 소비자들의 적응 부담을 줄여줄 수 있습니다. 또한, E 연료는 재생 에너지의 간헐성 문제를 해결하는 데에도 기여할 수 있습니다. 태양광이나 풍력 발전은 날씨에 따라 발전량이 변동하는 간헐성을 가지고 있습니다. E 연료 생산은 과잉 생산된 재생 에너지를 저장하고 운송 가능한 형태로 변환하는 에너지 저장 시스템(Energy Storage System) 역할을 수행할 수 있습니다. 즉, 재생 에너지가 풍부한 시기에 생산된 전력을 이용하여 E 연료를 생산하고, 이를 저장해 두었다가 재생 에너지 공급이 부족할 때 에너지원으로 활용하는 것입니다. 이는 전력망의 안정성을 높이고 재생 에너지 활용률을 극대화하는 데 중요한 역할을 합니다. E 연료의 주요 용도는 매우 다양합니다. 앞서 언급했듯이 운송 부문에서의 활용이 가장 주목받고 있습니다. 기존 내연기관 차량, 선박, 항공기 등에 사용되는 화석 연료를 대체하여 탄소 배출을 획기적으로 줄일 수 있습니다. 특히, 전기차나 수소차로의 전환이 어려운 항공 및 해운 분야에서는 E 연료가 가장 현실적인 탈탄소화 솔루션으로 여겨지고 있습니다. 또한, E 연료는 산업 부문에서도 중요한 역할을 할 수 있습니다. 고온의 열이 필요한 제철, 시멘트 등 산업 공정에서 화석 연료 대신 E 연료를 사용함으로써 탄소 배출을 줄일 수 있습니다. 또한, 화학 산업의 원료로도 활용될 수 있으며, 난방이나 발전용 연료로도 사용될 수 있습니다. E 연료 생산과 관련된 주요 기술로는 먼저 그린 수소 생산 기술이 있습니다. 이는 재생 에너지원을 이용하여 물을 전기분해하는 기술로, PEM(Proton Exchange Membrane) 방식, 알칼리 방식, 고체 산화물 전기분해 셀(SOEC) 방식 등이 연구 및 개발되고 있습니다. 다음으로 중요한 기술은 이산화탄소 포집 및 활용(CCU: Carbon Capture and Utilization) 기술입니다. 산업 현장이나 대기 중에서 이산화탄소를 포집하여 E 연료 생산에 재활용하는 기술로, 탄소 중립 실현에 필수적입니다. 마지막으로, 포집된 이산화탄소와 그린 수소를 반응시켜 메탄올, 디젤 등 다양한 형태의 E 연료를 합성하는 촉매 반응 기술과 공정 최적화 기술이 중요합니다. Fischer-Tropsch 합성법, 메탄올 합성법 등이 대표적인 기술로 연구되고 있습니다. 물론 E 연료의 상용화를 위해서는 해결해야 할 과제들도 존재합니다. 생산 비용이 아직까지는 화석 연료에 비해 높은 편이며, 대규모 생산을 위한 재생 에너지 공급망 확충, 효율적인 이산화탄소 포집 기술 개발, 생산 공정의 에너지 효율성 증대 등이 필요합니다. 하지만 지속 가능한 에너지 시스템으로의 전환이라는 시대적 요구 속에서 E 연료의 잠재력은 매우 크며, 관련 기술 개발과 정책적 지원이 뒷받침된다면 미래 에너지 환경에서 중요한 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. E 연료는 단순히 대체 에너지원을 넘어, 기존 에너지 시스템과의 호환성을 바탕으로 점진적이고 효과적인 탈탄소화를 이끌어낼 수 있는 매력적인 대안으로 평가받고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 E 연료 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D16717) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 E 연료 시장 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |