| ■ 영문 제목 : Global Commercial Vehicle Noise Reduction Material Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D11677 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 상용차 소음 저감재 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 상용차 소음 저감재은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 상용차 소음 저감재 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 상용차 소음 저감재은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 상용차 소음 저감재의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 상용차 소음 저감재 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
상용차 소음 저감재 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 상용차 소음 저감재 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 차체 소음 저감재, 엔진 소음 저감재, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 상용차 소음 저감재 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 상용차 소음 저감재 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 상용차 소음 저감재 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 상용차 소음 저감재 기술의 발전, 상용차 소음 저감재 신규 진입자, 상용차 소음 저감재 신규 투자, 그리고 상용차 소음 저감재의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 상용차 소음 저감재 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 상용차 소음 저감재 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 상용차 소음 저감재 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 상용차 소음 저감재 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 상용차 소음 저감재 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 상용차 소음 저감재 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 상용차 소음 저감재 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
상용차 소음 저감재 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
차체 소음 저감재, 엔진 소음 저감재, 기타
*** 용도별 세분화 ***
소형 상용차, 대형 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Sumitomoriko, Autoneum, Zhuzhou Times, Adler Pelzer Group, Auria, Grupo Antolin, Toyota Boshoku, NVH KOREA, Huanqiu Group, 3M, Henkel, STP, Tuopu, JX Zhao’s, Faurecia
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 상용차 소음 저감재 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 상용차 소음 저감재 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 상용차 소음 저감재 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 상용차 소음 저감재은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 상용차 소음 저감재 시장분석 ■ 지역별 상용차 소음 저감재에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 상용차 소음 저감재 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Sumitomoriko, Autoneum, Zhuzhou Times, Adler Pelzer Group, Auria, Grupo Antolin, Toyota Boshoku, NVH KOREA, Huanqiu Group, 3M, Henkel, STP, Tuopu, JX Zhao’s, Faurecia – Sumitomoriko – Autoneum – Zhuzhou Times ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]상용차 소음 저감재 이미지 상용차 소음 저감재 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 상용차 소음 저감재 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 상용차 소음 저감재 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 상용차 소음 저감재 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 상용차 소음 저감재 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 상용차 소음 저감재 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 상용차 소음 저감재 매출 시장 점유율 기업별 상용차 소음 저감재 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 상용차 소음 저감재 판매량 시장 점유율 2023 기업별 상용차 소음 저감재 매출 시장 2023 기업별 글로벌 상용차 소음 저감재 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 상용차 소음 저감재 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 상용차 소음 저감재 매출 시장 점유율 2023 미주 상용차 소음 저감재 판매량 (2019-2024) 미주 상용차 소음 저감재 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 상용차 소음 저감재 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 상용차 소음 저감재 매출 (2019-2024) 유럽 상용차 소음 저감재 판매량 (2019-2024) 유럽 상용차 소음 저감재 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 상용차 소음 저감재 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 상용차 소음 저감재 매출 (2019-2024) 미국 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 캐나다 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 멕시코 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 브라질 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 중국 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 일본 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 한국 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 인도 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 호주 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 독일 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 프랑스 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 영국 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 러시아 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 이집트 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 터키 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 상용차 소음 저감재 시장규모 (2019-2024) 상용차 소음 저감재의 제조 원가 구조 분석 상용차 소음 저감재의 제조 공정 분석 상용차 소음 저감재의 산업 체인 구조 상용차 소음 저감재의 유통 채널 글로벌 지역별 상용차 소음 저감재 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 상용차 소음 저감재 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 상용차 소음 저감재 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 상용차 소음 저감재 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 상용차 소음 저감재 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 상용차 소음 저감재 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 상용차 소음 저감재: 소음으로부터 자유로운 주행 환경을 위한 첨단 솔루션 상용차는 승용차와 달리 화물 운송이나 승객 수송 등 본연의 임무를 수행하는 과정에서 필연적으로 다양한 소음을 발생시킵니다. 이러한 소음은 운전자와 승객의 피로도를 증가시키고, 외부 환경에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이에 따라 상용차의 소음을 효과적으로 줄이기 위한 다양한 기술들이 개발 및 적용되고 있으며, 그 핵심에는 ‘상용차 소음 저감재(Commercial Vehicle Noise Reduction Material)’가 있습니다. 상용차 소음 저감재는 차량 운행 중 발생하는 엔진, 구동계, 풍절음, 진동음 등 다양한 종류의 소음 에너지를 흡수하거나 차단하여 실내외 소음 수준을 낮추는 것을 목적으로 하는 소재들을 통칭합니다. 이는 단순히 쾌적한 운전 환경을 제공하는 것을 넘어, 차량의 전반적인 성능 향상 및 환경 규제 준수라는 중요한 과제를 해결하는 데 필수적인 역할을 합니다. 상용차 소음 저감재는 그 기능과 적용 부위에 따라 다양한 특징을 지닙니다. 첫째, **소음 흡수성**입니다. 특정 주파수의 소리 에너지를 열에너지 등으로 변환하여 소리의 전달을 줄이는 성질을 말합니다. 이는 다공성 구조를 가진 소재나 섬유질 소재에서 두드러지게 나타납니다. 둘째, **차음성**입니다. 소리 에너지가 소재를 투과하지 못하도록 막는 성질을 의미하며, 밀도가 높고 균일한 구조를 가진 소재가 높은 차음 성능을 보입니다. 셋째, **진동 감쇠성**입니다. 차량 부품에서 발생하는 진동 에너지를 흡수하여 소음 발생원을 근본적으로 줄이는 역할을 합니다. 고무류나 특수 고분자 소재가 이러한 특성을 지니는 경우가 많습니다. 넷째, **내구성 및 내환경성**입니다. 상용차는 극한의 운행 조건에 노출되는 경우가 많으므로, 고온, 저온, 습도, 유류, 염분 등 다양한 환경 요인에도 성능 저하 없이 견딜 수 있는 내구성을 갖추어야 합니다. 다섯째, **경량성**입니다. 차량의 연비 향상과 배출가스 저감을 위해 무게 증가는 최소화되어야 하므로, 소음 저감 효과는 뛰어나면서도 무게는 가벼운 소재의 개발이 중요합니다. 여섯째, **난연성**입니다. 차량 화재 발생 시 인명 피해를 최소화하기 위해 불에 잘 타지 않는 난연 성능은 필수적인 요구 조건입니다. 마지막으로 **가공성 및 경제성**입니다. 복잡한 차량 구조에 맞게 성형 및 부착이 용이해야 하며, 대량 생산에 적합한 경제성을 갖추어야 합니다. 이러한 특징들을 바탕으로 상용차 소음 저감재는 크게 다음과 같은 종류로 분류될 수 있습니다. 첫째, **흡음재(Absorbing Material)**입니다. 주로 다공성 구조를 가진 소재로, 음파가 소재 내부를 통과하면서 마찰을 일으켜 에너지 손실을 유발하여 소음을 줄입니다. 대표적으로 유리섬유, 암면, 페놀폼, 폴리우레탄폼, 폴리에스터 섬유 등이 있으며, 이들은 엔진룸, 격벽, 도어 패널, 천장 라이너 등 다양한 부위에 적용되어 특정 주파수 대역의 소음을 효과적으로 흡수합니다. 둘째, **차음재(Soundproofing Material)**입니다. 소리가 소재를 투과하는 것을 물리적으로 차단하는 역할을 합니다. 높은 밀도를 가진 고무 시트, 비닐 시트, 복합 라미네이트 필름 등이 이에 해당하며, 이들은 주로 엔진룸과 실내 공간을 분리하는 격벽이나 바닥 패널 등에 적용되어 엔진이나 노면에서 발생하는 소음이 실내로 유입되는 것을 효과적으로 차단합니다. 셋째, **진동 저감재(Vibration Damping Material)**입니다. 구조물 자체의 진동 에너지를 열에너지로 변환하여 진동으로 인한 소음 발생을 억제합니다. 점탄성 고분자(viscoelastic polymer)를 기반으로 하는 흡진 시트(damping sheet)나 고무 재질의 마운트 등이 대표적이며, 차체 패널, 엔진 마운트, 배기 시스템 등에 적용되어 진동 전달 및 공진으로 인한 소음 발생을 줄입니다. 넷째, **복합재(Composite Material)**입니다. 앞서 언급된 흡음, 차음, 진동 저감 기능을 하나 이상의 소재를 조합하여 구현한 것으로, 다양한 성능을 동시에 충족시키고자 할 때 활용됩니다. 예를 들어, 흡음재 위에 차음 시트를 부착하거나, 진동 저감층과 흡음층을 함께 적용하는 방식 등이 있습니다. 이러한 복합재는 특정 부위의 소음 저감 요구사항에 최적화된 솔루션을 제공할 수 있습니다. 상용차 소음 저감재의 용도는 매우 광범위합니다. 가장 대표적인 용도는 **엔진룸 소음 저감**입니다. 엔진 작동 시 발생하는 고유의 소음과 진동이 차량 외부 및 실내로 전달되는 것을 막기 위해 엔진 후드 라이너, 엔진 격벽 등에 흡음재 및 차음재가 적용됩니다. 또한, **구동계 및 배기계 소음 저감**을 위해 변속기, 드라이브 샤프트 주변, 배기 파이프 등에 진동 저감재와 흡음재가 사용되어 노면으로부터 올라오는 소음과 기계적인 작동음을 줄입니다. **차체 및 패널 방음** 역시 중요한 용도입니다. 차체 패널의 공진으로 발생하는 풍절음이나 외부 소음 유입을 막기 위해 도어 내부, 천장, 바닥 등에 흡음재, 차음재, 진동 저감재가 복합적으로 적용됩니다. 특히, 고속 주행 시 발생하는 **풍절음 저감**을 위해 차체 외형 디자인 개선과 더불어 씰링재 강화 및 도어 내장재 개선을 통한 소음 유입 차단이 중요합니다. 더 나아가, **브레이크 및 타이어 노면 소음 저감**을 위해 휠 하우스 내부나 타이어 주변에 특수 코팅이나 패드가 적용되어 노면과의 마찰로 인한 소음을 줄이기도 합니다. 최근에는 전기 상용차의 보편화로 인해 기존 내연기관 차량의 엔진 소음이 사라지면서 오히려 다른 종류의 소음(타이어 노면 소음, 풍절음, 팬 소음 등)이 상대적으로 두드러지게 느껴지기 때문에, 이러한 소음 저감의 중요성은 더욱 커지고 있습니다. 상용차 소음 저감 기술과 관련된 분야는 끊임없이 발전하고 있습니다. **소재 과학의 발전**은 더욱 가볍고, 효과적이며, 친환경적인 소음 저감재의 개발을 가능하게 합니다. 예를 들어, 나노 기술을 활용한 초경량 고성능 흡음재, 바이오 기반의 친환경 소음 저감재 등이 연구되고 있습니다. **컴퓨터 시뮬레이션 및 해석 기술**의 발전 또한 중요한 역할을 합니다. 차량의 구조적 특성과 소음 발생 메커니즘을 정확하게 분석하고, 최적의 소음 저감재 적용 위치 및 종류를 예측함으로써 개발 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. 또한, **능동 소음 제어(Active Noise Control, ANC)** 기술은 마이크를 통해 소음을 감지하고, 스피커를 통해 반대 위상의 음파를 발생시켜 소음을 상쇄하는 방식으로, 기존 소음 저감재와 상호 보완적으로 활용될 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 최근에는 사운드 엔지니어링 기술과의 융합을 통해 단순히 소음을 줄이는 것을 넘어, 운전자에게 긍정적인 주행 경험을 제공하는 ‘사운드 디자인’의 개념까지 확장되고 있습니다. 상용차 소음 저감재는 이제 단순한 부품을 넘어 차량의 성능, 승차감, 환경 규제 충족이라는 다층적인 목표를 달성하기 위한 핵심 기술 요소로 자리매김하고 있습니다. 기술 발전과 더불어 소비자들의 쾌적한 주행 환경에 대한 요구가 높아짐에 따라, 상용차 소음 저감재의 중요성은 앞으로 더욱 증대될 것이며, 지속적인 연구 개발을 통해 더욱 혁신적인 소재와 기술들이 등장할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 상용차 소음 저감재 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D11677) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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