| ■ 영문 제목 : Global Bicycle Hubs Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D6662 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦5,124,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자전거 허브 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자전거 허브은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자전거 허브 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자전거 허브은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자전거 허브의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자전거 허브 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자전거 허브 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자전거 허브 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 16 홀, 24 홀, 32 홀, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자전거 허브 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자전거 허브 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자전거 허브 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자전거 허브 기술의 발전, 자전거 허브 신규 진입자, 자전거 허브 신규 투자, 그리고 자전거 허브의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자전거 허브 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자전거 허브 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자전거 허브 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자전거 허브 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자전거 허브 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자전거 허브 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자전거 허브 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자전거 허브 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
16 홀, 24 홀, 32 홀, 기타
*** 용도별 세분화 ***
산악 자전거, 로드 자전거 경주, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Campagnolo, Chris King, DT Swiss, Hope, Shimano, American Classic, Answer, Bontrager, Brompton, Dimension, DMR, Eddy Merckx, Extralite, Flybikes, Formula, Fulcrum, Gary Fisher, Genetic, Giant, Hutch, Jagwire, Kink Bikes, KORE, Loaded, MacNeil, Nirve, Origin8, Shenzhen Zhaotai
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자전거 허브 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자전거 허브 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자전거 허브 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자전거 허브은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자전거 허브 시장분석 ■ 지역별 자전거 허브에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자전거 허브 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Campagnolo, Chris King, DT Swiss, Hope, Shimano, American Classic, Answer, Bontrager, Brompton, Dimension, DMR, Eddy Merckx, Extralite, Flybikes, Formula, Fulcrum, Gary Fisher, Genetic, Giant, Hutch, Jagwire, Kink Bikes, KORE, Loaded, MacNeil, Nirve, Origin8, Shenzhen Zhaotai – Campagnolo – Chris King – DT Swiss ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자전거 허브 이미지 자전거 허브 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자전거 허브 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자전거 허브 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자전거 허브 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자전거 허브 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자전거 허브 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자전거 허브 매출 시장 점유율 기업별 자전거 허브 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자전거 허브 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자전거 허브 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자전거 허브 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자전거 허브 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자전거 허브 매출 시장 점유율 2023 미주 자전거 허브 판매량 (2019-2024) 미주 자전거 허브 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자전거 허브 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자전거 허브 매출 (2019-2024) 유럽 자전거 허브 판매량 (2019-2024) 유럽 자전거 허브 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자전거 허브 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자전거 허브 매출 (2019-2024) 미국 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 브라질 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 중국 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 일본 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 한국 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 인도 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 호주 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 독일 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 영국 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 러시아 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 이집트 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 터키 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자전거 허브 시장규모 (2019-2024) 자전거 허브의 제조 원가 구조 분석 자전거 허브의 제조 공정 분석 자전거 허브의 산업 체인 구조 자전거 허브의 유통 채널 글로벌 지역별 자전거 허브 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자전거 허브 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자전거 허브 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자전거 허브 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자전거 허브 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자전거 허브 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자전거 허브는 자전거 바퀴의 중심부에 위치하며, 바퀴를 프레임에 고정하고 회전력을 전달하는 핵심 부품입니다. 마치 자동차의 휠 허브와 유사한 역할을 하지만, 자전거의 특성에 맞게 더욱 가볍고 효율적으로 설계되었습니다. 허브는 단순히 바퀴를 지탱하는 것을 넘어, 자전거의 구동 방식, 제동 방식, 그리고 주행 성능에 지대한 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 허브의 기본적인 구조는 크게 세 부분으로 나눌 수 있습니다. 첫째는 **액슬(Axle)**입니다. 액슬은 허브의 중심을 관통하는 축으로, 바퀴를 자전거 프레임에 연결하는 역할을 합니다. 이 액슬을 통해 자전거의 무게가 바퀴 전체로 분산되며, 액슬의 재질과 강성에 따라 자전거의 전반적인 내구성과 직결됩니다. 액슬은 볼트 또는 QR(Quick Release) 레버를 통해 프레임에 고정됩니다. 둘째는 **베어링(Bearing)**입니다. 베어링은 액슬과 허브 쉘 사이의 마찰을 최소화하여 부드럽고 효율적인 회전을 가능하게 합니다. 허브의 성능을 좌우하는 가장 중요한 부품 중 하나이며, 크게 두 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 첫째는 **볼 베어링(Ball Bearing)**입니다. 이는 콘(cone)과 컵(cup) 사이에 여러 개의 강철 볼이 들어가는 방식입니다. 비교적 저렴하고 유지보수가 용이하지만, 시간이 지남에 따라 마모되거나 이물질이 침투하면 성능이 저하될 수 있습니다. 둘째는 **카트리지 베어링(Cartridge Bearing)**입니다. 이는 공장에서 밀봉된 형태로 제작되어 베어링, 씰, 그리스 등이 하나의 유닛으로 구성됩니다. 볼 베어링에 비해 더 높은 정밀도와 내구성을 제공하며, 유지보수가 간편하다는 장점이 있습니다. 최근에는 대부분의 고성능 자전거 허브에 카트리지 베어링이 사용되는 추세입니다. 셋째는 **허브 쉘(Hub Shell)**입니다. 허브 쉘은 베어링을 감싸고 스포크가 연결되는 외부 부분을 의미합니다. 허브 쉘의 재질은 무게와 강성에 큰 영향을 미치며, 알루미늄 합금이 가장 보편적으로 사용됩니다. 티타늄이나 카본 섬유 같은 고급 소재를 사용하여 무게를 더욱 줄이고 강성을 높인 제품도 있습니다. 허브 쉘에는 스포크를 연결하기 위한 **플랜지(Flange)**가 있습니다. 이 플랜지는 스포크가 허브에 단단히 고정될 수 있도록 설계되어 있으며, 플랜지의 높이, 간격, 스포크 구멍의 각도 등은 바퀴의 강성과 공기 역학 성능에 영향을 미칩니다. 허브는 그 기능에 따라 크게 **프론트 허브(Front Hub)**와 **리어 허브(Rear Hub)**로 구분됩니다. 프론트 허브는 앞바퀴를 고정하는 역할을 하며, 주로 스포크와 액슬로 구성됩니다. 일부 프론트 허브에는 디스크 브레이크 로터를 장착하기 위한 마운트가 포함되어 있습니다. 리어 허브는 뒷바퀴를 고정하는 역할을 할 뿐만 아니라, 동력을 뒷바퀴로 전달하는 중요한 기능을 수행합니다. 리어 허브에는 **프리허브(Freehub Body)** 또는 **카세트 바디(Cassette Body)**라고 불리는 부분이 있으며, 이곳에 자전거의 기어 덩어리인 카세트 스프라켓이 장착됩니다. 프리허브 내부에는 **라쳇(Ratchet)** 메커니즘이 있어 페달을 밟지 않을 때 체인이 헛돌면서도 뒷바퀴는 계속 회전할 수 있도록 합니다. 이 라쳇 메커니즘의 정밀도와 작동 방식은 기어 변속의 부드러움과 동력 전달의 효율성에 영향을 미칩니다. 허브의 종류는 사용되는 자전거의 종류와 구동 방식에 따라 매우 다양합니다. 가장 기본적인 형태는 **볼트온 허브(Bolt-on Hub)**입니다. 이는 액슬 양 끝을 너트와 볼트로 프레임에 직접 고정하는 방식입니다. 튼튼하고 안정적인 고정이 가능하지만, 바퀴를 분리하고 장착하는 데 공구가 필요하다는 단점이 있습니다. 이에 비해 **QR 허브(Quick Release Hub)**는 레버를 조작하여 빠르고 쉽게 바퀴를 분리하고 장착할 수 있도록 설계되었습니다. 일반적인 로드 자전거와 산악 자전거에 널리 사용됩니다. 최근에는 더 강력한 고정력을 제공하기 위해 **쓰루 액슬(Thru-Axle)** 시스템이 많이 사용되고 있습니다. 쓰루 액슬은 프레임의 드롭아웃(dropout)을 관통하는 더 두꺼운 액슬을 사용하며, 나사산을 통해 허브를 프레임에 단단히 고정합니다. 이는 바퀴의 강성과 프레임과의 결합력을 크게 향상시켜, 특히 산악 자전거와 같이 거친 지형에서 안정적인 주행 성능을 제공합니다. 쓰루 액슬의 직경과 길이는 표준화되어 있지만, 다양한 규격이 존재하므로 자전거 프레임과의 호환성을 확인하는 것이 중요합니다. 허브는 구동 방식에 따라서도 분류될 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 **기어드 허브(Geared Hub)**와 **싱글 스피드 허브(Single Speed Hub)**입니다. 기어드 허브는 앞서 설명한 프리허브에 카세트 스프라켓을 장착하여 다단 기어를 사용하는 방식입니다. 반면 싱글 스피드 허브는 고정 기어 자전거(픽시)나 단일 기어 자전거에 사용되며, 프리허브 대신 **고정 기어(Fixed Gear)** 또는 **프리휠(Freewheel)**을 장착합니다. 고정 기어는 페달링을 멈추면 뒷바퀴도 함께 멈추는 방식이며, 프리휠은 페달링을 멈춰도 뒷바퀴는 계속 회전하는 일반적인 싱글 스피드 방식입니다. 또한, 특정 용도를 위한 특수 허브들도 존재합니다. **내장 기어 허브(Internal Gear Hub)**는 허브 내부에 복잡한 기어 메커니즘을 내장하여 기어 변속을 가능하게 합니다. 이는 외부로 드러나는 변속기나 스프라켓이 없어 외부 환경의 영향을 덜 받고 유지보수가 용이하며, 깔끔한 외관을 자랑합니다. 특히 시티 바이크나 투어링 바이크에 많이 사용됩니다. **코스터 브레이크 허브(Coaster Brake Hub)**는 페달을 거꾸로 돌려 브레이크를 작동시키는 방식으로, 별도의 브레이크 레버 없이 제동이 가능하여 심플한 자전거에 적합합니다. 허브와 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. **베어링 기술**의 발전은 허브의 회전 저항을 최소화하여 더 부드럽고 효율적인 페달링을 가능하게 합니다. 세라믹 베어링은 강철 베어링보다 훨씬 가볍고 단단하며, 마찰 계수가 낮아 최고의 성능을 제공하지만 가격이 비쌉니다. 또한, 허브의 **플랜지 디자인** 역시 진화하고 있습니다. 더 넓은 플랜지 간격은 스포크 각도를 줄여 바퀴의 강성을 높이고, 에어로 성능을 향상시키는 데 기여합니다. **허브 쉘의 소재와 가공 기술** 또한 지속적으로 발전하여, 더 가볍고 튼튼한 허브를 만드는 데 기여하고 있습니다. 자전거 허브는 그 자체로도 중요하지만, **스포크, 림(rim), 타이어**와 함께 바퀴를 이루는 핵심 요소로서 전체적인 자전거의 성능과 라이딩 경험에 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어, 허브의 플랜지 간격이 넓으면 스포크의 장력을 균일하게 유지하기 쉬워져 바퀴의 내구성이 향상됩니다. 또한, 허브의 무게는 바퀴 전체의 회전 질량에 영향을 미쳐 가속 성능이나 등판 능력에 차이를 가져올 수 있습니다. 결론적으로, 자전거 허브는 단순한 바퀴의 중심축이 아니라, 자전거의 구동력 전달, 제동, 그리고 전반적인 주행 성능에 깊이 관여하는 매우 중요한 부품입니다. 허브의 종류, 재질, 베어링 기술, 그리고 디자인은 자전거의 특성과 라이더의 요구에 따라 신중하게 선택되어야 하며, 이를 통해 최적의 라이딩 경험을 얻을 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자전거 허브 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D6662) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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