| ■ 영문 제목 : Global Automotive Noise Vibration and Harshness (NVH) Materials Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D5095 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 성형 고무, 금속 라미네이트, 폼 라미네이트, 필름 라미네이트, 성형 폼, 엔지니어링 수지, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 기술의 발전, 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 신규 진입자, 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 신규 투자, 그리고 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
성형 고무, 금속 라미네이트, 폼 라미네이트, 필름 라미네이트, 성형 폼, 엔지니어링 수지, 기타
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Creative Foam Corporation, BRC Rubber & Plastics Inc., Wolverine Advanced Materials, ElringKlinger AG, Hoosier Gasket Corporation, Industry Products Co., Interface Performance Materials, Hematite, Plastomer Corporation, Rogers Foam Corporation, Swift Components Corp, Unique Fabricating Inc., Avery Dennison, KKT Holding GmbH, Nicholson Seal
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장분석 ■ 지역별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Creative Foam Corporation, BRC Rubber & Plastics Inc., Wolverine Advanced Materials, ElringKlinger AG, Hoosier Gasket Corporation, Industry Products Co., Interface Performance Materials, Hematite, Plastomer Corporation, Rogers Foam Corporation, Swift Components Corp, Unique Fabricating Inc., Avery Dennison, KKT Holding GmbH, Nicholson Seal – Creative Foam Corporation – BRC Rubber & Plastics Inc. – Wolverine Advanced Materials ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 이미지 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 시장 점유율 기업별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 (2019-2024) 미국 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 시장규모 (2019-2024) 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료의 제조 원가 구조 분석 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료의 제조 공정 분석 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료의 산업 체인 구조 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 소음 진동 및 불쾌감 (NVH) 재료에 대한 이해 자동차 소음, 진동 및 불쾌감(Noise, Vibration, Harshness, 이하 NVH)은 운전자가 느끼는 자동차의 정숙성과 승차감에 직접적인 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 이러한 NVH 성능을 개선하기 위해 다양한 종류의 재료들이 자동차 산업에서 활용되고 있으며, 본 글에서는 이러한 NVH 재료들의 개념과 그 중요성, 그리고 주요 특징 및 용도에 대해 상세히 설명하고자 합니다. NVH 재료는 근본적으로 차량 내부로 유입되는 외부 소음, 엔진 및 구동계에서 발생하는 진동, 그리고 도로 노면으로부터 전달되는 불쾌감을 차단하거나 흡수, 감쇠시키는 기능을 수행합니다. 이러한 재료들의 선택과 적용은 차량의 전반적인 품질과 브랜드 이미지에 결정적인 영향을 미치기 때문에 자동차 제조사들은 NVH 성능 향상에 지속적인 투자를 하고 있습니다. NVH 재료의 가장 기본적인 특징은 바로 **흡음성(Sound Absorption)**과 **차음성(Sound Insulation)**입니다. 흡음성 재료는 음파가 재료 표면에 도달했을 때 이를 흡수하여 반사되는 소리의 에너지를 줄이는 역할을 합니다. 주로 다공성 구조를 가진 재료들이 이러한 특성을 나타내는데, 섬유질 구조가 촘촘하게 얽혀 있는 재료들이 높은 흡음 성능을 보입니다. 반면, 차음성 재료는 소리의 파동이 재료를 통과하는 것을 물리적으로 차단하는 능력을 의미합니다. 밀도가 높고 질량이 큰 재료일수록 소리 전달을 효과적으로 막아내는 경향이 있습니다. 하지만 단순히 밀도가 높다고 해서 차음성이 무조건 우수한 것은 아니며, 재료의 탄성, 구조적 특징 등 복합적인 요소가 차음 성능에 영향을 미칩니다. NVH 재료는 그 기능과 적용 부위에 따라 매우 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 종류로는 **흡음재(Absorber)**, **차음재(Insulator)**, **진동 감쇠재(Dampener)**를 들 수 있습니다. **흡음재**는 주로 차량 내부에서 발생하는 불필요한 소리를 줄이는 데 사용됩니다. 예를 들어, 차량 천장(Headliner), 도어 트림, 시트 쿠션 등에는 폴리에스터 섬유, 유리섬유, 암면(Rock wool) 등 가볍고 다공성이 높은 재료가 주로 사용됩니다. 이러한 재료들은 음파 에너지를 열 에너지로 변환하여 소음을 줄이는 역할을 합니다. 자동차 내부에서 발생하는 소음은 엔진 소음뿐만 아니라 풍절음, 타이어 마찰음 등 다양한 외부 소음과 함께 실내에서 발생하는 공명음 등이 복합적으로 작용하여 불쾌감을 유발하는데, 이러한 소리들을 효과적으로 제어하기 위해 흡음재는 필수적입니다. **차음재**는 외부의 소음이나 엔진룸에서 발생하는 소음이 실내로 유입되는 것을 막는 데 사용됩니다. 주로 고밀도의 고무, 플라스틱 복합재, 금속판과 고무층을 결합한 샌드위치 구조의 재료 등이 차음재로 활용됩니다. 엔진룸 격벽, 차체 하부, 도어 패널 등 소음이 유입되기 쉬운 부위에 적용되어 외부 소음의 침투를 효과적으로 차단합니다. 특히, 고주파 소음보다는 저주파 소음에 대한 차음 성능이 중요한데, 이는 저주파 소음이 인체에 더 큰 불쾌감을 주기 때문입니다. **진동 감쇠재**는 엔진이나 구동계, 차체 등에서 발생하는 진동 에너지를 흡수하여 진동의 크기를 줄이는 역할을 합니다. 주로 고무나 폴리우레탄과 같은 탄성체의 재료가 사용되며, 이러한 재료들은 진동 에너지를 열 에너지로 변환하여 소멸시킵니다. 엔진 마운트(Engine mount), 서스펜션 부싱(Suspension bushing), 배기계 지지대(Exhaust hanger) 등에 적용되어 엔진이나 노면으로부터 전달되는 진동이 차체로 전달되는 것을 줄여 승차감을 향상시킵니다. 또한, 특정 금속 부품에 얇은 감쇠 시트를 부착하여 부품 자체의 떨림을 억제하기도 합니다. NVH 재료의 **적용 용도**는 매우 광범위합니다. 앞서 언급한 흡음재, 차음재, 진동 감쇠재가 각각의 특성에 맞춰 다양한 부위에 적용됩니다. * **실내**: 천장, 도어 트림, 카펫, 시트, 필라 트림(Pillar trim) 등 내부 마감재에 흡음재 및 차음재가 적용되어 실내 정숙성을 높입니다. 특히, 고성능 차량이나 고급 차량의 경우 더욱 두껍고 특수한 구조의 NVH 재료가 사용되어 뛰어난 정숙성을 제공합니다. * **엔진룸**: 엔진 마운트, 방열판, 후드 라이너(Hood liner), 엔진룸 격벽 등에 차음재 및 흡음재가 적용되어 엔진 소음이 실내로 유입되는 것을 최소화합니다. 엔진 마운트는 엔진의 진동을 흡수하여 차체로 전달되는 것을 효과적으로 막아주는 핵심 부품입니다. * **차체 하부**: 차체 하부 언더 커버(Under cover), 휠 하우스 라이너(Wheel house liner), 배기계 주변 등에 차음재 및 진동 감쇠재가 적용되어 노면 소음, 타이어 마찰음, 배기음 등이 실내로 유입되는 것을 줄입니다. 특히, 전기차의 경우 내연기관 엔진 소음이 없기 때문에 상대적으로 외부 소음에 대한 민감도가 높아져 하부 차음 성능의 중요성이 더욱 강조됩니다. * **도어**: 도어 패널 내부에는 흡음재, 차음재, 진동 감쇠재가 복합적으로 적용되어 외부 소음 차단 및 도어 개폐 시 발생하는 소음을 줄이는 역할을 합니다. 최근에는 NVH 재료에 대한 연구 개발이 더욱 활발하게 이루어지고 있으며, 다음과 같은 **관련 기술**들이 주목받고 있습니다. * **경량화 기술**: 자동차의 연비 향상을 위해 NVH 재료 또한 경량화가 필수적입니다. 유리섬유 대신 폴리에스터 섬유를 사용하거나, 중공 구조를 갖는 복합 소재를 개발하여 동일하거나 향상된 NVH 성능을 유지하면서 무게를 줄이는 연구가 진행 중입니다. * **친환경 소재 개발**: 플라스틱 재활용 소재, 천연 섬유 소재 등을 활용하여 NVH 재료를 개발하려는 노력이 이어지고 있습니다. 이는 환경 규제 강화와 소비자의 친환경 의식 고조에 따른 필연적인 추세입니다. * **능동 소음 제어(Active Noise Control, ANC)**: 마이크로폰으로 실내 소음을 감지하여 역위상의 음파를 발생시켜 소음을 상쇄시키는 기술입니다. NVH 재료와 함께 사용될 때 더욱 뛰어난 정숙성을 구현할 수 있습니다. 특히, 전기차 시대에 접어들면서 저속 주행 시 발생하는 풍절음 등 특정 소음을 능동적으로 제어하는 기술의 중요성이 커지고 있습니다. * **구조 해석 및 시뮬레이션 기술**: 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 차량의 진동 모드 및 소음 발생 원인을 사전에 예측하고, 최적의 NVH 재료 적용 방안을 설계하는 기술이 발전하고 있습니다. 이를 통해 실제 차량 제작 전에 문제점을 파악하고 수정하여 개발 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. * **복합 소재 기술**: 서로 다른 특성을 가진 재료들을 여러 겹으로 적층하거나 결합하여 단일 소재로는 얻기 어려운 NVH 성능을 구현하는 기술입니다. 예를 들어, 얇은 금속판과 고무층을 결합한 샌드위치 패널은 차음성과 함께 어느 정도의 진동 감쇠 성능까지 확보할 수 있습니다. 결론적으로, 자동차 NVH 재료는 차량의 정숙성과 승차감이라는 고객 만족도에 직접적인 영향을 미치는 핵심적인 자동차 부품입니다. 흡음성, 차음성, 진동 감쇠성 등 다양한 성능을 갖춘 재료들이 차량의 각 부위에 최적화되어 적용되며, 경량화, 친환경성, 능동 제어 기술 등과의 융합을 통해 지속적으로 발전하고 있습니다. 자동차 산업의 미래를 이끌어갈 전기차 및 자율주행차 시대에도 NVH 재료의 중요성은 더욱 커질 것이며, 혁신적인 소재 개발과 기술 적용을 통해 더욱 쾌적하고 안락한 자동차 경험을 제공할 것으로 기대됩니다. |
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