| ■ 영문 제목 : Global Automotive Lithium Ion Battery Pack Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D5045 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 리튬 이온 배터리 팩은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 리튬 이온 배터리 팩은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 리튬 이온 배터리 팩의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 3원계 리튬 배터리, 리튬 인산철 배터리) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리 팩 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 리튬 이온 배터리 팩 기술의 발전, 자동차 리튬 이온 배터리 팩 신규 진입자, 자동차 리튬 이온 배터리 팩 신규 투자, 그리고 자동차 리튬 이온 배터리 팩의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 리튬 이온 배터리 팩 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 리튬 이온 배터리 팩 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
3원계 리튬 배터리, 리튬 인산철 배터리
*** 용도별 세분화 ***
배터리 전기차 (BEV), 하이브리드 전기차 (HEV), 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV)
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
CATL, LG Chem, Panasonic, BYD, Samsung SDI, SKI, Envision AESC, Guoxuan High-Tech, CALB, Primearth EV Energy, Lithium Energy Japan, Deutsche ACCUmotive GmbH, Boston Power, WanXiang (A123 Systems), Northvolt, Endurance Motive, EVE Energy, REPT Energy, Lishen Battery, Farasis Energy, BAK Battery
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 리튬 이온 배터리 팩은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장분석 ■ 지역별 자동차 리튬 이온 배터리 팩에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 CATL, LG Chem, Panasonic, BYD, Samsung SDI, SKI, Envision AESC, Guoxuan High-Tech, CALB, Primearth EV Energy, Lithium Energy Japan, Deutsche ACCUmotive GmbH, Boston Power, WanXiang (A123 Systems), Northvolt, Endurance Motive, EVE Energy, REPT Energy, Lishen Battery, Farasis Energy, BAK Battery – CATL – LG Chem – Panasonic ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 리튬 이온 배터리 팩 이미지 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 시장 점유율 기업별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 (2019-2024) 미국 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 리튬 이온 배터리 팩 시장규모 (2019-2024) 자동차 리튬 이온 배터리 팩의 제조 원가 구조 분석 자동차 리튬 이온 배터리 팩의 제조 공정 분석 자동차 리튬 이온 배터리 팩의 산업 체인 구조 자동차 리튬 이온 배터리 팩의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 리튬 이온 배터리 팩 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 리튬 이온 배터리 팩은 전기자동차(EV), 하이브리드 자동차(HEV), 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 등 전동화 차량에 동력을 공급하는 핵심 부품입니다. 이는 단순히 여러 개의 리튬 이온 셀을 묶어 놓은 것이 아니라, 안전하고 효율적인 작동을 위해 다양한 구성 요소와 첨단 기술이 집약된 복잡한 시스템이라 할 수 있습니다. 리튬 이온 배터리 팩은 고밀도의 에너지를 저장하고 필요에 따라 전력을 공급함으로써 내연기관 차량의 엔진과 연료 탱크를 대체하는 역할을 수행합니다. 리튬 이온 배터리 팩의 가장 근본적인 정의는 리튬 이온의 이동을 통해 전기 에너지를 저장하고 방출하는 이차 전지인 리튬 이온 배터리 셀들을 여러 개 직렬 및 병렬로 연결하고, 이를 안전하게 관리하기 위한 다양한 주변 장치들과 함께 통합한 모듈 또는 시스템을 의미합니다. 여기서 중요한 것은 단순히 셀의 집합을 넘어, 고전압 시스템으로서의 안전성, 성능, 수명, 열 관리 등을 종합적으로 고려한 설계를 한다는 점입니다. 자동차용 리튬 이온 배터리 팩의 주요 특징으로는 첫째, 높은 에너지 밀도를 들 수 있습니다. 이는 동일한 부피나 무게 대비 더 많은 에너지를 저장할 수 있다는 것을 의미하며, 전기자동차의 주행 거리를 늘리는 데 결정적인 역할을 합니다. 둘째, 높은 출력 밀도입니다. 이는 배터리가 짧은 시간 안에 많은 양의 전력을 공급할 수 있음을 의미하며, 전기자동차의 가속 성능과 같은 동력 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 셋째, 긴 수명입니다. 전기자동차는 배터리 팩의 교체 비용이 높기 때문에, 수백만 킬로미터 이상 주행하는 동안 성능 저하 없이 사용할 수 있는 긴 수명이 요구됩니다. 넷째, 비교적 낮은 자기 방전율입니다. 사용하지 않을 때도 자체적으로 에너지가 소모되는 비율이 낮아 장시간 보관 시에도 유리합니다. 다섯째, 넓은 작동 온도 범위입니다. 극한의 더위나 추운 환경에서도 성능을 유지해야 하므로 넓은 온도 범위에서 안정적으로 작동하는 것이 중요합니다. 리튬 이온 배터리 팩은 구성하는 셀의 종류에 따라 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 리튬 이온 폴리머 배터리(Lithium-ion Polymer Battery)입니다. 이 배터리는 기존의 액체 전해질 대신 고체 또는 젤 형태의 고분자 전해질을 사용합니다. 이로 인해 액체 누출의 위험이 적고, 다양한 형태로 제작이 용이하여 차량 내부의 공간 활용도를 높일 수 있다는 장점이 있습니다. 하지만 일반적으로 에너지 밀도가 리튬 이온 배터리보다 다소 낮고, 제조 비용이 높은 단점이 있습니다. 두 번째는 리튬 이온 배터리(Lithium-ion Battery)로, 흔히 리튬 이온 셀이라고 불리는 원통형, 각형, 파우치형 등의 다양한 형태의 셀을 의미합니다. 이 중에서도 전기자동차 배터리 팩에 가장 널리 사용되는 셀 형태는 크게 세 가지로 분류될 수 있습니다. 첫째, **원통형 셀(Cylindrical Cell)**입니다. 가장 대표적인 형태가 18650, 21700, 4680 셀 등이며, 생산 공정이 단순하고 대량 생산이 용이하여 가격 경쟁력이 높습니다. 또한, 원통형 구조는 압력에 강해 안전성 측면에서도 유리한 부분이 있습니다. 테슬라가 원통형 셀을 적극적으로 채택하여 널리 알렸습니다. 둘째, **각형 셀(Prismatic Cell)**입니다. 비교적 큰 용량을 단일 셀로 구현할 수 있으며, 밀집도가 높아 전체 팩의 에너지 밀도를 높이는 데 유리합니다. 또한, 공간 효율성도 좋은 편입니다. 현대자동차의 코나EV, 니로EV 등 다양한 차량에 적용되고 있습니다. 셋째, **파우치형 셀(Pouch Cell)**입니다. 유연한 파우치 형태를 사용하여 얇고 가볍게 제작할 수 있으며, 다양한 형태로 디자인이 가능하여 차량 설계의 자유도를 높일 수 있습니다. 에너지 밀도 또한 높은 편이지만, 외부 충격이나 팽창에 대한 내구성이 상대적으로 약할 수 있어 추가적인 보호 메커니즘이 필요합니다. 자동차 리튬 이온 배터리 팩의 용도는 명확하게 전기자동차, 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차와 같은 전동화 차량의 구동용 전원으로 사용되는 것입니다. 이러한 차량에서는 배터리 팩이 모터에 전력을 공급하여 차량을 움직이게 하고, 회생 제동 시 발생하는 에너지를 저장하는 역할을 합니다. 또한, 차량의 다양한 전기 장치(에어컨, 오디오, 조명 등)에 전력을 공급하는 역할도 겸할 수 있습니다. 리튬 이온 배터리 팩과 관련된 주요 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **셀 화학(Cell Chemistry)**입니다. 리튬 이온 배터리의 성능을 결정하는 가장 중요한 요소 중 하나로, 양극재, 음극재, 전해질, 분리막 등의 재료 조합에 따라 에너지 밀도, 출력 특성, 수명, 안전성 등이 달라집니다. 현재 주로 사용되는 양극재로는 리튬 코발트 산화물(LCO), 리튬 니켈 망간 코발트 산화물(NCM), 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물(NCA), 리튬 망간 산화물(LMO), 리튬 인산철(LFP) 등이 있으며, 각각의 장단점을 가지고 있습니다. 예를 들어 NCM은 높은 에너지 밀도를, LFP는 우수한 안전성과 긴 수명을 제공하는 경향이 있습니다. 지속적으로 에너지 밀도를 높이고 비용을 절감하며 안전성을 강화하기 위한 새로운 화학 조성 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 둘째, **배터리 관리 시스템(Battery Management System, BMS)**입니다. 이는 배터리 팩의 핵심적인 제어 시스템으로, 배터리 셀의 전압, 전류, 온도 등을 실시간으로 모니터링하고 제어하여 배터리의 성능을 최적화하고 수명을 연장하며 안전을 확보하는 역할을 합니다. BMS는 과충전, 과방전, 과열, 단락 등의 위험 상황을 감지하고 이에 대한 보호 조치를 취하며, 각 셀의 충전 상태(State of Charge, SoC) 및 건강 상태(State of Health, SoH)를 추정하여 운전자에게 정보를 제공합니다. 또한, 셀 밸런싱 기능을 통해 각 셀 간의 전압 차이를 줄여 배터리 팩 전체의 효율성과 수명을 향상시키는 데 기여합니다. 최근에는 인공지능(AI) 기술을 활용하여 더욱 정밀하고 예측적인 BMS 개발이 이루어지고 있습니다. 셋째, **열 관리 시스템(Thermal Management System, TMS)**입니다. 리튬 이온 배터리는 충전 및 방전 과정에서 열이 발생하며, 이 열이 적절히 관리되지 않으면 성능 저하, 수명 단축, 심각한 경우 화재로 이어질 수 있습니다. 따라서 배터리 팩 내부의 온도를 최적 범위로 유지하는 열 관리 시스템은 매우 중요합니다. 공랭식, 수냉식, 증발식 등 다양한 냉각 방식이 있으며, 차량의 주행 환경 및 배터리 상태에 따라 능동적으로 온도를 조절하는 기술이 발전하고 있습니다. 특히 고속 충전이나 고출력 주행 시 발생하는 열을 효과적으로 제어하는 기술이 중요합니다. 넷째, **모듈 및 팩 설계 기술**입니다. 수십 개에서 수천 개에 이르는 배터리 셀들을 효율적으로 배열하고, 구조적인 안전성을 확보하며, 경량화와 공간 효율성을 극대화하는 설계 기술이 요구됩니다. 또한, 차량의 충돌 시 배터리 팩이 받는 충격을 완화하고, 화재 발생 시에도 안전을 유지할 수 있도록 설계하는 것이 중요합니다. 이러한 설계에는 구조 해석, 진동 해석, 열 해석 등 다양한 시뮬레이션 기술이 동원됩니다. 다섯째, **충전 기술**입니다. 전기자동차의 사용 편의성을 높이기 위해서는 빠르고 효율적인 충전 기술이 필수적입니다. 직류(DC) 급속 충전, 교류(AC) 완속 충전뿐만 아니라, 배터리 팩의 상태를 고려하여 최적의 충전 전류와 전압을 제어하는 스마트 충전 기술, 그리고 무선 충전 기술 등도 발전하고 있습니다. 배터리 수명을 고려한 충전 프로파일링 또한 중요한 기술입니다. 여섯째, **재활용 및 재사용 기술**입니다. 전기자동차 배터리 팩은 수명이 다한 후에도 일정 수준 이상의 성능을 유지하는 경우가 많아, 이를 폐기하기보다는 에너지 저장 장치(ESS) 등으로 재사용하거나, 배터리 내 유가 금속을 추출하여 재활용하는 기술의 중요성이 점점 커지고 있습니다. 이는 자원 순환 경제 구축과 환경 보호 측면에서 매우 중요한 과제입니다. 자동차 리튬 이온 배터리 팩은 단순한 에너지 저장 장치를 넘어, 차량의 성능, 안전, 경제성, 친환경성에 직접적인 영향을 미치는 핵심 기술이며, 현재도 끊임없는 연구 개발을 통해 진화하고 있는 분야입니다. 앞으로도 더욱 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명, 더 빠른 충전 속도, 그리고 더욱 향상된 안전성을 갖춘 배터리 팩 개발을 통해 전기자동차 시장의 성장을 견인할 것으로 기대됩니다. |
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