| ■ 영문 제목 : Global Automotive Engine for Commercial Vehicles and Passenger Car Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D4840 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 상용차 및 승용차용 자동차 엔진은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 상용차 및 승용차용 자동차 엔진은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 상용차 및 승용차용 자동차 엔진의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : L (인라인) 엔진, V형 엔진, W형 엔진, 수평 대향 엔진, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 기술의 발전, 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 신규 진입자, 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 신규 투자, 그리고 상용차 및 승용차용 자동차 엔진의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
L (인라인) 엔진, V형 엔진, W형 엔진, 수평 대향 엔진, 기타
*** 용도별 세분화 ***
OEM, 애프터마켓
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Honda, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Cummins, General Motors, Fiat, Ford Motor Company, BMW, Daimler Group, Mazda, Mitsubishi Motors, PSA Group, Renault, Suzuki, Volvo, Nissan Motor
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 상용차 및 승용차용 자동차 엔진은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장분석 ■ 지역별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Honda, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Cummins, General Motors, Fiat, Ford Motor Company, BMW, Daimler Group, Mazda, Mitsubishi Motors, PSA Group, Renault, Suzuki, Volvo, Nissan Motor – Honda – Toyota – Volkswagen ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]상용차 및 승용차용 자동차 엔진 이미지 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 시장 점유율 기업별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 시장 점유율 2023 기업별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 시장 2023 기업별 글로벌 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 시장 점유율 2023 미주 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 (2019-2024) 미주 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 (2019-2024) 유럽 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 (2019-2024) 유럽 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 (2019-2024) 미국 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 캐나다 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 멕시코 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 브라질 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 중국 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 일본 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 한국 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 인도 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 호주 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 독일 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 프랑스 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 영국 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 러시아 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 이집트 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 터키 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장규모 (2019-2024) 상용차 및 승용차용 자동차 엔진의 제조 원가 구조 분석 상용차 및 승용차용 자동차 엔진의 제조 공정 분석 상용차 및 승용차용 자동차 엔진의 산업 체인 구조 상용차 및 승용차용 자동차 엔진의 유통 채널 글로벌 지역별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 자동차 엔진은 자동차의 심장과 같은 존재로서, 연료를 연소시켜 발생하는 에너지를 동력으로 변환하여 차량을 움직이게 하는 핵심 부품입니다. 이러한 자동차 엔진은 용도와 목적에 따라 크게 상용차용 엔진과 승용차용 엔진으로 구분할 수 있습니다. 두 종류의 엔진은 기본적인 작동 원리는 공유하지만, 각 차량의 특성과 요구사항을 충족시키기 위해 설계 및 성능 면에서 명확한 차이를 보입니다. ### 정의 및 기본 원리 자동차 엔진의 근본적인 역할은 연료를 태워 열에너지를 얻고, 이 열에너지를 기계적인 운동 에너지로 변환하는 것입니다. 가장 보편적으로 사용되는 내연기관의 경우, 실린더 내부에서 연료와 공기를 혼합하여 점화시키고, 이 폭발력으로 인해 피스톤이 움직이며, 이 피스톤의 직선 운동이 크랭크축을 통해 회전 운동으로 바뀌어 구동축으로 전달됩니다. 이 과정은 흡입, 압축, 폭발(팽창), 배기의 네 가지 행정으로 이루어지는 4행정 사이클 엔진이 일반적이며, 2행정 사이클 엔진도 존재합니다. ### 특징 및 차이점 **1. 목적 및 요구사항:** * **승용차용 엔진:** 주로 승객의 편안한 이동, 정숙성, 부드러운 가속 성능, 연비 효율성, 그리고 상대적으로 낮은 배출가스 등을 중점적으로 고려하여 설계됩니다. 일상적인 출퇴근, 레저 활동 등 다양한 주행 환경에서 사용되므로, 넓은 영역에서 균형 잡힌 성능을 제공하는 것이 중요합니다. * **상용차용 엔진:** 무거운 화물이나 다수의 승객을 수송하는 데 사용되는 만큼, 강력한 토크(힘), 높은 내구성, 장시간 운행에도 견딜 수 있는 신뢰성, 그리고 뛰어난 연비 효율성을 최우선으로 합니다. 가혹한 운행 조건에서도 안정적인 성능을 유지해야 하며, 정비 편의성 또한 중요한 요소로 고려됩니다. **2. 엔진 배기량 및 크기:** * **승용차용 엔진:** 일반적으로 1.0L에서 3.5L 사이의 배기량을 가진 엔진이 많이 사용됩니다. 소형차부터 중대형차까지 다양한 차급에 맞춰 배기량이 조절되며, 최근에는 다운사이징 추세에 따라 더 작은 배기량으로도 높은 출력을 내는 터보 엔진 등이 많이 적용되고 있습니다. 엔진의 크기 또한 차량 내부 공간 확보와 무게 감소를 위해 비교적 컴팩트하게 설계되는 편입니다. * **상용차용 엔진:** 주로 2.5L 이상의 비교적 큰 배기량을 가지며, 대형 트럭이나 버스의 경우 10L 이상의 매우 큰 배기량을 가진 엔진이 사용되기도 합니다. 높은 출력을 내기 위해 더 큰 실린더와 더 많은 실린더를 사용하는 경우가 많으며, 차량의 차체 크기와 적재 용량을 고려하여 엔진의 물리적인 크기 또한 상대적으로 큽니다. **3. 성능 및 출력 특성:** * **승용차용 엔진:** 높은 최고 출력을 통해 빠른 가속 성능과 높은 최고 속도를 낼 수 있도록 설계되는 경우가 많습니다. RPM(분당 회전수)을 높여 출력을 얻는 특성을 가지며, 정숙성과 부드러운 회전 질감을 중시합니다. * **상용차용 엔진:** 낮은 RPM에서도 강력한 토크를 발휘하는 데 중점을 둡니다. 이는 무거운 짐을 싣고 출발하거나 언덕을 오를 때 필수적인 성능입니다. 최고 속도보다는 꾸준하고 강력한 힘을 유지하는 것이 더 중요하며, 엔진 브레이크 성능 또한 상용차에서는 중요한 요소 중 하나입니다. **4. 연료 종류 및 연소 방식:** * **승용차용 엔진:** 가솔린 엔진과 디젤 엔진이 가장 보편적으로 사용됩니다. 최근에는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 친환경적인 파워트레인이 증가하는 추세입니다. 가솔린 엔진은 고회전에서의 부드러움과 빠른 응답성을 특징으로 하며, 디젤 엔진은 높은 연비와 토크를 강점으로 합니다. * **상용차용 엔진:** 주로 디젤 엔진이 압도적으로 많이 사용됩니다. 디젤 엔진은 낮은 연비와 높은 토크, 그리고 내구성 면에서 장점을 가지기 때문입니다. 또한, 디젤 엔진은 연소 효율이 높아 같은 양의 연료로 더 많은 주행 거리를 갈 수 있다는 장점이 있습니다. 최근에는 배출가스 규제가 강화되면서 디젤 엔진 역시 SCR(선택적 촉매 환원) 시스템 등 다양한 후처리 장치를 통해 배출가스를 저감하고 있습니다. **5. 내구성 및 구조:** * **승용차용 엔진:** 상대적으로 부드러운 주행 환경을 고려하여 설계되지만, 최근에는 고성능화 추세에 따라 내구성도 상당 수준 향상되었습니다. * **상용차용 엔진:** 지속적인 고부하 운행을 견뎌야 하므로, 엔진 블록, 크랭크축, 피스톤 등 주요 부품들이 더욱 견고하고 튼튼하게 제작됩니다. 재질 선택이나 설계 강성 면에서 승용차용 엔진보다 월등히 높은 수준을 요구받습니다. 이는 오랜 시간 동안 빈번한 시동 및 정지, 그리고 가혹한 주행 조건에서도 엔진의 성능 저하를 최소화하고 수명을 연장하기 위함입니다. ### 종류 자동차 엔진은 다양한 기준으로 분류될 수 있습니다. **1. 내연기관 종류:** * **가솔린 엔진:** 가장 흔하게 사용되는 엔진으로, 휘발유를 연료로 사용합니다. 스파크 플러그를 이용해 연료와 공기의 혼합물을 점화시켜 폭발력을 얻습니다. 비교적 가볍고 고회전에서 높은 출력을 내는 데 유리합니다. * **디젤 엔진:** 경유를 연료로 사용하며, 압축 착화 방식(공기를 고온으로 압축시킨 후 연료를 분사하여 자연 발화시키는 방식)으로 작동합니다. 가솔린 엔진보다 높은 연비와 토크를 제공하며, 내구성이 뛰어납니다. * **LPG/CNG 엔진:** 액화석유가스(LPG)나 압축천연가스(CNG)를 연료로 사용합니다. 가솔린 엔진이나 디젤 엔진에 비해 배출가스가 적어 친환경적이라는 장점이 있습니다. **2. 작동 방식:** * **4행정 엔진:** 흡입-압축-폭발-배기의 네 단계 과정을 거쳐 동력을 생산합니다. 가장 일반적인 엔진 방식입니다. * **2행정 엔진:** 흡입과 압축, 폭발과 배기의 과정을 두 번의 크랭크축 회전으로 완료합니다. 구조가 간단하고 가볍지만, 연비와 배출가스 측면에서 불리한 경우가 많아 현재는 이륜차 등 일부 차종에 주로 사용됩니다. **3. 실린더 배열:** * **직렬 엔진 (Inline Engine):** 여러 개의 실린더가 일렬로 배치된 형태입니다. 구조가 간단하고 생산이 용이하여 승용차 및 일부 상용차에 많이 사용됩니다. (예: 직렬 4기통, 직렬 6기통) * **V형 엔진 (V-Engine):** 실린더가 V자 형태로 배치된 형태입니다. 직렬 엔진보다 엔진 길이를 줄일 수 있어 엔진룸 공간 활용에 유리합니다. 더 많은 실린더를 탑재할 수 있어 고출력 엔진에 적합합니다. (예: V6, V8, V12) * **수평대향 엔진 (Boxer Engine):** 실린더가 서로 마주보며 수평으로 배치된 형태입니다. 무게 중심이 낮아져 차량의 안정성과 코너링 성능 향상에 기여합니다. ### 용도 * **승용차용 엔진:** 일반 승용차, SUV, 미니밴 등 개인의 이동 및 가족 단위의 여가 활동을 위한 차량에 사용됩니다. 안락한 승차감, 정숙성, 경제적인 연비 등이 중시됩니다. * **상용차용 엔진:** 트럭, 버스, 특수 목적 차량(소방차, 건설 장비 등) 등 화물 운송, 승객 운송, 특수 작업 수행 등 상업적 목적을 가진 차량에 사용됩니다. 강력한 힘, 높은 내구성, 경제적인 운용성이 핵심적인 요구사항입니다. ### 관련 기술 자동차 엔진 기술은 끊임없이 발전하고 있으며, 효율성, 성능, 친환경성을 높이기 위한 다양한 기술들이 적용되고 있습니다. * **터보차저 및 슈퍼차저:** 엔진 흡기 과정에서 공기를 강제로 압축하여 공급함으로써 동일 배기량 엔진 대비 더 높은 출력과 토크를 얻을 수 있게 합니다. 또한, 다운사이징 트렌드와 맞물려 연비 향상에도 기여합니다. * **직분사 기술 (Direct Injection):** 연료를 연소실에 직접 분사하여 연소 효율을 높이고 배출가스를 저감하는 기술입니다. * **가변 밸브 타이밍 및 리프트 (Variable Valve Timing & Lift, VVT/VVL):** 엔진 회전수 및 부하에 따라 밸브의 열림 시점과 열림 정도를 조절하여 엔진의 전 영역에서 최적의 성능과 연비를 구현하는 기술입니다. * **디젤 미립자 필터 (Diesel Particulate Filter, DPF):** 디젤 엔진에서 발생하는 미세 입자상 물질(매연)을 포집하여 배출가스를 정화하는 장치입니다. * **선택적 촉매 환원 (Selective Catalytic Reduction, SCR):** 디젤 엔진에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 줄이기 위해 요소수(AdBlue)를 사용하여 촉매 반응을 일으키는 기술입니다. * **전동화 기술 (Electrification):** 하이브리드 시스템, 플러그인 하이브리드 시스템, 순수 전기 파워트레인 등 전동화 기술은 내연기관 엔진과 결합되거나 혹은 내연기관 엔진을 대체하며 더욱 친환경적이고 효율적인 차량 구동을 가능하게 합니다. * **경량화 기술:** 알루미늄 합금, 탄소섬유 강화 플라스틱 등 신소재 적용을 통해 엔진 부품의 무게를 줄여 차량 전체의 연비 향상 및 성능 개선에 기여합니다. 결론적으로, 상용차 및 승용차용 자동차 엔진은 각 차량의 고유한 목적과 요구사항을 충족시키기 위해 설계상의 차이를 보이지만, 궁극적으로는 효율적인 에너지 변환과 안정적인 동력 전달이라는 공통된 목표를 가지고 발전하고 있습니다. 지속적인 기술 혁신을 통해 이러한 엔진들은 더욱 강력하고, 효율적이며, 친환경적인 성능을 제공하며 미래 모빌리티 시대를 이끌어갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 상용차 및 승용차용 자동차 엔진 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D4840) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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