| ■ 영문 제목 : Global Anti-lock Brake Systems for Cars Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D2926 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 1채널 ABS, 2채널 ABS, 3채널 ABS, 4채널 ABS) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 기술의 발전, 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 신규 진입자, 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 신규 투자, 그리고 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
1채널 ABS, 2채널 ABS, 3채널 ABS, 4채널 ABS
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Bosch, Continental, TRW, ADVICS, Hyundai Mobis, Mando, Wabco, Knorr-Bremse, Hitachi, Veoneer-Nissin, Junen, Wanxiang, APG, Kormee, Dongfeng Electronic, Guangzhou Sivco
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장분석 ■ 지역별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Bosch, Continental, TRW, ADVICS, Hyundai Mobis, Mando, Wabco, Knorr-Bremse, Hitachi, Veoneer-Nissin, Junen, Wanxiang, APG, Kormee, Dongfeng Electronic, Guangzhou Sivco – Bosch – Continental – TRW ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 이미지 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 시장 점유율 기업별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 (2019-2024) 미주 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 (2019-2024) 유럽 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 (2019-2024) 미국 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장규모 (2019-2024) 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템의 제조 원가 구조 분석 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템의 제조 공정 분석 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템의 산업 체인 구조 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 (Anti-lock Brake Systems for Cars) 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템(ABS)은 운전자가 급격하게 브레이크를 밟았을 때 바퀴가 잠기는 것을 방지하여 조향 능력을 유지하고 제동 거리를 단축시키는 중요한 안전 장치입니다. 이는 차량의 제어력을 향상시켜 사고 위험을 줄이는 데 크게 기여합니다. ABS의 작동 원리는 급제동 시 바퀴가 잠기게 되면 타이어와 노면 사이의 마찰이 급격히 감소하여 차량이 미끄러지게 되는 현상에 기반합니다. ABS는 이러한 현상을 감지하고 제어함으로써 최적의 제동 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. ABS는 크게 네 가지 주요 구성 요소로 이루어져 있습니다. 첫째, 각 바퀴의 회전 속도를 감지하는 **휠 스피드 센서(Wheel Speed Sensor)**입니다. 이 센서는 바퀴에 부착된 톱니바퀴나 자석을 이용하여 회전자의 통과 횟수를 측정하여 회전 속도를 전기 신호로 변환합니다. 둘째, 이 센서로부터 받은 신호를 분석하고 제어 신호를 생성하는 **전자 제어 장치(Electronic Control Unit, ECU)** 또는 ABS 컨트롤러입니다. ECU는 각 바퀴의 속도를 실시간으로 비교 분석하여 특정 바퀴의 속도가 급격히 감소하거나 멈추는 것을 감지합니다. 셋째, ECU의 제어 신호에 따라 브레이크 압력을 조절하는 **유압 제어 장치(Hydraulic Control Unit, HCU)**입니다. HCU는 솔레노이드 밸브와 펌프로 구성되어 있으며, ECU의 지시에 따라 각 바퀴의 브레이크 압력을 순간적으로 증감시키거나 해제하여 바퀴가 잠기는 것을 방지합니다. 마지막으로, HCU에 의해 제어되는 각 바퀴의 브레이크 유압을 전달하는 **브레이크 라인**입니다. ABS의 기본적인 작동 방식은 다음과 같습니다. 운전자가 브레이크 페달을 강하게 밟으면 브레이크 시스템에 유압이 가해집니다. 이때 휠 스피드 센서는 각 바퀴의 회전 속도를 계속해서 모니터링합니다. 만약 ECU가 특정 바퀴의 회전 속도가 다른 바퀴에 비해 급격히 느려지거나 멈추는 것을 감지하면, 해당 바퀴가 잠기기 시작했다고 판단합니다. 즉시 ECU는 HCU에 신호를 보내 해당 바퀴의 브레이크 압력을 순간적으로 낮춥니다. 이렇게 되면 바퀴의 회전이 다시 시작되고, 휠 스피드 센서는 회전 속도 증가를 감지합니다. ECU는 다시 압력을 서서히 높여 제동력을 회복시키고, 이 과정을 매우 빠른 속도로 반복합니다. 이러한 압력 조절은 초당 수십 번까지 이루어질 수 있으며, 운전자는 브레이크 페달에서 미세한 떨림이나 진동을 느낄 수 있습니다. 이는 ABS가 정상적으로 작동하고 있다는 신호입니다. 이 반복적인 압력 조절을 통해 타이어는 잠기지 않고 최대의 마찰력을 유지하게 되며, 이는 차량의 조향 능력을 확보하고 제동 거리를 줄이는 핵심적인 역할을 합니다. ABS의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **조향 능력 유지**입니다. 바퀴가 잠기지 않으면 운전자는 급제동 상황에서도 핸들을 조작하여 장애물을 피하거나 경로를 변경할 수 있습니다. 이는 사고 회피에 결정적인 영향을 미칩니다. 둘째, **제동 거리 단축**입니다. 일반적으로 마른 노면에서는 ABS가 적용되지 않은 차량보다 제동 거리가 약간 더 길어질 수도 있지만, 미끄러운 노면이나 급제동 상황에서는 잠김 현상으로 인한 미끄러짐을 방지함으로써 오히려 제동 거리를 크게 단축시키는 효과를 가져옵니다. 셋째, **안정적인 제동**입니다. ABS는 각 바퀴의 제동력을 개별적으로 제어하여 차량이 한쪽으로 쏠리거나 불안정하게 움직이는 것을 방지하고, 더욱 안정적인 제동을 가능하게 합니다. 넷째, **운전자의 편의성 증대**입니다. 운전자는 페달을 밟고 있는 동안에도 브레이크 페달의 진동을 통해 ABS 작동을 인지할 수 있으며, 바퀴 잠김으로 인한 차량의 제어력 상실에 대한 걱정을 덜 수 있습니다. ABS는 제어 방식에 따라 크게 네 가지 유형으로 분류될 수 있습니다. 첫째, **모든 바퀴를 독립적으로 제어하는 4채널 4센서 방식**입니다. 각 바퀴에 별도의 스피드 센서가 장착되어 있고, ECU가 각 바퀴의 브레이크 압력을 개별적으로 제어합니다. 이는 가장 정교하고 효율적인 제동 성능을 제공하며, 현재 대부분의 차량에 적용되는 방식입니다. 둘째, **전륜 두 바퀴는 독립적으로 제어하고 후륜은 하나의 라인으로 묶어 제어하는 4채널 3센서 방식**입니다. 전륜에는 각각 스피드 센서가 있지만, 후륜에는 하나의 센서만 장착되어 후륜 전체의 속도를 감지하고 이를 기반으로 제어합니다. 셋째, **전륜 두 바퀴는 독립적으로 제어하고 후륜은 하나의 유압 라인을 공유하며 제어하는 3채널 3센서 방식**입니다. 이는 4채널 3센서 방식과 유사하지만, 후륜의 제어 로직이 조금 더 단순화되어 있습니다. 넷째, **전후륜 모두 하나의 유압 라인을 공유하며 제어하는 2채널 1센서 방식**입니다. 주로 저가형 차량이나 오토바이 등에 사용되며, 제어의 정밀도는 앞선 방식들에 비해 떨어집니다. ABS는 자동차의 안전을 향상시키는 데 필수적인 기술로 자리 잡았지만, ABS와 함께 사용되는 여러 관련 기술들이 있습니다. **전자식 제동력 분배 시스템(Electronic Brakeforce Distribution, EBD)**은 ABS와 연동되어 차량의 하중 분배 및 제동 상황에 따라 앞바퀴와 뒷바퀴의 제동력을 최적으로 배분하는 시스템입니다. 이를 통해 제동 시 차량의 안정성을 더욱 높이고 제동 거리를 단축시킵니다. **브레이크 보조 시스템(Brake Assist System, BAS)**은 운전자가 브레이크 페달을 밟는 속도를 감지하여 운전자가 최대 제동력을 발휘하지 못하고 있다고 판단될 경우, 자동으로 브레이크 압력을 최대치로 증대시켜 제동 성능을 보조하는 기술입니다. 이는 위급 상황에서 운전자의 반응 속도나 힘 부족으로 인한 제동력 손실을 보완해 줍니다. 최근에는 이러한 기능들이 통합되어 **전자식 안정성 제어 시스템(Electronic Stability Control, ESC)** 또는 **차체 자세 제어 장치(Vehicle Stability Control, VSC)**와 같은 더욱 발전된 안전 시스템의 일부로 작동합니다. ESC는 ABS와 BAS 센서 데이터를 활용하여 차량의 미끄러짐을 감지하고, 각 바퀴의 브레이크 압력을 개별적으로 조절하거나 엔진 출력을 제어하여 차량의 진행 방향을 안정적으로 유지시켜 줍니다. 또한, 전기 자동차의 보급과 함께 **회생 제동(Regenerative Braking)**과의 연동을 통해 ABS의 효율성을 높이는 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 회생 제동은 감속 시 발생하는 에너지를 운동 에너지로 회수하여 배터리를 충전하는 기술인데, 이 과정에서 발생하는 제동력과 ABS의 유압 제동력을 조화롭게 제어하여 최적의 제동 성능을 구현하는 것이 중요합니다. ABS는 자동차의 안전 기술 발전 역사에서 매우 중요한 이정표를 세운 기술이며, 이후 다양한 전자 제어 안전 시스템 발전의 토대가 되었습니다. 급제동 시 바퀴 잠김을 방지하여 운전자의 조향 능력을 확보하고 제동 거리를 단축시키는 이 시스템은 오늘날 모든 자동차에 기본적으로 장착되어 운전자와 탑승자의 안전을 책임지고 있습니다. 지속적인 기술 개발을 통해 ABS는 더욱 정교하고 효율적으로 작동하며, 궁극적으로는 더욱 안전한 운전 환경을 만드는 데 기여할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차용 잠금 방지 브레이크 시스템 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D2926) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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