| ■ 영문 제목 : Global Automotive Fuel Cells Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D4890 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦4,941,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (5명 열람용) | USD5,490 ⇒환산￦7,411,500 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD7,320 ⇒환산￦9,882,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 연료 전지 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 연료 전지은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 연료 전지 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 연료 전지은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 연료 전지의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 연료 전지 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 연료 전지 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 연료 전지 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 수소 연료 전지, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 연료 전지 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 연료 전지 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 연료 전지 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 연료 전지 기술의 발전, 자동차 연료 전지 신규 진입자, 자동차 연료 전지 신규 투자, 그리고 자동차 연료 전지의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 연료 전지 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 연료 전지 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 연료 전지 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 연료 전지 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 연료 전지 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 연료 전지 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 연료 전지 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 연료 전지 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
수소 연료 전지, 기타
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Toyota,Honda,Hyundai,Ballard,Nedstack
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 연료 전지 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 연료 전지 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 연료 전지 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 연료 전지은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 연료 전지 시장분석 ■ 지역별 자동차 연료 전지에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 연료 전지 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Toyota,Honda,Hyundai,Ballard,Nedstack – Toyota – Honda – Hyundai ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 연료 전지 이미지 자동차 연료 전지 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 연료 전지 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 연료 전지 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 연료 전지 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 연료 전지 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 연료 전지 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 연료 전지 매출 시장 점유율 기업별 자동차 연료 전지 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 연료 전지 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 연료 전지 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 연료 전지 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 연료 전지 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 연료 전지 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 연료 전지 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 연료 전지 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 연료 전지 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 연료 전지 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 연료 전지 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 연료 전지 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 연료 전지 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 연료 전지 매출 (2019-2024) 미국 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 연료 전지 시장규모 (2019-2024) 자동차 연료 전지의 제조 원가 구조 분석 자동차 연료 전지의 제조 공정 분석 자동차 연료 전지의 산업 체인 구조 자동차 연료 전지의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 연료 전지 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 연료 전지 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 연료 전지 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 연료 전지 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 연료 전지 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 연료 전지 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 연료 전지: 미래 모빌리티의 동력원 자동차 연료 전지는 화학 에너지를 전기 에너지로 직접 변환하여 차량을 구동하는 장치입니다. 기존 내연기관 차량의 연소 과정에서 발생하는 배출가스를 획기적으로 줄이고, 고효율의 에너지 전환을 가능하게 하여 친환경 자동차 기술의 핵심으로 주목받고 있습니다. 연료 전지는 연료를 태우는 것이 아니라, 전기화학 반응을 통해 수소와 산소를 결합시켜 물과 전기를 생성하는 원리로 작동합니다. 이 과정에서 이산화탄소, 질소산화물, 미세먼지 등 유해 물질을 거의 배출하지 않아 지구 온난화 및 대기 오염 문제 해결에 기여할 수 있는 잠재력이 매우 큽니다. 연료 전지의 가장 기본적인 구조는 연료극(Anode), 전해질(Electrolyte), 공기극(Cathode)으로 구성됩니다. 연료로 사용되는 수소는 연료극에서 분리되어 전해질을 통과하며, 전해질은 수소 이온만을 선택적으로 투과시키는 역할을 합니다. 산소는 공기극으로 공급되며, 연료극에서 나온 수소 이온과 공기극으로 공급된 산소가 전해질 위에서 촉매(주로 백금)의 도움을 받아 전기화학 반응을 일으켜 물과 전기를 생성합니다. 이 생성된 전기가 전기 모터를 구동하여 차량을 움직이게 하는 동력원이 됩니다. 이처럼 연료 전지는 단순한 화학 반응이 아닌, 정교한 전기화학적 원리에 기반한 에너지 변환 시스템입니다. 자동차 연료 전지는 그 구조와 작동 방식에 따라 다양한 종류로 구분될 수 있습니다. 현재 자동차 산업에서 가장 활발하게 연구 개발되고 적용되는 종류로는 **고체 산화물 연료 전지(SOFC: Solid Oxide Fuel Cell)**와 **고분자 전해질막 연료 전지(PEMFC: Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)**가 있습니다. 고체 산화물 연료 전지(SOFC)는 이름에서 알 수 있듯이 고체 산화물 세라믹을 전해질로 사용합니다. 높은 온도(약 600~1000℃)에서 작동하며, 천연가스, 메탄올 등 다양한 연료를 직접 사용할 수 있다는 장점이 있습니다. 높은 작동 온도는 촉매의 성능 저하를 유발할 수 있다는 단점도 있지만, 동시에 촉매로 백금 대신 니켈 등을 사용할 수 있어 연료 전지 가격을 낮출 수 있는 가능성을 제공합니다. 또한, SOFC는 작동 시 발생하는 열을 회수하여 재활용할 수 있어 시스템 전체의 효율을 더욱 높일 수 있다는 특징도 가지고 있습니다. 고분자 전해질막 연료 전지(PEMFC)는 얇은 고분자막을 전해질로 사용하며, 상대적으로 낮은 온도(약 70~80℃)에서 작동합니다. 반응 속도가 빠르고 출력이 높으며, 저온에서 작동하기 때문에 시스템의 부피와 무게를 줄이기 용이합니다. 또한, 물 외에는 부산물을 거의 생성하지 않아 매우 친환경적입니다. 이러한 특징 때문에 PEMFC는 자동차 분야에서 가장 유망한 연료 전지 기술로 각광받고 있으며, 현재 현대자동차, 토요타 등 주요 자동차 제조사들이 PEMFC 기반의 수소 전기차를 상용화하고 있습니다. 다만, PEMFC는 고가의 백금 촉매를 사용해야 하고, 수소 외의 연료를 직접 사용하기 어렵다는 단점이 있습니다. 이 외에도 **알칼라인 연료 전지(AFC: Alkaline Fuel Cell)**, **인산형 연료 전지(PAFC: Phosphoric Acid Fuel Cell)**, **용융 탄산염 연료 전지(MCFC: Molten Carbonate Fuel Cell)** 등이 존재하지만, 자동차 분야에서는 주로 PEMFC와 SOFC가 집중적으로 연구 개발되고 있습니다. 자동차 연료 전지의 핵심적인 용도는 바로 **친환경 동력원**으로서의 역할입니다. 이는 기존 내연기관 차량의 대안으로 제시되며, 다음과 같은 장점을 가집니다. 첫째, **제로 배출(Zero Emission)**입니다. 연료 전지 차량은 작동 과정에서 물만을 배출하기 때문에 대기 오염 물질 배출이 전혀 없습니다. 이는 도시의 공기 질 개선에 직접적으로 기여하며, 건강한 도시 환경을 만드는 데 중요한 역할을 합니다. 둘째, **높은 에너지 효율**입니다. 연료 전지는 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하는 과정에서 기존 내연기관 엔진의 열효율보다 훨씬 높은 효율을 자랑합니다. 이는 더 적은 연료로 더 먼 거리를 주행할 수 있음을 의미하며, 에너지 소비 측면에서도 매우 효율적입니다. 셋째, **정숙성 및 부드러운 주행**입니다. 전기 모터로 구동되기 때문에 내연기관 차량 특유의 소음과 진동이 거의 없습니다. 이는 탑승자에게 편안하고 쾌적한 주행 경험을 제공하며, 도심 주행 시 소음 공해 감소에도 기여합니다. 넷째, **빠른 재충전 시간**입니다. 수소 전기차의 경우, 전기차의 배터리 충전 시간보다 훨씬 짧은 시간 안에 수소를 충전하고 운행할 수 있습니다. 이는 장거리 운행이나 급하게 차량을 사용해야 하는 경우에 매우 큰 장점이 됩니다. 현재 자동차 연료 전지는 주로 **수소 전기차(FCEV: Fuel Cell Electric Vehicle)**에 적용되어 상용화되고 있습니다. 현대자동차의 넥쏘(NEXO), 토요타의 미라이(Mirai) 등이 대표적인 수소 전기차 모델입니다. 이러한 차량들은 연료 전지 시스템을 통해 생성된 전기를 이용하여 전기 모터를 구동하고, 필요에 따라 배터리에 저장된 전기를 함께 사용하기도 합니다. 더 나아가, 연료 전지 기술은 단순히 승용차를 넘어 **대형 상용차(트럭, 버스), 특수 차량, 건설 장비 등** 다양한 모빌리티 분야로 확대될 가능성이 높습니다. 이러한 대형 차량들은 많은 동력을 필요로 하며, 수소 전기차의 긴 주행 거리와 빠른 충전 속도는 상용차 운행의 효율성을 크게 높일 수 있습니다. 또한, 열차가 전기를 공급받기 어려운 구간에서 연료 전지 시스템을 활용하거나, 선박의 추진 시스템에도 연료 전지 기술이 적용될 수 있습니다. 자동차 연료 전지 기술의 상용화를 위해서는 해결해야 할 몇 가지 중요한 **관련 기술**들이 있습니다. 첫째, **수소 생산 및 공급 인프라 구축**입니다. 수소 전기차를 운행하기 위해서는 충전할 수 있는 수소 충전소가 필수적입니다. 현재 수소 생산 기술은 여러 방식이 존재하지만, 친환경적으로 수소를 생산하는 **그린 수소(Green Hydrogen)** 생산 기술의 발전과 함께 전국적인 수소 충전망 구축이 시급합니다. 수소 생산 방식으로는 천연가스를 개질하여 수소를 생산하는 **그레이 수소(Grey Hydrogen)**, 이산화탄소 배출을 줄이는 **블루 수소(Blue Hydrogen)**, 그리고 재생에너지(태양광, 풍력 등)를 이용해 물을 전기분해하여 생산하는 그린 수소가 있습니다. 둘째, **연료 전지 스택의 내구성 및 수명 연장**입니다. 현재 상용화된 연료 전지 스택은 여전히 내구성과 수명 측면에서 개선의 여지가 있습니다. 더 오랜 기간 안정적으로 성능을 유지하고, 다양한 운행 조건에서도 견딜 수 있는 기술 개발이 중요합니다. 이는 연료 전지 가격을 낮추는 데에도 직접적인 영향을 미칩니다. 셋째, **촉매 및 막 기술의 발전**입니다. 특히 PEMFC의 경우, 성능 향상과 가격 절감을 위해 백금 사용량을 줄이거나 대체 촉매를 개발하는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 또한, 고분자 전해질막의 성능과 내구성을 향상시키는 기술 또한 중요합니다. 넷째, **시스템 효율 및 통합 기술**입니다. 연료 전지 시스템은 연료 전지 스택뿐만 아니라 공기 공급 장치, 수소 공급 장치, 냉각 시스템, 전력 제어 장치 등 다양한 구성 요소로 이루어져 있습니다. 이러한 각 구성 요소의 효율을 높이고 전체 시스템을 최적화하는 통합 기술 개발이 필수적입니다. 마지막으로, **가격 경쟁력 확보**입니다. 현재 연료 전지 차량의 가격은 기존 내연기관 차량이나 배터리 전기차에 비해 높은 편입니다. 수소 생산 비용 절감, 연료 전지 부품 생산 효율 증대, 정부 보조금 정책 등을 통해 가격 경쟁력을 확보하는 것이 대중화를 위한 중요한 과제입니다. 자동차 연료 전지 기술은 현재 진행형이며, 지속적인 연구 개발과 인프라 구축을 통해 미래 자동차 산업의 혁신을 이끌어갈 핵심 동력원으로 자리매김할 것입니다. 친환경성과 고효율성을 바탕으로 자동차 시장의 패러다임을 바꾸고, 지속 가능한 모빌리티 사회를 구현하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 연료 전지 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D4890) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 연료 전지 시장 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |