■ 영문 제목 : Global Automotive Vehicle-to-Everything Market Growth 2024-2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : LPI2407D5441 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 차량 대 차량 (V2V), 차량 대 인프라 (V2I), 차량 대 보행자 (V2P), 차량 대 홈 (V2H), 차량 대 그리드 (V2G), 차량 대 네트워크 (V2N)) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 기술의 발전, 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 신규 진입자, 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 신규 투자, 그리고 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
차량 대 차량 (V2V), 차량 대 인프라 (V2I), 차량 대 보행자 (V2P), 차량 대 홈 (V2H), 차량 대 그리드 (V2G), 차량 대 네트워크 (V2N)
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Continental AG, Qualcomm Inc., Daimler AG, Delphi Automotive PLC, Infineon Technologies AG, Audi AG, Intel Corporation, NXP Semiconductors N.V., TOMTOM N.V., IBM Corporation, Vodafone Group, Robert Bosch GmbH, Cohada Wireless, STMicroelectronics, Getfixd, Jayknowsauto, Dgdgcareers
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장분석 ■ 지역별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Continental AG, Qualcomm Inc., Daimler AG, Delphi Automotive PLC, Infineon Technologies AG, Audi AG, Intel Corporation, NXP Semiconductors N.V., TOMTOM N.V., IBM Corporation, Vodafone Group, Robert Bosch GmbH, Cohada Wireless, STMicroelectronics, Getfixd, Jayknowsauto, Dgdgcareers – Continental AG – Qualcomm Inc. – Daimler AG ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 이미지 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 시장 점유율 기업별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 (2019-2024) 미주 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 (2019-2024) 유럽 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 (2019-2024) 미국 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 시장규모 (2019-2024) 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)의 제조 원가 구조 분석 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)의 제조 공정 분석 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)의 산업 체인 구조 자동차 차량-사물간 통신 (V2X)의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차 차량-사물간 통신 (V2X) 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 자동차 차량-사물간 통신(V2X)은 차량이 주변의 다양한 객체와 정보를 주고받는 기술을 총칭하는 말입니다. 이는 단순히 차량과 차량 간의 통신을 넘어, 차량과 도로 인프라, 차량과 보행자, 차량과 네트워크 등 모든 것과의 연결을 가능하게 합니다. 이러한 V2X 기술은 궁극적으로 도로 안전을 향상시키고, 교통 효율성을 증대하며, 새로운 형태의 모빌리티 서비스를 구현하는 데 핵심적인 역할을 합니다. V2X의 기본적인 개념은 차량이 주변 환경에 대한 실시간 정보를 수집하고, 이를 바탕으로 상황을 인지하며, 다른 객체와 통신하여 상호작용하는 것입니다. 예를 들어, 앞 차량의 급정거 정보, 전방 사고 발생 정보, 신호등 상태 정보 등을 미리 전달받아 운전자는 물론, 자율주행 시스템이 선제적으로 대응할 수 있게 됩니다. 또한, 보행자가 스마트폰을 통해 자신의 위치 정보를 차량에 전달하거나, 차량이 보행자에게 자신의 접근 사실을 알리는 것도 V2X의 한 형태입니다. 이처럼 V2X는 단순히 정보를 주고받는 것을 넘어, 서로의 의도를 파악하고 예측하며 협력하는 수준까지 발전할 수 있습니다. V2X 기술의 주요 특징으로는 다음과 같은 점들을 들 수 있습니다. 첫째, **실시간성**입니다. V2X 통신은 매우 짧은 지연 시간 내에 정보를 교환해야 합니다. 이는 특히 차량의 안전과 직결되는 정보의 경우 더욱 중요합니다. 급정거하는 차량의 정보를 즉각적으로 전달받지 못한다면 사고 예방에 효과가 없습니다. 둘째, **신뢰성**입니다. 교환되는 정보는 정확하고 오류가 없어야 합니다. 잘못된 정보는 오히려 혼란을 야기하거나 사고를 유발할 수 있습니다. 셋째, **보안성**입니다. 민감한 위치 정보나 차량 제어 관련 정보가 교환될 수 있으므로, 외부의 악의적인 해킹이나 위협으로부터 통신 내용을 보호하는 것이 필수적입니다. 넷째, **대규모 연결성**입니다. 미래의 도로는 수많은 차량과 다양한 객체들이 동시에 통신해야 하므로, 이러한 대규모 트래픽을 효율적으로 처리할 수 있는 능력이 요구됩니다. 마지막으로, **낮은 지연 시간**입니다. 특히 자율주행 시스템의 경우, 실시간으로 주변 환경을 인지하고 판단해야 하므로, 통신 지연은 곧 시스템의 반응 속도 저하로 이어져 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다. V2X는 통신 대상에 따라 다양한 종류로 구분될 수 있습니다. 가장 대표적인 것이 **V2V (Vehicle-to-Vehicle)** 통신입니다. 이는 차량과 차량 간의 직접적인 통신으로, 앞 차량의 제동 정보, 차선 변경 정보, 충돌 위험 경고 등의 정보를 공유하여 교통사고를 예방하는 데 목적이 있습니다. 예를 들어, 도로 위에서 앞 차량이 갑자기 급정거하면, 해당 차량은 그 정보를 즉시 주변 차량들에게 전달하여 연쇄 추돌을 막을 수 있습니다. 또한, 차량이 서로의 속도와 위치를 공유함으로써 차간 거리 유지, 교통 흐름 최적화 등에도 기여할 수 있습니다. 다음으로 **V2I (Vehicle-to-Infrastructure)** 통신은 차량과 도로의 지능형 교통 시스템(ITS) 인프라 간의 통신입니다. 여기에는 신호등 제어 시스템, 도로 표지판, 교통 정보 센서 등이 포함됩니다. 예를 들어, 차량은 신호등으로부터 현재 신호 상태 및 잔여 시간을 미리 전달받아 불필요한 정지나 급가속을 줄일 수 있습니다. 또한, 도로 인프라에서 제공하는 노면 결빙 정보, 공사 구간 정보, 사고 발생 정보 등을 실시간으로 받아 운전자나 자율주행 시스템이 안전하게 경로를 변경하거나 속도를 조절할 수 있습니다. V2I는 교통 체증 완화, 연료 효율 증대, 운전 편의성 향상에도 중요한 역할을 합니다. **V2P (Vehicle-to-Pedestrian)** 통신은 차량과 보행자 간의 통신입니다. 보행자는 스마트폰이나 웨어러블 기기 등을 통해 자신의 위치 정보를 차량에 전달하고, 차량은 자신의 접근 사실을 보행자에게 알릴 수 있습니다. 특히 야간이나 시야가 좋지 않은 환경에서 차량이 보행자를 인지하지 못해 발생하는 사고를 예방하는 데 매우 효과적입니다. 또한, 도로를 건너는 보행자를 차량이 사전에 감지하여 경고음을 내거나, 보행자에게는 차량의 접근 속도를 알려주는 방식으로도 활용될 수 있습니다. 이는 어린이 보호구역이나 횡단보도 주변에서의 안전을 크게 강화할 수 있습니다. **V2N (Vehicle-to-Network)** 통신은 차량과 외부 네트워크, 예를 들어 클라우드 서버나 이동통신망과의 통신입니다. 이를 통해 차량은 방대한 양의 교통 정보, 날씨 정보, 내비게이션 정보 등을 실시간으로 업데이트받고, 자신의 운행 데이터를 클라우드에 전송하여 분석할 수 있습니다. 또한, OTA(Over-the-Air) 업데이트를 통해 차량의 소프트웨어를 최신 상태로 유지하거나, 원격 진단 및 차량 제어 서비스 등을 제공받을 수 있습니다. V2N은 차량을 단순한 이동 수단에서 벗어나 연결된 생태계의 일부로 만드는 데 중요한 역할을 합니다. V2X 기술의 용도는 매우 다양하며, 미래 모빌리티의 핵심 동력으로 작용할 것입니다. 가장 중요한 용도는 **안전 증대**입니다. 앞서 언급한 대로, 충돌 위험 경고, 사각지대 경고, 보행자 감지 등을 통해 교통사고 발생률을 획기적으로 낮출 수 있습니다. 또한, **교통 흐름 최적화**에도 기여합니다. 실시간 교통 정보 공유, 신호등 최적 제어, 차량 간 협력 주행 등을 통해 교통 체증을 완화하고 이동 시간을 단축할 수 있습니다. 이는 도시의 전반적인 교통 효율성을 향상시키고 대기 오염 물질 배출 감소에도 긍정적인 영향을 미칩니다. **자율주행 기술의 고도화**는 V2X와 밀접하게 연관되어 있습니다. 자율주행 차량은 주변 환경을 센서로 인지하지만, V2X 통신을 통해 얻는 정보는 센서의 한계를 보완하고 더욱 정확하고 예측 가능한 주행을 가능하게 합니다. 예를 들어, 센서로 인지하기 어려운 곡선 도로 너머의 위험 정보나, 차량이 직접 볼 수 없는 신호등의 상태 정보를 V2X를 통해 얻음으로써 자율주행 시스템의 판단 능력을 향상시킬 수 있습니다. 더불어, V2X는 **새로운 서비스 창출**의 기반이 됩니다. 예를 들어, 차량이 주차 공간 정보를 실시간으로 공유하여 주차 공간 탐색 시간을 줄이거나, 차량 간 통신을 통해 편의 기능을 제공하는 카풀 서비스 등을 구현할 수 있습니다. 또한, 긴급 차량이 도로상에서 우선적으로 통행할 수 있도록 신호등을 제어하는 긴급 차량 우선 통행 시스템 등도 V2X를 통해 가능해집니다. V2X 기술을 구현하기 위해서는 다양한 관련 기술들이 뒷받침되어야 합니다. 가장 핵심적인 것은 **통신 기술**입니다. 현재 V2X 통신에는 크게 두 가지 기술이 활용되고 있습니다. 첫 번째는 **DSRC (Dedicated Short-Range Communications)**로, 비교적 오래전부터 연구 개발되어 온 기술이며, 미국에서는 관련 표준이 마련되어 있습니다. DSRC는 주로 도로 인프라와 차량 간의 통신에 초점을 맞추고 있습니다. 두 번째는 **C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything)**로, 4G LTE 및 5G 이동통신 기술을 기반으로 하는 통신 기술입니다. C-V2X는 차량 간 직접 통신(PC5 인터페이스)과 네트워크를 통한 통신(Uu 인터페이스)을 모두 지원하며, 더욱 넓은 범위의 통신과 더 높은 데이터 처리량을 제공할 수 있다는 장점이 있습니다. 현재는 C-V2X가 차세대 V2X 기술로 주목받고 있습니다. 이 외에도 **위치 인식 기술**은 V2X 통신의 정확성과 신뢰성을 보장하는 데 필수적입니다. GPS, 관성항법장치(INS) 등은 차량의 정확한 위치를 파악하는 데 사용되며, 이를 통해 교환되는 정보의 참조점을 명확하게 할 수 있습니다. 또한, **센서 기술**은 차량 주변의 물리적인 환경 정보를 수집하는 데 사용되며, V2X 통신을 통해 얻은 정보와 센서 정보를 융합하여 보다 정교한 상황 인지를 가능하게 합니다. V2X 기술은 아직 발전 초기 단계에 있지만, 그 잠재력은 무궁무진합니다. 안전하고 효율적인 교통 시스템 구축, 그리고 궁극적으로는 자율주행 시대를 앞당기는 데 있어 V2X는 빼놓을 수 없는 핵심 기술로 자리매김할 것입니다. |
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