| ■ 영문 제목 : ISO Freight Containers Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F28493 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, ISO 화물 컨테이너 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 ISO 화물 컨테이너 시장을 대상으로 합니다. 또한 ISO 화물 컨테이너의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 ISO 화물 컨테이너 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. ISO 화물 컨테이너 시장은 식품 운송, 소비재 운송, 산업 제품 운송를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 ISO 화물 컨테이너 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 ISO 화물 컨테이너 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
ISO 화물 컨테이너 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 ISO 화물 컨테이너 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 ISO 화물 컨테이너 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 30피트 이하, 30피트 이상), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 ISO 화물 컨테이너 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 ISO 화물 컨테이너 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 ISO 화물 컨테이너 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 ISO 화물 컨테이너 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 ISO 화물 컨테이너 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 ISO 화물 컨테이너 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 ISO 화물 컨테이너에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 ISO 화물 컨테이너 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
ISO 화물 컨테이너 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 30피트 이하, 30피트 이상
■ 용도별 시장 세그먼트
– 식품 운송, 소비재 운송, 산업 제품 운송
■ 지역별 및 국가별 글로벌 ISO 화물 컨테이너 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– CIMC,SINGAMAS,CXIC Group,Shanghai Universal Logistics Equipment,Maersk Container Industry,Charleston Marine Containers,Sea Box,Hoover Container Solutions
[주요 챕터의 개요]
1 장 : ISO 화물 컨테이너의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 ISO 화물 컨테이너 시장 규모
3 장 : ISO 화물 컨테이너 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 ISO 화물 컨테이너 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 ISO 화물 컨테이너 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 ISO 화물 컨테이너 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 CIMC,SINGAMAS,CXIC Group,Shanghai Universal Logistics Equipment,Maersk Container Industry,Charleston Marine Containers,Sea Box,Hoover Container Solutions CIMC SINGAMAS CXIC Group 8. 글로벌 ISO 화물 컨테이너 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. ISO 화물 컨테이너 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 ISO 화물 컨테이너 세그먼트, 2023년 - 용도별 ISO 화물 컨테이너 세그먼트, 2023년 - 글로벌 ISO 화물 컨테이너 시장 개요, 2023년 - 글로벌 ISO 화물 컨테이너 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 ISO 화물 컨테이너 매출, 2019-2030 - 글로벌 ISO 화물 컨테이너 판매량: 2019-2030 - ISO 화물 컨테이너 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 ISO 화물 컨테이너 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 ISO 화물 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 ISO 화물 컨테이너 가격 - 글로벌 용도별 ISO 화물 컨테이너 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 ISO 화물 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 ISO 화물 컨테이너 가격 - 지역별 ISO 화물 컨테이너 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 지역별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 지역별 ISO 화물 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 ISO 화물 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 미국 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 캐나다 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 멕시코 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 유럽 국가별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 ISO 화물 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 독일 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 프랑스 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 영국 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 이탈리아 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 러시아 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 아시아 지역별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 ISO 화물 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 중국 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 일본 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 한국 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 동남아시아 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 인도 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 남미 국가별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 ISO 화물 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 브라질 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 아르헨티나 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 ISO 화물 컨테이너 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 ISO 화물 컨테이너 판매량 시장 점유율 - 터키 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 이스라엘 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 사우디 아라비아 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 아랍에미리트 ISO 화물 컨테이너 시장규모 - 글로벌 ISO 화물 컨테이너 생산 능력 - 지역별 ISO 화물 컨테이너 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - ISO 화물 컨테이너 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ISO 화물 컨테이너는 국제 표준화 기구(ISO)에서 제정한 규격에 따라 제작된 규격화된 운송 용기입니다. 컨테이너 운송은 20세기 중반 이후 국제 무역의 패러다임을 혁신적으로 변화시킨 핵심 요소이며, 이러한 혁신을 가능하게 한 근간이 바로 ISO 화물 컨테이너입니다. 이 컨테이너는 단순히 물건을 담는 상자가 아니라, 전 세계의 다양한 운송 수단(선박, 철도, 트럭)을 효율적으로 연결하고 물류의 자동화 및 표준화를 가능하게 하는 복합운송 시스템의 핵심적인 역할을 수행합니다. ISO 화물 컨테이너의 가장 기본적인 정의는 ‘국제 표준화 기구(ISO)가 정한 규격에 따라 제조되어, 선박, 철도, 트럭 등 다양한 운송 수단에 적재 및 하역이 용이하도록 설계된 규격화된 운송 용기’라고 할 수 있습니다. 여기서 ‘규격화’라는 말은 컨테이너의 외부 치수, 구조, 강도, 그리고 각종 부속 장치들이 국제적으로 통일되어 있다는 것을 의미합니다. 이러한 표준화 덕분에 특정 컨테이너가 전 세계 어느 항구에서든, 어느 운송 수단으로든 아무런 문제없이 옮겨질 수 있게 되었습니다. 이는 물류의 효율성을 극대화하고 비용을 절감하는 데 결정적인 기여를 하였습니다. ISO 화물 컨테이너의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **규격화된 외부 치수**입니다. 컨테이너는 일반적으로 길이, 폭, 높이가 표준화되어 있어, 컨테이너를 운반하는 선박이나 열차, 트럭 등은 컨테이너를 효율적으로 쌓고 고정할 수 있는 설계가 가능합니다. 가장 흔하게 사용되는 컨테이너 규격은 20피트(TEU, Twenty-foot Equivalent Unit)와 40피트(FEU, Forty-foot Equivalent Unit) 규격이며, 이는 컨테이너 운송량의 기본 단위를 나타냅니다. 20피트 컨테이너는 길이 약 6.1미터, 폭 약 2.44미터, 높이 약 2.59미터이며, 40피트 컨테이너는 길이가 두 배 정도 됩니다. 이러한 표준화된 치수는 운송 장비의 설계, 항만 크레인의 작동 범위, 창고의 적재 공간 활용 등 물류 전반에 걸쳐 예측 가능성과 효율성을 제공합니다. 둘째, **견고한 구조와 내구성**입니다. 컨테이너는 강철 재질로 만들어지며, 해상 운송 시 발생하는 파도나 바람의 충격, 육상 운송 시 발생하는 진동, 적재 및 하역 과정에서의 충격 등을 견딜 수 있도록 설계됩니다. 또한, 내부에는 습기 방지, 부식 방지 등을 위한 특수 코팅이 적용되기도 합니다. 컨테이너의 모서리에는 코너 캐스팅(Corner Casting)이라는 특수한 연결부가 있어, 여러 개의 컨테이너를 쌓아 올리거나 운송 장비에 고정할 때 안전하고 효율적으로 결합할 수 있도록 합니다. 이 코너 캐스팅은 국제 표준에 따라 정확한 위치에 배치되어 있으며, 컨테이너 운송의 기본적인 안정성을 보장합니다. 셋째, **다양한 적재 용이성**입니다. 컨테이너는 일반 화물뿐만 아니라, 위험물, 냉장·냉동 화물, 벌크 화물 등 다양한 종류의 화물을 안전하고 효율적으로 운송할 수 있도록 설계된 다양한 종류의 컨테이너가 존재합니다. 이러한 특수 컨테이너들은 특정 화물의 요구 사항에 맞춰 온도 조절 기능, 통풍 기능, 특별한 적재 및 배출 장치 등을 갖추고 있습니다. 넷째, **보안성 및 밀폐성**입니다. 컨테이너는 외부로부터의 침입을 막고 내부 화물을 보호할 수 있도록 견고하게 밀폐됩니다. 이는 도난이나 파손으로부터 화물을 안전하게 보호하는 중요한 역할을 하며, 국제 무역에서 화물 안전성을 높이는 데 기여합니다. 또한, 해상 운송 시 염분이나 습기 등으로부터 화물을 보호하는 기능도 중요합니다. 다섯째, **재사용성 및 반복 운송 용이성**입니다. 컨테이너는 한번 사용되고 버려지는 일회용 포장재와 달리, 수명이 다할 때까지 여러 번 재사용될 수 있습니다. 또한, 하나의 컨테이너에 실린 화물은 내륙 운송, 해상 운송, 다시 내륙 운송 등으로 여러 운송 수단을 거치는 동안 컨테이너를 개봉하거나 화물을 옮기는 과정 없이 운송될 수 있어, 화물의 손상 가능성을 줄이고 운송 시간을 단축할 수 있습니다. ISO 화물 컨테이너의 종류는 그 용도와 기능에 따라 매우 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 기본적으로는 그 **크기**에 따라 분류됩니다. * **20피트 컨테이너 (20’ Standard Container, Dry Van):** 가장 일반적인 규격으로, 길이는 약 6.1미터입니다. 일반 건화물 운송에 가장 많이 사용됩니다. * **40피트 컨테이너 (40’ Standard Container, Dry Van):** 20피트 컨테이너의 두 배 길이이며, 더 많은 양의 화물을 운송할 때 유리합니다. * **하이큐브 컨테이너 (High Cube Container):** 일반 컨테이너보다 높이가 더 높은 컨테이너입니다. 부피가 큰 화물이나 더 많은 양의 화물을 적재해야 할 때 사용됩니다. 일반적으로 40피트 하이큐브 컨테이너가 많이 사용됩니다. 그리고 **특수 목적 컨테이너**들이 있습니다. * **냉동/냉장 컨테이너 (Reefer Container):** 온도 조절 장치가 장착되어 있어 온도에 민감한 농산물, 의약품, 육류 등을 운송하는 데 사용됩니다. * **오픈탑 컨테이너 (Open Top Container):** 지붕이 개방되어 있어 크레인 등을 이용해 상부로 화물을 적재하거나 하역해야 하는 큰 기계류나 벌크 화물을 운송하는 데 사용됩니다. 일반적으로 방수 천으로 덮어 운송합니다. * **플랫랙 컨테이너 (Flat Rack Container):** 전면과 후면 벽만 있고 측면 벽이 없는 컨테이너입니다. 기계류, 차량, 대형 구조물 등 일반 컨테이너에 적재하기 어려운 규격 외 화물(OOG, Out of Gauge) 운송에 사용됩니다. * **탱크 컨테이너 (Tank Container):** 액체, 기체, 분말 형태의 화물을 안전하게 운송하기 위한 탱크가 내장된 컨테이너입니다. 화학 물질, 식품 원료, 석유 제품 등을 운송하는 데 사용됩니다. * **환기 컨테이너 (Ventilated Container):** 측면에 환기구멍이 있어 통풍이 필요한 화물(예: 커피 원두, 특정 농산물) 운송에 사용됩니다. ISO 화물 컨테이너의 용도는 매우 광범위하며, 국제 물류 및 무역의 거의 모든 영역을 아우릅니다. 가장 핵심적인 용도는 **국제 해상 운송**입니다. 전 세계 해상 물동량의 대부분이 컨테이너선에 실려 운송되며, 이는 글로벌 경제의 기반을 형성합니다. 컨테이너는 해상 운송뿐만 아니라 **내륙 운송**에서도 중요한 역할을 합니다. 항구에서 하역된 컨테이너는 철도나 트럭을 통해 내륙의 최종 목적지까지 운송됩니다. 이러한 복합 운송은 물류의 효율성과 속도를 크게 향상시킵니다. 또한, 컨테이너는 단순한 운송 수단을 넘어 **보관 및 창고 용도**로도 활용될 수 있습니다. 예를 들어, 임시 창고, 현장 사무실, 주거 공간 등으로 개조되어 사용되기도 합니다. 이는 컨테이너의 견고하고 규격화된 특성을 활용한 다양한 응용 사례입니다. 또한, 재난 지역이나 임시 거주 시설 마련 시에도 컨테이너가 활용되는 경우가 많습니다. 컨테이너 운송 시스템은 다양한 관련 기술과 발전을 동반하고 있습니다. * **컨테이너 추적 및 관리 시스템 (Container Tracking and Management Systems):** GPS, RFID(무선 주파수 식별), 바코드 등의 기술을 활용하여 컨테이너의 위치, 상태, 이력 등을 실시간으로 추적하고 관리하는 시스템입니다. 이를 통해 물류 투명성을 높이고 효율적인 공급망 관리가 가능해집니다. * **자동화 항만 기술 (Automated Port Technologies):** 컨테이너 크레인, 자동 운반 차량, 자동 적재 시스템 등 항만 내에서 컨테이너의 하역 및 이동을 자동화하는 기술입니다. 이는 작업 속도를 높이고 인적 오류를 줄이며 안전성을 향상시킵니다. * **IoT(사물 인터넷) 기술:** 컨테이너 내부에 센서를 부착하여 온도, 습도, 충격 등의 정보를 실시간으로 수집하고 전송하는 기술입니다. 이를 통해 온도 민감 화물의 품질 관리를 더욱 철저히 할 수 있으며, 이상 발생 시 즉각적인 대응이 가능합니다. * **블록체인 기술:** 컨테이너 운송 과정의 투명성과 신뢰성을 높이기 위해 블록체인 기술을 활용하는 방안이 연구되고 있습니다. 거래 기록을 분산 저장하여 위변조를 방지하고, 관련 서류 처리 과정을 디지털화하여 효율성을 높일 수 있습니다. * **친환경 기술:** 컨테이너 운송 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 줄이기 위한 다양한 노력이 진행되고 있습니다. 선박 연료 효율 개선, 전기 트럭 도입, 컨테이너 경량화 등이 그 예입니다. 결론적으로 ISO 화물 컨테이너는 현대 글로벌 무역과 물류 시스템의 핵심적인 기반이며, 그 규격화된 특성과 다양한 활용성은 전 세계 경제의 흐름을 더욱 빠르고 효율적으로 만들었습니다. 끊임없이 발전하는 관련 기술들은 컨테이너 운송의 미래를 더욱 밝게 하고 있으며, 지속 가능한 물류 시스템 구축에도 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 ISO 화물 컨테이너 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F28493) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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