| ■ 영문 제목 : Global Synthetic Brake Fluid Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E51337 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 합성 브레이크액 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 합성 브레이크액 산업 체인 동향 개요, 자동차 OEM, 자동차 애프터마켓, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 합성 브레이크액의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 합성 브레이크액 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 합성 브레이크액 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 합성 브레이크액 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 합성 브레이크액 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 합성 브레이크액 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 합성 브레이크액 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 합성 브레이크액 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 합성 브레이크액에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 합성 브레이크액 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 합성 브레이크액에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (자동차 OEM, 자동차 애프터마켓, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 합성 브레이크액과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 합성 브레이크액 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 합성 브레이크액 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
합성 브레이크액 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1
용도별 시장 세그먼트
– 자동차 OEM, 자동차 애프터마켓, 기타
주요 대상 기업
– BP, Exxon Mobil, Total, Fuchs, CCI, BASF, Chevron, Dow, Repsol, Valvoline, Bendix, Sinopec Lubricant, Morris, CNPC, Bosch, DATEX, HKS, Granville, Gulf, Motul
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 합성 브레이크액 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 합성 브레이크액의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 합성 브레이크액의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 합성 브레이크액 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 합성 브레이크액 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 합성 브레이크액 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 합성 브레이크액의 산업 체인.
– 합성 브레이크액 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 BP Exxon Mobil Total ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 합성 브레이크액 이미지 - 종류별 세계의 합성 브레이크액 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 합성 브레이크액 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 합성 브레이크액 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 합성 브레이크액 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 합성 브레이크액 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 합성 브레이크액 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 합성 브레이크액 판매량 (2019-2030) - 세계의 합성 브레이크액 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 합성 브레이크액 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 합성 브레이크액 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 합성 브레이크액 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 합성 브레이크액 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 합성 브레이크액 판매량 시장 점유율 - 지역별 합성 브레이크액 소비 금액 시장 점유율 - 북미 합성 브레이크액 소비 금액 - 유럽 합성 브레이크액 소비 금액 - 아시아 태평양 합성 브레이크액 소비 금액 - 남미 합성 브레이크액 소비 금액 - 중동 및 아프리카 합성 브레이크액 소비 금액 - 세계의 종류별 합성 브레이크액 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 합성 브레이크액 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 합성 브레이크액 평균 가격 - 세계의 용도별 합성 브레이크액 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 합성 브레이크액 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 합성 브레이크액 평균 가격 - 북미 합성 브레이크액 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 합성 브레이크액 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 합성 브레이크액 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 합성 브레이크액 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 유럽 합성 브레이크액 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 합성 브레이크액 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 합성 브레이크액 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 합성 브레이크액 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 영국 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 러시아 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 합성 브레이크액 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 합성 브레이크액 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 합성 브레이크액 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 합성 브레이크액 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 일본 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 한국 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 인도 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 호주 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 남미 합성 브레이크액 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 합성 브레이크액 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 합성 브레이크액 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 합성 브레이크액 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 합성 브레이크액 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 합성 브레이크액 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 합성 브레이크액 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 합성 브레이크액 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 이집트 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 합성 브레이크액 소비 금액 및 성장률 - 합성 브레이크액 시장 성장 요인 - 합성 브레이크액 시장 제약 요인 - 합성 브레이크액 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 합성 브레이크액의 제조 비용 구조 분석 - 합성 브레이크액의 제조 공정 분석 - 합성 브레이크액 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 합성 브레이크액은 자동차의 브레이크 시스템에서 제동력을 유압으로 전달하는 핵심 유체로서, 기존의 광물성 브레이크액과는 달리 인공적으로 합성된 화합물을 기반으로 만들어진 제품입니다. 이러한 합성 브레이크액은 우수한 성능과 안정성을 제공하여 현대 자동차의 안전 운행에 필수적인 역할을 수행합니다. **합성 브레이크액의 정의** 합성 브레이크액은 일반적인 석유계 베이스 오일이 아닌, 글리콜 에테르, 실리콘, 식물성 오일 등 특정 화학 반응을 통해 만들어진 합성 기반 유체에 첨가제를 혼합하여 제조됩니다. 이러한 합성 과정은 각 성분의 물리적, 화학적 특성을 정밀하게 제어할 수 있게 하여, 브레이크 시스템의 극한 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 합니다. 브레이크액의 가장 중요한 기능은 운전자가 브레이크 페달을 밟는 힘을 유압으로 변환하여 브레이크 캘리퍼 또는 드럼에 전달하는 것이며, 이때 브레이크액은 비압축성 유체로서 이 힘을 효율적으로 전달하는 매개체 역할을 합니다. **합성 브레이크액의 주요 특징** 합성 브레이크액은 몇 가지 핵심적인 특징을 가지고 있으며, 이는 기존 브레이크액 대비 월등한 성능을 제공합니다. 첫째, **높은 비등점 (High Boiling Point)** 입니다. 브레이크 시스템은 제동 시 마찰열로 인해 매우 높은 온도로 상승합니다. 만약 브레이크액의 비등점이 낮다면, 열에 의해 브레이크액이 끓어 기포가 발생하게 됩니다. 이 기포는 압축성을 가지고 있어 브레이크 페달을 밟아도 제동력이 제대로 전달되지 않는 "베이퍼 록(Vapor Lock)" 현상을 유발하여 심각한 안전 문제를 야기할 수 있습니다. 합성 브레이크액은 높은 건조 비등점(Dry Boiling Point)과 습윤 비등점(Wet Boiling Point)을 모두 가지고 있어, 브레이크 시스템 내부에서 발생하는 고온에서도 끓지 않고 안정적인 제동력을 유지합니다. 습윤 비등점은 브레이크액이 공기 중의 수분을 흡수하여 성능이 저하된 상태에서의 비등점을 의미하는데, 브레이크액은 흡습성이 있어 시간이 지남에 따라 수분을 흡수하게 됩니다. 따라서 습윤 비등점이 높은 것은 브레이크액의 장기적인 성능 유지에 매우 중요합니다. 둘째, **우수한 윤활성 (Excellent Lubricity)** 입니다. 브레이크 시스템에는 피스톤, 실린더, 밸브 등 다양한 부품들이 서로 마찰하며 움직입니다. 합성 브레이크액은 이러한 부품들에 대한 윤활성이 뛰어나 마모를 줄이고 시스템의 수명을 연장하는 데 기여합니다. 또한, 부품들의 부드러운 움직임을 보장하여 제동 시스템의 정밀한 작동을 돕습니다. 셋째, **안정적인 점도 특성 (Stable Viscosity Characteristics)** 입니다. 브레이크액은 넓은 온도 범위에서 일정한 점도를 유지해야 합니다. 온도가 너무 낮으면 점도가 높아져 페달 조작감이 무거워지고 제동 효율이 떨어질 수 있으며, 온도가 너무 높으면 점도가 낮아져 제동 성능이 불안정해질 수 있습니다. 합성 브레이크액은 이러한 온도 변화에 따른 점도 변화가 적어, 추운 날씨에서도 부드러운 페달 조작감을 제공하고 다양한 온도 조건에서 일관된 제동 성능을 발휘합니다. 넷째, **뛰어난 화학적 안정성 (Superior Chemical Stability)** 입니다. 브레이크 시스템 내부의 금속 부품들은 부식될 수 있으며, 브레이크액 자체도 시간이 지남에 따라 분해될 수 있습니다. 합성 브레이크액은 부식 방지 첨가제 등을 포함하고 있어 금속 부품의 부식을 효과적으로 억제하며, 화학적으로도 안정적이어서 브레이크 시스템의 내구성을 높이는 데 도움을 줍니다. 다섯째, **고무 부품과의 상용성 (Compatibility with Rubber Components)** 입니다. 브레이크 시스템에는 다양한 고무 재질의 씰(Seal) 및 부츠(Boot) 부품이 사용됩니다. 합성 브레이크액은 이러한 고무 부품들을 과도하게 팽창시키거나 경화시키지 않는 뛰어난 상용성을 가지고 있어, 누유나 부품의 조기 손상을 방지합니다. **합성 브레이크액의 종류** 합성 브레이크액은 주로 사용되는 기반 유체에 따라 몇 가지 종류로 구분됩니다. 가장 대표적인 것은 **DOT 3, DOT 4, DOT 5.1** 등 글리콜 기반의 브레이크액이며, 이는 현재 대부분의 차량에 사용되고 있습니다. * **DOT 3:** 가장 일반적인 브레이크액으로, 글리콜 에테르를 기반으로 합니다. 비교적 낮은 비등점을 가지고 있어 점차 고성능 브레이크액으로 대체되는 추세입니다. * **DOT 4:** DOT 3보다 높은 비등점을 가지며, 브레이크 시스템의 열 발생량이 많은 고성능 차량에 주로 사용됩니다. 글리콜 에테르에 보론 에스테르(Boron Ester) 등이 첨가되어 성능을 향상시킵니다. * **DOT 5.1:** DOT 4와 마찬가지로 글리콜 기반이지만, 더 높은 비등점과 낮은 점도를 특징으로 합니다. 이는 극한의 온도에서도 안정적인 성능을 제공하며, ABS, ESC 등 첨단 제동 시스템과의 호환성이 뛰어납니다. 이 외에도 **DOT 5** 와 같이 실리콘 기반의 브레이크액도 존재합니다. 실리콘 브레이크액은 수분을 흡수하지 않는다는 장점이 있지만, 글리콜 기반 브레이크액과는 혼합해서 사용할 수 없으며 가격이 비싸다는 단점이 있습니다. 또한, 최근에는 식물성 오일을 기반으로 하는 친환경 브레이크액도 개발되고 있습니다. **합성 브레이크액의 용도** 합성 브레이크액의 주요 용도는 당연히 자동차의 브레이크 시스템입니다. 승용차, 상용차, 오토바이 등 유압 브레이크 시스템을 갖춘 모든 종류의 차량에 사용됩니다. 특히, 고성능 차량이나 레이싱 차량, 극한의 주행 환경에서 사용되는 차량의 경우, 높은 비등점과 안정적인 성능을 제공하는 DOT 4 또는 DOT 5.1 등급의 합성 브레이크액이 필수적으로 사용됩니다. 또한, 자동차 외에도 유압 브레이크 시스템을 사용하는 건설 장비, 산업 기계, 일부 항공기 등 다양한 분야에서도 합성 브레이크액의 우수한 성능이 활용됩니다. 브레이크 시스템 외에도 일부 유압 작동유로서의 기능도 겸하는 경우도 있습니다. **관련 기술 및 발전 방향** 합성 브레이크액과 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 첫째, **고성능 첨가제 기술**입니다. 브레이크액의 성능을 더욱 향상시키기 위해 마찰 조정제, 산화 방지제, 금속 이온 봉쇄제 등 다양한 첨가제가 연구되고 개발됩니다. 이러한 첨가제들은 브레이크액의 비등점을 높이고, 윤활성을 개선하며, 시스템 내부의 부식을 더욱 효과적으로 방지하는 역할을 합니다. 둘째, **친환경 브레이크액 개발**입니다. 환경 규제가 강화됨에 따라, 독성이 낮고 생분해성이 우수한 친환경 브레이크액에 대한 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 식물성 오일이나 바이오 기반 물질을 활용하여 지속 가능한 브레이크액을 개발하려는 노력이 이어지고 있습니다. 셋째, **지능형 브레이크 시스템과의 연동**입니다. ABS(Anti-lock Braking System), ESC(Electronic Stability Control)와 같은 첨단 안전 시스템은 브레이크액의 성능과 반응성에 매우 민감합니다. 따라서 이러한 시스템들과의 완벽한 호환성을 보장하고, 시스템의 성능을 극대화할 수 있는 브레이크액 개발이 중요합니다. 브레이크액의 온도 변화나 습도 변화에 따른 성능 저하를 실시간으로 감지하고 운전자에게 경고하는 기술도 연구될 수 있습니다. 마지막으로, **수분 관리 기술**입니다. 브레이크액의 가장 큰 약점인 수분 흡수 문제를 해결하기 위해, 수분 흡수를 최소화하거나 흡수된 수분을 효과적으로 관리하는 새로운 기반 유체나 첨가제 개발에 대한 연구도 지속될 것입니다. 결론적으로, 합성 브레이크액은 현대 자동차의 안전과 성능 향상에 지대한 공헌을 하고 있으며, 앞으로도 끊임없는 기술 개발을 통해 더욱 발전해 나갈 것입니다. 운전자들은 자신의 차량에 맞는 규격의 브레이크액을 사용하고, 정기적인 점검 및 교환을 통해 브레이크 시스템의 최적 성능을 유지하는 것이 중요합니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 합성 브레이크액 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E51337) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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