| ■ 영문 제목 : Global Electronic Ignition Module Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E17662 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : IT/전자 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전자 점화 모듈 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전자 점화 모듈 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차, 오토바이 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전자 점화 모듈의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전자 점화 모듈 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전자 점화 모듈 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전자 점화 모듈 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전자 점화 모듈 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 단일 코일, 다중 코일)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전자 점화 모듈 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전자 점화 모듈 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전자 점화 모듈 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전자 점화 모듈에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전자 점화 모듈 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전자 점화 모듈에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차, 오토바이)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전자 점화 모듈과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전자 점화 모듈 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전자 점화 모듈 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전자 점화 모듈 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 단일 코일, 다중 코일
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차, 오토바이
주요 대상 기업
– Rotary,Strattec Security Corporation,PerTronix,Dynatek High Performance Electronics,Holley Performance Products,Bosch Engineering GmbH
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전자 점화 모듈 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전자 점화 모듈의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전자 점화 모듈의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전자 점화 모듈 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전자 점화 모듈 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전자 점화 모듈 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전자 점화 모듈의 산업 체인.
– 전자 점화 모듈 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Rotary Strattec Security Corporation PerTronix ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전자 점화 모듈 이미지 - 종류별 세계의 전자 점화 모듈 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전자 점화 모듈 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전자 점화 모듈 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전자 점화 모듈 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전자 점화 모듈 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전자 점화 모듈 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전자 점화 모듈 판매량 (2019-2030) - 세계의 전자 점화 모듈 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전자 점화 모듈 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전자 점화 모듈 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전자 점화 모듈 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전자 점화 모듈 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전자 점화 모듈 판매량 시장 점유율 - 지역별 전자 점화 모듈 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전자 점화 모듈 소비 금액 - 유럽 전자 점화 모듈 소비 금액 - 아시아 태평양 전자 점화 모듈 소비 금액 - 남미 전자 점화 모듈 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전자 점화 모듈 소비 금액 - 세계의 종류별 전자 점화 모듈 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전자 점화 모듈 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전자 점화 모듈 평균 가격 - 세계의 용도별 전자 점화 모듈 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전자 점화 모듈 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전자 점화 모듈 평균 가격 - 북미 전자 점화 모듈 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전자 점화 모듈 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전자 점화 모듈 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전자 점화 모듈 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전자 점화 모듈 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자 점화 모듈 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자 점화 모듈 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자 점화 모듈 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 영국 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전자 점화 모듈 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자 점화 모듈 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자 점화 모듈 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자 점화 모듈 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 일본 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 한국 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 인도 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 호주 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 남미 전자 점화 모듈 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전자 점화 모듈 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전자 점화 모듈 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전자 점화 모듈 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전자 점화 모듈 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자 점화 모듈 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자 점화 모듈 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자 점화 모듈 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전자 점화 모듈 소비 금액 및 성장률 - 전자 점화 모듈 시장 성장 요인 - 전자 점화 모듈 시장 제약 요인 - 전자 점화 모듈 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전자 점화 모듈의 제조 비용 구조 분석 - 전자 점화 모듈의 제조 공정 분석 - 전자 점화 모듈 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전자 점화 모듈: 엔진 성능 최적화를 위한 핵심 기술 현대 자동차의 엔진은 과거의 기계식 점화 장치에서 벗어나 훨씬 정교하고 효율적인 전자 점화 시스템으로 발전하였습니다. 이러한 전자 점화 시스템의 중심에는 엔진의 점화 시점을 정확하게 제어하고 최적의 연소를 유도하는 **전자 점화 모듈(Electronic Ignition Module, 이하 EIM)**이 있습니다. EIM은 엔진의 효율성, 출력, 배출가스 성능에 지대한 영향을 미치는 핵심 부품으로서, 단순한 점화 타이밍 제어를 넘어 엔진의 전반적인 성능을 최적화하는 중요한 역할을 수행합니다. 전자 점화 모듈의 근본적인 개념은 **내연기관의 연소 과정에서 점화 플러그를 통해 혼합기에 불꽃을 일으키는 시점을 전자적으로 제어**하는 것입니다. 과거의 기계식 점화 시스템은 원심력 조절기나 진공 조절기와 같은 기계적인 장치를 사용하여 점화 시점을 조절했습니다. 이러한 방식은 외부 환경 변화나 부품 마모에 민감하여 점화 시점의 정확도가 떨어지고, 이는 결국 엔진의 성능 저하와 배출가스 증가로 이어지는 문제점을 안고 있었습니다. 반면, 전자 점화 모듈은 엔진의 회전 속도, 부하, 흡기 온도, 냉각수 온도 등 다양한 엔진 관련 센서로부터 입력받은 데이터를 실시간으로 분석합니다. 이 분석 결과를 바탕으로 엔진 제어 장치(Engine Control Unit, ECU) 또는 자체적으로 내장된 마이크로프로세서를 통해 가장 이상적인 점화 시점을 계산하고, 이를 점화 코일로 전달하여 점화 플러그에 고전압을 발생시킵니다. 이러한 전자적인 제어 방식은 매우 빠르고 정확하며, 엔진의 다양한 작동 조건에 유연하게 대처할 수 있어 최적의 연소를 지속적으로 유지할 수 있게 합니다. 전자 점화 모듈의 가장 두드러진 특징은 바로 **정확성과 신뢰성**입니다. 센서 데이터를 기반으로 하는 전자적 제어는 기계적인 오차나 마모의 영향을 거의 받지 않아 일관되고 정확한 점화 타이밍을 제공합니다. 이는 연료의 효율적인 연소를 가능하게 하여 연비 향상에 기여하며, 불완전 연소로 인한 매연 발생을 줄여 환경 규제 기준을 충족시키는 데 필수적입니다. 또한, 정확한 점화 시점은 엔진의 출력을 극대화하고 부드러운 엔진 작동감을 제공하여 운전자의 만족도를 높입니다. 또 다른 중요한 특징은 **다기능성**입니다. 초기 EIM은 단순한 점화 타이밍 제어에만 국한되었지만, 기술 발전과 함께 EIM은 더욱 다양한 기능을 통합하게 되었습니다. 예를 들어, 노크 센서(Knock Sensor)로부터 엔진의 이상 진동(노크 현상)을 감지하여 점화 시점을 미세하게 조정함으로써 엔진 손상을 방지하고 최적의 성능을 유지하는 기능이 포함되기도 합니다. 또한, 일부 고급 EIM은 배출가스 제어 시스템과 연동하여 특정 운전 조건에서 점화 시점을 조절함으로써 촉매 변환기의 효율을 높이거나 질소산화물(NOx) 등의 배출가스 생성을 억제하는 데에도 기여합니다. 이러한 다기능성은 EIM을 단순한 점화 제어 부품을 넘어 엔진 관리 시스템의 핵심적인 구성 요소로 자리매김하게 하였습니다. 전자 점화 모듈은 그 구현 방식에 따라 몇 가지 종류로 분류될 수 있습니다. 가장 기본적인 형태는 **트랜지스터 점화 시스템(Transistor Ignition System)**입니다. 이 시스템은 점화 제어 회로에 트랜지스터를 사용하여 점화 코일의 충전 및 방전을 제어합니다. 접점식 점화 시스템의 단점을 보완하여 점화 에너지의 안정성을 높였지만, 여전히 기계식 배전기가 사용되는 경우가 많았습니다. 보다 발전된 형태는 **전자 제어 점화 시스템(Electronic Control Ignition System)**입니다. 이 시스템은 별도의 EIM 또는 ECU 내부에 통합된 점화 제어 회로를 사용하여 점화 시점을 정밀하게 제어합니다. 센서로부터 입력받은 데이터를 기반으로 점화 타이밍을 연산하며, 점화 코일을 직접 구동하는 방식이 일반적입니다. 이 시스템은 엔진의 다양한 작동 조건에 대한 능동적인 대처가 가능하여 현재 대부분의 차량에 적용되고 있습니다. 또 다른 중요한 분류는 **디스트리뷰터리스 점화 시스템(Distributorless Ignition System, DIS)**입니다. 이 시스템은 과거 기계식 배전기와 점화 케이블을 대체하여 각 실린더마다 별도의 점화 코일을 사용하거나, 2개의 실린더가 한 쌍을 이루어 하나의 점화 코일을 공유하는 방식을 사용합니다. 예를 들어, 실린더 1번과 4번이 동시에 점화되는 방식(Waste Spark System)은 배전기 없이 점화 시점을 제어할 수 있도록 합니다. 이 방식은 부품 수를 줄여 신뢰성을 높이고, 점화 케이블에서 발생하는 에너지 손실을 최소화하여 더욱 강력하고 효율적인 점화를 가능하게 합니다. 최근에는 각 실린더마다 독립적인 점화 코일을 사용하는 **점화 코일 온 플러그(Ignition Coil-on-Plug, COP)** 방식이 더욱 보편화되고 있는데, 이는 EIM이 각 점화 코일을 개별적으로 제어하여 더욱 정밀한 점화 타이밍 조절을 가능하게 합니다. 전자 점화 모듈의 용도는 당연히 **자동차 엔진의 점화 시스템**입니다. 하지만 자동차 산업 외에도 유사한 점화 제어 메커니즘이 필요한 다양한 분야에서 EIM과 유사한 기술이 활용될 수 있습니다. 예를 들어, 가스 터빈 엔진, 산업용 연소 장치, 그리고 특정 유형의 오토바이 엔진에서도 점화 시점의 정밀 제어가 필요한 경우 전자적인 제어 방식을 채택하고 있습니다. 전자 점화 모듈과 관련된 기술은 매우 광범위합니다. 우선 **센서 기술**이 핵심입니다. 엔진의 회전 속도를 감지하는 크랭크샤프트 센서(Crankshaft Sensor), 엔진의 위치를 감지하는 캠샤프트 센서(Camshaft Sensor), 흡기 온도 센서(Intake Air Temperature Sensor), 냉각수 온도 센서(Coolant Temperature Sensor), 산소 센서(Oxygen Sensor), 그리고 앞서 언급한 노크 센서 등 다양한 센서로부터의 정확하고 신뢰할 수 있는 데이터가 EIM의 성능을 좌우합니다. **마이크로프로세서 및 제어 알고리즘 기술** 역시 EIM의 중요한 부분을 차지합니다. ECU 또는 EIM 내부에 탑재된 마이크로프로세서는 센서 데이터를 받아 복잡한 제어 알고리즘을 실시간으로 연산하여 최적의 점화 시점을 결정합니다. 이 알고리즘은 엔진의 다양한 작동 조건, 운전자의 가속 페달 조작, 그리고 환경 변화 등을 고려하여 끊임없이 점화 타이밍을 조절합니다. 이 알고리즘의 정교함이 곧 엔진 성능과 효율성의 차이를 결정짓습니다. **점화 코일 및 점화 회로 기술** 또한 EIM과 밀접하게 관련되어 있습니다. EIM이 생성하는 저전압 신호를 받아 점화 플러그에서 고전압 스파크를 발생시키는 점화 코일의 성능은 점화 에너지의 강도와 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 최근에는 기존의 코일 타입 점화 시스템에서 더욱 효율적이고 강력한 스파크를 제공하는 에너지 저장형 점화 시스템(Capacitor Discharge Ignition, CDI) 또는 점화 코일을 직접 구동하는 솔리드 스테이트 점화(Solid State Ignition) 방식도 발전하고 있습니다. 나아가 **진단 기술 및 통신 기술**도 EIM과 연관이 깊습니다. 현대의 EIM은 자체적으로 진단 기능을 내장하여 점화 시스템의 이상 유무를 감지하고 오류 코드를 저장할 수 있습니다. OBD-II(On-Board Diagnostics II)와 같은 차량 진단 시스템과 연동하여 정비사들이 문제를 신속하게 파악하고 해결할 수 있도록 지원합니다. 또한, CAN(Controller Area Network)과 같은 차량 통신 네트워크를 통해 다른 ECU와 정보를 교환하며 통합적인 엔진 관리를 수행하기도 합니다. 결론적으로, 전자 점화 모듈은 단순한 점화 제어를 넘어 엔진의 효율성, 성능, 그리고 환경 규제 충족에 필수적인 핵심 기술입니다. 센서 기술, 제어 알고리즘, 점화 회로 기술 등 다양한 관련 기술의 발전과 더불어 EIM은 앞으로도 더욱 정교하고 지능적인 엔진 제어를 통해 자동차 산업 발전에 중요한 역할을 수행할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전자 점화 모듈 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E17662) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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