■ 영문 제목 : Global EV Range Extender Market Growth 2024-2030 | |
![]() | ■ 상품코드 : LPI2407D18858 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 EV 레인지 익스텐더 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 EV 레인지 익스텐더은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 EV 레인지 익스텐더 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. EV 레인지 익스텐더은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 EV 레인지 익스텐더의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 EV 레인지 익스텐더 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
EV 레인지 익스텐더 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 EV 레인지 익스텐더 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 내연 기관 레인지 익스텐더, 연료 전지 레인지 익스텐더, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 EV 레인지 익스텐더 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 EV 레인지 익스텐더 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 EV 레인지 익스텐더 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 EV 레인지 익스텐더 기술의 발전, EV 레인지 익스텐더 신규 진입자, EV 레인지 익스텐더 신규 투자, 그리고 EV 레인지 익스텐더의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 EV 레인지 익스텐더 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, EV 레인지 익스텐더 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 EV 레인지 익스텐더 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 EV 레인지 익스텐더 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 EV 레인지 익스텐더 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 EV 레인지 익스텐더 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, EV 레인지 익스텐더 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
EV 레인지 익스텐더 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
내연 기관 레인지 익스텐더, 연료 전지 레인지 익스텐더, 기타
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Magna International, MAHLE, Rheinmetall AG, Plug Power, Ballard Power Systems, Delta Motorsport, CERES Power, BMW Group, Nissan Motor Corporation, AVL, General Motors
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 EV 레인지 익스텐더 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 EV 레인지 익스텐더 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 EV 레인지 익스텐더 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– EV 레인지 익스텐더은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 EV 레인지 익스텐더 시장분석 ■ 지역별 EV 레인지 익스텐더에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 EV 레인지 익스텐더 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Magna International, MAHLE, Rheinmetall AG, Plug Power, Ballard Power Systems, Delta Motorsport, CERES Power, BMW Group, Nissan Motor Corporation, AVL, General Motors – Magna International – MAHLE – Rheinmetall AG ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]EV 레인지 익스텐더 이미지 EV 레인지 익스텐더 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 EV 레인지 익스텐더 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 EV 레인지 익스텐더 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 EV 레인지 익스텐더 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 EV 레인지 익스텐더 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 EV 레인지 익스텐더 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 EV 레인지 익스텐더 매출 시장 점유율 기업별 EV 레인지 익스텐더 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 EV 레인지 익스텐더 판매량 시장 점유율 2023 기업별 EV 레인지 익스텐더 매출 시장 2023 기업별 글로벌 EV 레인지 익스텐더 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 EV 레인지 익스텐더 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 EV 레인지 익스텐더 매출 시장 점유율 2023 미주 EV 레인지 익스텐더 판매량 (2019-2024) 미주 EV 레인지 익스텐더 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 EV 레인지 익스텐더 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 EV 레인지 익스텐더 매출 (2019-2024) 유럽 EV 레인지 익스텐더 판매량 (2019-2024) 유럽 EV 레인지 익스텐더 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 EV 레인지 익스텐더 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 EV 레인지 익스텐더 매출 (2019-2024) 미국 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 캐나다 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 멕시코 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 브라질 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 중국 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 일본 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 한국 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 인도 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 호주 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 독일 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 프랑스 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 영국 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 러시아 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 이집트 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) 터키 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 EV 레인지 익스텐더 시장규모 (2019-2024) EV 레인지 익스텐더의 제조 원가 구조 분석 EV 레인지 익스텐더의 제조 공정 분석 EV 레인지 익스텐더의 산업 체인 구조 EV 레인지 익스텐더의 유통 채널 글로벌 지역별 EV 레인지 익스텐더 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 EV 레인지 익스텐더 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 EV 레인지 익스텐더 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 EV 레인지 익스텐더 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 EV 레인지 익스텐더 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 EV 레인지 익스텐더 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
※참고 정보 전기차 레인지 익스텐더(EV Range Extender)는 순수 전기차(BEV, Battery Electric Vehicle)의 주행 가능 거리를 늘리기 위해 사용되는 보조 동력원입니다. 주행 중 배터리 충전이 필요할 때, 내연기관 발전기나 연료전지 등을 통해 전기를 생산하여 배터리로 공급하거나 직접 모터를 구동하는 방식으로 작동합니다. 이는 전기차의 가장 큰 단점 중 하나인 충전 인프라 부족과 긴 충전 시간 문제를 완화하고, 장거리 주행에 대한 소비자의 불안감을 해소하는 데 중요한 역할을 합니다. 레인지 익스텐더의 핵심적인 특징은 기존의 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle)와 유사한 개념을 공유하지만, 동력 전달 방식과 설계 목적에서 차이가 있습니다. PHEV는 전기 모터와 내연기관이 함께 구동되어 차량을 움직이는 것을 주 목적으로 하지만, 레인지 익스텐더는 기본적으로 전기 모터만을 사용하여 차량을 구동하며, 내연기관 발전기는 오직 배터리를 충전하기 위한 전력 생산에만 집중합니다. 즉, 레인지 익스텐더는 ‘시리즈형 하이브리드’의 한 형태로 볼 수 있습니다. 이를 통해 전기차 본연의 정숙성과 친환경성을 유지하면서도, 내연기관 차량과 같이 주행 중에도 에너지를 보충할 수 있어 주행 거리에 대한 제약을 크게 줄일 수 있습니다. 레인지 익스텐더 시스템은 크게 발전기 시스템과 에너지 저장 시스템, 그리고 이를 제어하는 제어 시스템으로 구성됩니다. 발전기 시스템은 주로 소형 내연기관 엔진이나 터빈을 사용하여 발전기를 구동하는 방식이 일반적입니다. 이 발전기는 가솔린, 디젤, 또는 LPG 등 다양한 연료를 사용할 수 있으며, 차량의 운행 상황이나 배터리 잔량에 따라 자동으로 작동하여 배터리를 충전합니다. 에너지 저장 시스템은 리튬이온 배터리가 주로 사용되며, 발전기에서 생산된 전력을 저장했다가 필요할 때 모터로 공급합니다. 제어 시스템은 차량의 주행 상태, 배터리 상태, 운전자의 주행 모드 등을 종합적으로 판단하여 발전기의 작동 시점과 출력, 배터리 충전량 등을 최적화하는 역할을 수행합니다. 레인지 익스텐더의 종류는 발전기의 종류에 따라 구분될 수 있습니다. 가장 흔하게 사용되는 방식은 소형 가솔린 엔진을 발전기로 사용하는 경우입니다. 이는 엔진 기술이 성숙되어 있고 연료 수급이 용이하다는 장점이 있습니다. 디젤 엔진을 사용하는 경우도 있지만, 디젤 엔진 특유의 소음과 진동, 그리고 배출가스 규제 문제로 인해 사용 빈도가 낮아지는 추세입니다. 또한, 최근에는 다양한 형태의 소형 터빈 발전기를 활용하는 연구도 진행되고 있습니다. 수소 연료전지를 발전기로 사용하는 방식도 레인지 익스텐더의 한 형태로 볼 수 있습니다. 이는 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전기를 생산하므로 배출가스가 물뿐이어서 매우 친환경적이라는 장점이 있지만, 수소 인프라 구축과 연료전지 시스템의 비용, 내구성 등이 해결해야 할 과제로 남아 있습니다. 레인지 익스텐더의 가장 큰 용도는 역시 전기차의 주행 가능 거리 연장입니다. 이는 충전소가 부족하거나 장거리 운행이 잦은 소비자들에게 큰 매력으로 작용합니다. 예를 들어, 배터리 용량이 상대적으로 작은 소형 전기차에 레인지 익스텐더를 장착하면 도심 주행은 물론이고, 고속도로 장거리 주행 시에도 충전에 대한 부담 없이 편리하게 이동할 수 있습니다. 또한, 레인지 익스텐더는 배터리의 방전을 방지하여 배터리 수명 연장에도 기여할 수 있습니다. 배터리를 완전히 방전시키는 것은 배터리 성능 저하의 원인이 될 수 있는데, 레인지 익스텐더를 통해 항상 일정 수준 이상의 배터리 잔량을 유지하면 배터리의 수명을 보다 효과적으로 관리할 수 있습니다. 나아가, 특정 상황에서는 레인지 익스텐더 자체가 보조 동력원으로 사용되어 차량의 출력을 보강하는 역할도 수행할 수 있습니다. 레인지 익스텐더 시스템은 다양한 관련 기술과 밀접하게 연관되어 발전하고 있습니다. 가장 중요한 기술 중 하나는 **고효율 소형 발전기 기술**입니다. 이는 내연기관 엔진의 크기를 최소화하면서도 높은 발전 효율을 얻는 것이 핵심입니다. 이를 위해 경량화된 엔진 소재, 최적화된 연소 제어 기술, 그리고 효율적인 열 관리 시스템 등이 필요합니다. 또한, **배터리 관리 시스템(BMS, Battery Management System)**의 역할도 매우 중요합니다. BMS는 배터리의 충전 및 방전 상태, 온도, 전압 등을 실시간으로 모니터링하고 제어하여 배터리의 안전성과 수명을 극대화합니다. 레인지 익스텐더 시스템에서는 BMS가 발전기와 연동되어 배터리 충전 시점을 결정하고, 최적의 충전 속도를 유지하는 데 필수적인 역할을 합니다. 또한, **전력전자 기술** 역시 레인지 익스텐더 시스템의 효율성을 높이는 데 기여합니다. 발전기에서 생산된 교류(AC) 전력을 직류(DC)로 변환하고, 배터리를 충전하거나 모터를 구동하기 위한 전력을 효율적으로 제어하는 데 컨버터, 인버터 등 다양한 전력전자 소자들이 활용됩니다. 이러한 소자들의 효율성이 높아질수록 전체 시스템의 에너지 손실을 줄이고 연비를 향상시킬 수 있습니다. **열관리 기술**은 레인지 익스텐더 시스템의 핵심 요소 중 하나입니다. 내연기관 발전기는 작동 시 열을 발생시키는데, 이 열을 효과적으로 관리하지 못하면 성능 저하와 수명 단축을 초래할 수 있습니다. 따라서 효율적인 냉각 시스템과 더불어, 발생한 열을 재활용하여 난방이나 발전기 예열 등에 사용하는 **열 회수 기술**도 중요한 연구 분야입니다. 이는 에너지 효율을 더욱 높이는 데 기여할 수 있습니다. 최근에는 **차량 네트워크 기술**과 **소프트웨어 기술**의 발전도 레인지 익스텐더 시스템의 지능화에 큰 영향을 미치고 있습니다. 차량 내부의 다양한 센서 데이터를 통합하고 분석하여 최적의 주행 전략을 수립하는 데 사용됩니다. 예를 들어, 내비게이션 시스템과 연동하여 경로 상의 충전소 정보를 파악하고, 이에 따라 레인지 익스텐더의 작동 시점을 미리 계획함으로써 불필요한 연료 소모를 줄일 수 있습니다. 또한, 운전자의 운전 습관이나 선호도를 학습하여 레인지 익스텐더의 작동 방식을 개인화하는 기술도 개발될 수 있습니다. 하지만 레인지 익스텐더 시스템에도 몇 가지 고려해야 할 사항들이 있습니다. 첫째, 추가적인 발전기 시스템은 차량의 무게를 증가시키고, 이는 연비 및 주행 성능에 다소 영향을 줄 수 있습니다. 둘째, 내연기관 발전기는 작동 시 소음과 진동을 발생시키며, 연료를 소모하므로 순수 전기차에 비해 친환경성이 다소 떨어질 수 있습니다. 이러한 점들을 감안하여 자동차 제조사들은 레인지 익스텐더 시스템을 설계할 때, 가능한 한 작은 크기와 가벼운 무게를 유지하면서도 높은 효율을 달성하기 위한 노력을 기울이고 있습니다. 또한, 배출가스 규제를 만족시키기 위한 기술 개발도 병행하고 있습니다. 결론적으로, 전기차 레인지 익스텐더는 전기차의 보급 확산에 기여하는 중요한 기술입니다. 충전 인프라가 아직 충분히 구축되지 않은 환경에서 소비자들이 전기차를 더욱 안심하고 선택할 수 있도록 하는 가교 역할을 수행합니다. 앞으로도 더욱 발전된 소형 발전기 기술, 지능적인 제어 시스템, 그리고 친환경적인 연료 활용 등 관련 기술의 발전과 함께 레인지 익스텐더는 전기차 시장에서 그 역할을 계속해 나갈 것으로 기대됩니다. |
※본 조사보고서 [세계의 EV 레인지 익스텐더 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D18858) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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