| ■ 영문 제목 : Global Composite Materials for Marine Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D11837 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 선박용 합성 재료 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 선박용 합성 재료은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 선박용 합성 재료 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 선박용 합성 재료은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 선박용 합성 재료의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 선박용 합성 재료 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
선박용 합성 재료 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 선박용 합성 재료 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 유리 섬유 강화 합성 재료, 고분자 섬유 강화 합성 재료, 탄소 섬유 강화 합성 재료, 기타) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 선박용 합성 재료 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 선박용 합성 재료 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 선박용 합성 재료 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 선박용 합성 재료 기술의 발전, 선박용 합성 재료 신규 진입자, 선박용 합성 재료 신규 투자, 그리고 선박용 합성 재료의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 선박용 합성 재료 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 선박용 합성 재료 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 선박용 합성 재료 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 선박용 합성 재료 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 선박용 합성 재료 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 선박용 합성 재료 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 선박용 합성 재료 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
선박용 합성 재료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
유리 섬유 강화 합성 재료, 고분자 섬유 강화 합성 재료, 탄소 섬유 강화 합성 재료, 기타
*** 용도별 세분화 ***
모터보트, 범선, 크루즈 라이너, 기타
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Gurit, Owens Corning, Toray, DuPont, Solvay Group, 3A Composites, SGL Carbon, National Oilwell Varco, Janicki Industries, Marine Plastics, Jiumei Fiber Glass, PE Composites, Pipe Composites, Aeromarine Industries, Teijin, AGC, Mitsubishi Rayon
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 선박용 합성 재료 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 선박용 합성 재료 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 선박용 합성 재료 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 선박용 합성 재료은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 선박용 합성 재료 시장분석 ■ 지역별 선박용 합성 재료에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 선박용 합성 재료 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Gurit, Owens Corning, Toray, DuPont, Solvay Group, 3A Composites, SGL Carbon, National Oilwell Varco, Janicki Industries, Marine Plastics, Jiumei Fiber Glass, PE Composites, Pipe Composites, Aeromarine Industries, Teijin, AGC, Mitsubishi Rayon – Gurit – Owens Corning – Toray ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]선박용 합성 재료 이미지 선박용 합성 재료 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 선박용 합성 재료 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 선박용 합성 재료 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 선박용 합성 재료 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 선박용 합성 재료 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 선박용 합성 재료 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 선박용 합성 재료 매출 시장 점유율 기업별 선박용 합성 재료 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 선박용 합성 재료 판매량 시장 점유율 2023 기업별 선박용 합성 재료 매출 시장 2023 기업별 글로벌 선박용 합성 재료 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 선박용 합성 재료 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 선박용 합성 재료 매출 시장 점유율 2023 미주 선박용 합성 재료 판매량 (2019-2024) 미주 선박용 합성 재료 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 선박용 합성 재료 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 선박용 합성 재료 매출 (2019-2024) 유럽 선박용 합성 재료 판매량 (2019-2024) 유럽 선박용 합성 재료 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 선박용 합성 재료 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 선박용 합성 재료 매출 (2019-2024) 미국 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 캐나다 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 멕시코 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 브라질 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 중국 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 일본 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 한국 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 인도 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 호주 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 독일 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 프랑스 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 영국 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 러시아 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 이집트 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 터키 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 선박용 합성 재료 시장규모 (2019-2024) 선박용 합성 재료의 제조 원가 구조 분석 선박용 합성 재료의 제조 공정 분석 선박용 합성 재료의 산업 체인 구조 선박용 합성 재료의 유통 채널 글로벌 지역별 선박용 합성 재료 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 선박용 합성 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 선박용 합성 재료 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 선박용 합성 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 선박용 합성 재료 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 선박용 합성 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 선박용 합성 재료의 이해 선박용 합성 재료는 두 가지 이상의 서로 다른 재료를 인공적으로 결합하여 원래 재료가 가지지 못한 우수한 물성을 얻어낸 소재를 의미합니다. 이는 현대 조선 산업에서 선박의 성능 향상, 연료 효율 증대, 환경 규제 대응 등을 위해 필수적으로 활용되는 첨단 소재로 자리매김하고 있습니다. 합성 재료는 일반적으로 강화재(reinforcement)와 기지재(matrix)의 두 가지 주요 구성 요소로 이루어집니다. 강화재는 주로 높은 강도와 강성을 제공하며, 기지재는 강화재를 고정하고 외부 환경으로부터 보호하는 역할을 합니다. 이러한 조합을 통해 단일 재료로는 구현하기 어려운 경량성, 고강도, 내식성, 내피로성 등 다양한 장점을 발휘할 수 있습니다. 합성 재료의 가장 두드러진 특징 중 하나는 **탁월한 비강도(specific strength)** 및 **비강성(specific stiffness)**입니다. 비강도는 재료의 강도를 밀도로 나눈 값으로, 동일한 무게 대비 더 높은 강도를 제공한다는 의미입니다. 마찬가지로 비강성은 재료의 강성을 밀도로 나눈 값으로, 가벼우면서도 단단함을 나타냅니다. 선박은 그 특성상 거대한 구조물이기 때문에, 경량화는 연료 소비를 줄여 운항 비용을 절감하고, 속도를 향상시키며, 적재 능력을 증대시키는 데 결정적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 기존의 금속 재료로 제작되던 선박의 구조 부품을 복합 재료로 대체하면 무게를 획기적으로 줄일 수 있습니다. 또한, 선박은 염분, 습기, 자외선 등 가혹한 해양 환경에 노출되기 때문에 **뛰어난 내식성(corrosion resistance)**은 매우 중요합니다. 금속 재료는 부식에 취약하여 주기적인 유지보수 및 도색이 필수적이지만, 많은 복합 재료는 본질적으로 부식에 강하여 이러한 유지보수 필요성을 크게 줄여줍니다. 이는 선박의 수명 주기 비용을 절감하는 데 크게 기여합니다. 더불어, 복합 재료는 **우수한 피로 저항성(fatigue resistance)**을 가지는 경우가 많습니다. 선박은 파도와 조류에 의해 지속적인 하중 변화를 겪게 되는데, 피로 파괴는 선박의 안전에 치명적인 영향을 미칠 수 있습니다. 복합 재료는 반복적인 응력에도 비교적 잘 견디는 특성을 보여 선박의 구조적 안정성을 높입니다. 선박용 합성 재료는 그 구성 요소에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 널리 사용되는 종류는 **탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP: Carbon Fiber Reinforced Plastic)**과 **유리섬유 강화 플라스틱(GFRP: Glass Fiber Reinforced Plastic)**입니다. **탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)**은 탄소섬유를 강화재로 사용하고 에폭시, 폴리에스터 등의 수지를 기지재로 사용하는 합성 재료입니다. 탄소섬유는 매우 높은 인장 강도와 강성을 가지며, 밀도가 낮아 매우 가볍습니다. 이로 인해 CFRP는 극도의 경량화와 고강도 성능이 요구되는 고급 선박, 요트, 경주용 선박 등에 주로 사용됩니다. 스포츠카의 차체나 항공기 부품에도 사용될 만큼 뛰어난 성능을 자랑하며, 선박에도 이러한 첨단 기술이 접목되어 속도 향상과 연비 개선에 크게 기여합니다. 하지만 상대적으로 높은 재료 비용이 단점으로 지적되기도 합니다. **유리섬유 강화 플라스틱(GFRP)**은 유리섬유를 강화재로 사용하며, 유리섬유는 탄소섬유에 비해 강도는 다소 낮지만 가격이 저렴하고 가공이 용이하다는 장점이 있습니다. GFRP는 뛰어난 내식성과 전기 절연성을 가지고 있어, 선박의 선체, 상부 구조물, 탱크, 파이프라인 등 광범위한 부분에 사용됩니다. 특히 소형 선박이나 어선, 레저 보트 등 대중적인 선박 건조에 널리 활용되며, 우수한 전기 절연성은 전자기 간섭(EMI)에 민감한 현대 선박의 전자 장비 보호에도 유리합니다. GFRP는 제조 비용 효율성이 높아 전 세계적으로 가장 많이 사용되는 합성 재료 중 하나입니다. 이 외에도 **아라미드 섬유 강화 플라스틱(AFRP: Aramid Fiber Reinforced Plastic)**은 케블라와 같은 아라미드 섬유를 사용하며, 충격 흡수 능력과 내마모성이 뛰어나 선박의 특정 부위나 방호용으로 사용되기도 합니다. 또한, 강화재와 기지재의 조합을 달리하거나, 다층 구조를 형성하는 등 다양한 방식으로 물성을 조절한 특수 복합 재료들도 개발 및 적용되고 있습니다. 선박용 합성 재료의 **용도**는 매우 다양합니다. 가장 대표적인 것은 선박의 **선체(hull)** 제작입니다. 과거에는 대부분 강철로 제작되었던 선체가 최근에는 GFRP나 CFRP를 사용하여 제작되는 경우가 늘어나고 있습니다. 경량화된 선체는 연료 소비를 크게 줄여 운항 효율을 높이고, 디자인 자유도를 높여 공기역학적, 수력학적으로 유리한 형태를 구현할 수 있게 합니다. 또한, **상부 구조물(superstructure)**, 즉 갑판 위의 건물이나 거주 공간 역시 복합 재료로 제작되어 선박 전체의 경량화에 기여합니다. **내부 설비**에도 복합 재료가 폭넓게 사용됩니다. 선박 내부의 격벽, 욕실 모듈, 주방 설비 등은 경량화와 함께 방음, 단열, 방수 성능을 제공하기 위해 복합 재료로 제작됩니다. 또한, 각종 **탱크(tanks)**, 예를 들어 연료 탱크, 청수 탱크, 폐수 탱크 등은 부식에 강하고 누출 위험이 적은 복합 재료로 제작되는 경우가 많습니다. 더불어, 선박의 **파이프라인(piping systems)** 또한 부식에 강하고 유지보수가 용이한 복합 재료로 대체되면서 금속 부식으로 인한 문제를 해결하고 있습니다. 최근에는 선박의 **추진 시스템**이나 **하역 설비** 등에도 복합 재료가 적용되는 사례가 늘고 있습니다. 예를 들어, 선박의 프로펠러 블레이드나 스러스터 부품에 복합 재료를 적용하여 무게를 줄이고 효율을 높이는 연구가 진행 중입니다. 또한, 해상 풍력 발전기의 블레이드에도 복합 재료가 사용되는 것처럼, 해상 구조물이나 부유체 등에도 복합 재료의 적용이 확대될 것으로 예상됩니다. 선박용 합성 재료의 발전을 이끄는 **관련 기술** 또한 다양합니다. 첫째, **제조 공정 기술**은 합성 재료의 성능을 결정하는 중요한 요소입니다. 수작업으로 섬유를 적층하는 수작업 적층법(hand lay-up), 진공을 이용하여 수지를 함침시키는 진공 배기 성형법(vacuum infusion), 미리 강화재와 수지를 혼합하여 금형에 주입하는 반응성 사출 성형법(RIM: Reaction Injection Molding), 오토클레이브를 사용하여 고온 고압으로 경화시키는 오토클레이브 성형법(autoclave molding) 등 다양한 공정 기술이 개발되어 사용되고 있습니다. 이러한 공정 기술은 재료의 밀도, 강도, 표면 품질 등을 제어하며, 생산성 및 비용 효율성에도 영향을 미칩니다. 최근에는 3D 프린팅 기술을 복합 재료에 적용하여 복잡한 형상의 부품을 빠르고 효율적으로 제작하는 연구도 활발히 이루어지고 있습니다. 둘째, **재료 설계 및 최적화 기술**은 특정 용도에 맞는 최적의 복합 재료를 개발하는 데 필수적입니다. 다양한 종류의 섬유와 수지를 조합하고, 섬유의 방향이나 적층 순서를 조절하여 원하는 기계적, 물리적 특성을 얻어낼 수 있습니다. 이를 위해 컴퓨터 시뮬레이션(CAE: Computer-Aided Engineering) 및 유한 요소 해석(FEA: Finite Element Analysis)과 같은 첨단 해석 기술이 활용되어 재료의 거동을 예측하고 최적의 설계를 도출합니다. 셋째, **접합 및 보수 기술** 또한 중요합니다. 여러 개의 복합 재료 부품을 효과적으로 연결하거나, 손상된 부위를 수리하는 기술은 선박의 유지보수 및 수명 연장에 필수적입니다. 기계적 접합, 접착제 접합, 용접(일부 플라스틱 기반 복합 재료의 경우) 등 다양한 접합 방법이 연구되고 있으며, 손상된 부위를 새 복합 재료로 보강하는 기술도 발전하고 있습니다. 넷째, **재활용 및 친환경 기술**은 복합 재료의 지속 가능성을 높이는 데 중요한 과제입니다. 현재 복합 재료, 특히 열경화성 수지를 사용하는 경우 재활용이 어렵다는 단점이 있습니다. 따라서 열가소성 수지를 사용하는 복합 재료 개발이나, 폐 복합 재료를 분해하여 재활용하는 기술에 대한 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 이는 환경 규제 강화와 더불어 선박 산업의 지속 가능한 발전을 위해 필수적인 요소입니다. 마지막으로, **감지 및 모니터링 기술**은 선박의 안전성을 더욱 높이는 데 기여합니다. 복합 재료 구조물 내부에 센서를 내장하여 응력, 변형, 온도 등을 실시간으로 측정하고, 이를 통해 선박의 상태를 파악하고 잠재적인 위험을 미리 감지하는 기술이 연구되고 있습니다. 이는 선박의 건강 상태를 진단하고 예방적인 유지보수를 가능하게 하여 선박의 안전성과 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 결론적으로, 선박용 합성 재료는 경량화, 고강도, 내식성, 내피로성 등 기존 재료가 가지지 못한 뛰어난 물성을 바탕으로 현대 조선 산업의 혁신을 이끌고 있습니다. CFRP와 GFRP를 중심으로 다양한 복합 재료가 선박의 거의 모든 부분에 적용되고 있으며, 앞으로도 제조 공정, 재료 설계, 접합, 재활용, 모니터링 등 관련 기술의 발전과 함께 그 적용 범위는 더욱 확대될 것으로 기대됩니다. 이는 결국 더 안전하고, 더 효율적이며, 더 친환경적인 선박의 발전을 가능하게 할 것입니다. |
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