| ■ 영문 제목 : Global Automotive Communication Transceiver Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C4292 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 전자＆반도체 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,396,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 차량용 통신 트랜시버 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 차량용 통신 트랜시버 산업 체인 동향 개요, 연료 자동차, 신에너지 자동차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 차량용 통신 트랜시버의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 차량용 통신 트랜시버 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 차량용 통신 트랜시버 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 차량용 통신 트랜시버 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 차량용 통신 트랜시버 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 조합, 독립)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 차량용 통신 트랜시버 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 차량용 통신 트랜시버 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 차량용 통신 트랜시버 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 차량용 통신 트랜시버에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 차량용 통신 트랜시버 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 차량용 통신 트랜시버에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (연료 자동차, 신에너지 자동차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 차량용 통신 트랜시버과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 차량용 통신 트랜시버 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 차량용 통신 트랜시버 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
차량용 통신 트랜시버 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 조합, 독립
용도별 시장 세그먼트
– 연료 자동차, 신에너지 자동차
주요 대상 기업
– Rohm Semiconductor, NXP Semiconductors, STMicroelectronics, Infineon Technologies, ON Semiconductor, TI Semiconductor, Microchip Technology, Analog Devices, Silicon IoT
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 차량용 통신 트랜시버 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 차량용 통신 트랜시버의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 차량용 통신 트랜시버의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 차량용 통신 트랜시버 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 차량용 통신 트랜시버 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 차량용 통신 트랜시버 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 차량용 통신 트랜시버의 산업 체인.
– 차량용 통신 트랜시버 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Rohm Semiconductor NXP Semiconductors STMicroelectronics ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 차량용 통신 트랜시버 이미지 - 종류별 세계의 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 차량용 통신 트랜시버 판매량 (2019-2030) - 세계의 차량용 통신 트랜시버 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 차량용 통신 트랜시버 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 차량용 통신 트랜시버 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 차량용 통신 트랜시버 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 차량용 통신 트랜시버 판매량 시장 점유율 - 지역별 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 시장 점유율 - 북미 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 - 유럽 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 - 아시아 태평양 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 - 남미 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 - 중동 및 아프리카 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 - 세계의 종류별 차량용 통신 트랜시버 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 차량용 통신 트랜시버 평균 가격 - 세계의 용도별 차량용 통신 트랜시버 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 차량용 통신 트랜시버 평균 가격 - 북미 차량용 통신 트랜시버 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 차량용 통신 트랜시버 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량용 통신 트랜시버 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 차량용 통신 트랜시버 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 유럽 차량용 통신 트랜시버 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 통신 트랜시버 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 통신 트랜시버 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 차량용 통신 트랜시버 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 영국 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 러시아 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 차량용 통신 트랜시버 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 통신 트랜시버 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 통신 트랜시버 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 차량용 통신 트랜시버 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 일본 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 한국 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 인도 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 호주 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 남미 차량용 통신 트랜시버 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량용 통신 트랜시버 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 차량용 통신 트랜시버 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 차량용 통신 트랜시버 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 차량용 통신 트랜시버 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 통신 트랜시버 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 통신 트랜시버 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 차량용 통신 트랜시버 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 이집트 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 차량용 통신 트랜시버 소비 금액 및 성장률 - 차량용 통신 트랜시버 시장 성장 요인 - 차량용 통신 트랜시버 시장 제약 요인 - 차량용 통신 트랜시버 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 차량용 통신 트랜시버의 제조 비용 구조 분석 - 차량용 통신 트랜시버의 제조 공정 분석 - 차량용 통신 트랜시버 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 차량용 통신 트랜시버의 이해 차량용 통신 트랜시버는 자동차 내부 및 외부와의 정보 교환을 가능하게 하는 핵심 부품입니다. 차량 내부에서는 엔진 제어 장치, 브레이크 시스템, 인포테인먼트 시스템 등 다양한 전자 제어 장치(ECU) 간의 데이터 통신을 담당하며, 차량 외부와는 차량 외부 장치, 도로 인프라, 다른 차량 등과 통신하여 더욱 안전하고 효율적인 주행 환경을 구축하는 데 기여합니다. 이러한 통신 트랜시버는 자동차의 지능화 및 자율 주행 기술 발전에 필수적인 요소로 자리매김하고 있습니다. 차량용 통신 트랜시버는 크게 두 가지 주요 기능을 수행합니다. 첫째, **송신(Transmission)** 기능은 데이터를 전기적 신호로 변환하여 통신 매체를 통해 전송하는 역할을 합니다. 둘째, **수신(Reception)** 기능은 통신 매체를 통해 들어온 전기적 신호를 해석 가능한 데이터로 복원하는 역할을 합니다. 즉, 트랜시버는 이러한 송신과 수신 기능을 통합적으로 수행하는 반이중(Half-duplex) 또는 전이중(Full-duplex) 통신 모듈이라고 할 수 있습니다. 차량용 통신 트랜시버의 가장 큰 특징은 **극도로 열악한 환경에서도 안정적으로 작동해야 한다는 점**입니다. 차량은 주행 중에 높은 진동과 충격에 노출되며, 급격한 온도 변화, 습도 변화, 전자기 간섭(EMI) 등 다양한 외부 요인에 영향을 받습니다. 따라서 차량용 통신 트랜시버는 이러한 극한 환경에서도 신뢰성 높은 통신 성능을 보장하기 위해 엄격한 설계 및 제조 기준을 충족해야 합니다. 또한, **실시간 통신 능력**도 매우 중요합니다. 제동, 조향 등 안전과 직결된 기능은 지연 없이 즉각적인 데이터 교환이 이루어져야 하며, 이를 위해 낮은 지연 시간(Low Latency)과 높은 데이터 전송 속도를 요구합니다. 더불어, **전력 효율성** 또한 중요한 고려 사항입니다. 차량의 전력 시스템은 제한적이기 때문에, 트랜시버는 최소한의 전력으로 최대의 성능을 발휘하도록 설계되어야 합니다. 차량용 통신 트랜시버는 통신 방식과 적용 분야에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 보편적인 분류 중 하나는 **차량 내부 통신(In-vehicle Communication)**과 **차량 외부 통신(V2X Communication)**으로 나누는 것입니다. 차량 내부 통신에서는 다음과 같은 프로토콜을 사용하는 트랜시버들이 널리 사용됩니다. * **CAN (Controller Area Network):** 자동차 산업에서 가장 오랫동안 사용되어 온 통신 프로토콜입니다. 상대적으로 느린 속도(최대 1Mbps)를 가지지만, 뛰어난 신뢰성과 비용 효율성으로 인해 엔진, 변속기, ABS 등 제어 관련 ECU 간의 통신에 여전히 많이 사용됩니다. CAN 트랜시버는 2개의 와이어를 사용하여 송수신이 이루어지며, 차동 신호 방식을 사용하여 노이즈에 강한 특성을 가집니다. * **LIN (Local Interconnect Network):** CAN보다 더 간단하고 저렴한 프로토콜로, 비교적 데이터 양이 적고 실시간성이 중요하지 않은 기능, 예를 들어 창문 개폐, 시트 조절, 조명 제어 등에 주로 사용됩니다. LIN 트랜시버는 하나의 와이어로 송수신이 가능하며, 주로 마스터-슬레이브 방식으로 동작합니다. * **FlexRay:** CAN보다 높은 데이터 전송 속도(최대 10Mbps)와 deterministic(결정론적) 통신 능력을 제공합니다. 이는 실시간성이 매우 중요하고 안전성이 요구되는 스티어링, 브레이크 등 첨단 제어 시스템에 사용됩니다. FlexRay는 두 개의 통신 버스를 사용하여 고장 시에도 통신을 유지할 수 있는 이중화 기능을 제공합니다. * **Ethernet (Automotive Ethernet):** 차량 내 복잡하고 대용량의 데이터를 처리하기 위한 차세대 통신 기술로 각광받고 있습니다. 인포테인먼트 시스템, ADAS(첨단 운전자 지원 시스템), 카메라 센서 등 고속 데이터 통신이 필요한 애플리케이션에 사용됩니다. 차량용 이더넷은 기존 이더넷 기술을 기반으로 하지만, 차량 환경에 맞게 EMI 성능 강화, 저전력 동작, 경량화 등의 개선이 이루어졌습니다. 100BASE-T1, 1000BASE-T1 등 다양한 속도의 표준이 존재합니다. 차량 외부 통신, 즉 **V2X (Vehicle-to-Everything) 통신**은 자동차가 주변 환경과 소통하는 기술을 의미하며, 이를 위한 트랜시버는 다음과 같습니다. * **DSRC (Dedicated Short Range Communications):** 주로 5.9GHz 대역을 사용하여 차량과 인프라(V2I), 차량과 차량(V2V), 차량과 보행자(V2P) 간의 통신을 담당합니다. 짧은 거리에서 고속으로 이동하는 차량 간의 효율적인 통신을 위해 설계되었으며, 도로 안전 개선, 교통 흐름 최적화 등에 기여합니다. * **C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything):** LTE 및 5G와 같은 이동통신 기술을 활용하여 V2X 통신을 구현합니다. DSRC에 비해 넓은 통신 범위와 높은 데이터 처리 능력을 제공하며, 자율 주행 기술과의 연동성이 뛰어나 향후 V2X 통신의 핵심 기술로 주목받고 있습니다. C-V2X는 PC5 인터페이스를 통해 직접 통신(Direct Communication)을 지원하여 네트워크 인프라 없이도 차량 간 통신이 가능하며, Uu 인터페이스를 통해 네트워크 사업자를 통한 통신도 지원합니다. 차량용 통신 트랜시버와 관련된 주요 기술은 다음과 같습니다. * **고속 데이터 전송 기술:** 차량 내 네트워크 대역폭 증가 요구에 따라 이더넷과 같은 고속 통신 기술의 중요성이 커지고 있습니다. 이를 지원하기 위한 고성능 물리 계층(PHY) 기술이 개발되고 있습니다. * **무선 통신 기술:** V2X 통신을 위한 5G, Wi-Fi 등 다양한 무선 통신 기술이 트랜시버 설계에 통합되고 있습니다. 이는 차량이 외부와 끊김 없이 연결될 수 있도록 합니다. * **네트워크 기술:** 차량 내에서 다양한 통신 프로토콜이 공존하게 되면서 효율적인 네트워크 관리가 중요해지고 있습니다. 이를 위해 새로운 네트워크 아키텍처 및 관리 기술이 연구되고 있습니다. * **보안 기술:** 차량 간 통신 및 차량 외부와의 통신은 해킹 및 악의적인 공격에 취약할 수 있습니다. 따라서 통신 데이터의 무결성 및 기밀성을 보장하기 위한 암호화 및 인증 기술이 트랜시버에 필수적으로 적용됩니다. * **저전력 설계 기술:** 차량의 배터리 수명을 연장하고 전체 시스템의 전력 효율성을 높이기 위해 트랜시버의 저전력 설계 기술이 중요합니다. 이를 위해 슬립 모드, 동적 전력 관리 등의 기술이 활용됩니다. * **EMI/EMC (Electromagnetic Interference/Electromagnetic Compatibility) 기술:** 차량은 다양한 전자 부품으로 이루어져 있어 상호 간 전자기 간섭이 발생하기 쉽습니다. 따라서 트랜시버는 자체적인 전자기 간섭을 최소화하고 외부 전자기 간섭에 대한 내성을 갖도록 설계되어야 합니다. 이는 통신의 안정성과 신뢰성을 보장하는 데 핵심적인 요소입니다. 차량용 통신 트랜시버의 용도는 매우 광범위합니다. * ** powertrain 제어:** 엔진, 변속기, 제동 시스템 등 핵심 동력 전달 장치 간의 실시간 데이터 교환을 통해 차량의 성능과 효율성을 최적화합니다. * **ADAS 및 자율 주행:** 카메라, 레이더, 라이다 등 다양한 센서로부터 수집된 데이터를 처리하고, 다른 차량이나 인프라와 통신하여 장애물 회피, 차선 유지, 긴급 제동 등의 기능을 수행합니다. * **인포테인먼트 시스템:** 차량 내에서 오디오, 비디오, 내비게이션, 인터넷 연결 등 다양한 엔터테인먼트 및 정보 서비스를 제공하기 위한 데이터 통신을 담당합니다. * **바디 제어:** 도어 잠금, 창문 개폐, 시트 조절, 조명 제어 등 차량 내부의 다양한 편의 기능을 제어하는 데 사용됩니다. * **진단 및 유지보수:** 차량의 상태를 실시간으로 모니터링하고 오류를 진단하며, 원격으로 소프트웨어를 업데이트하는 등의 유지보수 활동을 지원합니다. * **V2X 기반 안전 서비스:** 교통 신호 정보, 도로 위험 경고, 보행자 감지 정보 등을 수신하여 사고를 예방하고 교통 흐름을 개선하는 데 기여합니다. 결론적으로 차량용 통신 트랜시버는 자동차의 안전, 효율성, 편의성을 향상시키는 데 필수적인 역할을 수행합니다. 지속적인 기술 발전을 통해 차량 내 통신의 속도와 신뢰성이 향상되고 있으며, V2X 통신 기술의 발전은 자동차가 주변 환경과 더욱 긴밀하게 소통하며 미래 모빌리티를 구현하는 데 중요한 동력이 될 것입니다. 앞으로도 차량용 통신 트랜시버는 자동차 산업의 혁신을 이끄는 핵심 부품으로서 더욱 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량용 통신 트랜시버 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2406C4292) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 차량용 통신 트랜시버 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |