국내의 제3자 물류(3PL) 시장 : 서비스별 (전용 계약 운송(DCC)/화물 운송 대행, 국내 운송 관리, 국제 운송 관리, 창고 및 유통, 부가가치 물류 서비스), 2026-2035

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한국 제3자 물류(3PL) 시장 규모는 2025년 기준 약 341억 8천만 달러에 달했습니다. 해당 시장은 2026년부터 2035년까지 연평균 복합 성장률(CAGR) 3.90%로 성장하여 2035년까지 약 501억 1천만 달러 규모에 이를 것으로 전망됩니다.

한국 제3자 물류(3PL) 시장 성장

3PL 운영에 분석 기술의 통합이 증가하는 것은 한국 제3자 물류(3PL) 산업 성장을 촉진하는 주요 트렌드 중 하나입니다. 이러한 분석 역량은 운영 개선과 최대 고객 만족도 창출을 위한 핵심 통찰력을 확보하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 이러한 통찰력은 3PL 공급업체가 공급망 운영 전반에 걸친 가시성을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한, 여러 시장 참여자들은 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해 서비스에 라스트마일 배송 옵션을 도입했습니다.

한국 3PL 시장의 역학 및 동향은 환경 의식이 높은 화주들을 유치하기 위해 다양한 공급업체들이 공급망에서 지속 가능한 관행을 채택하도록 유도하고 있다. 예를 들어, 경로 최적화와 같은 관행은 최단 배송 경로를 결정하고 탄소 발자국을 줄일 수 있으며, 대체 연료 옵션 및 전기차 사용은 전체 배출량을 최소화할 수 있다.

한국 제3자 물류(3PL) 시장 분석

전자상거래의 급속한 성장, 세계화, 비용 절감형 물류 솔루션에 대한 수요 증가는 시장 성장을 촉진하는 주요 요인들입니다. 다수의 기업들은 대규모 재고 효율적 관리, 적시 배송 제공, 성수기 운영 처리 등을 위해 제3자 서비스를 활용함으로써 자원과 시간을 절약하고 있습니다. 이러한 기업들은 국경 간 물류 서류 처리 및 통관 지원을 위해 제3자 물류 업체에 점점 더 의존하고 있으며, 이는 한국 제3자 물류(3PL) 시장 수요를 견인하고 있습니다.

또한 제3자 물류 업체들은 고급 기술 및 인프라에 투자하는 경우가 많으며, 자체 물류 업무를 수행하는 기업들에 비해 더 낮은 가격으로 우수한 서비스를 제공합니다. 이러한 접근 방식은 기업들이 물류와 같은 비핵심 기능에 시간을 할애하기보다 핵심 역량에 집중할 수 있게 하여 한국 제3자 물류(3PL) 수요 증가를 촉진하고 있습니다.

한국 제3자 물류(3PL) 산업 전망

업계 보고서에 따르면, 2017년 한국에서 온라인 소매는 전체 소매 판매의 18.4%를 차지했으며 오프라인 판매는 81.6%를 차지했습니다. 2021년까지 온라인 판매 비중은 29.6%로 크게 증가하여 전자상거래로의 전환과 오프라인 판매의 70.4%로 감소세를 나타냈습니다. 2022년 온라인 판매 비중은 25.9%, 오프라인 판매는 74.1%를 기록했다. 2023년에는 온라인 소매가 전체 판매의 24.9%를 차지했으며 오프라인 판매는 75.1%였다. 2024년에는 온라인 판매 24.8%, 오프라인 판매 75.2%로 안정화될 것으로 전망된다. 이러한 균형은 온라인 판매 증가로 인해 더 많은 주문량을 관리하고 신속한 배송을 보장하기 위한 효율적인 물류 및 공급망 관리가 필요해짐에 따라 한국 제3자 물류(3PL) 시장 수익을 촉진할 것으로 예상됩니다.

세계은행 데이터에 따르면, 2019년 한국의 의료 지출은 GDP의 8.2%였습니다. 이 수치는 2020년 약 8.4%로 소폭 상승했습니다. 가장 두드러진 증가는 2020년부터 2021년 사이로, 의료 지출이 GDP 대비 9.33%로 급증했습니다. 이 증가는 의료용품, 의약품, 장비의 복잡한 물류를 관리하는 의료 부문을 지원함으로써 한국 제3자 물류(3PL) 산업 매출 성장을 주도했습니다.

한국의 선진적인 운송 및 물류 인프라는 3PL 서비스의 효율성과 신뢰성을 높여 한국 제3자 물류(3PL) 시장의 성장을 촉진하고 있습니다.

기술과 자동화의 높은 도입률은 운영을 간소화하고 서비스 품질을 향상시킵니다.
동아시아의 핵심 관문으로 자리매김하여 국제 무역과 연결성을 촉진합니다.

치열한 시장 경쟁은 이익 마진을 압박하고 신규 진입자에게 진입 장벽을 조성할 수 있습니다.

증가하는 운영 비용과 물류 지출은 수익성과 서비스 가격 책정에 영향을 미칠 수 있습니다.
복잡한 규정과 준수 요건은 운영상의 장애물을 만들 수 있습니다.

온라인 소매의 성장은 효율적인 3PL 솔루션에 대한 수요를 촉진하여 한국 제3자 물류(3PL) 시장에 기회를 창출하고 있습니다.

한국의 확대되는 무역 파트너십은 3PL 공급업체에게 새로운 비즈니스 기회를 제공합니다.
친환경 물류 및 지속가능한 관행에 대한 관심 증대는 새로운 시장 틈새를 창출할 수 있습니다.

경제 침체는 물류 서비스 수요를 감소시킬 수 있습니다.

글로벌 공급망 문제와 지정학적 긴장은 운영에 영향을 미칠 수 있습니다.
급속한 기술 변화는 지속적인 투자와 적응을 요구합니다.

한국 제3자 물류(3PL) 시장의 주요 업체 및 주요 이니셔티브

도이체 포스트 AG

GoGreen Plus 서비스 출시.
디지털화 프로젝트에 20억 유로 이상 투자.

닛폰 익스프레스 주식회사

재고 관리를 강화하기 위해 WMS(창고 관리 시스템) 도입.
배송 프로세스 효율화를 위한 크로스 도킹(cross-docking) 도입.

미국 유나이티드 패셀 서비스(UPS)

UPS 공급망 심포니™(UPS Supply Chain Symphony™) 출시.
대체 연료 차량 및 친환경 포장 솔루션에 투자.

C.H. 로빈슨 월드와이드(C.H. Robinson Worldwide, Inc.)

아시아 서비스 접근성 강화를 위해 베이징에 신규 사무소 개설.
네이비스피어(Navisphere) 기술 활용

한국 제3자 물류(3PL) 산업 세분화

“한국 제3자 물류(3PL) 시장 보고서 및 2026-2035년 전망”은 다음 세분화를 기반으로 시장에 대한 상세한 분석을 제공합니다:

서비스별 시장 세분화

전용 계약 운송(DCC)/화물 운송 대행
국내 운송 관리
국제 운송 관리
창고 및 유통
부가가치 물류 서비스

산업 분야별 시장 세분화

식품 및 음료
자동차
소비재 및 소매
IT 하드웨어 및 통신
의료
에너지
기타

한국 제3자 물류(3PL) 시장 점유율

한국 제3자 물류(3PL) 시장에서 국내 운송 관리(DTM) 부문이 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. DTM 서비스는 종종 화물 중개업자와 결합되어 출발지에서 목적지까지의 화물 운송을 관리합니다.

이 부문의 성장은 높은 유류할증료, 증가하는 운송사 비용, 더 많은 크로스도킹 서비스, 하역 부두와 창고 간의 더 큰 무역 이동에 의해 주도됩니다. 또한 의료 및 소매와 같은 부문의 소비자 수요 증가와 한국의 꾸준한 GDP 성장도 한국 제3자 물류(3PL) 산업의 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.

한국 제3자 물류(3PL) 시장의 주요 기업들

이 기업들은 택배 배송, 화물 운송, 공급망 관리 등 다양한 서비스를 제공합니다.

도이체 포스트 AG
닛폰 익스프레스 주식회사
유나이티드 패셀 서비스 오브 아메리카, Inc.
C.H. 로빈슨 월드와이드, Inc.
유센 로지스틱스 주식회사
페덱스 코퍼레이션
쉔커 AG
DSV A/S
CJ 물류 주식회사
LX 판토스 주식회사
주피터 익스프레스 주식회사

보고서에서 다루는 주요 질문

2025년 한국 제3자 물류(3PL) 시장 규모는 얼마였나요?

2025년 시장 규모는 약 341억 8천만 달러에 달했습니다.

한국 제3자 물류(3PL) 시장의 성장률은 얼마입니까?

2026년부터 2035년까지 연평균 복합 성장률(CAGR) 3.90%로 성장할 것으로 예상됩니다.

2026-2035년 한국 제3자 물류(3PL) 수요 전망은 어떻게 됩니까?

2026년부터 2035년까지 시장이 건실한 성장을 보이며 2035년에는 약 501억 1천만 달러에 이를 것으로 추정됩니다.

시장의 주요 동인은 무엇입니까?

이 시장은 전자상거래의 급속한 증가, 세계화, 비용 절감형 물류 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 주도되고 있습니다.

시장의 주요 동향은 무엇입니까?

시장을 지원하는 주요 트렌드로는 첨단 기술 및 인프라 투자, 3PL 운영에 대한 분석 통합 증가, 지속 가능한 관행 도입 등이 있습니다.

서비스 유형별 시장 세분화는 어떻게 되나요?

시장은 전용 계약 운송(DCC) 및 화물 운송, 국내 및 국제 운송 관리, 창고 보관 및 유통, 부가가치 물류 서비스로 세분화됩니다.

산업 분야별 시장 세분화는 어떻게 되나요?

산업 분야별로는 식품 및 음료, 자동차, 소비재 및 소매, IT 하드웨어 및 통신, 의료, 에너지, 기타로 구분됩니다.

보고서에 따르면, 한국 제3자 물류(3PL) 산업의 주요 업체는 어디인가요?

경쟁 환경은 도이체 포스트 AG, 닛폰 익스프레스 주식회사, UPS(United Parcel Service of America, Inc.), C.H. 로빈슨 월드와이드(C.H. Robinson Worldwide, Inc.), 유센 로지스틱스(Yusen Logistics Co., Ltd.), 페덱스(FedEx Corp.), 쉔커 AG(Schenker AG), DSV A/S, CJ 물류(CJ Logistics Corporation), LX 판토스(LX Pantos Co., Ltd.), 주피터 익스프레스(Jupiter Express Co.) 등이 포함됩니다.

01
요약
- 1.1 시장 규모 2025-2026
- 1.2 시장 성장 2026(F)-2035(F)
- 1.3 주요 수요 동인
- 1.4 주요 업체 및 경쟁 구조
- 1.5 업계 모범 사례
- 1.6 최근 동향 및 발전
- 1.7 업계 전망

02
시장 개요 및 이해관계자 인사이트
- 2.1 시장 동향
- 2.2 주요 수직 시장
- 2.3 주요 지역
- 2.4 공급자 파워
- 2.5 구매자 파워
- 2.6 주요 시장 기회 및 위험
- 2.7 이해관계자별 주요 이니셔티브

03
경제 요약
- 3.1 GDP 전망
- 3.2 1인당 GDP 성장률
- 3.3 인플레이션 동향
- 3.4 민주주의 지수
- 3.5 총 공공 부채 비율
- 3.6 국제 수지(BoP) 현황
- 3.7 인구 전망
- 3.8 도시화 동향

04
국가 리스크 프로필
- 4.1 국가 리스크
- 4.2 비즈니스 환경

05
아시아 태평양 제3자 물류(3PL) 시장 개요
- 5.1 주요 산업 하이라이트
- 5.2 아시아 태평양 제3자 물류(3PL) 역사적 시장 (2019-2025)
- 5.3 아시아 태평양 제3자 물류(3PL) 시장 예측 (2026-2035)

06
한국 제3자 물류(3PL) 시장 개요
- 6.1 주요 산업 하이라이트
- 6.2 한국 제3자 물류(3PL) 시장 역사(2019-2025)
- 6.3 한국 제3자 물류(3PL) 시장 전망(2026-2035)

07
서비스별 한국 제3자 물류(3PL) 시장
- 7.1 전용 계약 운송(DCC)/화물 운송
  - 7.1.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 7.1.2 예측 추세 (2026-2035)
- 7.2 국내 운송 관리
  - 7.2.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 7.2.2 예측 추세 (2026-2035)
- 7.3 국제 운송 관리
  - 7.3.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 7.3.2 예측 추세 (2026-2035)
- 7.4 창고 및 유통
  - 7.4.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 7.4.2 예측 추세 (2026-2035)
- 7.5 부가가치 물류 서비스
  - 7.5.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 7.5.2 예측 동향 (2026-2035)

08
산업 분야별 한국 제3자 물류(3PL) 시장
- 8.1 식음료
  - 8.1.1 과거 동향 (2019-2025)
  - 8.1.2 예측 동향 (2026-2035)
- 8.2 자동차
  - 8.2.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 8.2.2 예측 추세 (2026-2035)
- 8.3 소비재 및 소매
  - 8.3.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 8.3.2 예측 추세 (2026-2035)
- 8.4 IT 하드웨어 및 통신
  - 8.4.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 8.4.2 예측 추세 (2026-2035)
- 8.5 의료
  - 8.5.1 과거 추세 (2019-2025)
  - 8.5.2 예측 동향 (2026-2035)
- 8.6 에너지
  - 8.6.1 과거 동향 (2019-2025)
  - 8.6.2 예측 동향 (2026-2035)
- 8.7 기타

09
시장 역학
- 9.1 SWOT 분석
  - 9.1.1 강점
  - 9.1.2 약점
  - 9.1.3 기회
  - 9.1.4 위협
- 9.2 포터의 5가지 힘 분석
  - 9.2.1 공급자의 힘
  - 9.2.2 구매자의 힘
  - 9.2.3 신규 진입자의 위협
  - 9.2.4 경쟁도
  - 9.2.5 대체재 위협
- 9.3 수요 주요 지표
- 9.4 가격 주요 지표

10
경쟁 환경
- 10.1 공급업체 선정
- 10.2 주요 글로벌 기업
- 10.3 주요 지역 기업
- 10.4 주요 기업 전략
- 10.5 기업 프로필
  - 10.5.1 도이체 포스트 AG
    - 10.5.1.1 회사 개요
    - 10.5.1.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.1.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.1.4 인증
  - 10.5.2 니폰 익스프레스 주식회사
    - 10.5.2.1 회사 개요
    - 10.5.2.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.2.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.2.4 인증
  - 10.5.3 United Parcel Service of America, Inc.
    - 10.5.3.1 회사 개요
    - 10.5.3.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.3.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.3.4 인증
  - 10.5.4 C.H. Robinson Worldwide, Inc.
    - 10.5.4.1 회사 개요
    - 10.5.4.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.4.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.4.4 인증
  - 10.5.5 Yusen Logistics Co., Ltd.
    - 10.5.5.1 회사 개요
    - 10.5.5.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.5.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.5.4 인증
  - 10.5.6 FedEx Corp.
    - 10.5.6.1 회사 개요
    - 10.5.6.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.6.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.6.4 인증
  - 10.5.7 쉔커 AG
    - 10.5.7.1 회사 개요
    - 10.5.7.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.7.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.7.4 인증
  - 10.5.8 DSV A/S
    - 10.5.8.1 회사 개요
    - 10.5.8.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.8.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.8.4 인증
  - 10.5.9 CJ Logistics Corporation
    - 10.5.9.1 회사 개요
    - 10.5.9.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.9.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.9.4 인증
  - 10.5.10 LX 판토스 주식회사
    - 10.5.10.1 회사 개요
    - 10.5.10.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.10.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.10.4 인증
  - 10.5.11 Jupiter Express Co.
    - 10.5.11.1 회사 개요
    - 10.5.11.2 제품 포트폴리오
    - 10.5.11.3 인구 통계학적 도달 범위 및 성과
    - 10.5.11.4 인증
  - 10.5.12 기타

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